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#销量说明一切咱们继续聊聊梦想家,买车不是件小事,确实应该进行全面的对比分析,但有时候纸面数据也会骗人,这就需要我们亲身去试驾体验,加之我们要了解我们自身的需求是什么,选择一款称心如意的车不容易!近期梦想家的销量可谓是节节攀升,尤其是26款梦想家上市之后...查看全文
#爱车静谧性点评开这车有20000公里了,平时用车听歌音量一般20%,感觉不到什么杂音,胎噪较小,在车里休息睡觉时也不错。 上班通勤基本上是沥青路,速度大概是60-80,开不了很快,路也很好,所以没感觉到什么声音。 夏季暴晒后,如果开空调,有时会听到内饰一点热胀冷缩而产生的声音,不知道是不是因为新车? 8月初我们带孩子从广州开去了北海,国道、快速路和高速都有经过,感觉是比以前的日系混动安静的,家人孩子在长途中休息都很快入睡,不会被吵醒。 我还记得刚提车那会,家里人还有朋友都怕新能源车太安静了,不习惯会晕车,刚提车那几天坐在后排的人好像确实会有点感觉,后来调了一下行驶模式,开起来没那么软,整体感觉就好了。 高速时,梦想家车窗的密封性不错,车窗的边缘没有漏风的声音,也没有口哨声,一开一关对比明显,车速上了120以后,A柱的位置会听到风噪,也算能接受吧,听说可以弄点胶条把缝给填上,等后面如果常开高速就试试这个方法。 车身整体比其他MPV更贴地,车身设计比较流畅,不会因为车身而增加风阻和风噪,这点可以从外观看得出来。 还有一个就是座椅通风的声音,如果去细听,会觉得开启之后声音明显多了,如果不刻意去听好像也能接受。
#新能源用车成本大公开现在用新能源车,油车,混动车基本上分为三个使用成本鄙视链。当然更有一种声音说新能源车只省油,但是不省钱。对吧我相信你也听过这句话吧。那么我们今天来跟大家捋一捋我使用新能源车的综合成本。 我是去年5年入手了一台岚图梦想家,因为我暂时也不考虑或者没有能力卖车,所以以下的在不考虑车辆二手车残值折旧的前提下为大家介绍,先说基本数据,我车行驶了1.5万公里,其实纯电里程为60%纯油里程为40%。 先说大家最关心的也就是保险,新能源车的保险相较于油车确实贵点,而混动车型在两者之间,我的首年保费为6800元,次年保费为保费为4435元,其实对于这个价位的车来说我觉得是还行的,而降低保费最好的办法就是谨慎驾驶不违章。 然后是保养成本,首保是免费了其他车辆其实也差不多,第二次保养按照店内公示的价格机油滤芯,空调空气滤芯加起来大概一千元,但是因为我车有权益,机油机滤是免费的,空调空滤可以在商城里买,所以基本也算是不需要自己掏钱,但是后续齿轮油和其他油液跟油车差不多的,所以保养费用类似。 最后是使用成本,我家里有家充,峰谷电价一般就4.5毛,充满十几块,基本可以忽略不计,油我的高速油耗在7.5左右,但是毕竟纯油只占比40%所以分摊到总里程里还是可以接受的,起码只有纯油的三分一的。 在不计算车架的前提下,我的每月成本在1500元左右,综上所述如果你不平凡换车的前提下,新能源车还是省很多的,同时还可以的到舒适和科技。那你一个月又用多少呢?我们一起讨论下吧。
#爱车静谧性点评我是买的25款的梦想家乾坤版,当时花了40多万。关于车子的静谧性,说句实话,没有想象中的好。日常城市通勤的静谧性还是不错的,但有几种场景下,静谧性不行,甚至有点让我大跌眼镜。 1.高速场景,特别是时速超过120的情况。风噪还是比较大的,这一点我买的时候有预期,实际感受下来属于比较大,但还能接受的范围。好在浙江的高速限速都比较厉害,这样的场景也不多。 2.暴雨天场景。这一点确实让我有点震惊,梦想家的顶棚隔音差,感觉这个雨就落在铁皮上面一样,噼里啪啦。毫不夸张的说,车内的交流都受影响。好在这样的天气不是很多。此外,雨如果不大,但你停在树下,雨滴滴下来的声音也同样非常吵。 3.亏电的情况。在亏电的情况下,如果环境比较安静的话(比如夜晚),发动机的声音还是有一些明显的。 4.对外隔音也不好。作为mpv有一些拓展的应用,小朋友在车上唱个歌,我们在里面看个电影。在车外听的也蛮清楚,带来尴尬。 总的来说,作为40万价位,豪华高端的定位。这个静谧性还是有很大的改进空间。
#最低能耗挑战2023年9月我开一辆岚图梦想家(插电混动)去山西临汾,走前满油满电,来回1900公里,也没有时间充电,一直是智能保电模式,回来后算了一下,油耗约10.5升/百公里。2023年10月初我定购的岚图Free车(增程)到了,开到现在,有几次长途高速出行注意了一下油耗,满油满电情况下约10.3升/百公里(先纯电,在剩余25%左右时改燃油优先),并不像宣传的那样的低油耗(也不是表显的低油耗)。以后我再试试一开始就智能保电,看看油耗是不是低一点。
4.10
“优秀”
共709人评价
35万以上新能源总榜
NO.28
超过57%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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