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    装配问题还是工艺问题图1装配问题还是工艺问题图1
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    2025-12-23回复
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    我发现影响图1我发现影响图1
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    装电池及后图1装电池及后图1
    装电池及后图2装电池及后图2
    装电池及后图3装电池及后图3
    装电池及后图4装电池及后图4
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    本来看的06图本来看的06图
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    上了港牌的图上了港牌的图
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    漫谈冬季🌧️雨天开小海狮07感受图1漫谈冬季🌧️雨天开小海狮07感受图1
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    2025-12-22回复
    冬天别忙着图1冬天别忙着图1
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    持之以恒LV2持之以恒LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
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    2025-12-22回复
    今天停车侧图1今天停车侧图1
    今天停车侧图2今天停车侧图2
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    今天停车侧图4今天停车侧图4
    2025-12-21回复
    1.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图11.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图1
    1.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图21.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图2
    1.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图31.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图3
    1.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图41.5万公里海狮07EV发现重大安全隐患图4
    2025-12-20回复
    07ev护板安装图07ev护板安装图
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    海狮07升级图1海狮07升级图1
    海狮07升级图2海狮07升级图2
    海狮07升级图3海狮07升级图3
    海狮07升级图4海狮07升级图4
    2025-12-18回复
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    趁着阳光正好,开着我的海狮07EV出门野餐,一路走走停停,既有小感悟也有小惊喜,随手记录下来~ 复盘这次出行的驾驶习惯,发现自己有个很不好的毛病:平时总习惯性握方向盘下方,上高速时偶尔还会单手开车。老司机看到后及时提醒我,这种驾驶姿态特别危险,完全没有应急避险能力。确实,高速上路况复杂,万一遇到路面坑洼、突发爆胎等意外,只有双手紧握方向盘,才能快速反应、稳住车身,守住行车安全底线,以后一定要改掉这个坏习惯。 行驶途中还遇到一段小插曲:上高速后,无意间跟在了一辆装载钢管的货车后面,偏偏又赶上路段是实线,没法变道。全程都提心吊胆,生怕钢管没固定好掉落,刺穿挡风玻璃。现在回想起来,其实遇到这种危及安全的特殊情况,真的不必过分纠结于实线不能变道的规则,果断灵活处置、优先保障自身安全才是最重要的。 当然也有超治愈的小惊喜,海狮07EV的小狗萌宠动态壁纸也太可爱了!上车时它安安静静待在屏幕上睡觉,等我切出导航查路线时,它居然“醒”过来动了动,非常治愈,细节感拉满。 最后必须夸夸粤B龙城公园的停车场,性价比真的太高了,收费便宜又好停车,特别适合周末开着车来野餐、遛弯,完美适配短途出游的需求。 一次简单的野餐出行,既有安全警示,也有小美好,开着海狮07EV的每一段旅程,都在慢慢解锁更多小确幸~

    周末开海狮07EV野餐小记图1周末开海狮07EV野餐小记图1
    周末开海狮07EV野餐小记图2周末开海狮07EV野餐小记图2
    周末开海狮07EV野餐小记图3周末开海狮07EV野餐小记图3
    周末开海狮07EV野餐小记图4周末开海狮07EV野餐小记图4
    周末开海狮07EV野餐小记图5周末开海狮07EV野餐小记图5
    周末开海狮07EV野餐小记图6周末开海狮07EV野餐小记图6
    2025-12-18回复
    2025-12-18回复
    故障灯分析图故障灯分析图
    2025-12-17回复
    12月OTA我们这车有门儿吗?图12月OTA我们这车有门儿吗?图
    2025-12-16回复
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    2025-12-16回复
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    之前说过海图1之前说过海图1
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    2025-12-16回复
    2025-12-15回复
    电耗一直都图电耗一直都图
    2025-12-14回复
    强迫症又犯了图强迫症又犯了图
    2025-12-13回复
    海狮07后驱图1海狮07后驱图1
    海狮07后驱图2海狮07后驱图2
    海狮07后驱图3海狮07后驱图3
    海狮07后驱图4海狮07后驱图4
    2025-12-12回复
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    #实测比亚迪“天神之眼”升级版提车大半年,行驶里程突破11300公里后,日常通勤+周末跨城,行驶路段包括城市拥堵路和国道。 · 车型:比亚迪海狮07 EV 610km智驾版 · 测试时间:湖北冬季 · 驾驶模式:舒适模式 能量回收标准 · 载重情况:司机一人 11.28号慢充到100%用到12.5号,一共跑了410公里,剩余20%,表显剩余106公里,主要工作日上班通勤来回50公里,国道30公里,加市区20公里;气温每天最低也就5度左右,最高10几度,没开过空调,只开过方向盘加热,累计平均电耗14.5,近50公里平均电耗14.6 充电体验与效率 · 快充测试:从30%充至80%用时约25分钟,与官方数据基本一致 · 家用充电桩:7kW慢充,从20%到满电约9小时,适合夜间充谷电 · 充电策略建议:日常使用保持30%-80%区间,长途前可充至100% 影响续航的关键因素: 1. 驾驶习惯:平稳加速比急加速续航多出约5-8% 2. 空调使用:极端温度下最大制冷或制热,续航会打折扣。 3. 高速速度:120km/h vs 100km/h,续航差距可达15%以上 4. 外部温度:气温低续航明显下降。 尽管知道这些影响续航的因素,但目前湖北这个天气,电耗低的时候能到10-11 高的时候15-16,感觉自己控制不了,全凭运气。 实用建议: 1. 官方610km续航在理想条件下可达,真实综合续航约500-550km(夏季) 2. 长途规划建议按实际续航450-480km安排充电站 3. 善用能量回收,特别是城市通勤时,“较大”档位几乎可替代部分刹车 4. 提前预调温度(通过APP 一键备车)比上车后猛开空调更省电。#天神之眼高光时刻#

    比亚迪海狮07 EV真实续航图1比亚迪海狮07 EV真实续航图1
    比亚迪海狮07 EV真实续航图2比亚迪海狮07 EV真实续航图2
    比亚迪海狮07 EV真实续航图3比亚迪海狮07 EV真实续航图3
    比亚迪海狮07 EV真实续航图4比亚迪海狮07 EV真实续航图4
    2025-12-10回复
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    海狮07EV · 懂车分(口碑)

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    166人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.89

    低于72%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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