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    车机没有网络怎么破,刚提第二天!图车机没有网络怎么破,刚提第二天!图
    10小时前回复
    18小时前回复

    最后还是没忍住提了航海家尊睿混动,主要是太爱他的空间了,简单说下优点,轮轻好开,静音也没问题 。 但我也说下问题,不知道的是遇到过没有 第一,提车10左右车机误报 带侧方车来预警的盲区检测故障,泊车辅助故障,360画面无法打开。 解决方案:停车 灭车重启,问题解决。问4S,说是车衣前面雷达没挖孔有水汽造成误报,但是挖孔后洗车容易造成挖孔的地方侧面容易被水枪冲开,所以我只让他烤干,没挖,再观察下。 第二,行车低速过程中 会报一次“定速巡航已启用自适应刹车关闭”,测试了下,这种情况只在低速情况下出现,而且几乎每次启动后开一段时间都会报这个一次,报过之后就不出现了 解决方案:暂时没解决,4S说这个是提示不是故障,说是巡航方案选一个就不会出现了,但是我把巡航控制放到定速巡航也会跳这个提示,不知道为什么,友友有没有遇到过这个问题?能不能教教我😅😅 第三个问题,这个车在怠速时候,空调压缩机启动,动静有点大,压缩机启动那一下车会晃一下,正常行驶就感觉不出来,不知道友友们遇到过吗? 第四,今天好像又弹出个行人碰撞故障,但是只是闪了下,APP没提示故障暂时不管他了。 这车还是挺好开的,可能我没弄明白他的逻辑吧,你们遇到过我这些问题吗?正常吗有解决方案吗?

    最后还是提了航海家尊睿图1最后还是提了航海家尊睿图1
    最后还是提了航海家尊睿图2最后还是提了航海家尊睿图2
    最后还是提了航海家尊睿图3最后还是提了航海家尊睿图3
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    林肯航海家3年半使用感受图1林肯航海家3年半使用感受图1
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    林肯航海家3年半使用感受图5林肯航海家3年半使用感受图5
    林肯航海家3年半使用感受图6林肯航海家3年半使用感受图6
    林肯航海家3年半使用感受图7林肯航海家3年半使用感受图7
    林肯航海家3年半使用感受图8林肯航海家3年半使用感受图8
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    你们的航海家续航多少?图1你们的航海家续航多少?图1
    你们的航海家续航多少?图2你们的航海家续航多少?图2
    你们的航海家续航多少?图3你们的航海家续航多少?图3
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    你们的航海家续航多少?图8你们的航海家续航多少?图8
    你们的航海家续航多少?图9你们的航海家续航多少?图9
    5天前回复
    8天前回复
    9天前回复

    #买车后你被背刺了吗2023年底,我终于圆了豪华SUV梦,花近40万落地林肯航海家2.0T四驱尊逸版——当时销售拍胸脯说“价格稳、年底冲量优惠已顶满,早买早享受”,我咬咬牙贷了款,满心欢喜提了车。 没想到,噩梦来得飞快。提车第28天,车友群炸了:航海家官方直降7万,同配置裸车不到30万,终端还叠加2万优惠,算下来比我买时便宜近10万!更扎心的是,2025年新款启航版直接一口价24.59万清库,配置看似没减多少,老车主集体破防。 我跑去4S店理论,销售只说“市场行为,没法补偿”。查二手车价更崩溃:同款车才开半年,二手商报价22万,比落地价亏18万,保值率血崩。后来看新闻,林肯飞行家甚至半年内两次降价累计26万,航海家这点降幅都不算最狠的。 那段时间我特别焦虑,每天刷到降价消息就难受。朋友调侃“早买早被割”,我只能强装洒脱说“早享受了”,心里却像吃了哑巴亏。更气的是,之前吹的“豪华保值”成笑话,开出去都怕人问价,生怕被说“冤大头”。 维权群里吵了好久,有人要差价补偿,有人要免费保养,最后都不了了之。林肯官方没任何说法,只靠经销商送几次保养安抚,根本填不上降价的坑。 后来我慢慢想通:豪华品牌价格战下,早买必然承担贬值风险。现在开着车也还行,但再换车绝对不会冲动,一定等大改款或清库期,也会盯紧官方政策,绝不轻信“价格见底”的鬼话。 这事儿给所有买车人提个醒:豪华车别着急下手,多观望几个月,不然很可能刚提车就被“背刺”。

    林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图1林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图1
    林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图2林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图2
    林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图3林肯“背刺”经历:刚提车就降价,心态崩了图3
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    航海家提车7489445555559498264视频航海家提车7489445555559498264视频
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    航海家尊睿,头枕问题图1航海家尊睿,头枕问题图1
    航海家尊睿,头枕问题图2航海家尊睿,头枕问题图2
    航海家尊睿,头枕问题图3航海家尊睿,头枕问题图3
    航海家尊睿,头枕问题图4航海家尊睿,头枕问题图4
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    林肯变更前脸格栅样式约等于万劫不复图林肯变更前脸格栅样式约等于万劫不复图
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    出售个人用车 25款林肯航海家混动尊睿版图1出售个人用车 25款林肯航海家混动尊睿版图1
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    林肯航海家7530246658165588504视频林肯航海家7530246658165588504视频
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    迟到的胖大海混动提车分享图1迟到的胖大海混动提车分享图1
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    迟到的胖大海混动提车分享图23迟到的胖大海混动提车分享图23
    02-12回复

    九个月了,一万七千多公里,尊睿混动,以前没开过混动,但林肯的这个混动的确让我爱不释手,车少安全的情况下,等红绿灯排第一个的情况下,也偶尔在电车面前得瑟一下起步,昨天跑高速发生一件事情,这种情况遇到两三次了,我跑高速习惯开巡航,我和前车保持一定距离的情况下,总有着急准备告别家人的司机喜欢刀片超车和穿插,防撞提示警报响起,我踩了刹车,我感觉不人为干预,总觉得车上的自助刹停肯定会撞上去,除霜模式一打开,空调也跟着打开,总得通过语音再关掉,底盘虑震和底盘悬挂只适合跑一马平川的柏油路,路口稍差点就感觉这个底盘悬挂按照这两年车的品质来说,对不起这个价格,同样对不起这个价格的还有瑞威音响,当然我是拿宝华韦健和哈曼卡顿做比较的,和它们不是一个级别,cosplay手机连接高德地图,有时候大屏会显示,有时候不显示,因为小屏总得低头去看,我个子高的原因吧,反正不喜欢看小屏上的地图,这也是一个车机bug,高速120的情况下,有人和你并排行驶影响安全,只要你舍得再往深踩油门,一百四五甚至一百六七,也就两秒瞬间提上去了,只要路平,横移特别平稳,稍显不平,底盘就有轻微漂的感觉了,还有是在下大雨的高速路上也是这样,但在平稳的路上这个底盘的稳当舒适绝对又是五十万以上级别的,新款航海家我在高速路上就碰到两次,所以每次遇见,倍感亲切,都会示意打个喇叭,的确太少见了,座椅通风加热按摩都有了,后排座椅按摩完靠背鼓包不回位,这一点不太友好,语音有时候反应慢,总的大声喊你好林肯,前脸没有上上一代的那个双飞翼前脸大气,屁股尾部灯不错,但我开车看到同款车,尾部贯穿灯以上显得局促不够大气,总体优点多余缺点,闲暇时间也总想开着它出去溜溜弯,一旦脏了也马上把它洗干净,虽然这个车有些许的遗憾,但仍然是让我喜爱和满意的

    九个月了,图九个月了,图
    02-11回复
    航海家买贵了没图1航海家买贵了没图1
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    02-06回复
    这车是为高图这车是为高图
    02-06回复
    航海家才开两个月,前挡裂了图航海家才开两个月,前挡裂了图
    02-05回复
    航海家到底图1航海家到底图1
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    02-04回复
    01-29回复
    从奔驰GLC转换成林肯车主图1从奔驰GLC转换成林肯车主图1
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    01-27回复
    车友们你们有这个吗图车友们你们有这个吗图
    01-26回复
    航海家车机流量问题。图航海家车机流量问题。图
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    23款林肯航7437059392694075928视频23款林肯航7437059392694075928视频
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    1月份提车的图11月份提车的图1
    1月份提车的图21月份提车的图2
    01-18回复
    黑色的车真图黑色的车真图
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    01-15回复
    01-12回复
    好巧不巧的图好巧不巧的图
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    航海家 · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    563人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.36

    超过65%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.15

    内饰

    4.01

    配置

    4.01

    空间

    4.18

    外观

    4.00

    舒适性

    3.75

    操控

    4.00

    动力

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    九个月了,一万七千多公里,尊睿混动,以前没开过混动,但林肯的这个混动的确让我爱不释手,车少安全的情况下,等红绿灯排第一个的情况下,也偶尔在电车面前得瑟一下起步,昨天跑高速发生一件事情,这种情况遇到两三次了,我跑高速习惯开巡航,我和前车保持一定距离的情况下,总有着急准备告别家人的司机喜欢刀片超车和穿插,防撞提示警报响起,我踩了刹车,我感觉不人为干预,总觉得车上的自助刹停肯定会撞上去,除霜模式一打开,空调也跟着打开,总得通过语音再关掉,底盘虑震和底盘悬挂只适合跑一马平川的柏油路,路口稍差点就感觉这个底盘悬挂按照这两年车的品质来说,对不起这个价格,同样对不起这个价格的还有瑞威音响,当然我是拿宝华韦健和哈曼卡顿做比较的,和它们不是一个级别,cosplay手机连接高德地图,有时候大屏会显示,有时候不显示,因为小屏总得低头去看,我个子高的原因吧,反正不喜欢看小屏上的地图,这也是一个车机bug,高速120的情况下,有人和你并排行驶影响安全,只要你舍得再往深踩油门,一百四五甚至一百六七,也就两秒瞬间提上去了,只要路平,横移特别平稳,稍显不平,底盘就有轻微漂的感觉了,还有是在下大雨的高速路上也是这样,但在平稳的路上这个底盘的稳当舒适绝对又是五十万以上级别的,新款航海家我在高速路上就碰到两次,所以每次遇见,倍感亲切,都会示意打个喇叭,的确太少见了,座椅通风加热按摩都有了,后排座椅按摩完靠背鼓包不回位,这一点不太友好,语音有时候反应慢,总的大声喊你好林肯,前脸没有上上一代的那个双飞翼前脸大气,屁股尾部灯不错,但我开车看到同款车,尾部贯穿灯以上显得局促不够大气,总体优点多余缺点,闲暇时间也总想开着它出去溜溜弯,一旦脏了也马上把它洗干净,虽然这个车有些许的遗憾,但仍然是让我喜爱和满意的

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