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    极狐阿尔法图极狐阿尔法图
    5小时前回复

    中大型纯电的“内卷王”?华为加持就能封神? 阿维塔 12 新版 价格:27.58 - 41.08 万元 真香时刻: 未来感爆棚,华为智驾天花板,内饰豪华。 大实话吐槽: 但咱得说说这车的“硬伤”。首先,那个溜背造型帅是帅,可后备箱开口小得可怜,想塞个大点的行李箱或者婴儿车,你得练练“俄罗斯方块”,稍微大点的物件根本塞不进去。后排因为造型太流线,窗户小得像个信箱,坐里面压抑得慌,晕车的人坐两圈就得吐。价格也是虚高,同样的钱都能买BBA的中大型车了,品牌认可度还是差点意思。最要命的是,维修配件死贵,万一磕了碰了,修车钱能让你心碎。这就是个为了设计牺牲实用的典型,看着高大上,用起来全是坑。 智界 S7 新版 价格:25.98 - 35.98 万元 真香时刻: 华为全套技术,智驾无敌,鸿蒙座舱流畅。 大实话吐槽: 可这车的外观争议太大了,有人觉得帅,有人觉得像个“胖头鱼”,开出去容易被路人指指点点。车身做得太宽了,在那些老小区的窄路会车,你得时刻提心吊胆,生怕后视镜刮了。而且交付经常延期,订了车等半年是常事,急用车的人根本等不起。小毛病也不少,比如传感器偶尔误报,吓得你一脚刹车。这就是个技术过剩但细节粗糙的产品,像个还没完全打磨好的半成品,买它得有点包容心。 岚图 追光 新版 价格:26.28 - 36.88 万元 真香时刻: 底盘质感无敌,安全性高。 大实话吐槽: 但最大的问题就是品牌太冷门了!开出去十个人有九个不认识,还以为是个什么杂牌拼装车,面子这块基本为零。车机系统虽然能用,但跟华为、小鹏那些比起来,就像智能机和老人机的区别,反应慢半拍,功能也少。销量低得可怜,二手车商收车都摇头,保值率惨不忍睹,开个三年亏得底裤都不剩。这就是个叫好不叫座的悲情英雄,只有真正懂车且不在乎面子的人才敢买单,普通人看了都得绕道走。

    中大型纯电图中大型纯电图
    前天 15:47

    中大型纯电轿车的“泡沫”:参数没输过,体验没赢过 智己 L7 指导价:33.88万-57.88万 “驾驶者之车”?其实就是个“参数堆砌的怪物”。外观确实帅,内饰也还行,但做工粗糙,塑料感满满,完全对不起三十多万的价格。动力虽然猛,但底盘调校过于追求运动,硬邦邦的,日常代步颠得你怀疑人生,过个坑洼路面能把你的腰震断。车机系统更是智己的通病,卡顿、黑屏、死机是常态,智能化几乎为零。续航更是虚标王,冬天打个五折都不是开玩笑的。买这车的人,就是为了那个“驾驶乐趣”和“参数”,完全无视了它的舒适性和糟糕的细节做工。这就是个“典型的工程师思维产物”,只顾着堆料,完全不懂用户想要什么。 飞凡 F7 指导价:18.99万-30.99万 “性价比之王”?其实就是“便宜没好货”的典型。外观看着挺科幻,但做工粗糙,缝隙大得能塞进手指,漆面薄得像纸。内饰虽然屏幕多,但塑料感满满,车机系统经常死机黑屏,重启都能让你怀疑人生。底盘调校更是灾难,忽软忽硬,毫无章法,过坎生硬得像板车,开起来毫无信心。续航更是虚标王,冬天打个五折都不是开玩笑的。售后服务更是跟不上,网点少,修车难。买这车的人,估计都是图个便宜和大屏,完全无视了它的质量和服务。这车就是个“PPT造车”的产物,参数看着漂亮,实际体验一塌糊涂,纯属“贪小便宜吃大亏”。 岚图 追光 指导价:25.28万-38.59万 “央企出品”?其实就是“换个马甲的东风”。外观看着挺大气,内饰也还行,但做工粗糙,塑料感满满,完全对不起二十多万的价格。动力虽然不错,但底盘调校一般,过坎生硬,缺乏高级感,开快了飘得慌。车机系统虽然流畅,但功能繁琐,容易分心。续航更是虚标王,冬天打个五折都不是开玩笑的。品牌影响力太差,开出去别人以为你是网约车司机。买这车的人,就是为了那个“央企背景”和“配置”,完全无视了它的品牌风险和后期麻烦。这车就是个“典型的过渡产品”,等品牌成熟了再买吧,现在买就是当韭菜。

    中大型纯电图中大型纯电图
    5天前
    展厅感受了图1展厅感受了图1
    展厅感受了图2展厅感受了图2
    03-09
    岚图追光:图1岚图追光:图1
    岚图追光:图2岚图追光:图2
    岚图追光:图3岚图追光:图3
    岚图追光:图4岚图追光:图4
    岚图追光:图5岚图追光:图5
    岚图追光:图6岚图追光:图6
    03-07
    想改哑光灰图1想改哑光灰图1
    想改哑光灰图2想改哑光灰图2
    想改哑光灰图3想改哑光灰图3
    想改哑光灰图4想改哑光灰图4
    03-01
    中国汽车质图中国汽车质图
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    2000公里长7459428876641845785视频2000公里长7459428876641845785视频
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    #岚图追光车型解析今天给大家唠唠岚图追光这台中大型豪华轿车!它有纯电和插混(PHEV)版本,主打越级豪华和智能驾控,30万级里竞争力超强。结合懂车帝数据和官方信息,按框架给大家扒明白,帮你选车不踩坑。 一、外观设计 整体走行政豪华路线,车身线条流畅修长,5088mm车长搭配3000mm轴距,气场十足。 1. 亮眼的是:鲲鹏展翅家族式前脸+星钻格栅,星芒大灯和长虹光翎贯穿尾灯点亮超吸睛;隐藏式门把手+溜背造型,风阻系数低至0.22Cd,运动感和实用性兼顾。 2. 不足的点:设计偏稳重,年轻消费者可能觉得不够激进;部分车漆颜色需要加价选装。 3. 我的意见:选黑色或深灰色最显豪华质感,日常通勤、商务接待都hold住,喜欢个性的话可考虑专属配色,虽加价但辨识度拉满。 二、内饰 内饰主打“行政级豪华座舱”,大面积软质材料+DINAMICA®生态面料,质感比肩百万豪车。 1. 优点是:“4+1”多屏联动+鸿蒙车机,反应流畅;前后排座椅都带加热、通风、按摩,后排还有腿托,2.18㎡全景天幕超通透;丹拿音响+水晶按键,仪式感拉满。 2. 缺点是:新车有轻微异味,需通风一段时间;部分功能依赖车机操作,缺少实体按键,开车时操作略不便。 3. 我的看法:异味放活性炭就能缓解,车机操作逻辑简单,熟悉后很顺手,同价位能有这配置,性价比已经很高了。 三、空间表现 轴距达3000mm,车内空间越级宽敞,完全满足家用和商务需求。 1. 优点是:后排腿部空间超980mm,185cm乘客坐进去也能轻松翘二郎腿;后备箱常规容积充足,放3个大行李箱无压力,储物空间布局合理。 2. 不足的点:溜背造型对后排头部空间有轻微影响,190cm以上乘客坐久了会有点顶头;全景天幕没有遮阳帘,夏天暴晒后车内偏热。 3. 我的看法:日常家用、商务接待完全够用,全景天幕可贴隔热膜解决暴晒问题,整体空间在同级别里算顶尖水平。 四、动力油耗情况 全系动力表现强劲,油耗/电耗控制出色,分三个核心版本: 1. 纯电标准续航版:32.29万,双电机四驱,总功率390kW,零百加速5.9秒;CLTC续航580km,支持快充,适合城市通勤+有充电条件的用户,标配智能四驱和基础辅助驾驶。 2. 纯电长续航版:38.59万,续航升级至730km,配置更全面,新增高阶智驾功能,适合经常长途出行的用户。 3. PHEV插混版:25.28万起,1.5T+双电机,系统总扭矩810N·m;CLTC纯电续航262km,综合续航1260km,馈电油耗仅5.4L/100km,标配魔毯底盘+L2级辅助驾驶。 4.我的看法:PHEV插混版性价比最高,25万级就能拥有豪华配置和无续航焦虑,油电两用,家用商用都合适;有充电条件、市区通勤多,选纯电标准续航版;经常长途且预算充足,再考虑纯电长续航版。 五、总结和建议 整体来看,岚图追光在空间、配置、动力上都有越级表现,是30万级豪华轿车的优质选择。 1. 优点:外观大气、内饰豪华、空间宽敞,动力强劲且油耗/电耗低,智能配置丰富,纯电插混双选项满足不同需求。 2. 缺点:后排头部空间一般、全景天幕无遮阳帘、部分功能依赖车机、车漆选装加价。 3. 我比较能接受的点:新车异味、头部空间轻微不足,这些都能通过后期处理或适应,不影响核心用车体验。 4. 我最不能接受的是:部分4S店存在捆绑销售装潢的情况,买车时一定要提前问清优惠政策。 5. 推荐版本及理由:首选PHEV插混版,25.28万起售,无续航焦虑,配置拉满,家用商用都合适;有充电条件且市区通勤多,选纯电标准续航版;预算充足、经常长途,可考虑纯电长续航版。 以上就是我对该车的分享,欢迎评论区讨论交流!

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    选购指南:岚图追光,这个价格值不值?图7选购指南:岚图追光,这个价格值不值?图7
    2025-12-22回复
    15万级家用7555889261292569113视频15万级家用7555889261292569113视频
    2025-09-30
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    2025-08-27回复
    岚图大六座7542852258673918488视频岚图大六座7542852258673918488视频
    2025-08-26
    岚图迎来上图1岚图迎来上图1
    岚图迎来上图2岚图迎来上图2
    岚图迎来上图3岚图迎来上图3
    2025-08-25
    2025-08-21
    全尺寸大6座7538018745835782718视频全尺寸大6座7538018745835782718视频
    2025-08-18回复
    纯电续航41图1纯电续航41图1
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    2025-08-15
    插混纯电续7538733498434667070视频插混纯电续7538733498434667070视频
    2025-08-15
    这么看 挺尊的!图1这么看 挺尊的!图1
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    2025-08-15回复
    人称外号“图1人称外号“图1
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    2025-08-14
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    2025-08-14

    岚图追光路试的照片已经被PO出来了,我就简单聊一下这个车的变化吧,给大家一点点的提示。 岚图追光和岚图梦想家是同一个架构打造的,也就是我们熟知的ESSA架构,这一点是共识。可是,大家有没有发现岚图梦想家和岚图追光在过去的造型风格并不一致??? 岚图梦想家侧面非常清晰,平直高耸的前脸,引擎舱缓慢下降,尽量维持平行,以展现威严的气势,同时加大进风面,给1.5T发动机带来更大的散热。 现款追光就不这样,追光在最前端有一个快速的下滑,带来了比较纤薄、漂移的前脸,没有那么方、没有那么威,再加上流畅的车顶弧线,这也让追光看起来更加的年轻。至于尾部,平直的肩部线条,下车体比较方正的承载上车体,风格上更「名门正派」一些。 可能你会问,为什么岚图新FREE+不是这样? 岚图FREE+实际也是比较方正的前脸,甚至下部的装饰条也都与梦想家保持一致。只是说岚图FREE+是一个纯电平台,为了有更好的纯电造型,中网大面积封死,只留了下部的进气口,这也就导致岚图FREE+的改款会彻底修改散热系统。 你能很明显的看到岚图的设计风格正在朝着统一的方向迈进,追光在改款之后就会有类似梦想家的盾型中网出现,这就是最大的变化。为了让这个变化发生的更顺理成章,引擎的高度会适当增高,从而呈现出大家看到的路试图的样子。 至于内饰,看到192线的激光雷达,自然就能猜到华为整套解决方案,包括ADS4以及鸿蒙座舱,这一点可以参考FREE+和梦想家,但是梦想家的方向盘造型是还没有进行更新的状态。 我只希望追光不要再采用异形方向盘就好了。

    岚图追光路图1岚图追光路图1
    岚图追光路图2岚图追光路图2
    岚图追光路图3岚图追光路图3
    岚图追光路图4岚图追光路图4
    岚图追光路图5岚图追光路图5
    岚图追光路图6岚图追光路图6
    2025-08-14回复
    工信部398批图1工信部398批图1
    工信部398批图2工信部398批图2
    工信部398批图3工信部398批图3
    2025-08-14回复
    超“岚”中7536604903247364632视频超“岚”中7536604903247364632视频
    2025-08-13回复
    “库里岚”7535753264005022233视频“库里岚”7535753264005022233视频
    2025-08-11回复
    岚图追光L 更能“装”了!图1岚图追光L 更能“装”了!图1
    岚图追光L 更能“装”了!图2岚图追光L 更能“装”了!图2
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    岚图追光L 更能“装”了!图5岚图追光L 更能“装”了!图5
    岚图追光L 更能“装”了!图6岚图追光L 更能“装”了!图6
    2025-08-11
    近日,岚图图1近日,岚图图1
    近日,岚图图2近日,岚图图2
    近日,岚图图3近日,岚图图3
    2025-08-10
    岚图汽车官图1岚图汽车官图1
    岚图汽车官图2岚图汽车官图2
    岚图汽车官图3岚图汽车官图3
    2025-08-10
    岚图新款追图1岚图新款追图1
    岚图新款追图2岚图新款追图2
    岚图新款追图3岚图新款追图3
    2025-08-08
    岚图追光L即将发布图1岚图追光L即将发布图1
    岚图追光L即将发布图2岚图追光L即将发布图2
    2025-08-07
    作为传统品图作为传统品图
    2025-08-06
    前往

    岚图追光 EV · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    76人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.41

    低于62%的同价位车系

    4.07

    综合

    3.84

    内饰

    3.97

    配置

    4.05

    空间

    3.93

    外观

    4.22

    舒适性

    4.19

    操控

    4.30

    动力

    岚图追光 EV热门话题

    圈子热议

    去年底看车,看得那叫一个头大,各种牌子看来看去,预算就三十万,不能再多了,最后还是定了岚图追光,纯电的,四驱,标配,车是杜若白,里头是灰色的,所有东西办完正好三十万,卖车的小伙子也利索,直接刷卡,没磨叽,提车那天天有点阴,心情倒是不错,交付中心一排排的新车,就我的那台最亮,珠光漆跟别人家的白就是不一样,那个销售在边上说一堆功能,我脑子是空的,一个字没听进去,就想着赶紧坐进去一脚电门开回家。开几个月公里数呼呼往上涨,公司离家远,没办法天天跑,周末还要拉着老婆孩子到处逛,这车后排地方是真的大,我儿子在后面能把玩具摆一地,我老婆坐后面腿随便伸,根本碰不到前面座位,以前那辆旧车后排挤得不行,现在家里老人坐进来都说这车宽敞,腿能放直了,这个空间是真的好用。动力就别提了,电车都这德性,电门踩下去车就飞出去了,路上超个车太简单了,红绿灯排第一个,旁边的油车在那轰隆隆,我这安安静静的,绿灯一亮他们还在后面,底盘也挺扎实,过个坑洼路面就颠一下,车身稳得很,方向盘我一直用的舒适模式,一只手就能打,早晚高峰堵车开着也不觉得累。要说不好的地方肯定也有,那个车机开机是真慢,每次上车点火都得等它反应一会,冬天一开暖风那个续航往下掉,官方标的那个数看看就行,好在我家能充电,每天回家就插上,第二天又是满的,心里踏实,真要出远门是得好好规划一下,那个灰内饰当初就想着耐脏,我家那小子在后面一顿踩,全是脚印,我老婆老念叨车外面看着挺新,里面跟猪窝似的,我也没辙,自己勤快点擦擦吧。三十万出去了,换来这动力这空间,样子也是自己喜欢的,有些小问题也能接受,大件不出毛病就行,现在每天接送孩子上下学,周末带全家出去玩,这车就是家里的一份子,别人开什么车我不管,反正我开着顺手,说不上多完美,绝对够用了,就希望它后面几年也能这么安安稳稳的。

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