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#爱车做工吐槽1、打开冰箱拿东西，要经过两个步骤，单手不好取冰箱里的东西； 2、后备箱下沉储物空间不规则，空间不好利用； 3、车前脸不好看，车大灯眯眯眼； 4、智驾模块在后备箱下面的位置，后备箱与智驾模块之间不防水，后备箱储放液体有风险； 5、座椅按摩力度太轻，哪怕调到最大档也没什么感觉； 6、自动雨刮有点弱智，经常小雨猛刮，大雨不刮； 7、每次锁车都有清洁节气门的哒哒声，哪怕我一直纯电，系统设定都要清洁一下节气门，很让人无语…… 暂时只想到这么多，各位车友继续补充（蓝山被人诟病的底盘我之所以没有提，是因为目前我用车没有感觉出有问题）
#最帅长城GWM靓照这是我在2025年9月份从成都买回来的25款二手魏牌蓝Ultra版，目前买回来后已经行驶了18000公里，使用感觉良好。 优点： 1、空间大，乘坐5名成人的感觉比较舒适，不拥挤。 2、驾驶质感不错，方向盘控制精准，有CDC的避震还是有点效果的。 3、加速进入4秒俱乐部，可以的，虽然不竞速。 4、三大娱乐圈，感觉已经多了，前一个后一个其实够了。音响效果也不错，就是门框边有共振声，目前没去解决，因为影响不大。 5、前两排都有通风、加热和按摩功能，中间两座也有腿托，总体来说蛮好的。 缺点： 1、在快速路和城区使用NOA智驾辅助功能时还不够理想，有时在快速路遇到路口有人行道会较明显减速，虽然路口没有任何人和车的前提下，容易被追尾，已跟厂家反馈。 2、仪表台部分用材不过关，抬头显示外框开裂，因为开裂很小，一般情况下看不到，所以也没去解决，但是厂家是召回处理此问题的，没有推诿，有担当，给长城点赞👍。 总之使用感觉蛮好，春暖花开了还要开着它去赏花踏青。
#爱车吐槽大会我的蓝山提车流水账：优点不少，但槽点也真让我头疼 当初放弃理想L8和问界M7，选了这辆魏牌蓝山2025款四驱Max，就是看中了它空间大、配置全，价格也比竞品实在。提车那天阳光挺好，新车在店里闪闪发亮，看着超5米的车长和近3米的轴距，心里想着全家出游再也不用挤了。 销售热情得很，指着那个能制冷到零下6度的车载冰箱说：“这可是同级独有的真冰箱，露营时冻个肉都没问题！” 我媳妇摸了摸Nappa真皮座椅，点了点头。 如今开了小半年，跑了三万多公里，我想用最实在的话说说这车——优点确实有，但那些闹心的地方也真让人没法忽略。 --- 01 空间与舒适：这车最拿得出手的地方 先说最满意的地方——空间。蓝山的六座布局对我们这种二胎家庭太友好了。上周带我爸妈和俩孩子去郊区，六个座位刚好坐满。 我1米80的个子，调整好驾驶座后，第二排还能跷二郎腿，第三排我小舅子坐进去（他差不多1米75），也没抱怨腿伸不开。后备箱塞了个婴儿车、两个行李箱，居然还有空位。 座椅舒适性值得夸。二排座椅带电动腿托和按摩功能，我丈母娘特别喜欢，现在一上车就直奔二排。全车玻璃都是双层夹胶的，关上窗，市区里跑噪音控制得不错。 02 动力与能耗：有劲又省钱的“两面派” 蓝山的动力让我有点小惊喜。它用的是1.5T发动机加双电机的插混系统，一脚电门下去，推背感立马就来，官方说零百加速4.9秒，我感觉实际体验差不多。高速上超个车很轻松，完全没有有些大车那种笨重感。 能耗表现也不错。平时上下班通勤基本用电，官方纯电续航标称有185公里（WLTC工况），实际开空调、听音乐，大概能跑个150到170公里，跑长途用混动模式，实测油耗大概百公里7 8升左右，对于这么大个头的车来说，算省的了。而且它不挑食，加92号汽油就行。 03 那些让我头疼的质量问题 前段时间，我在车友群里看到有人说中控台开裂。当时心里一紧，赶紧检查自己的车。 果然，在仪表台右侧的装饰板上，发现了一道大概五六厘米长的细裂缝，不仔细看不太明显，但一旦发现了，就越看越别扭。群里一问，好多车友都中招了，从2023款到2025款都有类似问题。 厂家倒是给了说法，说是“装饰板安装过程操作不当，产生应力集中”，愿意免费更换。但问题在于，换这个装饰板可不是简单事，得把中控台、扶手箱、线束这些拆个七七八八。 我担心这么一拆，以后会不会出现异响或者别的毛病？这让我很纠结——不换吧，新车就有瑕疵；换吧，又怕拆出更多问题，以后怕有更多问题出来。 04 底盘与异响：走烂路时的烦恼 另一个让我不太舒服的是底盘感受。平时在城里好路上开，感觉底盘挺稳的，过减速带“噔噔”两下，还算干脆。 但一走那种老旧的水泥路，问题就来了——底盘传来那种“哄哄”的低频噪音，确实有点恼人。有一次在一条不平整的路上，速度大概40左右过弯，感觉车尾有点飘，好像要离地似的，吓了一跳。 群里有的车主说这是个别现象，但我看投诉平台上，反映类似问题的不是一两个。难道是我对底盘要求太高了？ 05 智能化：时而聪明时而“智障” 蓝山的智能配置看起来挺全，Coffee OS 3.0系统，高通8295芯片，还有全系标配的Coffee Pilot智驾系统。 实际用起来，有的功能确实方便。比如它的语音助手，大部分时间能听懂指令，还能连续对话；高速上用NOA功能，能自己保持车距、变道超车，跑长途能省不少劲。 但槽点也不少。城市里开，它的智能驾驶就比较“保守”或者说“犹豫”。碰到小路口转弯，要么太慢，要么加速又有点突兀，经常需要我接管。自动泊车功能在标准车位还行，遇到窄一点的车位，就有点犹豫不决，还不如我自己停得快。 06 设计与细节：美中不足的小遗憾 外观设计见仁见智。我觉得新款前脸比老款精神了些，分体式大灯和封闭式格栅搭配，有点新能源车的范儿。但我老婆一直说车尾的贯穿式尾灯设计太复杂，“像好几条灯带硬拼在一起的”。 内饰整体质感不错，大面积软包，对得起这个价位。但有些细节考虑不周。比如第二排安全带提示音，只要座位上有东西（哪怕是个包）就会响，而且关不掉，确实有点烦人。方向盘直径对大个子男性挺合适，但我媳妇开的时候就觉得有点粗，握感不太好。 开了这一年，我对蓝山的感情挺复杂。它空间大、动力足、用车成本低，作为家庭用车，核心需求满足得不错。 但中控台裂缝、底盘低频噪音这些质量问题，以及智能系统偶尔的“智障”表现，又确实影响体验 。车是好车，底子不错，但细节和品控真的还有提升空间。 如果你问我推不推荐，我的回答是：如果你最看重空间和实用性，能接受它的一些小毛病，那蓝山在同价位里还是有竞争力的。但要是你对细节完美度要求很高，可能就得再考虑考虑，或者至少等厂家把目前这些问题解决得差不多了再说。
#最近在看哪款二手车目前开着25款魏牌蓝山Ultra版，但是也不能挡住我看看二手车市场啊，以前就比较中意智己Ls9，但是一是当时等不了那么久，二是价格也不合适。目前市场上也有二手的了，就看看，但也就只是看看，今年要出的新车实在是太多了，零跑D19增程版，纯电续航能达到四百多公里，实在是诱惑人。还有刚刚出的长城V9x，纯电续航也发到靠近四百公里了………算了，得忍住，等等固态电池和L3以上级别的智能驾驶问世！
蓝山 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1034人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.12
综合
4.21
内饰
4.11
配置
4.63
空间
3.86
外观
4.01
舒适性
3.98
操控
4.01
动力
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