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#轮胎使用那些事儿轮胎肯定没有绝对统一的更换时间或里程，身边车友的说法也各不相同，有人说家用车跑到五万公里就得换轮胎，也有人说只要轮胎没老化，跑七八万公里再换也没问题，就拿我的哈弗H6来说，六万三千公里的里程里，九成是高速国道和市区的铺装路面，剩下一成是近郊的非铺装，上个月去做保养时，维修师傅检查完轮胎说，胎纹还没到临界值，再跑个几千公里完全没问题，不过师傅也特意提醒，除了看里程，还得留意轮胎的使用年限，我查过资料，轮胎的橡胶材质会随着时间慢慢老化，哪怕车子跑得少，放的时间久了也会出问题，我邻居有辆代步车，三年才跑了三万公里，但因为常年露天停放，轮胎侧面已经出现了不少细小裂纹，去年夏天还是把四个胎全换了。我认为家用车可以综合这两个因素来判断，一般里程跑到五到六万公里，或者使用年限到了五到六年，就可以去维修点做一次全面评估，再决定要不要更换。我现在的计划是再跑五千公里，就去店里仔细检查，要是胎纹和老化程度接近临界值，就直接换一套新胎。 那具体哪些现象出现，就说明轮胎该换了？这也是我最近一直在留意的点，首先是胎纹深浅，我也是保养时才知道，轮胎胎面有个小三角的磨损标记，要是胎纹磨到和这个标记齐平，就必须更换了，我的哈弗H6三个轮胎的胎纹都还明显高于标记，只有右后轮的胎纹稍微浅一点，师傅说可以先做个前后轮胎换位，让磨损更均匀。其次是轮胎表面的裂纹，尤其是胎侧的纹路，胎侧比胎面更薄，一旦出现较深的裂纹，很容易在行驶中出故障。我的轮胎胎侧有几道几乎看不见的细纹，师傅说这是正常的轻微老化，只要不加深就不用慌，但要是裂纹能塞进指甲，就得立刻换胎。还有胎侧鼓包也得格外注意，我朋友的车去年过坑没减速，胎侧直接鼓了个大包，维修店说这种情况没法修，只能更换。另外就是补胎次数，我的右前轮补过两次，都是扎了小钉子，师傅说同一个轮胎补胎次数超过三次，就会有安全隐患，我现在也在留意这个轮胎的状态，要是再扎胎就直接换掉。 想要延长轮胎寿命，其实靠的都是日常的小习惯，我这两年多也摸索出了一些自己的经验。首先是盯紧胎压，我的哈弗H6有胎压监测，每次上车我都会扫一眼，保养时也会让师傅校准胎压。我觉得胎压太高或太低都伤胎，去年冬天有次胎压偏低，开车时明显感觉车子发沉，油耗也变高了，去店里把胎压补到正常数值后，这种情况就消失了。其次是尽量避免急加速和急刹车，我平时开车比较稳，很少猛踩油门和刹车，身边喜欢激烈驾驶的朋友，车子才跑了三万公里，轮胎就磨得快到临界值了。然后是定期给轮胎换位，我的车在四万公里保养时做了一次前后轮胎换位，师傅说这样能让四个轮胎磨损更均匀，能多跑不少里程。还有就是别蹭马路牙子、过坑要减速，我有次靠边停车没注意，右前轮蹭到了马路牙子，胎侧掉了一小块皮，之后每次停车我都格外小心。最后是停车环境，我家小区有地下车库，平时车子都停在车库里，避免了暴晒和雨淋，相比那些常年露天停车的车，我的轮胎老化速度明显慢一些。其实轮胎的保养和更换，说到底就是个“提前留意、及时检查”的事，没必要等出了问题再重视。
#优惠背后，有哪些常见套路前阵子陪朋友去看车的时候，刚进4S店大门，销售就凑上来讲各种巨惠活动，听着好像捡了大便宜，可后面细算才发现全是套路，应该很多人买车时都会被这种看似划算的优惠冲昏头脑，最后反而多花冤枉钱，今天我就说说我见过的那些套路，帮大家避避雷。 最常见的就是所谓的打包优惠套餐这种套路，销售会说现在买车能送全车装潢还包三年保养，算下来能省不少，但仔细了解过具体内容后发现所谓的装潢其实是质量很普通的车膜和脚垫，外面汽配城买同款花不了多少钱，而三年保养也仅限基础项目，要是想做深度养护还得额外加钱，我认为这种套餐就是把低价的小物件打包成福利，让消费者误以为占了大便宜，实际上这些东西的实际价值远低于销售口中的优惠额度，只是用来吸引不懂行的人罢了。 定金和订金的区别也是一种销售惯用的套路，很多人都分不清这两个字的差别，销售就会利用这点玩文字游戏，我见过有消费者被说动后交了一笔钱，后来因为资金问题不想买车，结果销售说这笔钱不能退，我认为这就是典型的套路，销售不会主动说明两者的不同，只会强调交了钱就能锁定优惠，等消费者反应过来已经晚了，所以我觉得买车前一定要问清楚这笔钱的性质，最好落实到纸面，不能只听口头承诺。 还有置换补贴的套路，销售说旧车能享高额补贴，可实际评估旧车时，给出的价格却比外面二手车市场低很多，我认为这种补贴就是拆东墙补西墙，表面上给了置换优惠，实际上从旧车估价里把钱又扣了回去，整体算下来根本没省多少，我感觉这种方式很容易让车主误以为自己的旧车能卖个好价还能拿补贴，最后却发现里外里都没占到便宜。 要避开这些套路也不难，首先买车前要先做功课，了解车辆的基础价格，其次所有优惠都要让销售列成清单，一项项核对实际价值，最后涉及到交钱的环节一定要看清楚合同条款。
哈弗H6 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共2610人评价
8万-12万SUV总榜
NO.46
超过55%的同价位车系
3.74
综合
3.71
内饰
3.77
配置
4.09
空间
3.97
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.60
动力
圈子热议
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