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#二手车vs新车自己听不太懂二手车，买摩托的时候选择了新车。当时有活动，零首付零利息提车。750操控很轻松，电控很优秀，适合各种路况，尤其适合摩旅，唯一的遗憾是油箱较小，加装了副油箱，续航可以达到450公里左右。
#摩托车改装笔记宝马F750ADV原厂风挡改装的总结如下： 一、原厂风挡的局限性 750ADV作为多功能探险车型，原厂风挡高度和导流设计更偏向城市骑行，难以满足长途摩旅中高速风阻抑制需求。实际骑行中，身高175cm以上用户常反馈胸口以上风压明显，头盔受横向气流干扰较大。 二、改装方案核心要点 1. **材料与工艺** 首先推荐采用进口（PC）材质，厚度可以到5-8mm，兼顾透光性与抗冲击性。例如德国Wunderlich风挡通过DOT认证，透光率92%且表面覆防刮涂层，耐久性优于亚克力材质。 原厂升级款风挡高度增加10-15cm（如杜卡尼旗舰店440.3元款），配合弧形扰流槽设计，可降低头盔的风阻 2. **适配性与安装** 尽可能选择原车开模产品（如OTOTOGS品牌470元电动升降款），支架孔位与原车完全匹配，避免切割或打孔，一分钱一分货嘛！ 手动升降风挡（如连城摩配50元基础款）适合预算有限用户，但需定期检查固定螺丝防松脱。 3. **实际效果对比** 加高风挡可将风压重心从胸口提升至头盔顶部，配合侧翼导流板（如XILIWOLF品牌导流罩），试验表明时速100km/h以上风噪降低约30% 有这些产品透明与茶色版本可选，茶色风挡在强光环境下减少眩光，但夜间透光率下降10%-15%，需根据自己选择！ 三、选购建议 **性价比首选**：连城摩配手动升降款（50元）适合短途骑行，安装简便。 **高端升级**：德国Wunderlich电动升降风挡（2146元）支持高度无极调节，适配极端路况需求。 一定要买适配车型列表，避免购买非标产品导致安装后抖动。 改装风挡需平衡成本、功能与安全性。建议优先选择与原车设计语言一致的加高导流款，如OTOTOGS电动升降型号，其高度可调范围覆盖160-190cm骑士，兼顾实用性与美观度。通过合理改装，可显著提升长途骑行舒适性，释放ADV车型的全地形潜力。
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