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奔达黑旗 500封面

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用户2374034098233

ZEEKR 001车主·车龄3年

提问我想问一下，气动避震这个配置是很容易坏的。避震不质保，以奔达的品控，这个避震质量问题坏了自掏腰包换吗？而且这个车上下车都调节的话，使用频率不会低的，千把公里换一个？

2023-06-27回复

MrLv5243984157

提车提车等了一个月首批订单到了

之前就骑灰石300 在黑旗一有消息发布的时候就第一时间在小程序上做好了准备订车锁单等了一个月赶上端午节到车回京后第二天立刻就去店里办手续交尾款提车定的Ultra 黑色矩阵款喜欢巡航的坐姿浑厚的排气声音以及这酷炫的造型 177cm 骑行姿态双手握把的距离都非常舒适动力充足电子油门需要慢慢适应那个力度唯一就是目前天气太热四缸的发热是真的太烫了等牌上完就给加上防烫配件后靠背护杠目前还在考虑到今天40公里往后慢慢再看其他的问题

提车提车等了一个月首批订单到了图1

提车提车等了一个月首批订单到了图1

提车提车等了一个月首批订单到了图2

提车提车等了一个月首批订单到了图2

提车提车等了一个月首批订单到了图3

提车提车等了一个月首批订单到了图3

提车提车等了一个月首批订单到了图4

提车提车等了一个月首批订单到了图4

2023-06-27回复

郭老师的皮燕子

黑旗🏴500

记得早在今年四月份，奔达黑旗500的发布就引爆了摩托圈，不为别的只因V型四缸+500cc+气动悬挂+不到4w的顶配价格，这一套组合拳下来想必很多人都招架不住了.当然这其中也包括我、伴随着最近各大车商、各个车主的陆续提车，我也有幸体验了一把撕膜仪式并短暂试驾了一段时间~跟各位唠唠...说起奔达品牌，相信很多人跟我一样是因金吉拉这款网红小巡航而熟知的。后来又推出了它的MAX版本，起名Rock300灰石，并且这两位长期占据着巡航车排行榜靠前的位置，这么看来奔达确实有点东西~ 去年骑了一阵灰石300:外型、声音、动力都OK ，今年又出了灰石的MAX版本:一款大尺寸美式巡航，也就是文中的主角一-一黑旗500。黑旗的车长分别是: 2120、2225、 2330，有点接近于等差数列。动力方面:由于发动机偏高转的设定，10000转才可以达到峰值马力、7500转才可以达到峰值扭矩，有别于传统巡航车注重低扭的设定，有些吃亏。数据方面: 54Ps、42Nm、241kg，对比金吉拉: 30Ps、 25Nm、170kg。实际体感也是如此,能明显感觉到车的厚重感，多出来的马力有相当一部分都被重量抵消掉了，甚至起步会有点肉，速度起来后有所改善~几个设计上的小亮点:油箱正上方滑跃式油量显示条别出心裁( 有时候显示不太准确) ;有别于金吉拉和灰石.上拉线设计的电子油门给油更细腻; 40-120km/h 可实现的定速巡航...

黑旗🏴500图1

黑旗🏴500图1

黑旗🏴500图2

黑旗🏴500图2

黑旗🏴500图3

黑旗🏴500图3

2023-06-27

种豌豆小能手

黑旗500提车

背景介绍：正好价格合适就直接定了黑旗500，如果早知道会有金吉拉450可能就考虑金吉拉450了，本身是金吉拉tcs车主，感觉奔达车质量不错，所以订的黑旗五百价格明细：落地大概四万不到吧性能及操控感受：低扭比较差强人意，不像五百排量车的感觉，不过高转还行。总体感觉还是金吉拉骑起来更灵活。车挺重的，挪车有小坑或者坡度的话必须要找个人在后面拉一把。不过样子真的帅，上街回头率拉满。气动升降很唬人，悬架，实际骑起来高情商说法是偏运动，前刹虽然换了布雷博但是感觉距离和金吉拉差不多。排气四出很帅，声浪也不错，5千转以上是另一个世界。坏处是晚上不敢随便出门了。质量的话目前没发现啥毛病，都挺好的，唯一几个小毛病就是苹果手机充不了电，气动有时候会不工作有时候一会升一会降，订速巡航不太稳定，转速不好保持，希望之后可以有所改进。总体是一辆可以算得上王炸的产品

黑旗500提车图1

黑旗500提车图1

黑旗500提车图2

黑旗500提车图2

黑旗500提车图3

黑旗500提车图3

黑旗500提车图4

黑旗500提车图4

黑旗500提车图5

黑旗500提车图5

2023-06-27

他昊哥

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记

犹记得2007年刚刚20岁毕业去一个大学后勤中心上班，当时有个老师买了辆本田Cb400快给我羡慕坏了，从此机车梦就扎根心中。两年后结婚时花了1.2万买了辆大地鹰王250（害怕买水车被查），质量也可以就是油箱排水孔堵了导致水油经常混合，一直骑到2015年没修的价值了，从此再也没碰过摩托车，但是当初的四缸机车梦从来没间断过，只是被生活中的柴米油盐衬托的越来越微弱。原本我梦想中的机车是四缸声浪、外观夸张、价格不贵，类似cb650街车这种，可惜太贵了。今年某天刷抖音得知奔达有款四缸车要上市，还是巡航车，外观不张扬、四缸声浪、价格不贵，一下子击中了内心。然后就开始一直关注这款车，直到阿拉善发布会公布价格跟我预测的高低配都是分毫不差，更让我觉得我与黑旗有缘分，4.23开启预订就第一时间订了，当时也很纠结质量，因为经常刷关于奔达的文章，难免有点担心质量，我对摩托维修方面可以说是0的存在。4.28晚上锁单前脑子里好多天使恶魔在打架，后来一看群友们都在群里发锁单信息，眼一闭直接锁了，人在做选择的时候迈出那一步可能会失败，但是不迈出去以后肯定会后悔。就这样开始漫长的等待，终于6.23号经销商打电话让去提车，骑了两天我坚定了自己当初的选择是对的，外观我就不赘述了见过的人没一个说不好看的，质量因为刚骑几天暂时还处于体验期没法总结，我基本不骑长途就是上下班市区代步，各方面都挺好的，最后总结下，人不要太纠结了，不迈那一步以后肯定会后悔，起码会有遗憾，趁年轻，骑车吧

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图1

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图1

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图2

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图2

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图3

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图3

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图4

人生第二辆摩托-奔达黑旗500提车记图4

2023-06-26回复

用户9360469847117

黑旗500提车感受

刚好去年10月份打算买台摩托车，自从考完摩托驾照后买摩托的感觉越发疯狂，开始在网上看摩托选摩托，怎么说呢一开始打算买仿赛二十多的年纪谁不喜欢仿赛呢，后来看着看着觉得复古巡航又很有范，本人驾驶摩托也属于喜欢慢悠悠的晃所以感觉巡航更适合，巡航车从小排量150到300到400排量越看越大，看过tr300，闪300，闪500~~看来看去总感觉怪怪的，感觉这些车型不够大不够气派，后来看见黑旗500一下子惊艳到我，第一眼就是惊艳颜值气场正好长在我的心巴上，后面就着了魔的一直关注黑旗的进度进展，天天看越看越好看，苦苦等了6个月终于等到黑旗的发布会盼星星盼月亮给盼到，价格刚好也在自己预测的范围内可以接受，至于购置税保险等费用算下来也就4w出头，刚好预算也在4w出头一点，提车后自然是天天看天天摸的爱不释手，大晚上睡觉前还得下楼观赏一番，炸裂的声浪，霸气的刀排，壮硕的身材～～，至于颜色我选择了金色，事实证明金色磨砂这颜色比较耐脏更吸引眼球，雨天行驶后灰尘泥巴附着在车身上看着也不会感觉很脏。性能操控方面感觉动力对我来说够猛了，宽敞大路开起来很舒适，不过在窄路小路行驶缓慢的时候和挪车掉头的时候个人感觉还是有点笨重有点吃力毕竟四五百斤的车重摆在那里，总体言之黑旗这款车我还是很满意的奔达的设计总是很惊艳

黑旗500提车感受图1

黑旗500提车感受图1

黑旗500提车感受图2

黑旗500提车感受图2

黑旗500提车感受图3

黑旗500提车感受图3

黑旗500提车感受图4

黑旗500提车感受图4

2023-06-26

聪明的芒果2V6

好的，以下是我分享的内容: 作为一名摩友，我在不久前买了一辆黑旗500-2A的摩托车。在这里，我想分享一下我的购车经历及使用感受。首先，我选择黑旗500-2A是因为它的性价比较高，同时它的品牌也有一定的知名度和信誉度。在选车过程中，我也考虑了其他几款车型，但最终选择了这款车。其次，我觉得黑旗500-2A的外观设计非常个性化，线条流畅，非常符合我的审美。在购买之后，我也做了一些个性化的改装，让它更符合我的需求和风格。关于性能和操控感受，我觉得黑旗500-2A表现非常出色。它的动力表现非常强劲，加速很快，同时在高速行驶时也非常稳定。操控方面也很好，转向轻便车身稳定性良好，让我在行驶中感到非常的安心和舒适。在购车的过程中，我也注意到了一些需要注意的事项。首先是要对自己的需求有一个清晰的认识，选择适合自己的车型。其次是要注意车辆的质量和售后服务，这是决定你购买车辆后使用体验的关键因素。最后是一定要试乘，试乘可以让你更好地了解车辆的性能和操控感受。总的来说，我非常满意我的选择，黑旗500-2A是一款非常优秀的摩托车。它的性能和操控感受一流，外观设计也非常个性化，价格也比较亲民。如果你也正在考虑购买摩托车，不妨考虑一下这款车型。

好的，以下图1

好的，以下图1

好的，以下图2

好的，以下图2

好的，以下图3

好的，以下图3

2023-06-26

Dotey思念

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受

去年11月盲定的，等了这么久，终于骑上了，不为别的，就为了这V4巡航，国内首台，6月5号上牌，骑了大半个月了，六百多公里，快乐舒服得很，目前还没遇到什么问题，动静是真的大，幸好选的是四出排气，回头率超高，强烈推荐U版，短腿福音，车速降到10以下就会慢慢降低车身，等刚要停的时候就全降低了，两脚踩地稳得不得了，过起伏路面和减速带，弹跳也明显比弹簧减震小得多。定速巡航试了下，还可以，就是不像汽车的定速巡航那么稳，定在80，会在80上下浮动，一会儿给油一会儿松油的，仪表盘的做工还是很精致有质感，就是显示的信息确实不如彩色液晶那么全面。换挡因为是新车的原因，空挡不好找，建议用力从一档钩到二档，再轻踩，非常好入空挡。车是真的重，原地挪车得费点劲，要是有坡度，那就还是找人帮忙吧。电子油门的延迟在一二档要明显一点，但也没有那么夸张，比以前春风的电子油门感觉好多了。第一批的脚撑是真的难受，太靠近排气了，听说后面要给我们第一批换。但目前暂时还没有动静。上周一口气骑了200公里回老家，路上还是挺舒服的，转速上了4000转以后，动力还是可以，没有仿赛那么猛，但也绝对够用。夹油箱不舒服，可能之前骑惯了仿赛街车，这车不适合夹油箱。还有油表相当于是个摆设，基本上都不准，只有自己根据经验来确定续航里程，基本上加满油跑个250公里左右是没什么问题的，目前的油耗在六个左右，过了磨合期应该会好些，其他问题和感受以后想到再写，欢迎大家交流。

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图1

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图1

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图2

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图2

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图3

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图3

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图4

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图4

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图5

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图5

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图6

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图6

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图7

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图7

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图8

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图8

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图9

黑旗500我的第五辆摩托，600公里感受图9

2023-06-26回复

行走江湖人称大哥

#摩托车提车作业

黑旗🏴500是我人生中第一辆摩托车！我是第一批的盲订的黑旗猴！从订车到提车！过程真的很艰辛！和我一起盲订黑旗的摩友们应该都是深有体会！不过奔达的处理和态度还是给与好评的，这个就不多说了，我是第1368位黑旗车主，说说用车体验，提车到现在已经300+公里！给我的用车反馈真的觉得可圈可点第一颜值颜值颜值！颜值爆表颜值即正义！真的帅第二刀排的声浪是真的炸裂好听，到 5-6挡100码的时候就会有哨声。第三对比身边朋友的金吉拉灰石从漆水做工真的高了好几个档次。第四空气悬挂，怠速闭缸，定速巡航，还有灵感来自拖拉机手摇把的挂挡和刹车，和奥特曼灵感的油表显示，方方面面我都感觉到了厂家的进步。我个人觉得不足的地方。其他车友我就不知道啦。第一甩泥甩泥甩泥！前后都甩！第二手摇把的挂挡不清晰，我直接改了一个不会转动的，挂挡就嘎嘎清晰。第三油门响应有点延迟，我也不太习惯电子油门，一顿一顿的。第四电子空气悬挂有点低，我地盘拐弯的时候有擦到过。还有地不平一定要注意看看会不会倒车。第五就是车上的塑料件，建议大家都用手去按压一下，避免脱落！第六就是坐垫会吸水… 以上就是我这段时间的用车体验和反馈！车无完车！人无完人，黑旗🏴500，我很喜欢！没后悔选择它！

#摩托车提车作业图1

#摩托车提车作业图1

#摩托车提车作业图2

#摩托车提车作业图2

#摩托车提车作业图3

#摩托车提车作业图3

#摩托车提车作业图4

#摩托车提车作业图4

#摩托车提车作业图5

#摩托车提车作业图5

#摩托车提车作业图6

#摩托车提车作业图6

#摩托车提车作业图7

#摩托车提车作业图7

#摩托车提车作业图8

#摩托车提车作业图8

#摩托车提车作业图9

#摩托车提车作业图9

2023-06-26

VJWong

黑旗500提车记录

摩托车提车作业从去年年初，一直想买一辆复古巡航的摩托车，不得不说，奔达的颜值一直都是很能打。去年年中时候，周围的四五个朋友一起提了灰石300，这样一下就失去了兴趣，太普遍了，满大街都是。并且净身高184，骑着确实有点像是骑狗。去年第一次看到黑旗500的新闻是在抖音看到摩博会的信息，并且是漏油的新闻，但是也丝毫没能影响颜值，最主要的还是一个V型四缸的车真的很不错。直到四月份收到一条黑旗的预定信息，毫不犹豫直接打开小程序预约，到了订车环节，小程序卡的图片直接刷不出来，但是显示蓝色的车需要加价预定可以赠送，先选了蓝色（后期改到灰色），到了选排气环节，看到刀排确实漂亮，但是失去了复古车圆筒排气的味道。虽然刀排是高配的象征，但是还是选了四出圆排。花了半小时选好之后，支付三千定金，在锁单时候定闹铃准时零点锁单，就进入了无尽的等车时间。好事多磨，由于我选的灰色四出排气Ultra版本的排到最后一批才发货在6月18日才提到车，付完尾款33800后，提车的店离我家八十公里，直接提车加油之后骑回来，动力和骑行姿态上面是非常的适合我，路上拉了一下速度到一百四，声音和震动控制的也是相当不错。在颜色方面，我在店里看过所有颜色之后认为实车灰色确实好看（这一点和个人眼光有一定关系）。排气方面，四出排气不管是从颜值方面还是从声音方面，比较符合复古巡航车的基本特征，但是刀排显得年轻，颜值很高。至于U版和P版，区别主要在于怠速闭缸，气动悬挂，排气可选刀排方面。差别在于三千块钱，这一点仁者见仁智者见智，各取所需，不予以评价。提车回家后骑着去健身房，几乎每个人都要问一下这辆摩托车的情况，还有一次在路上等红灯，一辆车窗子全部打开，来问我这辆车的情况，可见在颜值方面没的说。要说缺点嘛，就是太重了，五百斤的重量，我这种经常健身的肌肉男控制起来都有些困难。再就是发动机的发热量很高，停车时候大腿部位还是很暖和的。目前骑行二百公里，油耗在6个整。总体来说，这辆车完全打到了我的预期。

黑旗500提车记录图1

黑旗500提车记录图1

黑旗500提车记录图2

黑旗500提车记录图2

黑旗500提车记录图3

黑旗500提车记录图3

黑旗500提车记录图4

黑旗500提车记录图4

黑旗500提车记录图5

黑旗500提车记录图5

黑旗500提车记录图6

黑旗500提车记录图6

2023-06-26

TM起名真难啊

黑骑500提车新体验，80公里

#摩托车提车作业，去年6月入坑摩托车，入门车是奔达的灰石300。本来被金吉拉深深吸引，但是考虑到后座对挡泥板不太友好，迟迟没有下定决心。直到看见灰石，一下子就让我朝思暮想，不得不说这个外观在当时看来是很有创新及魔力的。不知不觉也和灰石度过了愉快的一年，这中间除了提车时电瓶线路虚接，充不进电，把我扔路上一次，漏过防冻液，但是换了边盖就一滴都没漏过了。也没遇到过漏机油，炒螺丝及掉排气管的事。整体来说奔达灰石的质量让我很放心，并没有网上黑子们说的那么不堪。这也是我接下来下定决心订黑骑500的信心来源。4月6号交定金，6月20号提车，有点担心U版气动减震的质量，中间纠结要不要换成pro版本，最终还是提了U版。新车到手目前跑了80公里，总结一下缺点，优点就不说了，基于颜值及动力，懂得都懂。个人觉得有以下不足： 1.电子油门触发的瞬间还是有一点窜，本人二指刹车操控一般油门会很稳，而这个车1.2档低俗必须很依赖大于半联动行程的离合，否则稳住油门也会一窜一窜的； 2.一个字“烫”，短裤骑行想都别想，骑半个小时脚腕外漏穿着低腰袜子都备受煎熬； 3.侧踢尾巴过短，踩的时候不可避免的会碰到排气管； 4.仪表盘不带时钟，并且小记里程每次启动车辆都重新归零，总计里程只能在通电后的十几秒看，后面自动显示本次行程的小记里程（归零）； 5.甩泥，黑骑的设计师及路测人员是没经历过雨后或者有水的路面么？但凡有点水必甩后脑勺； 6.4档4500转脚踏就开始震动了，升5档减弱，右脚震感大于左脚，试驾车的时候感觉震感较明显的是pg，难道车辆有差异么？ 7.灯亮度差，夜路建议慢点骑，安全第一。

黑骑500提车新体验，80公里图1

黑骑500提车新体验，80公里图1

黑骑500提车新体验，80公里图2

黑骑500提车新体验，80公里图2

黑骑500提车新体验，80公里图3

黑骑500提车新体验，80公里图3

2023-06-26

会拳击的土拨鼠

黑旗500提车作业

4月28日锁单，终于在6月份提车了。兴奋。外观层面咱也不赘述了，反正几乎每个人都觉得很好看，但还是特别想说这个指针仪表，配在一个巡航车上是就很对味儿，油量显示不放在仪表中，而是设计在了油箱上的滑跃显示台，通过LED灯珠来显示剩余油量，设计的是真棒，嘎嘎好，富有新意。33800p版也是蛮香的。讲讲这台黑旗500的骑行姿态，得益于羊角手把的匹配，正常骑行时，国瑞176cm的身高，丝毫不会觉得局促，肩膀以及手部位置自然的垂落在手把上，典型的巡航车脚踏位设定，在腿部空间舒适度上提升不小，可以看得出骑行三角的设定上，奔达已经是相当老练了。总之，黑旗500优势太强了，首先外观炸裂，几乎所有看过的人都觉得好看，这真的非常了不起；其次，首款国产V4引擎、怠速闭缸、自适应电子空气悬挂、电子油门、定速巡航等的加持让黑旗优势非常突出；最后丝滑线性的动力输出、优异的震动抑制，比较灵活轻盈的操控、自适应的低座高（高配加选装），让黑旗的驾驭门槛很低，目前唯一不足就是回油再加油时油门迟滞，相信量产后会有所改善。

黑旗500提车作业图1

黑旗500提车作业图1

黑旗500提车作业图2

黑旗500提车作业图2

黑旗500提车作业图3

黑旗500提车作业图3

黑旗500提车作业图4

黑旗500提车作业图4

黑旗500提车作业图5

黑旗500提车作业图5

黑旗500提车作业图6

黑旗500提车作业图6

2023-06-26

别丢下我呢

武汉第一辆黑旗500

第一次看到黑旗500的视频是在抖音3月份左右，刷着刷着就突然喜欢上了，因为看起来太酷了而且还是四缸，那四个排气筒完美符合了我的审美，果断卖掉旧车，没车骑的两个月就一直在看黑旗的视频，然后小程序盲订U版本，等到4月份价格发布会，全程看直播，吐槽请的不专业的乐队。价格发布后简直太香了，后来就是加入等车群一起吐槽，因为我喜欢四出排气和黑色，觉得u版本性价比不高，气动减震写的是1200，我要多花1800，不划算，果断选择p版，然后就做好了漫长的等车准备，没想到我竟然很快就拿到车了。外地经销商发货武汉，全程自己和女朋友一起拆箱装车，第一次打火声音着实吓了一跳，不过是真好听啊，最难的是反光镜，不知道有一处是反丝的，底座安装上了后反光镜一直安装不上去，还好我女朋友机智哈哈哈。上牌也很艰难，因为也是外地户口又是在襄阳买的车开的发票，交强险差点没法上，去上牌车管所又没有号了，被迫多骑了几十公里换了一家，结果选到了三连号，太开心了。拿到车后参考群里的车友的建议。加了边包靠背，改了手把镜(手把镜视野不太好)，装了车把加高码，边撑和手把都喷了黑漆，准备把油箱盖也喷黑，然后再贴个膜，完美。骑行感受的话，很平顺，不愧是四缸机，就是油耗也相应上升了，还有二挡进空挡一直踩到一档，很烦，其他的很完美，要骑到它报废哈哈哈

武汉第一辆黑旗500图1

武汉第一辆黑旗500图1

武汉第一辆黑旗500图2

武汉第一辆黑旗500图2

武汉第一辆黑旗500图3

武汉第一辆黑旗500图3

2023-06-26

郑州晨曦582

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）

6月初终于到车了，我是1月在经销商这里盲订的车，原本以为我会是郑州第一个提车的，没想到厂家搞了个线上订车，还好我也是“尊敬的前2000台黑旗车主😄”。废话不多说，说下用车感受：【外观】实车比视频里看起来更棒，虽然理论尺寸只比灰石大10公分，但是目视效果大的多，v4发动机非常饱满，整车给人一种非常壮实的感觉，肌肉线条很流畅，刀排气声音炸裂（不带全盔的话，一路骑过来，脑袋瓜子都是嗡嗡的），在街上属于“最靓的仔”那种😄（有老哥问我，这车得十几个w吧？我其实很想回答是…）。【动力】电子油门非常灵敏，500cc动力随叫随到，超车加速手感很棒，推背感也很强（我以前是灰石300，感觉有些肉肉的），但是恰恰是电子油门太灵敏了，导致一旦地面不平，手臂抖动，也会让油门出现抖动的问题，不太适合在非铺装路面行驶。【做工装配】颜色很好看，我的是晨曦金，很棒，但是漆水做工略薄，我贴的透明车衣就能揭掉点漆，心疼坏了，另外个别螺丝需要紧固一下，会有惊喜，我提车时档位加不上，直接骑到售后，售后师傅调整了一下，算是能加上了，但是还是很硬（后来我自己改了前后踩，结果更硬了，我都恨不得站起来踩😄），后来又去了售后，售后师傅给重新调整了，现在挂档叫一个丝滑，简直太棒了，为郑州售后的师傅点个赞！【改装】大改动是我加了射灯（原车灯太渣），快充（原车充电才1A），护杠，前后踩，边包，折叠靠背；小改动是贴了轮毂贴，轮胎描白，鲍鱼刹车喷红，把增高砝码（射灯和快充是找修车师傅装的，原因是我实在找不到acc线）其他都是我自己装的，动手也是一种男人的快乐😄

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图1

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黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图2

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图2

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图3

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黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图4

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图4

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图5

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图5

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图6

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图6

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图7

黑旗200公里骑行感受（带改装分享）图7

2023-06-26

不拧骑士

黑旗500提车作业

从有买车的想法开始，就打开了懂车帝，故事就从这开始了。初见黑旗就被这颜值吸引，进懂车帝车友圈细研究都在担心奔达的做工。哪怕就这，买第一台车的小白依旧没有被吓倒。等出来盲订消息的那一刻就开始期待骑上黑旗出去浪了。虽然提车过程也有奔达厂家的各种骚操作，依旧坚持自己的选择（嗯，高配改成低配了，真明智）。摩托车小白也评价这车就是：好看就完了。暂时没发现什么毛病，螺丝松动什么的装配问题也没发现。就是这个甩泥是真严重。到手必备的就是加挡泥瓦。声浪什么的不太懂是不是好听，动静是蛮大。电子油门真难控制，对于新手来说，一窜一窜的。油表不准也是通病，问题不大。漆水什么的看着还好，个人最喜黑色，尤其是搭配四出排气最是无敌，路人见了都说好看。目前发现最大的问题就是奔达官方客服的问题，有问题特娘的真是不积极回复啊。

黑旗500提车作业图1

黑旗500提车作业图1

黑旗500提车作业图2

黑旗500提车作业图2

黑旗500提车作业图3

黑旗500提车作业图3

黑旗500提车作业图4

黑旗500提车作业图4

2023-06-26

用户9285811598013

黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手

黔西南州首台黑旗500 目前也是唯一一台顶配驭光蓝气动避震定速巡航无倒无摔有一把改装纯铜钥匙日常通勤用 6.9号上牌交强险已经买了购置税已经交了目前公里数200 缓慢增加中骑过金吉拉灰石闪300 黑骑舒适度没得说因为自身原因现转出必须过户一口价车行二手贩子别来

黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手图1

黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手图1

黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手图2

黔西南州首台并唯一一台黑旗500出手图2

2023-06-26

用户5182642728216

喜欢的摩托车终于上市了，真的太帅了太喜欢了，不枉费我等了这么长时间，选择一款车，肯定是因为它有打动自己的点选择黑旗的原因就是，第一就是外观比较有吸引力，耐看，符合大众审美第二就是它的动力足，四缸发动机，电子空气气囊，算得上是国产巡航车天花板了买车之前在网上对比了一段时间，当时也有考虑过cm300等差不多价位的车型，也试驾了一下，总体感觉有点轻，没有安全感，所以最终决定黑旗500 车子我买的是高配u版，黑色的，耐看，落地4w出头，看地区购置税政策，相差也不多在驾驶感受方面，车子有非常强劲的动力输出，操控性和刹车性能，特别是在高速行驶中，总体来说操控性和稳定性，给人带来安全感总的来说，奔达黑旗500在复古巡航摩托车有着特别出色的驾驶感受，唯一的缺点就是烫腿毛可能是因为我个子比较矮吧

喜欢的摩托图1

喜欢的摩托图1

喜欢的摩托图2

喜欢的摩托图2

喜欢的摩托图3

喜欢的摩托图3

2023-06-26

ཉ林小七ཉ

长安UNI-T车主·车龄5年

南宁第一辆黑旗500

作为灰石300的车主，黑旗500一亮相就喜欢上了，立马跟经销商盲订了两辆，一辆自己开，一辆给姐夫（😁洗脑了他）。直到预售开启，无脑选高配，熬夜下单，锁单，期待车辆到来。试驾车到了也没去试驾，就等着自己的车到。终于在一个激动人心的日子里，经销商告知我提车，作为南宁第一辆，做了个提车仪式。提车之后立马直奔车管所上牌。开了那么久，有好的有缺点，都是我个人感受。优点: 1.动力可以说随叫随到，作为巡航已经足够用了，不知不觉就上到90，还有很大的储备动力。 2.档位相比灰石300清晰了非常多，可以说一挂就上，不会出现找空挡找半天的尴尬。 3.漆水相比灰石金吉拉进步很大，起码看起来不像原来的廉价感，亮晶晶的。 4.价格都是统一的，就看各位的本事能不能让经销商多送一些东西了。 5.帅，非常帅，全黑的特别帅！！！！缺点: 1.仪表逻辑混乱，开机显示总里程，之后自动跳转小计里程，想看总里程只能重新开机，但是重新开机之后小计里程自动清零，崩溃！！！ 2.挡泥板就像没有一样，前面往头甩泥，后面往背甩泥，主打一个前后不放过？？？ 3.气动减震自适应程序混乱，我停车等个红绿灯也放气再打气，这就有点不舒服了。后续骑行中有更多感受再继续跟大家分享，目前天天下雨都骑不了，除非想做小泥人😂😂😂

南宁第一辆黑旗500图1

南宁第一辆黑旗500图1

南宁第一辆黑旗500图2

南宁第一辆黑旗500图2

南宁第一辆黑旗500图3

南宁第一辆黑旗500图3

南宁第一辆黑旗500图4

南宁第一辆黑旗500图4

南宁第一辆黑旗500图5

南宁第一辆黑旗500图5

南宁第一辆黑旗500图6

南宁第一辆黑旗500图6

2023-06-26

荒诞的C

黑旗500提车有感

提车对我来说是一个令人兴奋且令人期待的时刻。作为一个对摩托车充满热爱的人，我花了很多时间做研究和比较，最终选择了这辆摩托车。之前骑过250sr和uy125 黑旗500也是我关注了很久的车型。当初想买金吉拉300，黑旗出了就一直等黑旗啦。在选车过程中，我考虑了多种因素，包括性能、外观和价格等。最终，奔达黑旗500的出色性能是吸引我的关键因素之一。它搭载了一台强劲的引擎和先进的悬挂系统，为我提供了令人兴奋的加速和出色的操控感受。此外，奔达黑旗500的外观设计也符合我的审美品味，简洁大方，给人一种时尚而动感的感觉。价格方面，它相对来说比较合理，符合我的预算。在购车过程中，我特别关注了价格明细，我还注意到了保险费用和注册费用等其他费用，以确保我的预算计划得当。不过上牌是我自己上的可以减少一些费用。也可以让经销商低开发票。提车后，我对摩托车的外观和漆水质量非常满意。它的造型独特且时尚，吸引了不少目光。漆水质量也很出色，经久耐用，即使经过一段时间的使用，外观依然保持着良好的光泽。关于性能和操控感受，我对这辆摩托车印象深刻。它的引擎动力强劲，加速迅猛，无论在城市道路还是乡村小路上都能带来令人愉悦的驾驶体验。悬挂系统的表现也非常出色，稳定而舒适，使我能够自如地掌控车辆。刹车性能响应灵敏可靠，为我提供了安全可靠的停车和制动能力。总而言之，这次提车的经历令我非常满意。通过慎重的选车比较和研究，购车过程中的经验教训也让我受益匪浅，将对我未来的购车决策有所帮助。

黑旗500提车有感图1

黑旗500提车有感图1

黑旗500提车有感图2

黑旗500提车有感图2

黑旗500提车有感图3

黑旗500提车有感图3

2023-06-26回复

上进精灵lk

黑旗500自从摩博会我就开始关注了，这车直接给我眼前一亮，上市直接就预定了，奔达这次的产能没让我们失望，很快首批就提车了，见到实车真的没让人失望，漆水质感非常好，我是一个爱车之人，这种质感看了就会让人很想保护的车漆，再说到骑行姿态，质感，本人177骑上很舒适，刚刚好，骑行质感也很不错，高转不会有很散的感觉，低转虽然有点突，但是习惯了就还好，我是个上班族，每天来回9公里，路上要被问很多次，足以证明这车的颜值是真的可以，至于大家关心的品控问题，我个人认为，都是国产车，品控大家都一样，我能接受一些小问题，而且我们本地奔达售后确实做的非常好，有问必答，有问题也会第一时间解决，这已经足以让我选择黑旗500了，这是我第一台奔达的车，不是最后一台。

黑旗500自从图1

黑旗500自从图1

黑旗500自从图2

黑旗500自从图2

黑旗500自从图3

黑旗500自从图3

黑旗500自从图4

黑旗500自从图4

2023-06-26

愉悦的饭团0d1

黑旗手提感受#摩托车提车作业

为什么选黑旗呢，当然首先是帅呀，在一个是国内唯一一台V4巡航，提车感受：黑旗500的各方面表现，无论是静态外观与配置，还是动态骑行的操控与路况细分，都有充分的感受。黑旗500的配置，超越了目前在售的国内外很多同级车型，设计思路以及以人为本的理念，颇有当下新能源汽车的前卫光影，大胆且未来。最为令人震撼的是电子自适应可调升降减震，电子气泵通过对内置气囊的充气，能够让座高在670-700mm之间自动调节（根据体重、速度等）。订车选着的是双出的圆形排气声音低沉，更有经典韵味。 V 型四缸的发动机，是这款车有别于目前国内所有巡航车乃至所有国产摩托的灵魂所在，不但提供了强劲的动力，还有怠速闭缸技术，简直不要太吊。高配的鲍鱼卡钳和手泵，搭配正 CST 轮胎，加上可关闭的 ABS 和 TCS ，让安全得到很好的保证，实际骑行也被证实确实如此。毫秒级响应的电子油门，让 TCS 更加深入，并且带来了电子化的巡航定速，科技感感高高亮起灯牌，很少有品牌对巡航车这么下本，奔达是把运动放巡航前面了。经过100公里的骑行，对于这台黑旗 500，有了较为全面的体验感受，首先是来自四颗活塞的55匹马力，起步催动油门，可以明显感觉后轮的转动欲望，推动而来。起步之后，稍微加大油门，就接近了6500转的最大扭矩，要马上升档，维持转速，直接升到6档。倘若慢慢扭动油门，低转速加档，低扭也足以应对高档位低速度的平稳运行，完全没有最档的现象，这样的动力输出曲线，宽敞的扭力平台，是为巡航而设置。前后减震的设定，并不是软绵绵的很舒适区间，而是在其与运动之间做了取中，急加速和刹车时，车头没有明显的起伏，不枉运动基因的深度内嵌。得益于高端的配置，刹车系统非常给力，即便是在超过120的时速下，全力制动，也能迅速的降低车速，线性而猛烈，各位未来的车主们，尽可放很宽的心。在骑行中再急加速，能感到轻微的震动来自双脚，其他的时候是比较平稳的，毕竟四缸天生的自带平衡，给这款车型打好了地基，不会出现额外的不满。 500cc的黑旗不仅是多缸巡航车的代表，更是国产摩托车大脚步前进的巨型印记，是国产工业勃发的一个缩影，虽然我们与进口品牌还有差距，但已经非常接近，并且在部分领域出现赶超，支持国产。

黑旗手提感受#摩托车提车作业图1

黑旗手提感受#摩托车提车作业图1

黑旗手提感受#摩托车提车作业图2

黑旗手提感受#摩托车提车作业图2

黑旗手提感受#摩托车提车作业图3

黑旗手提感受#摩托车提车作业图3

2023-06-26

往年往昔

提问现在湖北附近有地方能买到吗

2023-06-26

大Canoo

蔚来ES6车主·车龄5年

黑旗500 提车感受

之前骑得灰石300，年初卖了打算换大踏板，但是看到黑旗500后就动摇了，一下子被黑旗的颜值所吸引，最终订了黑旗500。万般皆下品，唯有四缸高，哈哈... 选车的理由说白了就是颜值吧，反正我也不跑山，上下班骑骑，出去打球骑骑，刷刷帅够了。价格33800（P版本）是我预期之内，当初买车的时候就给自己划了一条线，只要比灰石300贵1w以内，我就锁单，大于一万就去买踏板，结果在预期内。上周六提的车，刚骑没多少公里，整体感觉还行，目前就发现2个问题，一个是邮箱漆水比较薄，我钥匙没拿住砸了一坑出来，其次是后尾灯受工具包的影响，有时候不爱亮，需要把工具包拿下来，这个最好后期让奔达设计改一下位置。目前还没出现漏油，渗防冻液，之类的情况，整体情况还在预期范围内，颜值即正义。

黑旗500 提车感受图1

黑旗500 提车感受图1

黑旗500 提车感受图2

黑旗500 提车感受图2

黑旗500 提车感受图3

黑旗500 提车感受图3

黑旗500 提车感受图4

黑旗500 提车感受图4

2023-06-25回复

泡泡口香糖123

小摩女说车：奔达黑旗500：水冷V型四缸发动机，这是一匹怎样的巡航摩托车？

2023-06-22

留不住的张大大

提问我想知道在哪里订车

2023-06-19回复

用户9884311247338

提问160能骑吗？

2023-06-18回复

厨子Star

#黑旗提车作业第一辆大玩具

购车背景: 男人DNA觉醒，突然想骑摩托车（身边也有摩友朋友，但是一直不感兴趣），身边有燎700车主，带我去看了，一开始看上了灰石，店员说有新车要发布，看了看，非常喜欢，直接盲订的黑旗500黑色四出排气，到提车都没改过。刀排喜欢不起来，可能年龄大了个人信息: 185cm，240斤（没什么违和感，不至于骑狗）选车对比: 个人块头原因直接过掉了仿赛，复古。年龄原因（钱包）直接过掉了大型巡航。平时通勤原因直接过掉了ADV。新手好奇原因直接过掉了踏板。所以，最后只剩下了中型巡航车，所以看上了黑旗。价格: 裸车36800，落地42000左右。购车建议: 现在奔达的交付速度很快了，我是盲订后3个月拿到的。漆水: 比灰石有进步，但是不算好，总体可以！外观: 心目中秒杀世面所有，所有。饱满，有型。操控感: 比灰石好，比燎好太多，170以上比较自由一些，以下看个人，我185，随便抡。油耗: 目前200多公里，油耗5.5左右，还可以，预期之内，毕竟是4缸。目前总结的问题（200公里）: 1，100公里的时候左转向灯出现了1小时左右的失灵，后来好了，原因未知，待观察。 2，挡泥板设计不太合理，但是三方解决方案。 3，电子油门比较灵敏，中速时有时候会窜（不排除没适应，不算大问题），会有半秒的延迟。整体来说，是个很不错的车！新手也没问题，完全可以驾驭，我刚拿本1个月。档位清晰，动力充沛！期待日后的更多表现！

#黑旗提车作业第一辆大玩具图1

#黑旗提车作业第一辆大玩具图1

#黑旗提车作业第一辆大玩具图2

#黑旗提车作业第一辆大玩具图2

#黑旗提车作业第一辆大玩具图3

#黑旗提车作业第一辆大玩具图3

#黑旗提车作业第一辆大玩具图4

#黑旗提车作业第一辆大玩具图4

#黑旗提车作业第一辆大玩具图5

#黑旗提车作业第一辆大玩具图5

#黑旗提车作业第一辆大玩具图6

#黑旗提车作业第一辆大玩具图6

#黑旗提车作业第一辆大玩具图7

#黑旗提车作业第一辆大玩具图7

#黑旗提车作业第一辆大玩具图8

#黑旗提车作业第一辆大玩具图8

2023-06-18回复

用户3877972815063

#摩托车提车作业

黑旗500终于提车了，首批盲订，但是因为锁单晚现在才提车，总结了提车几个细节和准备工作； 1、居住卡，因为北京要办理车牌不管是临时还是正式的都要居住卡，而且居住卡必须是门头沟、通州、大兴这样的郊区才可以上牌，岁所以要确定提车前确保居住卡在有效期内，且是郊区的；（代办闲某鱼里搜办事跑腿）500-1000米 2、提车穿黑鞋，钩挡器材质是黑橡胶，我骑回来一看鞋子全黑了。后期等验车了我就换成前后踩的就没问题了； 3、目前还不能上正式牌照，说是北京的环保检测还没通过。等几天通知检测下来了才能去上牌。 4、烤腿，那是真烤腿啊。等红灯建议熄火下车。咱不急那十几秒。还能看看气动减震。还能省油。我以后都这么干了。太烫了。 5、声音真的很炸，4儿子店自从开启试驾模式，天天有投诉举报。我拿到车骑回家路上。炸了一路。果然是很炸。四管还好，声音比较低沉。刀排那是哒哒哒哒冒蓝火的加特林。回小区怠速状态。别拧油。 6、慢慢骑，你也骑不快，这个4缸动力一半给了声浪，力不大，声音大。所以巡航慢慢骑就好。帅就完了。一路遇见的摩友都夸帅。 7、我没注意、提车第一管油竟然是92的，因为油都是从试驾车里吸出来的。到我这辆时没油了。然后师傅从一台嘉陵三轮里给我吸了一冰红茶桶，加进车里我才猛然回过神92的。 8、500公里首保、2年内不限公里保养。爱遛车的朋友一起出来骑车呀，龙嘉v霸已经卖了纪念一下

#摩托车提车作业图1

#摩托车提车作业图1

#摩托车提车作业图2

#摩托车提车作业图2

#摩托车提车作业图3

#摩托车提车作业图3

#摩托车提车作业图4

#摩托车提车作业图4

#摩托车提车作业图5

#摩托车提车作业图5

#摩托车提车作业图6

#摩托车提车作业图6

#摩托车提车作业图7

#摩托车提车作业图7

#摩托车提车作业图8

#摩托车提车作业图8

#摩托车提车作业图9

#摩托车提车作业图9

2023-06-18回复

ζ夜猫666

提问一米六开了能碰到捏到刹车吗如果要打大方向手能不能碰到的油门

2023-06-14回复

大Canoo

蔚来ES6车主·车龄5年

黑旗500提车感受

再补充点感受，除了漆水薄，工具包影响尾灯问题，还一个就是觉得车把的线束太简陋了，时间长了容易晒老化，建议后期改进。好的地方，骑起来确实比灰石300稳当很多了，加高的车把也比直把要舒服很多，座椅中间有点空落的感觉不知道是没填充实还是咋样四出的排气确实很好看，我看有的车友说轮子比较小，我觉得还可以吧，对宽轮子没那么大的执念建议奔达做个app，让巡航车智能起来，通过手机可以了解车的情况，这个目前是大趋势，而且有了这个app对客户需求方向的把控，对后期质量情况的跟踪，对经销商的情况了解，都可以做的更精确，把这部分信息抓起来，有助于奔达自己的发展，希望能做的越来越好吧。

黑旗500提车感受图1

黑旗500提车感受图1

黑旗500提车感受图2

黑旗500提车感受图2

黑旗500提车感受图3

黑旗500提车感受图3

2023-06-13回复

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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热情过了，才买了几个月顶配刀排空气悬挂，需要的聊聊

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金吉拉500和黑骑500有啥区别

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黑旗500

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24款新款奔达黑旗500全新现车 1000公里购置税已交个人一手户无倒无摔无剐蹭全车隐形车衣大灯和仪表盘全都有保护膜车况极品车行勿扰个人一手车在达旗随时看车捡漏勿扰非诚勿扰！

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用车感受-独一无二的黑旗，独一无二的你

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诚心出售奔达黑骑500高配，空气悬挂

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