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奔达黑旗 500封面

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共950条内容

阿嘟977

黑旗500-从购买到用车整体感受

📒等车日记从年初开始学驾照陆陆续续看了许多车，23岁的我在众多车型中独爱巡航车直接少走10年仿赛路哈哈哈哈。最开始看了金吉拉300、闪300、闪350、tr300、cm300一系列同级别的巡航车，黑旗500当时也只是看过网图没见过实车所以也没敢盲订。 5.21北京车展直奔奔达站台看到黑旗后完全超过我的预期，只能用帅来形容，也顾不上奔达的品控啥了直接订车开始漫长的等车时间，奔达的产能说实在比我预期的要快很多7.4就接到了车行的通知可以提车了，到现在也一个来月了下面进入正文谈谈这一个来月我的用车感受。 ——————————————————————— 💰费用明细首先整体费用裸车+购置税+交强+车船+验车上牌加起来4w出头 ——————————————————————— 🗒 真实感受先从外观开始说：奔达的设计从来不会让摩友失望，整体看2.3m的车长使整车看起来非常大气相比金吉拉系列更加的粗旷，脚踏采用的前置脚踏妥妥的美式巡航风格。整车的漆水非常好奔达这次对于整车做工确实用心了，我本人订的黑色u版四出相比刀排看起来更加精致一点哈哈哈哈我是这么觉得的。 ——————————————————————— 坐姿座高静态分享：黑旗一大卖点就是他的气动悬挂，悬挂行程3cm座高670-700。这个座高还是非常友好，静止停车时悬挂会自动降到最低，本人178双脚掌着地完全没问题，坐上后悬挂会自动升起来，下车后悬挂自动降到最低就这个功能只能说太有逼格了哈哈哈哈。坐上后骑行三角非常舒服，前置脚踏使得腿非常舒展，车把距离可能稍微有点远这个看不同人不同感受吧我个人觉得没有问题觉得够起来累的话装一个加号后移也就解决了。 ——————————————————————— 骑行时动态感受及油耗分享：目前我的车骑了900km，总体骑行感受可以给到8分。这部分咱们主要说好的感受，缺点槽点下面一个段落总体一起说。声浪：从打火的那一刻你就知道你肯定是路上最靓的仔了排气的声音是真的大合法炸街了刀排声音比四出大很多所以想相对安静就选四出排气。动力: 骑巡航车咱们也就不追求动力啥的了，要说跟仿赛崩一崩那肯定咱动力不如人家，我对黑旗动力的评价是完全够用不管是日常城市通勤还是高速长途完全够用。骑行感受：我个人的骑行习惯是4-5k转左右换挡，震动表现非常满意，震动完全可以接受不会震的手麻，4-5k转左右动力充沛给油立刻就往前冲，车重240kg但是转向操作完全不受影响，很好操控。刹车方面，后刹车相对比较肉一些，前刹鲍鱼卡钳非常好使。前四五百公里的时候2档升3档容易卡档，目前换档非常丝滑了应该是磨合期的原因前期有点卡档———后座感受———我自己的900km里得有700-800km都是带着我媳妇儿骑的，据她所述坐起来还比较舒服，并不会觉得座椅小或者座椅太硬。油耗：挡车油耗还是得看个人骑行习惯，本人油耗基本稳定在6.0左右（基本都是带着媳妇儿骑的）群友最低有人骑到过4.多当然8.多的也有。正常4-5k转换档的话就是6.0左右。 ——————————————————————— 🔎 槽点反馈这部分我来总结一下我遇到过的问题也是群里大部分车友也遇到过的问题 1、刀排声音太炸进小区容易被老太太骂（看个人喜好） 2、降档熄火问题，我是遇到过两次3档降2档车直接熄火，群里摩友也都遇到过，解决方案是刷ecu就能解决。 3、甩泥问题，原车可以当作没有挡泥板，后轮甩泥能甩到脑瓜顶上，必须自己加装挡泥板。 4、因为车长2.3m也就意味着对于身高还是相对有一定需求的，总结觉得175左右身高骑行是最舒服的。 5、车重241kg，车是真的沉推车会比较费劲，倒车的话会比较难扶起来（当然💪可以无视这条） 6、低档位会一窜一窜的（刷过ecu的车友反馈刷完 ecu会丝滑很多） 7、烫！烫！烫！只能说不愧是V4 高配有怠速闭缸但是可以忽视这个功能，炙烤🥚，反正我是不敢穿短裤骑，永远的长裤骑行。

黑旗500-从购买到用车整体感受图1

黑旗500-从购买到用车整体感受图1

黑旗500-从购买到用车整体感受图2

黑旗500-从购买到用车整体感受图2

黑旗500-从购买到用车整体感受图3

黑旗500-从购买到用车整体感受图3

黑旗500-从购买到用车整体感受图4

黑旗500-从购买到用车整体感受图4

黑旗500-从购买到用车整体感受图5

黑旗500-从购买到用车整体感受图5

黑旗500-从购买到用车整体感受图6

黑旗500-从购买到用车整体感受图6

2023-08-24回复

loopy想有一辆摩

提问暑假自己做功攒了些钱，想买一俩摩托车，目前初步了解定下来这款，或者别的同价位的车型推荐也可以

2023-08-24回复

用户7375408264124

提问黑旗500有侧支架落地保险嘛？就是没收支架挂一档熄火？

2023-08-24回复

猪咪不会骑机车

提问黑旗500传送轴皮带甩油，滴油是怎么一回事

2023-08-24回复

Dotey思念

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受

目前1200公里了，大问题基本上没遇到，油箱底部确实容易生锈，因为油漆没覆盖到，只是自己都是停车库，也没淋过雨，目前还不明显，自己用油漆笔补了几笔，懒得去换了。换挡感觉现在越骑越顺，过了磨合期应该会更舒服，目前换挡没有那种生涩感了，空挡也比较好找了。动力只能说够用，加速没有同级双缸的快，但是四缸的平顺性确实很舒服，时速130也没有多震。油耗基本上在5.5升左右，每次加油100块，能跑到250公里，都是在五千转左右换挡，如果暴力驾驶，油耗肯定还要再高一些，油表基本上就是摆设，只能自己根据总里程来估计油量，里程表也确实不方便，总里程就显示通电的那几秒，小计里程每次断电又会清零，这逻辑真是无语。这车灯不适合晚上骑行，大灯基本上就是蜡烛，经常夜间骑行的话必须改灯或者加射灯。目前气动避震还好，没出什么幺蛾子，还是比弹簧减震舒服点，过坑和减速带弹跳没那么厉害，但就是有点担心耐用性，尤其是经常载人的话，损耗肯定要大些。 1000公里的时候免费换机油，只给你换机油，机滤没给换，说是下次再换。还有就是甩泥问题，确实是厉害，必须装个挡泥板，感觉又有点不美观，现在有合适的出来了，价格还处在高位，等降到几十元了，就可以入手了。补充一句，奔达的品控确实不咋样，但是这玩意骑在路上是真的帅，帅就完了，有问题就修。

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图1

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图1

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图2

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图2

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图3

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图3

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图4

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图4

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图5

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图5

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图6

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图6

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图7

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图7

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图8

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图8

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图9

黑旗500首保已做，1200公里骑行感受图9

2023-08-24回复

ཉ林小七ཉ

长安UNI-T车主·车龄5年

奔达的黑旗500 使用感受优缺点

自从入手黑骑500后，目前已经800多km，准备首保了。这车说实话，帅是真的帅，可惜是个甩泥怪，后挡泥板独特的造型让它成了新一代的甩泥怪。还是等改装挡泥板降价了再买一套装上吧，现在价格虚高。网上说的小问题，我只碰到了油箱底部生锈，估计是工艺问题导致的。但是我联系了售后，售后已经帮我订了新油箱。还是要吐槽这个仪表，想不到2023年了，还有这种开车的时候看不到总里程，只有开机的时候显示2秒，小计里程关机立马清零的仪表存在，想不明白奔达是怎么想的，做出这种逻辑的仪表。我身高173，开350踏板，只能脚尖点地，总怕撑不住倒了。但是开着黑骑500巡航车双脚就能着地，还略微弯曲，满满的安全感。坐垫宽大也软，不会说骑久了屁股疼，但是没装靠背腰是真受不了。因为黑旗500这手把驾驶起来我个人需要略微前倾的，导致了开久了不舒服，驾驶起来也没那么得心应手，已经定了增高后移码，等到货装上看看效果怎么样。广西南宁这天气白天温度能到35~37。开着黑骑500是真的烤蛋啊，发动机热量不是开玩笑的，骑行的时候还好，停车等红绿灯的时候实在是受不了，特别是穿着短裤的时候，感觉坐在车上等红绿灯就是煎熬。油耗我个人开感觉还好吧，目前是百公里5.1这样，但是同样的车有车友能开到八个油，我也是很奇怪。得益于v 4发动机的体积和重量，黑旗500的重量杠杠的500斤以上，所以说操控基本上是没有可谈性。拐弯的话小一点的弯要停了倒车再拐，停了倒车再拐。来回两次才行。帅即是正义，只要帅，其他的小缺点都可以省略，坏了再修，首批保修两年呢，怕啥。

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图1

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图1

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图2

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图2

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图3

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图3

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图4

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图4

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图5

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图5

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图6

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图6

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图7

奔达的黑旗500 使用感受优缺点图7

2023-08-24回复

Bounce001

奔达黑旗 500车主·车龄2年

给想买黑旗500的朋友一些参考

首先，大家肯定看中的是这一款车的外型，毕竟骑的帅才是我们这种巡航车主的基本需求。不过目前这个车如果在微信小程序订购的话很可能没有附近的经销商，有时候去几十公里外提车是一件麻烦事，不过奔达经销商大部分会包物流费用送到你所指定的地方，当你拿到这台车，接下来就需要注意外观有没有剐蹭（我的车就是提车没有注意，回来才发现排气管被铁架子磨掉了一点漆。）因为我提车的时候没有注意，所以提醒想买车的朋友注意下。接下来谈谈个人骑这台车的感受。因为之前座驾是豪爵tr300，相对于黑旗500可谓是两个极端，一个很丑但是质量很好.一个很帅但是质量可能一般。（不过现在新批次的车没有出现我们这些第一批车主的问题了，表明奔达还是很在乎质量提升的）质量方面只能说一直在提升，如果你想这台车和某田一样的品控，那么价格得乘以2。但是黑旗500的用料比某田下血本多了，你能摸到的除了把手几乎全都是铝合金材质，哪怕是水箱装饰板。能达到某爵的用料水平，，但是整体配合方面，你们懂得。😀 骑行操控方面比我之前那一台tr300好的不要太多，减震比那台TR细腻太多，震动在7000转以内都没很细腻，一台巡航车跑120巡航竟然感受不到过多的震动。操控方面因为V4发动机重心靠下所致其操控非常的轻盈，只需稍稍推把就能得到很大的倾角，唯遗憾的就是这个发动机左右重量不怎么平衡，重心会稍微靠右。总的来说，操控方面颠覆了一贯的“巡航无操控”的刻板印象，但是颠覆的不会太多。油耗方面第一次提车大概跑的是6个多油，不过后期有跑过5个整油耗。最后得夸赞一下奔达的工厂售后，有问题能及时一对一给你解决。这确实很难得

给想买黑旗500的朋友一些参考图1

给想买黑旗500的朋友一些参考图1

给想买黑旗500的朋友一些参考图2

给想买黑旗500的朋友一些参考图2

给想买黑旗500的朋友一些参考图3

给想买黑旗500的朋友一些参考图3

给想买黑旗500的朋友一些参考图4

给想买黑旗500的朋友一些参考图4

给想买黑旗500的朋友一些参考图5

给想买黑旗500的朋友一些参考图5

给想买黑旗500的朋友一些参考图6

给想买黑旗500的朋友一些参考图6

2023-08-23回复

骑不快的十三

奔达黑旗 500车主·车龄2年

骑黑旗的一些改装想法

1、对于车把方面，大家各有所喜，我比较喜欢那种小低吧，所有我目前还没有改车把，不过朋友有改了高吧的下面有图可以给大家产考，不过高吧是真的很很很舒服 2、后视镜，我实在是有点不太喜欢原厂后视镜，换了一个手把边镜，友情提醒！！！手把堵头里面有很多东西一定要全取出来，我买的手把边镜是膨胀螺丝，我就是没取完，有一个小垫块忘了里面，拧紧了之后，就很难拿出来了！会有一点小共振。 3、挡泥板，个人强烈建议一定要自己装一个挡泥板，现在挡泥板市场也算是挺成熟了，可以自行选择，自己就可以安装不会磨胎。 4、空滤盒和透明离合，这两个有想法但是觉得市场出的件太少了，可挑选的也不少，有没有朋友们可以推荐推荐的。 5、下一步折叠靠背和边包，这个我喜欢的是帆布边包，但是现在市场上的边包支架离后挡泥洼真的很大的间隙，很不让我讨喜，在懂车帝上看到的这一款边包有点帅帅气气 6、车辆涂鸦，油箱中间的位置和空气避震的上面，不是我的车，，如果冒犯请联系我，我及时删除，配图在下面啦，真的帅帅气气啊，有没有认识车主的小伙伴私信我一下，我也想搞个这种涂鸦！！

骑黑旗的一些改装想法图1

骑黑旗的一些改装想法图1

骑黑旗的一些改装想法图2

骑黑旗的一些改装想法图2

骑黑旗的一些改装想法图3

骑黑旗的一些改装想法图3

2023-08-23回复

机车小明白

飞凡MARVEL R车主·车龄3年

我该选哪个

我在摩托范上查到了北京经销商，定了两台黑旗500高配版，都已经到店了，黑色四出和蓝色刀排真不知道留那个，朋友们帮我选一下！

我该选哪个图1

我该选哪个图1

我该选哪个图2

我该选哪个图2

2023-08-23回复

德才兼备星辰9V2

黑旗到手2个月分享

到现在吧，才骑了700多公里，没办法，每天随时都来一场雨，今年福建的天气真的太恶心了，小说下700公里小感受吧。这车到目前为止，依然觉得很香，没遇到过很多小问题，有一次感觉加油门顿挫，重置ecu解决，没有再出现过，电子油门真的需要适应，不...查看全文

黑旗到手2个月分享图1

黑旗到手2个月分享图1

黑旗到手2个月分享图2

黑旗到手2个月分享图2

黑旗到手2个月分享图3

黑旗到手2个月分享图3

2023-08-22

酱油的普通生活

奔达黑旗500日常使用经验分享

1、关于黑旗500油耗问题还没刷ECU，跑了这是有个二千多公里了，市区+国道实测下来百公里油耗能达到6.5的油耗，身边小伙伴刷完ecu，油耗问题能低但是还并没有降低多少，奔达公司应该还在持续完善ecu行车电脑，实话实说还是很喜欢奔达厂家处理事情的方式和时间。 2、燃烧不充分，导致排气管尾端变黑和汽油味很大问题。我这边已经联系奔达厂家了，目前的处理方式是给我更换一套最新的喷油嘴，还得夸奔达厂家啊，给我回复的态度也是很好，立马给我报售后发喷油嘴，这必须给一个大大的赞，这边我经过沟通黑旗500正确市区代步油耗应该在5.9以内算是正常6.80已经很不正常了。 3、另外回复一下广大网友，黑旗500更新完ecu他能解决抽搐问题，会使动力更为平顺，这个升级ecu的方式是在经销商那边升级，如果经销商没有机器，那就联系客服，把ecu寄到厂家那边让他们升级，另外我建议大家升级ecu，升级完你们自己就知道啥感觉了 4、作为一个奔达的粉丝从灰石到黑旗，不得不说进步很大，但是要加强细节跟品控，我还会继续发帖，直到我车所有问题全部解决，支持奔达，支持黑旗！！！ 5、汽油味很大，这个问题是燃烧不充分导致的，如果你发现你排气变黑那不用考虑，直接联系经销商换喷油嘴。

奔达黑旗500日常使用经验分享图1

奔达黑旗500日常使用经验分享图1

奔达黑旗500日常使用经验分享图2

奔达黑旗500日常使用经验分享图2

奔达黑旗500日常使用经验分享图3

奔达黑旗500日常使用经验分享图3

奔达黑旗500日常使用经验分享图4

奔达黑旗500日常使用经验分享图4

2023-08-22回复

无忧的原野9e8

金吉拉换黑旗500体验来咯！

第一批车主骑了大概2000公里，目前还没出现什么大问题，有一点小毛病呢就是说发动机有点哨音，不知道是正常情况还是有点小问题，在骑一段时间去看看是不是高压包有点问题，还有一点非要说毛病的话下雨天甩泥是最讨厌的，但是装了挡泥板又觉得违和所以一直没加，最近看着出来了一个碳纤维复合材料的挡泥板看着还不错，等下下单买一个试试装上违和不，实话实说U版电子避震也是真的爽啊，避震骑行挺舒适的，过小坑的话减震器不颠，我前一辆是金吉拉，其实说实话金吉拉除了有点小，其他小毛病一样没遇到，因此这次出新车也是选择再次相信奔达，俩辆车的骑行感受区别还是很大的，比较黑旗是电子油门，调教的话对的起这个价格，刚入手电子油门需要适应几天，还有保养问题，我是第一批，1000公里去免保了，机油还有机滤，奔达售后服务一直很好，以前金吉拉时也很棒，反正挺帅的，它的价格我可以接受，这个颜值对得起这个价格，质量大家也可以选择相信的。停车的时候，等红绿灯的时候悬挂会自己降下来，路人都懵逼了，不过好多人第一次看到都以为车要倒，紧张的赶紧扶。选择不后悔，享受风和自由！附带几张朋友提的刀排排气，两个真的都好帅。总结：年轻人、喜欢声音大的可以选择刀排，绝不会让你后悔的哈哈哈，有家室的有宝宝的建议四出吧，比较四出声音小一点，俱乐部刀排都在自己加装消音塞哈哈哈！没骑过进口，以上仅个人观点，不喜勿喷！！！

金吉拉换黑旗500体验来咯！图1

金吉拉换黑旗500体验来咯！图1

金吉拉换黑旗500体验来咯！图2

金吉拉换黑旗500体验来咯！图2

金吉拉换黑旗500体验来咯！图3

金吉拉换黑旗500体验来咯！图3

2023-08-20

军哥爱机车

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验

目前2000公里了，大问题基本上没遇到，油箱底部淋雨洗车的话确实容易生锈，第一批车的油箱油漆没覆盖到，自己车的话还是建议都停车库，也可以买个车衣，不过奔达厂家都发话了第一批车主油箱生锈可以去经销商反应，然后更换油箱，我的车因为有车库没怎么淋过雨，当个心肝宝贝一样，洗完车随着就擦干了，刚才看了一眼自己的油箱目前没有生锈的情况发生。厂家召回过一次换了喷油嘴，实话实说，奔达这个厂家还真挺够意思的哈哈哈，又是免费包邮，免费保修，有问题还及时止损及时给你解决，属实深得我心，换完喷油嘴之后感觉动力平顺了许多，不再像之前一二挡来回闯动，骑行途中捏离合熄火的问题也大大的得到了改善，没在遇到过了就，磨合期和过了磨合期完全就是两个概念，骑起来也是真的爽快还有就是奔达黑旗500的后挡泥板挡泥效果不是很好，自行购买加装了一个水转印的挡泥板（众所周知在中国碳纤维是一种颜色哈哈哈），挡泥效果直线提升啊，希望奔达厂家可以考虑一下原厂延长一下后挡泥瓦，毕竟后挡泥瓦和牌照架之间有个七八厘米的间隙，确实有点容易帅，也有可能这样设计的原因是怕气动降低之后磨后台。还有一点值得给工厂提的意见是机滤，设计的不是很科学，让售后小哥一顿吐槽……懂得大家都懂哦…… 最后一个问题兄弟们换喷油嘴的时候尽量别让师傅拆发动机进气管，不然师傅会安装到怀疑人生😄……希望用我的经验分享能帮到更多的黑旗弟兄！有些问题但愿也能得到工厂足够的重视进而得到改进🙏……

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图1

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图1

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图2

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图2

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图3

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图3

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图4

奔达黑旗500首批车主2000公里初体验图4

2023-08-19回复

荒诞的C

黑旗500U 1000公里实测

hello hello 大家好，时隔一个月我又回来啦。这一个月我利用周末空闲的时间把我的宝座黑旗500U干到了1000公里，属实是不容易了。下面我们来聊聊这一个月我这台黑旗500U的各种毛病，结论仅代表我这台哈。如有雷同只能怪benda的品控太好。不多逼逼（直接吐槽！！！），我们直接来看看这一个月1000公里左右的黑旗500U的实际表现吧！ ‖定速巡航篇我们先从车头开始，这台车首批和第二批都默认送了价值800大洋的定速巡航，听起来是不是很高大上，很美好。没到车的小伙伴们是不是已经做梦梦到自己在一望无际的平原的大直道上用着[定速巡航]省心省力的驰骋了,但是，我要说但是了。显示就是这么的残酷，咱们心里想的和现实其实是不一样的。首先我这部车的定速巡航按钮真的特别特别的松垮，按钮没有弹性、按键反馈一点都不明确（像老式坏掉的那种薄膜键盘的感受），油门保持40km/h以上长按set+按钮3秒以上可以开启定速巡航，这个逻辑没毛病但是就是给我的反馈等于没有，最多就是在仪表三角显示屏区域会常亮定速巡航指示灯。然后我们来说说定速巡航的行驶感受，长按set+开启定速巡航之后，车速无法保持在当前时速下行驶。速度会慢慢的降下去大概5~10km/h然后才会保持定速，也就是说当我们在时速60km/h开启定速巡航之后车速会降至50km/s左右。我不知道这个逻辑是怎样的，是匹配我的转速吗？这个逻辑真的很傻逼，我想在一定速度情况行驶还得先加速再开启定速巡航，而且每次按set+提升速度时按钮无任何反馈，车子也感觉不出来再加速。很影响行驶体验感。最后还是劝大家少用定速巡航，咱们骑车就是要有参与感。旋转油门发动机嘶吼排气发出声浪的那种感觉。 ‖电子油门篇当然说到油门手把，我要吐槽的就更多了。可能是我比较会挑毛病吧哈哈哈！！！首先黑旗500U默认配置就是带电子油门的，这听起来是不是也是很高大上很值钱。其实我想说调不好的电子油门还不如拉线油门，你给个双油门拉线我真的也不会说什么。我认为电子油门对于造车来说对厂家是有好处的，一整套的整合方案，还可以规避很多发动机缺陷。利用电子传感器来调节各项参数。又要但是了，请benda请一个像设计师老板那样的人才来调电子油门吧！！！现在低速行驶，因为电子油门的原因始终无法保持一定的转速，要么速度快，要么速度慢。一冲一冲的。真的很影响行驶质感。尤其是在遇到大坑、减速带、颠簸路面时。这个电子油门真的像个残废一样无法使用。还会失速。突然没有了动力。怪不得要签协议。 ‖总体感受篇因为启动减震的原因，坐高可以特别的低，165一下都可以驾驭，但是最好加一个增高手把块，因为我不确定你的手臂够不够长；乘坐感受我身高175，稍微有点前倾不过还行，总体来说是很舒适的坐姿；储物能力的话是没有的，只能自己加边箱或邮箱包或驼包了，我最近就在物色，有好的产品我会继续推进给你们的；驾驶感受和行驶感受在定速巡航和电子油门里已经说了大部分，这里我想说一下优点，V4的发动机是很平顺的，手把脚部无明显震感，我为我说的话负责！使用成本，目前1000公里已经是我的第5箱油了，平均油耗在5.46升。其中有一次加油算出来的油耗是6.12升吓到我了。不过最后一次加油油耗又降了下来是4.80升，平均油费大概在0.44元/公里;另外提一嘴，油箱排除生锈的原因。它的质感和造型我都挺喜欢的。总结: 在当下飞速内卷的摩托车行业，奔达是有一颗造好国产摩托车的想法和执行力的。我也很看好这个品牌。希望后续奔达在选择供应商和调教这俩方面多多融合。不能死造车，硬堆配置。一辆优秀的摩托车绝不是因为它的配置有多高，样子有多好看（但也不能像豪爵那样自暴自弃老头乐），有多贵（贵一点也可以）。一辆好的摩托车是有灵魂的，内核和外表双修。达到一个完美的平衡点，这样才会经典永流传。如果只想造网红车是走不远的。今天就说这么多！！！废话太多，见谅！！！。

黑旗500U 1000公里实测图1

黑旗500U 1000公里实测图1

黑旗500U 1000公里实测图2

黑旗500U 1000公里实测图2

黑旗500U 1000公里实测图3

黑旗500U 1000公里实测图3

黑旗500U 1000公里实测图4

黑旗500U 1000公里实测图4

黑旗500U 1000公里实测图5

黑旗500U 1000公里实测图5

黑旗500U 1000公里实测图6

黑旗500U 1000公里实测图6

黑旗500U 1000公里实测图7

黑旗500U 1000公里实测图7

黑旗500U 1000公里实测图8

黑旗500U 1000公里实测图8

2023-08-19回复

道友你好污

新手的第一辆车（黑旗500）

四轮承载家庭，两轮承载灵魂。骑摩托车追求的就是风和自由！本人新手一枚，早就想实现自己的机车梦了。本来计划着过两年再买一辆机车，但是看到黑旗的第一眼，我就知道我的机车梦要提前了。都说新手不适合上大排，其实个人感觉只要能管住右手还是...查看全文

新手的第一辆车（黑旗500）图1

新手的第一辆车（黑旗500）图1

新手的第一辆车（黑旗500）图2

新手的第一辆车（黑旗500）图2

新手的第一辆车（黑旗500）图3

新手的第一辆车（黑旗500）图3

新手的第一辆车（黑旗500）图4

新手的第一辆车（黑旗500）图4

2023-08-19

猪咪不会骑机车

提问黑旗切换里程已经在整了吗？有无朋友知道具体怎么操作

2023-08-18回复

用户63922696212

提问最好是消息音防烫设计，尾箱，变相，前脸挡风玻璃，大屏幕液晶显示表盘，这样的机车才完美

2023-08-18回复

厨子Star

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..

这车座椅很低，巡航车都这样，双腿全脚掌落地没什么压力，身边最矮的看到过160左右骑也没有任何问题。坐姿舒适向，上半身基本直挺，需要注意的是，增高配件或者高把还是有必要的，能让舒适度暴涨。这个和骑手本身的身高没有关系，我185cm，身边骑友170-180的也都有，无一例外都是一样的感受，车把往后、往高一些会舒服很多，这是骑行三角的缘故。建议后期加装一下。脚踏位置相比一般巡航稍微靠前一丢丢，总体还是非常舒适的。我本人是100公里以下都没什么特别累的地方，超过100公里后，腰部有些感觉，但是完全能忍受的那种（我个人不喜欢靠背，没有装）都说这车热，其实真的还好，没有那么夸张，我是完全能忍受。等红绿灯双脚落地时，需要注意脚踝和排气管的位置，不要烫到，其他地方没问题。这车本身的储物能力基本没有，不像cm300有车架可以直上一些小包，这车没有。可以选择边包、头包（我本人也不喜欢，没有装）如果要背包的话，需要注意背高一些，要不然坐上去后，书包会被后座托起来目前安全驾驶将近3000公里，除了低档时有一些顿挫（完全合理，掌握好之后没大问题）外，都比较丝滑，另外巡航车要养成高档低转的驾驶习惯，这才是骑巡航车的味道，平时试去基本快速升到可用的最高挡位，相当舒适。这车最好开的挡位是6档，速度区间在25公里/时-160公里/小时（本人亲测）这车车速极限160，高速高架上100后会开始轻微抖动，60-90最稳如图，我的油耗是5-5.5左右，比较合理，作为4缸巡航还可以，不高不低吧，很多骑友都是6-8的油耗，那肯定是驾驶习惯的原因。我为我说的话负责，你可以理解这车油耗就是5.5（市区5.2左右，高速5.7左右）车重240公斤，实属不轻..... 但是带来的结果就是很稳，高速城市都很稳，和我之前骑cm300、灰石300完全不一样。用料还行吧，漆水一般，油漆偏薄，其他地方用料不错，很有感觉。颜值我愿称为国产巡航NO.1，没有之一。继续努力吧优点：便宜、好看、性价比高、4缸、可玩性很高缺点；品控不是很稳（我骑了5辆黑旗，都没我的好骑....都多多少少有自己的小毛病）我算比较幸运的，哈哈。有些想不到的小问题，但都是可以解决的，是机械就会出问题，国外国内都一样，没什么可喷的。奔达继续努力！

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图1

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图1

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图2

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图2

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图3

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图3

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图4

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图4

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图5

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图5

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图6

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图6

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图7

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图7

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图8

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图8

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图9

有可能是北方地区最全面的黑旗个人评价..图9

2023-08-18

锐尘紫杨

黑骑车主，一个月用车感受

在过去的一个月光景里，我荣幸得以品味那辆令人陶醉的奔达牌黑骑五百巡航摩托。每一次的徐徐启程，皆如踏上一段令人神往的征程，每刻间皆洋溢着自由自在与生命的活力。这台俊雅摩托的引擎之雄浑威能，以及出色绝伦的表现，让我深陷于狂热的风暴般奔行感觉中...查看全文

黑骑车主，一个月用车感受图1

黑骑车主，一个月用车感受图1

黑骑车主，一个月用车感受图2

黑骑车主，一个月用车感受图2

黑骑车主，一个月用车感受图3

黑骑车主，一个月用车感受图3

黑骑车主，一个月用车感受图4

黑骑车主，一个月用车感受图4

黑骑车主，一个月用车感受图5

黑骑车主，一个月用车感受图5

黑骑车主，一个月用车感受图6

黑骑车主，一个月用车感受图6

2023-08-18回复

司哥1986

巡航也激情

谁说巡航只能游走于咖啡厅和加油站之间。一样可以速度与激情。昨天晚上，摩友群有人号召“速骊”，下了班就直奔山脚下。西安摩托车可以上高速，就从最右边车道上，收费站也不会拦你，高速上注意安全，靠最右侧行驶就可以。不过晚高峰的绕城也是堵的不行。到了骊山脚下，夕阳已经泛红，和十几个摩友一起开始上山。之前一次上山，骑的还不是很熟练。而现在我提车两个月，已经骑行了2500公里，山路过弯已不在话下。而且黑旗的高转区间动力响应十分充沛。弯前减速，压弯，加速出弯一气呵成。不过黑旗底盘太低，压弯很容易磨脚踏，不过对于巡航车来讲，这个幅度已经足够了，毕竟安全才是最重要的。关于黑旗跑山，有车友反馈上山容易，下山电子油门窜动，这个现象我第一次跑山也遇到过。我分析是因为黑旗的ECU是有自学习功能，会学习你的驾驶习惯（官方说的）。当你在上山爬坡的时候，一般都是低档高转，连续跑一个多小时。系统就会学习并更新你对油门的控制，但当下山的时候，往往需要用低档位低转速辅助控制车速。这时候，系统还用刚才的油门控制逻辑，就会出现低转速很难保持，稍微给油就会给猛，一窜一窜的。解决方法就是重启ecu，（连续拧钥匙7次）这个主要存在于3档。我昨天跑得时候基本在3-5档切换，急弯3档，缓弯4档，直线5档，不像之前一路3档，所以没出现之前的现象。不过奔达应该更新下自适应的逻辑，骑车习惯是个长时间的过程，不应该因为我跑了一小时山，就更新了我都骑行习惯，导致下山不方便。希望厂家在后期的系统升级中优化一下。番外彩蛋:晚上回家的时候，大直线拉了把极速，表显160，导航显示140，妥妥快乐表

巡航也激情图1

巡航也激情图1

巡航也激情图2

巡航也激情图2

巡航也激情图3

巡航也激情图3

巡航也激情图4

巡航也激情图4

2023-08-18回复

说谎203

黑旗500用车感受

目前安全骑行7200公里，没有任何小毛病，整体很满意。有2，3次遇到快速行驶中突然窜出来的车，车的abs和tc介入都很及时，稳得一笔。整体推荐！不要人云亦云，成年人要有自己的独立判断。性价比这么高，你确定不玩玩？一个半月的骑行，没有小故障，回头率，质感，做工都还过得去，毕竟这价格，这体验感已经很不错了，适合165-185身高，当然170-180很合适，长时骑行不会累，毛病少，建议选P版，毕竟空气悬挂这玩意就装逼用，实用性并不高。感受缺点：油耗和小汽车有的一拼了！油表显示不准，量红灯了，加油才加了8L多点。剩一半的油就亮了呀！跑山下来后，油门一冲一冲的。很影响骑行体验。优点：声浪确实炸！外光也很吸引眼球。小毛病也没网上说的那么多，还行吧！至于说这款车的配置，既然已经有了黑旗500的打样，那么借鉴参考起来也非常容易，毕竟钱江系的资源调动能力春风也会有点羡慕不已，更何况它后面还有金主爸爸。所以奔达黑旗500固然好，但下半场谁会取胜还有很大的悬念奔达摩托黑旗500是三款巡航车型中唯一一款四缸发动机，同时排量也是最小的。外观设计方面采用复古巡航设计，复古风的圆形大灯，延续家族式风格，整体造型方面简洁大气，更多的是营造美式力量感下面是给您做的拓展奔达牌摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，它的品质和性能一直备受认可。奔达巡航车家族设计语言，极致简约，线条流畅，包括跑车、越野车、巡航车。这些车型在外观、性能、安全性和舒适性等方面都有着很高的水准~：油品：根据发动机工况不同，选用的标号也不同，同排量不通用；防冻液检查：保持车身直立，检查防冻液液位，位于上下线之间，如果不够应及时补充；检查制动液：制动液要定期更换，最好售后更换；链条的维护：检查齿轮磨损；轮胎检查；制动系统维护等。摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。从广义上来说，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车和旅行车。摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。摩托车的传动系统由一级减速、离合器、变速箱和二级减速组成

黑旗500用车感受图1

黑旗500用车感受图1

黑旗500用车感受图2

黑旗500用车感受图2

黑旗500用车感受图3

黑旗500用车感受图3

黑旗500用车感受图4

黑旗500用车感受图4

黑旗500用车感受图5

黑旗500用车感受图5

黑旗500用车感受图6

黑旗500用车感受图6

黑旗500用车感受图7

黑旗500用车感受图7

黑旗500用车感受图8

黑旗500用车感受图8

2023-08-18回复

讨厌吃香菜9501

提问黑旗500骑行一段时间排气管烫吗

2023-08-18回复

铂金龙0660

奔达黑旗500几十公里的体验分享

车开了几天就已经倒买给了买的经销商，本来是不想发这个个人感受的，今天没事做就写写吧。我是最早盲订的那一批，奔达对首批车主的免费配置升级是重要很值得高兴的一件事，有了这些增加的配置，起码比以后没升级配置的值钱，可惜最后奔达的骚操作把它给抹了。6月18号办好牌，二十来号去经销商提车，我一米七身材，二十多年没骑摩托车了（之前骑过川崎德国兵250)。一上来感觉有点压力，车太重加上巡航车的坐姿比较特别，所以感觉抓离合、勾档、踩后刹车都只是勉强够用，很多人都说这车一米六以后都能骑，他们就只给你们展示骑上去两脚可以沾地，从来没有展示上面我说的这些，所以个人觉得身材低于170的亲自去体验试驾车再决定。从经销商那骑回来路程有50公里，骑出来没几公里一直找加油站加油，然后不知道是没油的原因还是啥，突然熄火，打着后又熄，几十米连续三四次，还好加油站就在前面不远，加了14多升112元的油，刚好那天没骑出来有下大雨，路有点湿，后背和坐垫都甩了泥，坐垫是磨砂皮，泥以沾上很难擦干净，感觉整个后面脏兮兮的有点难看。低速行驶油门比较难控制，一下窜一下停顿挫感很强，气动避震到了红绿灯就会升升降降，没经常骑这车的偶尔会被吓一跳，怎么车身突然在动😂，习惯了就好了。虽然是夏天天气比较热，那天骑出来没有雨，是阴天，没有大太阳不是特别热，但是说实在的这四缸的发动机确实是热，开起来热浪被风吹到后面就不觉得热了，如果后面有挡泥板，估计也会感受到火辣辣，如果大太阳天，等红绿灯估计是真的受不了，周围如果有其它跟你一起等的摩托车或者电动自行车，他肯定也会被你的热气所冲击，这时候你会觉得很尴尬😂。操控性方面，这车开起来就还蛮好，车身稳稳，前刹车也够用，新车不敢大力扭油门，所以不知道这车力气怎么样，高速的时候声浪和抖动是怎么样就不得而知，但是你停停挪挪，出出入入一定要选择好位置，一定要小心，车身容易往一边倒，车重轮胎是椭圆形，所以挪车容易偏重心。小路口掉头要注意，掉头一个急刹就车身倾斜，这时候力量不够就容易倒。耗油方面就不清楚，估计开车习惯性好的5到6个吧，不排除一些习惯性不好的7到8个，大家可以当6个来算就相差无几了。外观方面，奔达就是奔达，外观是深得人心，帅到没朋友，你问那些买黑旗的车主，黑旗这车感觉怎么样，他们没一个会说有缺点，把那句帅就得了体现到淋漓尽致。我这车骑回来在附近兜了两次，然后就卖了，这车对我来说有点难驾驭，再加上广东的夏天这个四缸发动机的热量确实太烫，其实这些都不是问题，主要还是我经济紧张，所以只能暂时割爱离别，不过以后经济允许还是会买黑旗的。虽然它操控方面一般，但帅是我买摩托车的唯一基础。谢谢

奔达黑旗500几十公里的体验分享图1

奔达黑旗500几十公里的体验分享图1

奔达黑旗500几十公里的体验分享图2

奔达黑旗500几十公里的体验分享图2

奔达黑旗500几十公里的体验分享图3

奔达黑旗500几十公里的体验分享图3

2023-08-18

家旭A

奥迪A7L车主·车龄2年

笨蛋摩托哦吼

得益于黑旗500的体型与帅气使得路上人们觉得这辆车的价格不菲同价位它处于四缸的顶头之最排量也不输于同价位的双缸车使它的性价比非常之高奔达主打的就是一个帅字骑巡航车不是为了帅路上骑行的起来的60码 80码就是巡航车主打的骑行速度帅就特别的重要了目前一个月骑行1500公里的我 181的身高骑行姿态还是非常的友好并不会出现骑狗的现象因为黑旗的轴距还是比较长的不会出现300排量骑狗的现象原配的手把骑行起来也是不累使得整个后背可以挺起来如果骑行需要储物空间的话还是建议安装边包的或者背一个背包不然真的没法带东西驾驶起来抵挡位因为电子油门的缘故会有点一颤一颤的 3档以上就好了 5档6档骑行起来非常的丝滑拧油就给动力黑旗的保养成本还是比较高的得益于四缸机需要4L油量而且它需要喝#95 所以油耗方面也不低主打操控的话更建议改装低把想骑行舒服就改个高把这样更能进一步的提升用车体验虽然原车已经比较帅了但我们还要让它更加的帅气一点因为每个人有每个人的审美最后建议大家也是不要带人因为车身本事就重再带一个人的话车更沉不利于操控甚至会倒车非常的危险而且v四缸机的发热量非常的大排气管非常的热后座的脚踏就在排气管上面一点点稍有不慎会踩到排气管非常容易导致烫伤

笨蛋摩托哦吼图1

笨蛋摩托哦吼图1

笨蛋摩托哦吼图2

笨蛋摩托哦吼图2

笨蛋摩托哦吼图3

笨蛋摩托哦吼图3

笨蛋摩托哦吼图4

笨蛋摩托哦吼图4

笨蛋摩托哦吼图5

笨蛋摩托哦吼图5

笨蛋摩托哦吼图6

笨蛋摩托哦吼图6

2023-08-18

休闲骑的慢桑

从QJ过来的黑旗500U版车主！

作为一名拥有3年骑龄的摩托车爱好者，黑旗500已经是我的第四台车，提车已经一个月了，浅浅分享我对这台黑旗500摩托车的看法。这辆摩托车在搭载动力上、外观设计上、坐姿的舒适度、油耗表现、驾驶操控性几个方面给我带来的小小震撼！先说说黑旗5...查看全文

从QJ过来的黑旗500U版车主！图1

从QJ过来的黑旗500U版车主！图1

从QJ过来的黑旗500U版车主！图2

从QJ过来的黑旗500U版车主！图2

从QJ过来的黑旗500U版车主！图3

从QJ过来的黑旗500U版车主！图3

从QJ过来的黑旗500U版车主！图4

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从QJ过来的黑旗500U版车主！图5

从QJ过来的黑旗500U版车主！图5

从QJ过来的黑旗500U版车主！图6

从QJ过来的黑旗500U版车主！图6

2023-08-18回复

雪梨5s2

黑旗500！我愿称之于巡航车颜值天花板！

很怀疑奔达是不是斥巨资挖到了行业最牛逼的设计师！细节也太到位了骑出去就是最帅的崽哈哈哈哈哈哈也适合女士骑，重心还是很低的~颜值炸裂！...查看全文

黑旗500！我愿称之于巡航车颜值天花板！图1

黑旗500！我愿称之于巡航车颜值天花板！图1

黑旗500！我愿称之于巡航车颜值天花板！图2

黑旗500！我愿称之于巡航车颜值天花板！图2

2023-08-17

我要两棵西柚802

提问身高186骑着小不小

2023-08-17回复

髪R3号阿桀老师

提问在哪买？

2023-08-17回复

猪咪不会骑机车

提问跪求分享大灯和手机支架装平横杆有用没

2023-08-17回复

讨厌吃香菜9501

提问感觉挡泥板设计不太合理，怎么改？

2023-08-17回复

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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热情过了，才买了几个月顶配刀排空气悬挂，需要的聊聊

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金吉拉500和黑骑500有啥区别

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黑旗500

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24款新款奔达黑旗500全新现车 1000公里购置税已交个人一手户无倒无摔无剐蹭全车隐形车衣大灯和仪表盘全都有保护膜车况极品车行勿扰个人一手车在达旗随时看车捡漏勿扰非诚勿扰！

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黑骑500提车报告

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用车感受-独一无二的黑旗，独一无二的你

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诚心出售奔达黑骑500高配，空气悬挂

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