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#寻找同款二手车车主我的第一车，也是二手车，今年在这边网上买的荣威i5，2021年的车子，33500公里，至于为啥挑这俩呢，因为这是我预算内能买到的最好的了🤣； 这辆车最实用的功能就是360全景影像了，对应一个新手来说，其他高端配置可以没有，但360全景影像和倒车雷达必须标配，有这功能可以少走很多弯路，对于窄路通行会车，和倒车有很多的帮助，能帮你较为快速的建立路感； 其实本来想买二手帝豪的，但是超预算了，同配置同年份公里数，帝豪至少贵个一万五，虽然也能贷款，但确实没必要，买的这俩也够用，大半年了啥问题都没有，等车技精湛了在考虑其他 这半年时间换了些消耗品，5块多换了一对前挡雨刮，效果还挺好；加了四瓶几块钱的玻璃水，轮胎换了三个，其实旧胎在跑个2万公里都没问题，主要是想换个好点的，不换不得劲，三个胎花了1200左右，两个前胎换了佳通的F26静音舒适型的加了四轮定位，1000块，这车子有一个是24年刚换的新胎，主打省油耐磨的，才一百多块一条，这么新丢了可惜，所以另一边换同品牌同规格的轮胎，网上买的一条包安装140不到，说真的如果不是车子已经装了一条这个，还真不敢试，但确实使用下来其实都挺好的，除了那花纹容易卡小石子，其他没半点问题，24年的这个前两个月，还扎了一次胎，亲测扎胎不会爆😂只会慢漏，拿个自行车打气筒，大概15到20下能补0.1Bar，补个气就能去修理厂了，备胎可能到车子退休都用不上，需注意轮胎扎的钉子千万别拔，拔了就要换备胎了，不要问我为什么知道😂
#冬季用车技巧帝豪第四代22款自动挡尊贵版。续航里程显示就是个欢乐表，不论冬天夏天都是跳得很快，不足为奇。轮胎目前还可以，路滑不至于提心吊胆，只是偏硬，路感明显。冬天等水温正常了，车内开个暖风再调整一下温度，还是可以的，并没有天寒地冻，当然也可能是我在南方用车的原因。
#我的用车总结开了半个来月，跑了有小一千公里了，简单唠唠我的用车感受。 先说说开起来怎么样。动力是真没得说，1.5T的发动机劲儿很足。在市区里开，红绿灯起步、跟着车流走走停停，都特别轻快，油门一点就有，完全没有以前那种小排量车“干吼不走”的肉感。上了高速想超个车，深踩一脚油门，还能感觉到一些推背感，超车很有信心。 大家最关心的油耗，我这半个月开下来，表显的综合油耗大概在百公里7升左右。我主要是上下班在城里开，偶尔跑跑快速路。对于一台1.5T的车来说，这个油耗我觉得挺划算的，喝92号汽油就行，算下来一公里大概5毛钱。 车里头的空间和感受也不错。我身高一米七八，坐在驾驶位调整好座椅，头上还有一拳多的空间，腿也能伸展开。后排坐进去，膝盖离前座还有差不多两拳的距离，地台中间的凸起也不高，坐三个人不会觉得挤。内饰能摸到的地方，很多都是软的材料，不像一些车全是硬塑料，感觉舒服些。 配置上用着顺手的是那个全景影像和智能车机。倒车或者过窄路的时候，全景影像帮了大忙，看着屏幕心里有底。车机屏幕很大，用起来挺流畅，像开空调、设导航这些事，直接动动嘴跟它说“你好吉利”就能办，方便也安全。 当然，车无完车，也有些小地方可以说道说道。一个是跑高速的时候，速度上了100，风噪和胎噪的声音会变得比较明显，得开点音乐盖一下。另一个是驾驶座的电动座椅，有前后和高低调节，但少了腰托调节，开时间长了腰有点空，自己配个腰靠会舒服很多。 总的来看，这半个多月的接触，帝豪算是一台很称职的家用车。它把动力和油耗平衡得不错，空间和配置也给得实在，作为日常代步、带着家人出门，完全够用，没什么大毛病。
#我的用车总结帝豪买来也有一段时间了。买的是第5代帝豪。这代帝豪的颜值真的是没得说，帅气。而且这车空间比老帝豪也大了很多。我最喜欢的还是他的外观了，符合我这个年纪。30岁出头的。车子也开了一段时间了。买的是顶配版，1.5t的。动力表现还是可以的，起步加速特别的快的，而且超个速什么的。后劲也是很足的。空间表现也很好，我1米7的身高坐在前排调节好位置，后排空间也很宽敞。至少有个2拳。 我对他最满意的就是他的车机系统还是挺灵敏的。语音识别功能很强。像什么导航功能，听歌都很实用的功能。 还有这次的做工用料。很不错，内饰设计虽然很简单，但用料很好。看着还是很舒适的。 车子的后备箱也很大，我有一次换了一辆自行车。可以把后排放倒，自行车也能轻松的放下去。平常出去旅旅游啊。放行李呀，也是很好的。
#选车的心路历程其实我的预算就是要十万以内落地的车子，这一圈也看了许多，包括朗逸，轩逸，还有国产的byd，长安，都看过了，可谓是看了一圈，都是差不多这个价位的，我感觉我自己目标挺清晰，最后是看上了这个吉利的第五代帝豪，其实老早就知道帝豪了，正好赶上第五代帝豪，这个新款上市了，这个造型确实够漂亮的，然后也有1.5T的版本了，不像以前的1.5L自然吸气了，动力也够用了，就拿下了。 再说下帝豪开起来的驾驶感受吧，开起来的驾驶质感是不错的，就是动力够用的同时，它的这个底盘机械素质还是很棒的， 就是我平时开车比较猛，速度稍微快一点过弯的时候这个侧倾感也小，我感觉挺稳的，还有跑高速的时候，车速到了120km/h的时候，整个车身的稳定性是挺高的，特别的稳当，这是最直观的感受。 看了一圈车子，最后选择了帝豪，经过一段时间的驾驶呢，我也认为帝豪是我的好选择， 挺适合我的
#用车期间遇到的故障帝豪第四代22款自动挡尊贵版，用车三年了，要说故障没有不现实。但是最让我恼火得很的故障就是汽车蓄电池寿命短，说挂就挂，没有商量的余地和任何征兆，仪表盘也没有任何提示。早上打火启动一切正常，到了野外工作地熄火停车。再启动想去下一个地方时，直接打不起火。野外呼叫救援很麻烦，但也得拉到店检测。为了防止被骗，换了两三家店检测都一样，电池废了挂了。没办法，只能更换蓄电池。
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共1429人评价
8万-12万轿车总榜
NO.41
低于50%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
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