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#我的骑行生活对于跨骑摩托车来说，有一根捆绑带还是蛮实用的。对于捆绑带的选择我其实是没有那么多的讲究，以现在的市场随便在网上选一条就可以了，一般网上卖的都是两根装的，长短两根搭配着卖。我买的这款价格是6.3元，一根60cm一根90cm。之所以选择这款，一...查看全文
#我的骑行生活周末有事去西安外国语大学溜一圈，我导航了一下，离我大概有20多公里，红绿灯较多，过去就是40分钟左右，然后我就骑着我的摩托车出发了。因为走市区，我考虑到开车的话，红绿灯比较多，而且停车肯定也不好停，所以最方便的肯定还是骑摩托车，所以毫不犹豫...查看全文
#我的骑行生活啊，这个是一个瞬间，这个是我在蒙东环线走的时候，从乌兰巴托去通辽方向路过的时候的这么一个瞬间。这是一个上午，早晨吧，我7点多走的。路上呢大家可以仔细去看一下。第二张照片的有一个人是独立骑行的，跟他聊了一会儿吧，这个是一个咱们东北的大爷。他呢在5月份刚骑行了这个去了西藏骑行了一下，然后回来了，然后其实他出发呢是打算去骑到广东的，大约半个月吧，不是大约一个月的时间左右就到广东，每天他的计划是十100km~150km之间啊，根据实际情况调整一下。大约就是100来公里，100多点儿，哎，他就休息了，在安营扎寨，做东西啊，如果照这么算的话，大约可不得去一个月多一点儿才能到广东。 正好呢我在乌兰巴托这。去辽宁东港的路上，不对。这是我从通辽出来了，去，从通辽出来，我这回来走了。我想想我是第一站到了乌兰乌兰乌兰浩特，打了个尖儿，然后第二天到了通辽的奈奇打了个架，第三天从那起又都返回来了哦。这是从乌兰浩特到奈旗通辽奈旗县路上碰到的，跟大爷聊了聊，这是人嘛，想干什么就干一次就够了，不要30。想了半天不敢干，那白都不想了，对呀，这老爷子就是正好呢我的人生也到了这么一个一个阶段吧。现在失业了，30多岁也不知道干什么，加了也没背景，也没资源。我还是得出去呀，因为父母也父亲60多了，母亲鬼怪60了，他们还工作，我这个也没结婚，也没家里也不稳定，此时此景，当时就跟我现在的状态很一样。路不好走，但也要走下去。那又能怎么样呢？不走下去又能怎么样呢？这是一个瞬间。其实我也喜欢那种畸形的感觉，确实是很让人上瘾，因为每个人嘛就像b站的有个呆毛输出，老娘跟我聊天说的话，你到这个年纪的人就需要充电，三四十岁的年纪人就需要充电，有需要钓鱼呀，有需要登山呐，有的像我，像我们这样像魔女啊，是吧？去释放自己生活中的压力，需要给自己重量一下，能量满满的。我相信我会熬过这段时间的，我不是熬是经历过这段时间的对。他老人家第二张照片就是我跟他告别之后呢，我在路上又骑行了将近那么两三百米吧，然后给他拍了张照片。想干什么就去干在当下的人吧，好多都是没有梦想，没有出路，好多人都想为了挣钱，想翻身，反而把自己又赔进去了。就像网上说的三和大神吗？不想进厂。或者说是岁数太大，不好找工作的。有一顿没下顿，挣个200块钱，然后又开始潇洒，在小网吧呀，黑旅馆呐，15 10块住一夜。这样的人生也没有意思是进厂看不到头儿，那么这样就好吗？我想跟三和大神们来说，这好像也不是我想要的人生啊。时也命也。马上到8月15了。原本的计划呢今天是去北京毛主席纪念馆的，瞻仰一下毛主席。唉，昨天串亲戚太累了，今天的行动就取消了。19号是10号，11 1210还有三天呢，我再约一个，我再去一趟。上一次去天安门广场还是多年前呢，还是我记得是十多年前，也是2014年。那时候我还登上了天安门城楼。不对，去了两次。一次是毕业的时候去了一次带一次是跟同学他想去看北京故宫颐和园嘛，我们陪了一次不时光荏苒，一回念已经是十年前了。那年我24岁，如今我34唉一事无成啊！不能在家待着，待了会待出毛病了。啊，该读我想读的书去读，该我想走的路我就去走人生吗？就是这样。唉就像我走的这段路一样。进击盲目，但是我相信我会走过去。会早上我这样子的，我不是我想的是我找到我属于我自己那条道。然后这么一直走下去。大时代的变革好多人也像我这样。我我此时此刻在院里写下这篇文章，好像远处我听到了小孩在嬉戏玩耍的声音呢。同时也听到了飞机的引擎声，因为我这里离大兴机场比较近，偶尔还能看见什么运八呀之类的飞机。我此时此刻听到了狗叫声，小孩子想喊加油的声音，飞机轰鸣的声音，也听到了树叶风刮树叶，还有那种哗啦哗啦的声音，还有装修时切割金属的声音。车在高速路奔跑的声音，划过空气的声音。今天阴天，偶尔有雷阵雨。好几天了。这个天也没有打晴，好奇怪呀，秋天应该是秋高气爽啊，怎么这么阴气沉沉的？连续一个礼拜了已经，哎呀，过几天也接下来几天也是这个天气。感觉到了秋意的寒冷啊。
#我的骑行生活这是我广东之行的一站，是阿尔山市全国最小的火车站了，这可能是啊，这火车站很有这个年代感呐。阿尔山市其实有很多不可以玩的地方，其中嗯223森林公园，阿尔山纪念馆的抗日纪念馆，但是我不建议你们去看日出日落啊，比如去白狼山呐，阿尔山之眼啊，看这个日出日落没必要，真的没必要。赚个几十块钱，四五十块钱都没必要去看这个了。那么二山呢如果是当天晚上或下午到那就找旅馆住下来，然后在小城里呢转转，城里有很多租那个啊三轮车的，就是边三轮儿啊，边三轮跟那摩托变三轮儿一样，它是电动版的。 然后转转这个小城啊还是可以的，他这个公检法系统好像是在阿尔山站这个这个片儿区，但是实际上他真正的城市是在伊尔伊尔，这应该叫在伊尔镇，他是分开的。那么如果说你来的比较早，你上午就到或者说是中午吧，这天中午到了阿尔山市打卡火车站啊，去抗日纪念馆转转，去五里泉打个水啊也就可以了，他这个城市不大，就一条主街就完事儿了，然后呢去伊尔镇住，因为去伊尔镇住的，因为第二天如果去阿尔山公园那近你看吧，看哪家哪哪边的，这个酒店便宜的住哪儿都行了。七市南区20阿尔山的一个边境口岸，中蒙边境口岸转一转，其实也是那么回事儿，我对外蒙不怎么感兴趣，因为咱们内蒙有的东西或者是就是说外蒙有的东西啊，咱们内蒙有也都有。人家自己出去了，妈逼，要不是李建国，我巴不得他们都是吧？那什么呢？嗯啊，回来吧，回来吧，这话题跑的有点儿远了，还去说阿尔山这个事阿里山是不大。但是面积不小，当然啦，这这个东盟啊，西疆啊，西藏啊这这些个地级市啊，或者是这些小县城啊，这面积都不小，如果放在了咱们这个华北啊，华中，华东啊这些地区，那都得算上一个他的一个线都相当于一个地级市的，甚至比一个地级市还大，给我的感觉就是他那边儿一个镇就相当于我们华北平原的一个县。嗯，没有这么大，甚至比给我们的那个线还要大，他那儿一个县一个旗的时候，这时候不猛啊，那相当于我们这一个地级市就有这么大。蒙古就适合自驾游。这里呢可以买些蘑菇啊，可以不是可以邮快递的。我住的旅馆旁边儿那有一家叫农家小炒啊，是的，东家销售，我不记得名字了，如果在百度上搜的话，它评分四分多，这家饭店我认为可以的啊，主打鸡哥直接删过直接蘑菇啊，口味还可以，那里呢每天晚上就是一到了6:30以后，就是做的人都很满很多很火爆生意。23是主街东西，人家的东西吧，东西也就是三四百米，500m一大关东西长也就是1km多点儿。啊，最多能在这儿待一天一白天最多了，你都转完了很小的这么一个小城市。唉，去23国家公园，那你要想转就转吧，这得转一天，我一早上都转转了一下午要快点儿的话，一天能赚完。旅游嘛，我不想那么赶。这个23是那样啊，到8月20号之后呢，他有一半儿的游客都是哈尔滨那边儿的啊，周围齐齐哈尔那边儿城市的有人玩儿穿越呀，然后过来或者说是到11啊黄金周了，看秋景啊，看北方的秋景啊，有人会来这里，再之后呢过了过了10月10号。这都没什么人了，除了几家比较大的联通酒店硬开着，这边其他小旅馆就都关门儿了，然后酒店呢也都，然后饭店的也都关一大半儿。唉我也该规划规划我的路程了，11去哪儿了？要不第一站去石家庄？第二站去邯郸，第三站河南，第四站安徽。啊，好好想想。头有点儿疼啊。嗨，头疼什么呀？用曾老师的话说，你哪儿疼他妈是自己找的，你头疼是你自己选择的，我不选择头疼，我也不选择哪儿疼走哪算呢，他妈管那么多，不想走就返回来。人世间不是就这么回事儿吗？唉，也不是这么回事儿。哎呀，这话题绕回来再说， 唉，如果说是旅行的话，如果8月20号以后开始旅行的话，记住一定要配套有长袖的衣服，因为这边的气温已经到了十度左右了啊，8月22以后就晚上他这边儿的秋天比北京，以北京为例吧，比北京早半个月，他们昨天也就是说咱们这儿刚出去，他那儿已经算是中秋或深秋了，咱这边儿是中秋了的时候，他那边儿已经快入冬了，因为海拔有点儿海拔吗？整体来讲呢，我建议要不走。打样的走，这要不就是顺时针走，要不是逆时针走呗，这条路线从锡林郭勒，阿尔山，呼伦贝尔，满洲里按照在北上到漠河这条路线应该走到漠河呢，然后再接着顺着黑龙江而下到抚顺呢还是叫阜平啊？待到再往南走到牡丹市，然后一路向下到丹东。然后再往南走到大连，然后坐船过海，是应该到烟台了吧，然后再到烟台转一转啊，青岛就不去了，那边儿惹不起，然后到烟台再奔着走呗，跟济南泰安走，淄博走，然后到这一块儿呢，宝宝在山去淄博吃个烧烤，然后再走两条路线，一个是从德州这边儿啊，就去沧州，天津回北京，再一个呢就是从淄博，泰安这边儿呢就去进河南。去许昌胖东来开封啊，洛阳转一下，然后再往北上。就回来了，当然也可以从洛阳到北商，之后可以进山西转转啊，晋中，晋南，晋中，晋北，然后从大同哎，从大同带回来回北京也可以。这就把东北哎华北的赚差不多了。我操，这个大环线没有一个月赚不下来的。
#我的骑行生活啊，这也是我8月底蒙东之行的发现了一个景点，这个景点呢99号公路位于锡林郭勒啊，嗯，大约距离锡林郭勒视野100多公里吧，是新开发的一条路线，其实这条路线呢也没什么可看的这这是从草原深处修了一修了一条道而已嘛，他的什么汉营什么什么什么沙可汗，韩韩影啊，都是免费的，然后顶点是到一个白桦树林这儿啊，这个呢主要是支架看沿途的风光。大家体验一下沿途风光就可以了，然后也没有什么了，因为这个路线呢我只走了一半儿，确实啊，如果是对于当对于大家没有时间长时间旅行的，比如说十天半个月的旅行的那种人啊，只有个三天，五天，一礼拜这种，那么走这个路线就很合适啊，比如说北京的，那么就可以一路杀到呼伦呼伦浩，锡林浩特咱家那大会，然后在在一路呢，然后去游玩99号公路游玩了一天，然后再折回来啊，大约是三天的时间就够了，那我待时间再长点了，五天一七天的也可以带玩的深一点，就在锡林郭勒大草原这个地区啊，99号公路这沿线埋一埋335天吧，也是够的一个，那是距离北京不是太远。一天当天下午就可以直接返回北京啊，有这么一个优势，同时呢它的草原风光呢也是可以的，那么8月20号之后去到9月1号开学这十天呢，抽出五天到七天去玩一下也可以的啊。这时候的酒店呐价格也都下来了，然后旅行都可以了，避开暑假人多的时候。适合自驾吧？适合自驾短途小旅行的这么一个小路线，然后再可以从赤峰方向的再回来。然后再回北京啊，中间还可以绕承德转一转，那么这个七天呢就那就完美了，正好从张家口出来，然后去新国乐大中新公路走99号公路周围再转转吧，然后再从赤峰，承德一县回来承德打个间儿住一天，看看承德山庄，然后第二天就直接走高速回北京啊，这五五到七天这么一个小环线也是可以的。 99号公路的沿途风光呢是典型的草原风光，然后再绑补到后半段呢就有白桦林了，就属于大兴安岭的外围风光呗。总体评价来说只是适合自驾。因为不是所有人都适合走东盟大环线的，按照东北环线呐，第一大第一站，第一站锡林郭勒第二站第二天就是223，第三站就是呼伦贝尔，呼伦贝尔大湖，大草原，第四站就是满洲里，第五站就就是就是就是就是海拉尔啊，第六站就就就就直接到漠河呀，等等啊，然后再到回翻呐，这这种大环线没有，就这么说吧，15天就玩儿这个大环线，我认为就是有些仓促的，还得有些仓促，虽说汽汽车这一天开个400km不费劲。但是如果你只是为了开车而开车的话，那就没有必要去玩了，因为什么呀？到蒙古第一天看草原哇，你都看看牛牛羊羊啊，就在路边上吃草啊，天上的白云呐，大草原的让你很很兴奋，第二天你你还会行呗，等到第三天你都你都一天哇哇，第二天哇哇，第三天哇，第四天，嗯，嗯，第五天，嗯，第六天都带着母鸡了啊，你会审美疲劳的，所以说所以说嘛这个路线要选择好哦。他的历史景观或者说是文物景观呢在草原上是没什么的，最多的是在博物馆里你能干一些草原的，比如像尚都这这些草这些地方都没什么可看的，都不值当的看，我都没进去，我在门口转了一圈我就走了。 啊，这次去内蒙玩儿的99号公路，我也是比较仓促。下回新摩托高低得带帐篷出来，有了帐篷，哎，我就可以走到哪儿玩儿到哪儿，然后找个地儿扎个营睡一晚上，第二天再赶路，我不带帐篷吗？我都必须得要赶到下一个城市啊，赶到下个旅馆。好唉，累，嗯。好了就不说了，啊，还得写文章再写两篇i
#我的骑行生活啊，这几张照片呢是我去蒙古东部旅行的时候拍摄的，那主要其中有张照片是阿尔泰国家森林公园的照片。那么呢就给大家分享分享这个公园怎么样？这个公园是这样的，你要是买票呢是两百多，然后坐着的大巴，公交进去，然后可以呢去做各个的他这个他因为它是景点嘛，并且园区比较大，你可以坐那个公交车啊，凭票的免费坐去各个景点去看，那是套票的其中有其实也就是看看天池，看看大峡谷啊，就这么没什么可值当花钱的，但是呢这条道呢也是通往因为我是从阿尔泰市方向进去的吗？那么的可以通到了柴河镇on柴河镇，那么在阿尔泰公园儿这个门口儿进呢。我打算是每把打算买套票，所以说就是想自驾嘛，骑摩托车穿越过去，那么其实穿越呢也是可以的，风景的也是不错的。 那么就是重点提醒几下吧，首先呢这个穿越呢大约是100多km，120km~100 150 140km，我忘了，大概是100多km，如果开车穿越呢得三个小时左右开始骑摩托车也差不多就是如果你没买票，像我骑摩托车进去的话，在门口儿就跟他说，我说去柴河人家就放你，你签个字，钱哥专业证人家就可以放进来，然后当然了，那园区里也不能随便转嘛，因为他各个卡口啊他都有人把手妈风景呢还是可以的，就我穿越的路线来说呢，就是在阿尔山森林公园这一侧道路呢是因为为了游客嘛修的比较好，但是过了一段，比如穿到他背后的打卡地是大峡谷，过了大峡谷这个景点呢，再往前往柴河方向走呢，它的道儿呢就不是很好，因为阿尔泰市到柴河吗？100多km中间是没有村镇的，没有其他存折，就说这100多km呢，只有到柴河这一个镇，那么到了过大峡谷这个景点之后呢，这个路路面的条件就不是很好了。，就坑比较多，因为它是洋灰地的道路就是不是太好走但是我仍然建议底盘比较高的车或者摩托让他可以穿过去去柴河，然后柴盒到了，柴盒呢可以分选两个，可以去乌兰巴托或者说去乌兰浩特。 我选择的是去呼兰浩特，因为走到了阿尔泰的地区呢，就我去的比较晚冷，骑摩托带的装备呢又不够。那去乌兰巴托我没有选择走g11国道和或者是高速，而选择的都是乡间小道。啊，这条道呢还是可以的。因为过了柴河镇的话就属于半畜牧地区了，半畜牧半农业地区。当然了，还可以去北上去乌兰屯或者是海拉尔也是可以过去的。大兴安岭这个地区嘛也是人烟比较稀少，阿尔泰市不是很大。二山火车站呢还是很小的一个火车站很小很小，有两百平，两百多平吧，也就这样了。我建议呢游玩的时候一定要不要像我这么匆忙啊，要做些攻略，我当时应该是自驾开车去的。因为我带的装备啊是简装装备，连帐篷都没带，所以说比较被动，要带装备的话，我只只期末的话，我估摸我的花费应该更低。 最后总结一下把阿尔阿尔泰国家森林公园，那我建议只是穿越就行了，然后穿越到柴河的月亮小镇，因为柴河有个月亮天池也是也可以看看就我这一个颜色湖嘛，也就那样儿。嗯去阿尔泰呢再提醒大家一点，最好是吃蘑菇。我点了一份东北家的菜馆儿。点了两份儿，点了一个是炒合菜，一个是炒蘑菇，蘑菇杂烩啊，花了50多块钱吧，块钱60呗，哇，东北菜的分量是可以，我吃了两顿才吃完，打包盒装四盒，平常咱们在外卖点单顶多装一盒，一份儿菜就得20多30，他那一份儿菜得装两盒儿吃两顿才吃完。我建议去蒙古旅行的话，8月20号以后去合适，然后一路从锡林郭勒呀玩儿一天左右吧，然后第二天就杀的阿尔泰杀尔泰住一宿，住两宿吧，第二天早晨然后去五里泉打喝完水再北上去呼伦浩特，不值当的，花钱看那个湖就一小片地方，满洲里嘛，也就是也没什么可赚的。在北上呢，其实我建议就是大家去每个地儿呢能够时间可以的话就住一两天，住两天吧，参加当地的博物馆呢，了解一下当地历史啊，啊，我这招比较着急，好多事情都没做，只是简单的跑了一下。然后都下站直接都漠河了，我原本计划呢也是想去按照这么一个路线走。可是走到二胎的时候呢，我看了一下气温，等我再到漠河的话，漠河的夜晚温度到零度，白天才15度，那么以我这个单装备吧，我是扛不住的，我就回来了，但是咱俩一个人旅行吧，没什么意思。好了，就这样吧，对对对。我跟大家说声抱歉啦。打算8月15过后或者10月1啊去一趟河南，安徽，浙江这条线走下去，河南呢去胖东来看看，安徽呢是打算去周恩来纪念馆，也是周恩来博物馆嘛，就开始瞻仰一下，然后去浙江找我朋友看吧，待一下，然后就该找工作了，不能老这么待着了，人都快废了。好了，我该写下一篇文章了。
#摩托车改装笔记咱骑摩托车跑在路上，总是希望能更方便、更舒心。这不，前段时间我给我的豪爵 GZS150 加装了一个油箱 PU 收纳包，今天就来和各位老铁好好聊聊为何选择它吧！ 一、改装原因 要说为啥要装这个油箱 PU 收纳包，那理由太简单了。 先来...查看全文
#我的骑行生活摩托车罩衣，对于每一位摩托车骑手来说，都是一项必不可少的投资。它不仅保护了我的摩托车免受风吹日晒，还确保了车辆在不使用时保持最佳状态。 每次将摩托车罩衣套在我的GZS150上，我都能感受到一种安心。罩衣的材质厚实，能够有效抵御尘土、鸟粪和树...查看全文
#我的骑行生活鹿西岛是温州洞头的一个离岛，要坐船才能到达，至从有了大门大桥后，去鹿西就更是方便了，听说这几年旅游搞得不错，想着家门口的岛也该去溜达溜达。 如果是从乐清这边出发的话，最好是去大门岛的沙岙码头渡轮过去，连摩托车加人是33元。鹿西岛上的景点基本...查看全文
#我的骑行生活白露已过天气转凉，早晚变得很凉爽，这天气太适合出门溜达了，于是和小区好友相约去骑行。那就出发吧！ 骑车已经有半年有余了也就只是上下班代步真正游玩还没有过，天气也不下雨了 凉爽了 那就赶紧去骑行吧！恰逢周末，和小区小伙伴约好一起去骑行，远离城市的喧闹来到大山里 亲近一下大自然，呼吸一下负离子含量高一点的空气。 山路弯弯曲曲相比较上下班的路程更有意思，豪爵GZS150 二挡跑山路很有力量，扭来扭曲的山路配上高颜值的巡航摩托 吸引了一路游客拍照，在路上见到我的都纷纷惊叹 太好看了，太帅了。有7成游客拿出来手机给我拍照。看来豪爵GZS150的颜值还是很符合大众审美的。跑到山路中间的停车区停好车，开始爬山见寿星，烟台的岱王山上有个寿星，很多人都来玩。在寿星脚下也沾沾福气，希望给自己带来好运。 豪爵GZS150这款车我感觉太适合休闲代步了，巡航车要的就是骑行姿态，要帅不要快。外观颜值高，有两个比较大的储物箱，平时需要的雨衣啊，水啊，毛巾啊和一些应急物品，携带都很方便，而且油耗也低，保养还便宜，路上的回头率也很高。真的是太喜欢这款车了，每次停好车总是不自觉的要回头多看两眼
#我的骑行生活前几天没事，出门溜一圈小长途。我进行长途摩旅的时候腿部真的有点凉，秋天真是到了，但GZS150没有风挡。，尤其是在侧风和恶劣天气条件下。为了保护我的腿部免受寒风和雨水的侵袭，我决定安装一个更加坚固和有效的挡风护板。 我在某宝...查看全文
#摩托车改装笔记在这一年里，安全骑行了19700公里之后，我终于对我这辆150的大小飞和链条下手改装了。 【1.改装原因】 我的车是豪爵GZS150ABS版，相信骑过这款车的摩友都和我有几乎相同的感受。 从一档至五档之间的齿比过于密集，所以在骑行时的体验并...查看全文
#我的骑行生活兄弟们，咱平时骑摩托车的时候都得戴手套，我以前买的都是一些比较冷门的、便宜的手套，今天和大家聊聊我这双刚刚入手的外星蜗牛T2手套。 【1.入手原因】 之所以这一段的标题没写购买原因，主要是因为这双手套不是买来的，而是懂车帝赠送的。五月份和六月份懂车帝开展了摩托车点评的那个圈主活动，开始我没打算参加，因为之前不少app上都有类似的活动，但是最后的奖品还要付钱，但是后来有不少摩友说懂车帝上的礼品是真的包邮到家的，所以我才参与了。当时参加活动就是看上了维迈通和这双手套，因为对于我来说，话七八十块钱买一双手套，我根本舍不得，而且我在网上查了一下，大家对外星蜗牛的手套的评价还很好，外形看着也时尚，所以果断参加，就是为了拿手套回家。 【2.选择对比】 其实严格意义上谈不上选择对比了，因为奖品是规定好的，我原本想着兑换上两双手套，然后卖掉再买一双更贵的，但是当我收到手套的时候，我还是被这两双手套吸引住了，手套确实不错，再加上这是我第一次从APP得到的礼品，所以就留着自己用吧，毕竟也是一份纪念。 【3.购买花费】 这双手套，虽然我没花钱，但是懂车帝花钱了，我在网上查看了一下，这双手套的售价应该就在120块钱左右，如果让我自己掏钱，那我是真的会肉疼，舍不得买。 【4.使用感受】 还是那句话，因为是礼品，所以我也就不再这瞎编什么选择理由了，直接说一说使用感受。 （1）做工精致 这双手套从外观上看，就非常的精致，我也专门把手套翻过来检查了一遍，里里外外都没有多余的线头，边缘也裁剪的非常整齐，确实是有品牌加持的东西，就是不一样。我以前戴的那种十几块钱的手套，买回来后那个糟心啊，第一件事情就是用打火机把多余的线头烧掉。所以单纯的从做工上来说，这双手套还是用了心的。 不过要吐槽一下，这手套的包装确实有点太朴素了吧，直接就是一个塑料袋装着，就不能多点装饰嘛，看着比较土，就和三无产品一样。 （2）皮子柔软 我以前买的手套，因为便宜，所以主要的材质都是布料，布料有一个有点，那就是柔软。所以当我打开包装看到这皮子做的手套的时候，我脑袋里的一个想法就是：我滴神，这手套不会戴上之后是硬邦邦的感觉吧，手会不会不灵活。而且单纯地用手去摸外面的皮子，也确实有点硬。 不过这手套戴上之后却不显得皮子很硬了，握拳的时候很轻松，单伸出来两三根手指也很舒服，完全没有我预想中皮子硬带来的那种不舒服和不方便的感觉。这说明这种皮子的软硬度是合适的，也给我提了个醒，以后不能只从外表上去判断材质的软硬，一定要实际佩戴一下，才能有更加准确的判断。 （3）尺码标准 我个人感觉这手套的尺码还是比较合适的，当时在填礼品链接的时候，懂车帝给了尺码参照表，我也是按照那个参照表填的尺码，手套到手后，确实刚刚合适，非常趁手。 （4）贴合手部 这种感觉还是要和我以前买的那种劣质手套对比着说比较方便描述，我以前的手套，如果小一点，就会有夹手的感觉；而如果手套买的大一点的话，手指在手套里又会有一些松松垮垮的感觉。不过这双外星蜗牛T2手套，戴的时候，就是收塞进去的时候是有一点紧的，但是一旦戴好之后，就能感觉到手套刚刚好贴着手掌、手背和手指。我再强调一下哈，是贴着，不是夹着手，就给我一种感觉，这双手套的皮子好像有那么一点点不容易察觉到的弹性。 （5）耐磨性好 这双手套我用了大概有将近三周了，期间倒并没有摔过车，不过我走路的时候摔过一次，就是有一次带好装备准确走到小区外面骑车的时候，被绿化工人的水管给绊了一下，直接就铺在了地面上，手机屏的钢化膜都摔碎了，不过还好戴着手套，手套上也没有什么明显的痕迹，更没有破损的情况出现，所以我也相信后面这双手套一定会给我的手带来很好的保护。 （6）透气性正常 这双手套毕竟是皮质的表面，所以透气性并没有网上宣传和描述的那么好。前段时间西安这边高温，我戴了几次这双手套后都不戴了，因为还是会有些热，手上会出汗，不过如果速度很快的话，骑到70-80的速度，透气性还是不错的。不过我骑的比较佛系，比较慢，所以这双手套就显得有点闷热。 而最近气温有所降低，早上和晚上的温度在二十多度，戴这双手套还是很舒服的。 【5.选择建议】 第一，买手套前一定要根据尺码推荐量好自己手的尺寸，选择合适的尺码，毕竟大了小了戴着都不舒服。 第二，选尺码的时候，最好和商家沟通一下，看看尺码是偏大还是偏小，不见得所有的手套的尺寸都是标准的。 最后，一定要买有硬质防护壳的手套，因为普通的手套在倒车的时候无法对手部产生足够的保护作用！
#我的骑行生活早晨下了夜班，到家八点半，随便扒两口吃的，就提上我买来半个多月的大撑下楼了！我这拖延症患者，病情是越来越重了！ 趁着身上还有汗赶紧把这活给干了，不然一洗澡就跑床上倒着了。 大撑是在网上买的，原来有一个起车架，凑活也能给把后轮撑起来，不过比较费劲，所以导致我洗车洗链条的动作明显不多，所以才决定装一个大撑，改变两三个月不洗车洗链条的懒散惯。 也是在圈子里看不少摩友都装了，效果还不错，也就听人劝买了一个，也不贵只要98块钱。 安装就简单了，不过需要全程蹲下操作，负责比较大的兄弟建议让朋友帮忙或者到店里找师傅来装哈。工具只需要一个13的扳手就行。首先把大撑拿到车子下面比对一下位置，比好之后左手托住支架，右手把U型螺栓卡住车架子穿过大撑螺丝孔，然后拧上两颗螺丝固定。一次把另外三个U型螺栓都固定好，再调整一下大撑位置，让它保持在车子中间位置，然后把所有螺丝打紧就OK啦！ 专车开发的大撑，完美匹配！不过因为车子比较重，所以打起来需要很大的力气。大撑用料也很扎实，打起来很稳。 改装效果很不错，有需要的摩友可以上了！
#摩圈吐槽局入手豪爵GZS150也快一年了，今天就来吐槽吐槽这款车 先来说说他的大灯：说是说配置的是欧司朗LED大灯，但是还是太暗了，在照明条件良好的道路行驶借助路灯的照射还能不影响骑行，一旦到了照明条件差的路段或者无照明条件的路段，那大灯只能照亮前面...查看全文
#摩托车改装笔记对于摩托车爱好者来说，每一次改装都是对车辆性能与外观的一次全新探索。今天，我将给大家分享我对豪爵GZS150摩托车后胎进行的一次特别改装——将原本较为宽厚的后胎更换为细胎的经历。这次改装更多的是为了探索驾驶的灵活性以及不一样的行车感觉。 ...查看全文
#我的骑行生活我来聊聊我上次用KOBY节气门清洗剂的经历。我的GZS150摩托车之前加速老是感觉有点顿挫，我就买了这个清洗剂想试试看能不能解决问题。 按照说明，我先把清洗剂喷在节气门上，让它坐一会儿，这样清洗剂就能把节气门里的油泥和积碳给溶解掉。然后拿布擦一擦，让后启动摩托车，感觉还真挺明显的。 现在骑车的时候，发动机声音更平顺了，加速也顺畅多了，没有以前那种一顿一顿的感觉。我觉得这清洗剂确实挺管用的。而且操作也挺简单的，自己在家就能搞定，不需要专门去修理店。 不过啊，这东西的效果可能也得看车况来定。我的摩托车因为一直定期保养，所以用这个效果挺好的。如果你的车很久没保养，那可能用完还得再做一些深层次的清理。 总之，对我来说，KOBY节气门清洗剂是挺满意的，性价比也高，以后应该还会继续用。
#我的骑行生活现在苏州的晚上明显凉爽了许多，但是白天依然还是35度的高温，这个骑行的夏天还真的是考验人！之前只是感觉有些热也没啥，主要是因为骑行都是上下班，早晨7点骑出门，7点半就到厂里啦，还我真不太热。晚上8点下班，太阳下山了，有些热但是不晒，与以前的夏天没什么两样。直到那天心血来潮跑了趟远门，才算是真正领教了太阳的温暖！我也是闲的，看别人发视频在太湖洗澡，就想去玩玩，选了个大风艳阳天骑车就去了，出发点比较晚，所以到太湖吕浦大桥边12点多，当时湖里还有好多人在游泳，我就下去游了一会，洗完澡出来差不多2点，又骑车去西山岛玩，这会开始我就感觉很热了，大太阳晒的手臂火辣辣的，脑袋在头盔里一直冒汗，感觉裤子都贴身上啦。好在那天风很大，跑起来感觉还行，就是一停下来就感觉烤的晃。又骑了个把小时感觉等红灯停一会都犯困，估摸着可能要中暑啊，可把我吓坏了，赶紧想办法解决一下！然后停车看导航前面不远有个商场，好嘛，就他了！又骑了几分钟，把车往路边一放我就跑进了商城纳凉去了，连吃带喝带逛，愣是转了3个多小时，又跑去看了俩小时电影，这才舒服了，天也黑了，才敢出来骑车回家。 这次可把我热怕了，第二天手臂都开始脱皮。这夏天骑车早晚还行，中午下午那真是炙烤啊，建议大家不要轻易尝试。
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