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#用车心得豪爵tr300，圈里也称铁人300或者老头乐。 车子是今年4月份买的车，目前已骑行将近3000公里，主要平时休闲骑为主。郑州的禁摩环境，只能多往市区外跑跑，如果在3W区间选巡航还是极力推荐的。 下面还是多说说骑行感受吧。首先夸一夸这款车的坐垫，这款车无论长途还是短途，宽大的坐垫舒适度非常高，我媳妇儿经常坐后排做我的挡泥板，长途一天400公里下来也非常轻松不累。更出色的是坐垫的防水做的非常好，洗车雨后坐垫挤压都不会出现反水的现象，值得大赞。 tr300非常实用，操控非常平顺，好骑，上路之后110左右的速度，也感觉非常稳，不飘，给我带来非常的自信感。而且油耗不高，目前百公里平均油耗在3.0-3.2之间。 骑行换挡方面非常清晰切顺滑，这款车5千转的时候或者车速在70-80左右的时候存在共振点，后视镜模糊，但过了这个临界点之后会异常的平顺。动力方面这个要看个人吧，毕竟只有300的排量，路上被蹦也很正常，不过平时正常休闲骑肯定还是非常滋润的，极速的话也能跑到137左右。 吐槽下这款车的槽点: 首先雨天或者路过洒过水的路面，豪爵挡泥板完全没用，买了加长的挡泥板还是甩水严重。不过平时雨天骑的比较少，也能接受。 第二就是链条声了，链条声贼拉大，经常性保养还好点。有摩友也换了皮带，我感觉这个也在我的接受范围内所以暂时没有换皮带的想法。 第三就是，这款车我感觉质量也太好了吧，目前2000多公里什么小毛病都没有，包括摩友圈里说这款车的小毛病也基本没有。 总体对这款车非常满意，最后还是极力推这款老头乐。在纠结的小伙伴们，买了这个大玩具绝对不后悔。
提问阜阳怎么没有卖的
#摩托车改装笔记买了心爱的豪爵TR300摩托车后第一件事就是改装，我要让它变得更加实用漂亮。这款车的原厂车灯感觉只是勉强够用，乡间小道骑行时如果遇到对面强光时，TR300的大灯还是有些亮度不足。这款车大灯改的人很多，我也选择了自己喜欢的7寸XX型LED大灯，另一款销量非常好的菊花，自己觉得像个小太阳发动机，接受不了，真的不适合我的黑衣武士。X型大灯造型漂亮，对于我来说X代表探索未知，充满无限可能。这款大灯亮度高，耗能低，透光性好，采用航空级铝合金灯身，抗摔耐磨。拆装自己动手，没有想象中难。安装好后黑色车身配上新的车灯整体感觉更加协调，白色X大灯与油箱上白色豪爵Logo交相辉映，就像起飞的雄鹰有了锐利的眼睛。亮度也达到了我的预期。总体而言非常满意。 1. 改装原因：原厂大灯某些特定路段亮度不足 2. 选取配件：HOZAN TR300 X型LED大灯 3. 配件价格：某淘售价799元
#摩托车改装笔记我的爱车已经入手近一年之久，也简单做了一些改装：首先我改掉的是原厂的车标，哈哈，车标属实让我有点难受，用鱼线一点点把豪爵代表性的车标弄点，整体看起来协调了不少，再一个就是排气的黑化，全车属于磨砂黑色，排气金属银，这个也是不得已才把它喷黑的，这两项工作做完之后，它就整体提升了一个档次，再去处车标后，上边有胶，这个要改的同志一定得注意⚠️，去胶用热毛巾，或者吹风机加热，让它融化，一点点去掉，切勿心急，也不要买那种网上说喷的，一擦就掉的去胶，很容易伤车漆。除此之外，本来买车前我想一定得改大灯，改为圆灯，才更加复古，买车后经过与其他车主的车进行对比后，改了圆灯的车整体是看上去有点更好看，但是你在骑行的过程，旁人的眼光看去，原厂会显得更加协调大气，这是我个人建议，所以我就没改，最后我加上了一组未来之眼的射灯，因为原厂大灯走夜路舒适不亮啊，如果经常走夜路，或者是为了更好看，这项是可以选加的。目前我的爱车改装就完成了这些，我觉得够用了，不过我想可能后期会再加装倒流罩，保护下面的部件，前车挡泥板大家不要学我，一定要改，加长，不然雨天你的鞋子就废废了。目前就分享到这，希望对需要改装的小伙伴有所帮助。
#摩托车改装笔记每个男人都有一个机车梦，这个话也不知从哪传出来的。 23年的某一天，突发奇想，我想拥有一个摩托，可以拉着老婆附近看看风景，可以接送小孩上下学，顺便自己还可以跑跑山，于是报名学驾照，开始了我的看车之旅。 用车需求有了，就是按需求去选车了，抖音...查看全文
#摩托车改装笔记骑铁人300已经两月有余，丑帅丑帅的当然要改些地方，因为他本身价格高，所以改装的钱必须得花在刀刃上，改了小小部分，改的有些地方真不如不改，白花钱 车灯： 原厂车灯其实已经够亮了，只要不大半夜跑山，已经够用了，虽然丑了点儿，但是改灯违法啊，家人们，我暂时是不打算动手了，有想法的可以试试，叔叔们其实一般不管，他只看加没加射灯（其实我买了，但我没装，这是第一次浪费钱）。改了帅！ 车机和手把： 原厂车机好用是好用但是它竟然是个方的……还好前面有小风挡给遮住，自己看为了省点儿其实也可以不用改，有人说车把太靠前了，人坐上去手不得劲，但是我还好就没动。改了帅！ 黑化： 虽然巡航车就是要有镀铬件要在太阳底下布灵布灵闪闪的，但是要落在TR300上，咋看咋不得劲儿，特别是排气那儿，建议买个黑色贴纸自己贴了（手残党不建议，我手残整了俩小时贴出来还是有瑕疵，还好我没有强迫症），特别建议给前减震套个橡胶套，自己剪开粘上去（省钱）。改了帅！ 边包和尾箱： 原厂边箱虽然很实用，但是味儿不对，建议买个皮革边包味道才对，至于尾箱因人而异，我加了（巨丑！真的！）买了边包之后果断给尾箱去掉了（这是第二次浪费钱）改了帅 靠背： 原厂靠背唯一的好处就是刚好放上头盔，装个折叠靠背巨舒服。 其他的加大脚刹、加护杠什么的看个人，我只加了个加大脚刹，本人实测摔车之后，原厂护杠挺实用的，就是手把堵头会有擦伤。 我买的都是些便宜的 皮革边包：307 折叠靠背：465 加大脚刹：40 油箱贴纸：80（太丑了） 货架尾箱：900 黑化贴纸：80 圆大灯：1100（未安装，看后面装不装） 总体下来：两千九百多 车骑着那必然是好骑，但是改装深似海，救救可怜的打工仔吧，感觉啥都没改就花了两千多
#摩托车改装笔记豪爵TR300是一款非常经典的摩托车，但出于爱动手的原因，我决定对我的豪爵TR300进行改装，以提高它的舒适性、安全性和美观度，同时增强它的操控性和视觉享受。 首先，我安装了一折叠靠背。这个改装让我在长途骑行时更加舒适，骑行五六个小时不感觉累，因为我可以在需要时候折叠靠背，以便更好地休息。此外，这个改装还让我的摩托车看起来更加时尚和现代化。 其次，我安装了一款行车记录仪。这个改装让我在骑行时更加安全，因为我可以记录下我的行车路线和速度，以便在需要时候查看。此外，这个改装还让我可以拍摄美丽的风景和有趣的瞬间，以便与朋友分享。 最后，我安装了一个刹车踏板突出。这个改装让我的摩托车更加舒适和安全，因为我可以更容易地控制刹车。此外，这个改装还让我的摩托车看起来更加美观和时尚。 总的来说，改装豪爵TR300是一次非常愉快的体验。这些改装让我的摩托车更加舒适、安全和美观，同时增强了它的操控性和视觉享受。如果你也有一辆豪爵TR300，我强烈建议你考虑进行改装，以提高你的骑行体验。
豪爵 TR300 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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