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#摩托车用车感受首先介绍下我的爱车品牌-建设雅马哈巧格i，2020碟刹版，参考价7980元，我今年四月底买的时候厂家有促销活动（四月初不是23款上市了么，四月底给旧款促销呢）：旧款可抽奖，最高500元，最低200元，是的我抽了最低的……再加上保险上牌三百提车当天花了8080元，然后车先放经销处，工作日了由他们安排小货车拉去鹿泉龙泉东路果岭湾斜对面的上旗机动车登记服务站去上牌（这时候会给你上牌的螺丝，别忘了带走），50选一。建设雅马哈是合资品牌，生产厂家为株洲建设雅马哈摩托车有限公司，巧格是单缸四冲程、风冷、125cc排量的小型踏板车。采用的CVT无级变速，意味着跟自动挡汽车一样不用捏离合加减挡只要拧油门就行，所以左手是刹车、右手刹车加油门，脚下是平踏，不像挡车需要频繁换挡，等红绿灯踩空挡这些操作都可以省略了，对于有城市通勤需求的摩友来说，踏板真的特别友好了，冬不吹腿夏不烫皮。 巧格身长1.805米、宽0.685米，高1.05米，相对于大多数的踏板车是很小巧的了，小巧意味着灵活与便利。坐高740mm，对于挡车仿赛动辄780mm的坐高，对于腿短星人非常友好了！说起座位，巧格座位偏硬，相比于UY、UHR是要偏硬的，如果改座位势必会增加座高，但值得（体验过雅马哈XMAX的座位，相比之下真是一个硬板凳一个软沙发哦！没错啦，巧格是那个硬板凳...）！整备质量（也就是整车重量）90kg，一百八十斤啦！真的是小可爱啦！油箱容量5.1L，对于平均油耗1.72L的我来说，是可以跑296.5km哦！当然现实生活不可能用到最后一滴油，按我现在的加油情况，平均跑220-230km再去加油，也就加不到4L。三十块钱左右买来二百公里的快乐！乘风去！ 最高车速这个因人而异，据车友所言最高跑到95了，而我最快拧到80了，至于为什么不再快点，我惜命哈哈哈~另一个也是当时正在超车，超完车我就回归平时车速六七十了~（这个车速是在双向六车道的郊区车少的路上，可不是超速哦！）压缩比11:1，厂家推荐的汽油标号是92#及以上，我是一直加的92，因为我从不暴力用车，也不探索巧格的极限，因此92的平稳可以了，据巧格车友说加95抖动要小点。巧格的排放标准是国四。后摇臂是双摇臂，稳定性好，载重能力强，坐两个一百五十斤的人时速七十没问题。传动方式采用皮带传动，免去需要经常清洗保养链条的麻烦，也更皮实耐用，不会在半路出毛病（俗称掉链子哈哈哈）。 前后轮规格都是90/90-10的，当然也可以更换不一样的规格轮胎如100/90–10，就是会增加油耗并增强行车稳定性。值得一提的是巧格的原厂胎已经坑了太多太多巧格车友了，宣传的是耐磨，没宣传的是又硬又滑，遇水则滑，遇白线则飘，两者同时有，你该拨120了。为什么我没有现身说法？因为我还没上路就换掉原厂胎了嘻嘻~换的米其林半热熔的，前后轮胎购买加更换花了五百五十元。其他巧格车友有的是滕森半热熔有的是倍耐力天使半热熔，都很好用。 说起前灯光，那是真弱啊……如同漆黑的深夜点了两支弱弱的黄蜡烛哦！如果有夜间行车需求，还是把灯光换成LED之类的更强光源比较好，免得现有灯光铺路效果不好而摔车（要知道路上啥都可能出现，还有井盖、暗坑等等之类的陷阱）。双闪没有配置，需要自己找修车行改，ABS防抱死、CBS联动刹车这些巧格都没有，不过万的合资车，配置要是有这些，你该怀疑是不是山寨的啦！ 有些人可能觉得胎压监测是必须的，因为汽车现在都有配置，但是巧格它就跟你的电车一样啊，你用脚踩踩用手捏捏，你都能知道有气没，何必买个一二百的胎压监测还不防盗呢。 说起仪表盘（就是里程表和油箱余量），20款的还是机械仪表，23款更新了液晶仪表，但是摩托这么机械工业化的东西，是不是机械仪表更配哦！ 20款没有给手机充电的USB接口，可以改，一般都是在左手把那里，据说不会漏电。23款标配了12V的Type-C接口。 骑行到现在已经五个月了，几乎每天都在拧，不是拧着上班就是拧着回娘家哈哈哈~然后妈妈给我装好大包小包的菜啦玉蜀黍啦花生豆啦都放到巧格上装走~目前里程两千七百多了，照片是上次加油拍的，每次加油我都会拍下里程和加油量，可以用小熊油耗APP算每次的油耗，还会有油耗排名哦！ 唯一的一次问题是打不着火了，经热心的摩友们分析后，发现是巧格通病——暴晒后需加油打火并猛轰两下油门就不会断油了。哦最近大灯位置异响，用手晃了晃，松动了，这可咋办啊？有没有懂的摩友支个招？
#摩托车年度吐槽大会说说缺点， 减震偏硬，前后都硬，路况好的时候，感觉不怎么明显，特别是遇到坑洼路段，把人能垫飞起。原厂轮胎太滑了，特别是下雨天直接刹车都不敢动，一动后刹基本就原地起飞特别是白线的地方，因为这个胎摔过两次储物空间小了点不太够用，全盔就别想了，半盔勉强能装下，冬天半盔加装了一个泡泡镜也完全放不进去了。带人有点勉强，毕竟车太小，带人很挤，临时带人问题不大。灯光太暗了，不能说和蜡烛一毛一样，只能说和照明毫无关系，还有反光镜，基本跟没有一样，后面来车都看不到需要探头去看。
#晒晒我的摩托车自从四月底选好车牌号，我就一直在期待车牌的到来。毕竟摩托有了车牌才能骑出去嘛。 没想到，这一等，就等了半个多月...... 皇天不负有心人（给12123打电话催办了一下制牌进度），我拿到了我的车牌，当天下午把车牌安装上去了。同时轮胎也带去修车行换上了（买的米其林的，换胎30，回收我的原厂胎给我55，最后倒挣25回来了），头盔也有了，一切准备就绪？不，我的心情还没整理好。 下周一，我郑重的拿起孤单的一把钥匙（另一个备份钥匙和钥匙编号取下放家里啦，这样能避免同时丢失），戴上头盔，来到了巧格面前。 心里有个声音在问我：你准备好了么？面对陌生的摩托，陌生的速度与风，陌生的握感与震动，陌生的前路...... “我准备好了！面对疾风吧！”点火，出发！ 一恍半个月过去了，每天上下班无法满足我了，我开始琢磨去感受别的路上的风。去西部长青平台吧！那里有公路咖啡的李哥在摆摊，有小凳子小桌子咖啡冷饮！ 说走就走，但我不认路呀大胆询问踏板群的群友们，有一位车友自告奋勇，说带我去。他也是巧格哎！我穿戴好装备出发了。 原以为会是顺利的会师，没想到激动之下，指北为南，我跑反了！当时牛牛听着狗叫越来越远，对我能不能找到他不抱希望了最后是他找到了我。 说起骑行体验，那绝对很棒啊！周围的电动车，没有一个能与我有一拧之力！（哈哈哈早高峰我在电动车队里，因为早高峰在汽车队的话容易被挤）就是每次过坑过减震带，我得动用我的大腿和小腿力量，让屁股悬空在车座上这也是我下一步想改进的地方——增厚坐垫！由于公司楼下停车的地方在树下，所以不用担心车座被晒烫，因此没有考虑防晒的东西。 现在骑行一个多月了，跑了有快一千二百公里了，换胎后下雨和急刹车只有碰到白线会摆动，其他时候真的超级安全！ 最后奉劝买巧格的帅哥美女们一句话：换胎一定要尽早！莫等摔车再悔恨！ （照片真的尽力啦！没有摄影师只有闺蜜给拍了两张静态照片）
#机车保养分享家里已经有一台汽车一车摩托车了，为了接送娃上下学，我的电动车又换成了雅马哈巧格i碟刹版。当初选这车就是为了小巧方便省油省心。两年多下来，确实车如其名，格外小巧十分喜爱。 从300公里首保开始，到后来的800、1500……一直选择在雅马哈专卖店里保养。平时日常通勤骑，接送孩子买菜，保养时候直接交给老公骑去，我最多就是在等候休息室远观着。听说是用品牌的专用摩托车机油，换完机油测胎压，很快就保养好了。每次保养完最明显的感觉就是怠速震动的动静小了，车子开起来顺溜。 给想选这台车的小伙伴们的建议就是，在专卖店保养十分省心，只要按照售后联系通知时间定时去店里，用品牌机油，价格不高品质有保证。正常使用基本不需要额外费用。不愧是城市通勤神车。
#晒晒我的摩托车巧格i125这车真的不错，这次去川西环线，很给力。 除了动力，很舒适，油耗也低，第一天去了折多山，上山的时候很慢，超重载的大货车有点危险，很慢提速，毕竟200斤的体重不允许它太快，到了折多山，看了美丽的康定情歌大草原，爬了折多山。 第二天就去了丹巴莫斯卡村看土拨鼠，这小玩意是真可爱，车才停稳就过来要吃的，看了土拨鼠就去吃了饭，接着看土拨鼠，到2点就回程去了往金川。 第三天去的阿坝州朋友家，玩了一天，各种水果，吃的爽翻了。 第四天就去了北川看了地震遗址，没拍照，觉得拍照是对逝者的不尊重，心里多少有点想哭，但是忍住了。 第五天去江油吃了肥肠，去遂宁看了死海，在射洪开了房睡下了。 第六天就直接回重庆了，路上也没什么好看的风景，唯一一点也是我想不通的一点，难道骑巧格i给一些摩友打招呼，根本不理人。 这一路雅马哈巧格i的表现，灵活，快乐，省油，通过性强，装载能力一般，不赶时间的可以骑这车跑更远的地方
#冬季不封车挑战北方的冬天零下十几度，因为生活需要，仍然需要骑车，那合适的冬季骑行装备就显得非常必要。冬季的骑行装备就为两个目的：防风和保暖，其次在雨雪天气还要具备防水的功能。在满足最重要防风保暖的条件下，那就是追求实用和好看两个目标了，毕竟好用又好看也是一部分摩友的需求。 首先从衣服上来说，选择一款防风防水加绒保暖的冲锋衣就很重要，在冲锋衣内穿轻薄羽绒服和护甲衣，既保证了安全又保证了保暖，一般市面上能达到防风防水保暖的冲锋衣三五百块就能满足，轻薄羽绒服和内穿的护甲衣也在百元左右。整体成本并不高。裤子我选择正常出门的日常裤，内搭东北羊毛裤，基本这样的装备可以应付北方的冬天了。 鞋子，保暖防水防风，高帮，可以保护到脚脖子。 手套，单单是冬季的骑行手套还是无法有效的保障，骑行时间长了，一样手指会冻僵，建议还是采用有加热功能的骑行手套或者直接摩托车加装手把加热。短时间骑行问题不大，长时间骑行是有必要的。另外，我还加装了风挡和挡风玻璃，可以引流一部分风，向头顶吹。 除了上述的装备，其他的根据个人需求配置即可。
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