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#摩托车年度吐槽大会这是21年刚学好摩托车买的第一辆车。小巧可爱，油耗低，排量当然小了。 当时学车，考试都是这款车，所以当然也没多想，直接买了这款。自己装了夏德尾箱，后来给我老爸骑骑，给装了个工程箱，方正，容量大。前面加装了多功能杆，本来想着再装手机支架，射灯。后来买了个狒狒挡车，就没有再改装了。 小踏板，带娃非常方便，平常带娃，还带过3个娃，当然不建议这么做，在乡下道路，安全第一。 直到我带小孩去了一趟远路，腰真的累死了，巧格坐垫不够柔软，整体又有点飘，骑起来真的挺累。 远途油箱不够大，回来路上还得加油，最重要的缺点是，抖，真的挺抖的，淘宝上有个弹簧煤球可以装在后面，这个就能直观的表现出这个单杠小踏板的抖动，是非常的抖动。比豪爵125的抖得更厉害。 除了抖，车身轻也是个问题，高速骑行容易飘，当然，优点还是有的。平常代步通勤是非常合适的，菜场，小巷子，包括山路都能驾驭。 一辆踏板，一辆挡车是非常合适的组合，不是说一定要换到最后成踏板，两种车型都有才是最合适的。 这个车倒是没有给我扔路上，只是长途体验是很差的。
#摩托车用车感受我分享一下我巧格（小名小白）的用车感受 自我购买了雅马哈巧格i125以来，每天我都骑着它上下班买菜有时候去进货也骑，感受发动机机械带来的激情。 2021年7月14号在我们村摩托城实体店提7980元的碟刹版巧格当时跟老板谈优惠了300块钱76...查看全文
#冬季不封车挑战#冬季不封车挑战冬天各位小伙伴都是靠什么装备御寒的呢？我来介绍一下我的装备吧，首先必须是挡风被，虽然看起来low，但是暖和啊，大冬天的就不说好看不好看了，暖和比什么都重要小挡风被没有包车把，完全不会影响车把转向的灵活性。还有电加热手把，也是冬季必备，皮手套加电加热手把，虽然这两天零下二十度的天气，电加热手把开最高档位也够用了，唯一不足就是手背稍稍有些冷。护膝选择了带托玛琳发热阵点的，确实有自发热效果，这款护膝的设计戴在腿上也不会移位，配合挡风被腿部保暖完全没有问题。在接下来就是骑行服了，涅夫的骑行服，有棉内衬，防风效果也是杠杠滴。而且黑色会比较耐脏。头盔当然全盔啦，下巴鼻尖也不会冷。没贴防雾贴，有哈气的话镜片开条小缝很快就会消下去。这是第一次发帖，还请各位小伙伴多多支持哈！！！
#摩托车年度吐槽大会巧格是我人生第一辆，我为啥会买巧格是因为某天我在dy搜一万内小踏板摩托车推荐于是我认识到了一款叫雅马哈品牌的车我心想雅马哈不是造乐器的么怎么他造起摩托车了,看着抖音的博主讲雅马哈巧格省油操控和缺点，后面一直了解巧格直到我我买了 我说说巧格的缺点吧雅马哈巧格的缺点如下： - 前减震偏软容易触底，后减震又比较硬，过坑能起飞。 - 发动机震动略大，仪表没有时间显示。 - 原厂轮胎很滑，新车还没落地就被更换。 - 坐垫太硬，容易往前滑，避震也不行，骑行舒适度欠佳。 - 起步和怠速抖动都很大，骑久了手抖麻。 - 没有USB充电口，无法给手机充电。 - 没有双闪，没有熄火开关。 - 油箱小，不过省油，续航200+公里，加油还要开坐桶，麻烦。 - 坐桶小，最多只能放个半盔和手套之类的。 - 车子比较小，适合一个人骑，带挡泥板就比较拥挤。 - 车漆薄，随便碰一下就是印子。 - 车子有异响，还是装配问题。 - 后视镜比较小，视野不好。 - 码表不太准。
#冬季不封车挑战冬季，自从考了摩托驾照，已经第三个冬季了，怎么能封车呢？以前什么都不装都骑。 挡风被装起来，头盔戴全盔，一点也不冷了 踏板是最合适装挡风的配件的，手套也戴好。 这个小踏板跑山是很少的，基本是通勤，走街串巷非常方便，下雨可以批个大雨衣，实在非常的实用，四季可通勤，就是和电动两轮一样的。 后来买了挡车，从狒狒到本田190，排量没怎么上去，骑起来是挡车舒服，不过冬季肯定是踏板挡风，风和自由可以去风，自由依然在。 手把风挡还可以加一下，接下来去装个。还有车头的大风挡，不过这大风挡装上就不好穿大雨衣了，有取有舍。
#摩托车用车感受以一个两年两万多公里的巧格车主的身份告诉你巧格到底怎么样！骑行姿势、油耗、以及优缺点等等。 首先说一下我车的品牌，雅马哈巧格I ，我的用车经历比较坎坷，接下来一起看下我是怎么最终选择了巧格这辆车的吧，在20年因为大环境的原因上下班通勤...查看全文
#摩托车年度吐槽大会雅马哈这款巧格已经上市好多年了，但总有几个问题显得不如意 首先起步或者说低速蠕动的时候传动有异响，听说是传动设计缺陷，后离合器打滑，造成离合器结合不均匀异响，噪音感觉也有点大，也就那样了，减震太软，加上又是单边减震，稍大点的坑，容易触底，基本就这些毛病，车身不算大，两个人还是有点尴尬，原厂轮胎太滑，没事别压弯，医药费挺贵的，跟车友出门他们都得吊着档，嘿嘿，但外观还是不错的，好看，油耗也低还是值得上手的，总的来说，车还行，小巧灵活，算公认代步神器
#摩托车年度吐槽大会一、建设雅马哈巧格i125是一款颇受欢迎的摩托车，凭借其卓越的性能和舒适的骑行体验赢得了广大骑行爱好者的喜爱。然而，任何一款车都难免会出现问题，巧格i125也不例外。本文将分享一次巧格i125的修车经历，并探讨其骑行体验的缺点。 二、修车经历分享 在巧格i125的日常使用中，我发现发动机噪音突然增加，车速也明显下降。在经过初步检查后，我发现是机油不足导致的。虽然这并不是一个复杂的问题，但它的解决过程却给我留下了深刻的印象。 首先，我找了一个最近的汽车修理厂买了瓶一升装的壳牌机油，我从网上搜的用户保养手册按照用户手册的指示，找到机油加注口，然后慢慢倒入适量的机油。在这个过程中，我注意到机油加注口的密封性出问题了不太好，不能防止机油泄漏。加完之后接着，我启动了发动机，发现噪音明显减小，车速也恢复了正常。我压根就不知道怎么就漏油了？才两年橡胶垫不应该老化啊，回来以后我立马去了摩托4s店进行了维修，是上次在外面保养师傅大意了螺丝没拧紧没达到扭矩。 三、骑行体验的缺点 尽管巧格i125在很多方面表现出色，但以下几点仍让我不满意： 配置太低：相比一些其他摩托车，巧格i125的配置太低了，没有abs后轮还是鼓刹，这可能会让一些摩托爱好者望而却步。 风阻较大：在高速行驶时，巧格i125的风阻较大，会让骑行者感到有些吃力。 保养要求高：由于巧格i125的发动机较为精密，所以需要定期更换机油、空气滤清器等配件，保养频率相对较高。 四、结语 总的来说，建设雅马哈巧格i125是一款非常出色的摩托车，其卓越的性能和非常低的油耗让我深深爱上了这款车。尽管配置较低、风阻较大以及保养要求高，但这些缺点并不影响我对它的整体评价。我会继续享受巧格i125带给我的驾驶乐趣。
#摩托车用车感受halo各位，在下tycans. 21年下旬的一天我在路上骑车我的爱玛小电动车，新国标25速度巡航的时候在我身边过去了 一台跟我差不多大小的车，身姿矫健没有一点拖泥带水，甚至声音也不大，我瞥了一眼挂着黄牌，当时没有接触过摩托车还不清楚这是什么车，幸亏前面是个红灯，我追上去看到了右后方JOGI四个字母的标志贴纸，当时只记住了这四个字母，绿灯一亮就看不到尾灯消失在视野尽头。到家就上百度查这四个字母发现是雅马哈的巧格i，看了一圈选中了象牙白，评测也看过又说好的也有说坏的，对我来说小就是他的优点，市区穿梭利器，于是试驾都没有直接定了车，裸车是7980元，3天等车的过程中又去增加了D照，拿到证的第二天他来到我的身边，加油上牌一气呵成。是我自己上的牌子，需要彩印一份发票，然后去买的强险160元左右，带着这些去车管所十分钟左右办理业务完成取牌就行啦。 动力方面：起步的时候比较猛，这个猛是持续的一直可以到80，市区里超车代步利器，转向特别灵活，不是那种大踏板笨笨的感觉，提速快，遇车一把油就可以超过去，中途再提速很快，同级别钢炮，维多利亚150起步追不上的哈哈。平时代步小长途的话喜欢70巡航，在这个时速下一点震动都没有，丝滑的不像样，如果排气声音再小点的话简直以为自己骑了一个无需充电的小电驴~ 至今已有8500公里的历程，平时市区通勤买菜一箱油35元能跑220公里左右，长途巡航的话能有260+的续航（当时进淄赶烤的时候测的），算下来百公里市区里1.8-2个油左右，大问题一点没遇到过，只有一点不叫问题的小问题，比如车头异响之类的，这个我已经用8mm的植绒胶布解决了，车头里还贴了止震贴，200公里的时候就这样做的，至今马上2年没有出现过异响。 都说巧格抖，特别抖，可能我之前没有骑过摩托车的事，倒是没觉得太抖，单缸嘛，做工的时候肯定的结构原因多少是抖一点情有可原，后期我也通过换了12g的普利珠，保养后组传动去改善他的抖动，现在骑起来就是特别润，15时速以下略抖一点，15以上就是跟电动车一样特别丝滑，而且前减震原厂弹簧比较软，很多群友都是直接换的品牌减震去改善，对于大几千的价格来说我选择了去换了加强的弹簧去改善减震触底的问题，现在急刹也不会点头，过沟沟坎坎也不会触底，确实是有回弹的感觉了，小钱办大事。还有原厂的刹车卡钳是单活塞，我买了个天剑250的卡钳直接换上就行的，转接码跟上泵都不需要更换，这样性能提升了百分之50是有的，原厂刹车急刹的时候感觉力度不够，再使劲捏就要抱死，换完后刹车特别有信心哈哈。 再就是坐垫了，老款的坐垫特别硬，坐上去跟坐在石头上是没什么区别的，我网购了钉枪自己打开坐垫垫了海绵，然后换了外面包的一层皮子，现在的效果就是特别舒服而且美观哈哈，而且还是防水的，垫海绵的时候原厂的防水套我留下了又套在上面的。还有巧格如果想加尾箱的车友要考虑好了，本身这个设计是不允许加尾箱的，因为后面只有两侧的螺丝固定，杠杆原理都知道的，这样加上支架放上尾箱的话时间久了会把这两侧的焊点给拔开，这样还得找焊工去重新加固。索性发现有人研发这个加固的尾架，后面多了两个支点固定在尾灯螺丝上，这样就是前后一共四个支点固定，放尾箱不管是铝合金还是塑料的都没问题，当时去淄博来回200多公里我背着尾箱去的，回来一点问题都没有。 总结一下巧格优点就是小巧，力气大提速快，省油利器；缺点的话就是前减太软（可以换加强弹簧），加尾架的话容易开裂（原厂只有2个固定点），原厂胎太滑需要更换，老款大灯亮度不太高，勉强够用哈哈。 剩下就是大灯转向灯之类的基础改装了，这种市面上教程很多就不提了，提车至今马上2年的时间，小巧格已经成为我家庭中的一份子，是我生活中很好的调和剂，能跑能玩，能带你去诗和远方，也可以带你去柴米油盐，言而总之，巧格的优点远远多于他的缺点。接下来欣赏一下我的作品吧哈哈~
#摩托车用车感受经过两年近2万公里的巧格i125骑行经历，我积累了许多关于巧格i125的用车感受，下面我具体总结一下： 1.购车经过： 购车用于上班通勤，需要一款性价比高，质量过硬，适合城市通勤的摩托车，在逛了几家摩托车专卖店后选中了黑色巧格i125，由...查看全文
提问上海蓝牌可以上吗
#摩托车用车感受对于许多车友来说，摩托车的油耗是他们非常关心的一个问题。尤其是在高油价的时代，如何选择一款省油的摩托车以及掌握省油的驾驶技巧显得尤为重要。以我骑巧格i的角度给车友们一些建议，帮助你在选择摩托车时做出更明智的决定，并掌握一些省油的驾驶技巧，我...查看全文
#摩托车用车感受我想说说我巧格的用车感受跟大家分享探讨一下 自从购买了雅马哈巧格i125，我的生活发生了许多变化。这款车以其独特的魅力，吸引着我不断探索它的潜能。下面我要详细分享我的用车感受从坐姿坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶感受、操控感受、油耗和质量等方面。 先说说巧格的坐姿坐高 巧格的坐垫有点硬还有点滑，长时间骑行屁股会有点累。此外，巧格的骑行三角姿势还是比较科学的胳膊不累坐垫的高度适中，对于我这个身高的人来说，双脚能够轻松平放在地面上。 巧格的储物空间中规中矩车座下方的储物空间可以放手套和半盔，四分之三盔放不下。此外，车把下方还设有小型的储物格，方便存放手机、钥匙等小物件也能放奶茶饮料。有挂钩买的菜可以挂上。 驾驶感受加速性能巧格前期60以内的加速性能出色，从静止状态到达最高速度所需的时间很短。在市区行驶时，可以轻松超越其他车辆。尾速不足后期没劲。巧格刹车不行没有abs操控方面转向灵活在人流中可以随意穿梭，轮胎抓地力不行原厂胎太滑了路面有水刹不住得换半热熔 巧格油耗和质量还是非常好的在正常使用情况下，巧格i125的油耗表现十分出色。每百公里的综合油耗1.7升左右低于同类产品的平均水平。 质量这一块从购买至今，这款车没有出现任何质量问题。无论是发动机、刹车系统还是其他零部件，都表现出良好的耐用性。小日本的发动机是可靠的没有小毛病正常保养不漏油 优点和缺点这方面 优点： 坐姿舒适：坐姿三角设计符合人体工程学，长时间骑行不会感到疲惫。 储物空间够用：车座下方和车把下方设有储物空间，方便存放物品。 油耗低：在正常使用情况下，油耗低于同类产品的平均水平。 质量可靠：购车至今未出现任何质量问题，耐用性良好。 缺点： 刹车这一块前轮没有abs后轮还是鼓刹 车身较轻：在高速行驶时，风阻对车身稳定性的影响较为明显。需要降低车速以保持稳定。 腿部空间不大：由于车身尺寸限制，双腿放在踏板上空间略显局促。
#摩托车用车感受一、买车引言 自从购买了雅马哈巧格i125，我的生活发生了许多变化。这款车以其独特的魅力，吸引着我不断探索它的潜能。在本文中，我将详细分享我的用车感受，包括坐姿坐高、乘坐感受、储物能力、驾驶感受、操控感受、油耗和质量等方面。 二、坐姿坐高 雅马哈巧格i125的坐垫设计得偏硬，坐上去之后感觉身体被很好地支撑起来。坐垫的材质不柔软没有弹性，长时间骑行会感到疲惫。此外，坐垫的高度适中，对于我这个身高的人来说，双脚能够轻松平放在地面上。 三、乘坐感受 这款车的乘坐空间合适对于我的身高腿部有足够的活动空间。后排座位偏小，使得乘客在行驶过程中坐姿不适，坐久以后腿会麻木，因为没有脚蹬腿一直架着载人不舒适。 四、储物能力 雅马哈巧格i125的储物空间不太充足。车座下方有一个小型的储物箱，坐桶里只能当半盔手套护肘长款护膝都放不进去空间不大。此外，车把一侧还设有小型的储物格，方便存放手机、钥匙等小物件。 五、驾驶感受 加速性能：雅马哈巧格i125的加速性能出色，从静止状态到达最高速度所需的时间很短。在市区行驶时，可以轻松超越其他车辆。 刹车性能：这款车的刹车系统十分灵敏，无论是在高速行驶还是低速行驶，前刹需要谨慎使用，都能迅速地将车辆刹停。原厂轮胎不行雨天或者遇到白线标识特滑，经济可以的建议直接更换半热熔轮胎。 噪音水平：在行驶过程中，发动机的噪音很小，几乎可以忽略不计。即使在高速行驶时，车内依然保持相对安静的环境建议加95号汽油声音会更小。 六、操控感受 转向灵活：雅马哈巧格i125的方向盘转向轻便灵活，无论是在市区狭窄的道路还是在乡间小路上行驶，都能轻松应对。 车身稳定性：在高速行驶或过弯时，车身始终保持良好的稳定性。没有出现侧倾或摆动的情况，让人倍感安心。 抓地力：这款车的轮胎抓地力出色，无论是在干燥路面还是湿滑路面上行驶，都能保持良好的附着力。 七、油耗和质量 油耗：在正常使用情况下，雅马哈巧格i125的油耗表现十分出色。每百公里的综合油耗1.7升左右低于同类产品的平均水平。 质量：从购买至今，这款车没有出现任何质量问题。无论是发动机、刹车系统还是其他零部件，都表现出良好的耐用性。 八、优点和缺点总结 优点： 坐姿舒适：坐垫设计符合人体工程学，长时间骑行不会感到疲惫。 储物空间充足：座桶空间，车座下方设有储物空间，方便存放物品。 驾驶性能出色：加速、刹车和系统调校得当，行驶稳定且操控灵活。 油耗低：在正常使用情况下，油耗低于同类产品的平均水平。 质量可靠：购车至今未出现任何质量问题，耐用性良好。 缺点： 风阻较大：在高速行驶时，风阻对车身稳定性的影响较为明显。需要降低车速以保持稳定。 后座腿部空间有限：由于车身尺寸限制，后排腿部空间略显别扭。
#摩托车提车作业先说说我为啥买它吧 我是一个普通的上班族，平日里喜欢骑行，觉得这是一种生活态度，既能休闲娱乐，又能感受自然。在决定购买一辆摩托车作为代步工具时，我考虑了诸多因素，如预算、性能、外观等。经过一番比较和筛选，我还是选择了建设雅马哈巧格i125。这辆车以其卓越的性能、精美的外观和良好的口碑吸引了我。 二、价格明细 我购买的巧格i125裸车价格为7980元，加上购置税、保险等费用，总价为8300元。价格也不高它给我的生活带来了许多乐趣和便利。 购车攻略和建议 在购车过程中，我总结了一些攻略和建议，希望能帮助到有需要的人： 明确自己买车的需求：在购车前，要明确自己的需求和预算。考虑使用场景、里程数、路况等因素，以便选择适合自己的车型。 去店里试驾：在购车前，一定要试乘试驾，了解车辆的性能和操控感受。这有助于选择适合自己的车型，并确保购买到心仪的车辆。 问好维修售后服务：购车时要关注售后服务，选择有良好售后服务的品牌和商家。这可以确保车辆的维修和保养得到及时的解决，提高车辆的使用寿命。 四、漆水及外观 建设雅马哈巧格i125的漆水非常精美，采用了高品质的油漆材料，具有光泽度高、耐久性好等特点。车身线条流畅，给人一种简洁而时尚的感觉。车头部分的设计非常简洁明了，搭配上小巧的车身，显得非常精致。车身的侧面线条也非常流畅，给人一种动感十足的感觉。尾部的设计也非常简洁，显得非常干净利落。总之整车的外观设计非常符合我的审美观让我非常满意。 五、性能及操控感受 建设雅马哈巧格i125的动力表现非常出色。虽然排量只有125cc，但它的加速性能很好，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。此外它的油耗表现也非常优秀，百公里油耗仅为2.5升左右相对于同排量的其他车型来说非常省油。操控方面巧格i125采用了前碟后鼓的制动方式安全性能不错而且该车的轴距比较短使得操控更加灵活。总体来说巧格i125的性能和操控感受都非常不错可以满足我的日常骑行需求让我非常满意。 六、总结评价 总的来说我对建设雅马哈巧格i125非常满意它的外观设计和性能表现都让我非常满意而且该车的油耗表现也非常出色相对于同排量的其他车型来说非常省油。此外该车的售后服务也非常好让我感到非常放心总的来说这是一款非常值得购买的摩托车希望我的分享能对大家有所帮助。
#摩托车年度吐槽大会噢哟！专门的吐槽会啊！我的座驾是巧格，建设雅马哈生产的2020碟刹版的小型踏板，当时售价7980元。 这次我就吐槽两个方面吧：年度最想吐槽的机车故事分享、机车骑行体验缺点。 首先是年度最想吐槽的机车故事分享。一般人买了小摩托要么是专门用来通勤的，要么是专门用来出去玩的。而我，我是专门用来通勤的，你们可以看到我的摩托上面甚至有挡风被和手闷子，是的我冬天也没有停止骑车通勤哦！然而大自然的美丽也是我无法拒绝的，比如跑山，比如秋天的红叶~这也导致了我不是完全的城市通勤党。我想：亲爱的巧格如果有自己的思想，肯定会在心里偷偷抱怨我这个主人吧。也是我的心不够坚定，让巧格跟着我不止跑过城市的大街小巷，也跟着跑过山川的土路鹅卵石滩。当然我会一如既往的对你好的！么么哒！ 另一方面是机车骑行体验缺点。我这个没有吃过细糠的人，觉得我心爱的巧格很好呀~但是硬要吐槽的话也可以说一两点。比如它的油箱，还没有跑二百公里呢（一天25公里，也就一星期的样子）就又要加油了！好烦呀！就不能加一次油一个月不用加油么！再比如说它的座位，一个急刹我就得站起来，因为屁股滑出座位了呀！就不能弯出个弧度来让屁股卡住么！ 总的来说，巧格耐造省油，骑行起来还是很舒心哒！
#摩托车用车感受hello，大家好，我是yuto。 我的这辆巧格是21年12月底的车，到现在也快即将接近两年的车了，目前只行驶了6400+公里，平时只是城市代步、上班通勤代步用，当初的初衷就是买一辆小一点的省油的摩托车来代替我的比德文电动车，于是我加入了雅马哈阵营… 一入巧格深似海！我不会后悔我的选择，我从来没有考虑别的车款，不为别的，就是一见钟情的那种喜欢，就决定是它了。老板说轮胎滑，那么换一对藤森半热融高抓轮胎，原厂轮胎我都没试过抵给了车行老板，我真不知道原厂轮胎有多滑。 其次是这个反光镜，我真的要吐槽一下这个反光镜，我根本看不到后面，于是我安装了一对手把镜，手把镜虽然小但是看后面真的很棒，拉宽了视野，我也算是为巧格安装手把镜做了贡献，因为是我发现了反光镜硅胶堵头这个神器！ 关于巧格改装，我喜欢无损改装，因为这个车的内在基本达到保护状态无需再改，只需要把单调的外观改掉就好，于是一辆贴纸巧格就诞生了，我喜欢复古元素，不喜欢花里胡哨的东西，改装上瘾，一个简单的贴纸往往会耗费我一晚上的时间来考虑到底合不合适我的巧格，就这样经历过无数个选货匹配的夜晚我的巧格经历了一代两代三代到现在的第五代改装版画，巧格不改不如推下海。 对于巧格这辆车，我有着不一样的感情，这种东西源自内心，人车共鸣，它不像是一台冰冷的机器，它更像是一个形影不离的朋友，陪你淋雨陪你去你想去的远方，你去上班它在门口默默的等你下班约好一起回家，一年又一年，仪表盘的上的里程数也会像是年轮一样一圈一圈的增加了公里总数… 这辆车我会骑到它到达报废年限为止，我的爱好有很多有，并不是每个爱好都能坚持很久，但是唯独音乐和机车是我的永不会变的爱好，就好像雅马哈的三叉银徽车标象征的是音乐与摩托，相互交映，无坚不摧，这就是我与巧格的羁绊，爱生活，爱巧格！
#摩托车提车作业心里的种子慢慢的发芽！ 一、选车背景介绍 我是一个普通的上班族，平日里周末喜欢和朋友骑行跑山溜达，觉得这是一种生活态度，既能锻炼身体，又能感受自然。我买的是2020款碟刹版巧格125买了两年了21年7月买的跑了1.1万公里了。买车的时候看了...查看全文
#摩托车年度吐槽大会Hello，大家好，我是yuto，拥有巧格快两年了，巧格这个车子在我心目中是完美的车子！经常有拿它跟本田La、铃木uy、三阳飞度4等热门车型做比较，在这里我想说一句比较客观的话是，巧格能做到跟以上车型做比较已经算是很成功了，为什么？因为它便宜啊，买发动机送车壳子，那薄薄一层车漆水的车外壳一层就露底漆。他配置低啊，没有abs、没有水冷、没有tcs，他只有一颗简单的风冷发动机心脏。这就已经很足够了，国产车注重配置、小日子的车注重发动机，其实很多人买雅马哈就是为了它的品牌，质量过硬的品牌。 作为雅马哈家族最便宜的125踏板，也是125四兄弟中最好看最复古的一款踏板，销量决定颜值，颜值决定受众群体。我就是其中之一，我喜欢它的颜，小巧复古，象牙白的颜色更是独一无二，拥有了它之后我的命运的齿轮也开始了旋转。 最开始的改装全部源于一张德系贴纸和地下室的随拍，那张图也会是很多小红书车主的启蒙照片。 真正的巧格2.0改装完全源于一次该死的侧摔，我承认我期车走神了，有个人逆行斜插到我的车道，我当时把注意力集中到他身上了等我回过头来前车不知道什么原因一个急刹，我当时没有任何时间考虑立马捏紧了前后刹车，下一秒就是左侧侧摔，让我整个肩膀以及膝盖大面积擦伤，巧格还好就侧面几处擦伤，因为我被压在它下面，回到家后我想办法遮盖巧格的伤痕，我强忍肩膀的疼痛研发防撞条嫁接到巧格的两侧车身上的方法，于是巧格2.0就诞生了！ 最后我想吐槽的是巧格的刹车千万别前后捏死，容易侧摔，我以我的亲身经历来告知大家，注意安全，防御性驾驶很重要！
#冬季不封车挑战封车？笑话！ 我不知道别的摩托车怎么样，你看我的摩托车，看见上面白的了么，那是雪，是上午刚落下的雪。你再看看照片里出现的挡风被、手闷子、电加热手套、护膝、冲锋衣、全盔，这是要冬天封车的节奏么？这是要顶风雪，迎新春的节奏！ 想要安然度过冬天不止有上面的装备就可以。众所周知，巧格的原厂胎是又硬又滑，所以我更换了米其林CITY半热熔轮胎，冬天气温降低轮胎抓地力也会差很多，因此适当降低车速以及提前预判路口行人都能很好的降低事故发生率。 关于我在开头介绍的装备，价格如下：挡风被90、手闷子26、电加热手套241、护膝100、冲锋衣140、全盔300。还有什么疑问？评论区来！ 至于后面两个照片的风景，一个在井陉松树岭，另一个是鹿泉玉皇顶。
建设雅马哈 巧格 i热门话题
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