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    都说国产车图1都说国产车图1
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    赢了[捂脸]图赢了[捂脸]图
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    2016款半自图2016款半自图
    2020-11-04回复
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    2016年,大学毕业刚2年,攒了点钱,看到同事们上班都开车,自己也应该提升一下交通工具等级了。能力接受范围的上限是十万,我很明白自己的需求,首先是家用,一家人都能坐进去,而且不能挤,其次是上班代步,油耗要低,还不能丑了。看了小半年,10月份终于怀着忐忑的心情提到人生中第一辆车,宝骏560,当年排量1.8不带T、卖8万9千多的那款。 当时觉得这车真棒啊,空间大,油耗低,关键是SUV开出去还不丢面子。开的时间长了,缺点一点点暴露出来:实际油耗比表显要高得多(表显6.5,实际计算8.多);动力差、起步慢,一起等完红灯只要是四个轮的基本都能跑我前面;皮儿脆,随便一碰侧脸就变形;这一年多开始有异响,从侧后轮传出吱吱哇哇的声音,怎么检查都查不出来原因。换车的意念慢慢萌芽。特别是两年前媳妇看上了沃尔沃,买了一辆xc60之后,偶尔因为限号要换车开,沃尔沃的4驱强劲动力和厚重的质感让我开始厌恶宝骏,总是能在任何场景下联想到开宝骏转弯时有种要被甩出去的感觉。但是从2020这一年来经历的事情开始对它各种改观。 新年伊始和上周末,我家有两位家人先后犯病和受伤要紧急就医,加上疫情影响,所有开进小区的急救车都会被认为和新冠有关联。xc60后座放倒垂直距离小。各种因素,最终开着560去了医院,副驾驶坐一位,后排放倒躺伤员,因为560比较高,还能在伤员旁边再做一个人照顾伤员。差劲的动力表现让560提速时一点也不着急,反而让伤员减少痛苦。前段时间,爸妈说他们特别喜欢宝骏560,比家里crv、xc60和s350好太多,主要还是空间大,性价比高。他们那代人总是偏爱便宜又好用的东西,我觉得他们的性格已经深深的扎根在我的性格之中。对啊,也就是560这些特点才让我当年买的这辆车。 当然有别的车也符合空间大性价比高的特点,但是从我工作到现在,对我帮助最大、救我家人的就是560,现在对560的感情不只是喜欢,更是感激,多亏了这辆车我才能把人送到医院,多亏了这辆车近乎丑陋的丰满设计,也多亏我当年坚持自己的想法,感谢选择560的当年的我。 对560看法的变化,也贯穿了这些年我的变化,总以为会有更好的事物值得自己拥有,当年的穷小子也可以像富二代一样去炫耀自己,有了560之后还可以有crv、xc60,s350,但这还是我自己吗?那些都只是他人面前的功能车,只有560才能保留我的质朴和本性。一个人拥有的东西太多反而会迷失自己,拥有的越多越不知道自己想要什么,真正的满足感只会来源于内部而不是外界给予。560已经停产,也洗脱了我贬低或者褒扬的嫌疑,希望将来五菱宝骏可以继续保持质朴本真的特点,我也很期待新宝骏rs7的后排空间表现。 最后附上两张图,一张是昨晚停在医院的,一张是之前蹭马路牙子的

    2016年,大图12016年,大图1
    2016年,大图22016年,大图2
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    宝骏560 · 懂车分(口碑)

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    55人评价

    3.23

    综合

    3.03

    内饰

    3.17

    配置

    4.33

    空间

    3.25

    外观

    2.90

    舒适性

    2.96

    操控

    2.95

    动力

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