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#爱车最不满意的点作为吉利银河A7 2025款150km探索+版车主，目前用车5个多月，累计行驶快2000km，涵盖市区拥堵路段、高速馈电行驶、近郊非铺装路面，实测车辆各部件耐用性及可靠性，不吹不黑，客观分享，给关注吉利耐用性、纠结银河A7的车友参考，拒绝营销话术，只说真实情况。 先明确核心结论：吉利银河A7的耐用性，完全匹配其10万级家用车定位，核心部件表现稳定，无重大质量问题，但存在部分细节短板，符合这个价位车型的正常水平，家用代步完全靠谱，追求极致完美的慎选。 一、核心部件耐用性实测（重点关注，也是大家最关心的） 1. 动力系统（发动机+电机+变速箱）：搭载1.5L自吸发动机+175kW永磁同步电机，匹配单挡DHT变速箱，实测5个月无任何故障。市区纯电模式行驶平顺，电机输出稳定，无异响、无动力延迟；高速馈电状态下，发动机介入平顺，无明显顿挫，馈电油耗稳定在4.6L/100km左右（按官方建议设置保电比例后），未出现发动机抖动、机油渗漏、电机故障等问题。身边有车友反馈刹车踏板异响，我的车目前未出现，推测可能是个别批次问题。 2. 底盘及车身结构：底盘调校偏向家用舒适，悬挂支撑适中，过坑洼路段无松散感，但会有些硬邦邦的感觉，减震还是差些，不过这个价位可以了，行驶中车身无异常异响；车身钣金工艺扎实，车门无松动、变形情况，日常开关车门、后备箱，铰链无卡顿、异响。实测满载状态下，底盘通过性一般，容易托底，建议经常满载的车友加装护板。 3. 三电系统：电池续航表现符合预期，春秋季纯电实测续航达成率85%左右，电耗10.3kWh/100km，冬季开空调续航衰减明显，达成率约50%-60%；充电系统稳定，家充、快充均无故障，150km版本支持37kW快充，20多分钟可充至80%，未出现充电失败、电池发热异常的情况。得益于三电终身质保，后期使用也更放心。 二、电子件及细节耐用性（容易被忽略，但影响用车体验） 1. 车机系统：搭载Flyme Auto系统，语音识别灵敏，支持四音区交互，日常操作丝滑，未出现卡顿、死机、断网等问题；但有车友反馈车机存在黑屏、传感器误报等问题，推测可能是个别车辆软件适配问题，可通过OTA升级缓解。 2. 常用部件：空调系统制冷、制热迅速，出风口无异常异响，实体按键设计实用，避免了中控死机无法操作的尴尬；车窗升降、后视镜调节等功能正常，无卡顿、异响；座椅调节、加热功能稳定，无故障，但内饰钢琴烤漆面板易沾指纹、易刮花，耐用性一般。 3. 小问题汇总（真实存在，不回避）： ① 发动机启动及高速噪音明显：时速80km/h以上，发动机声音、风噪、胎噪突出，单层玻璃隔音效果有限，影响驾乘体验； ② 售后细节不足：部分4S店维修配件准备不足，出现故障后需要长时间等待配件，且个别售后响应滞后； ③ 个别电子件偶发故障：手机钥匙偶尔失灵，辅助驾驶系统存在变道过猛、提示音异常等问题，目前未找到有效解决办法； ④ 无点烟器12V电源，部分车友使用不便。 三、总结及用车建议 从2000km实测来看，吉利银河A7的耐用性值得肯定，核心部件（动力、底盘、三电）表现稳定，无重大质量问题，符合10万级家用车的耐用性需求，也能看出吉利多年造车的技术积累。 对于关注吉利耐用性的车友，我的建议是： 1. 家用代步首选：如果你的用车场景以市区通勤、家人出游为主，不追求极致性能和静谧性，银河A7的耐用性完全够用，性价比突出； 2. 注重细节慎选：如果对隔音、内饰耐用性、售后效率要求较高，建议实地试驾，权衡优缺点后再决定； 3. 日常保养注意：按时首保、常规保养，避免暴力驾驶，可有效提升车辆耐用性；经常跑高速、满载的车友，建议加装底盘护板、做隔音升级。 整体而言，吉利银河A7的耐用性在同级别国产车中属于中等偏上水平，没有夸大的“神级表现”，也没有明显的“硬伤”，适合追求高性价比、注重实用性的家用车主。 欢迎各位银河A7车主评论区补充用车体验，分享自己遇到的问题和解决办法，帮更多车友避坑！
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 银河A72025款150km 探索+版 2026-01-06在杭州购入 裸车价10.00万元, 分期落地价11.02万元 保险6200+上牌500+购置税4500
银河A7 PHEV · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共356人评价
8万-12万新能源总榜
NO.5
超过93%的同价位车系
3.95
综合
4.00
内饰
3.94
配置
4.44
空间
4.08
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
银河A7 PHEV热门话题
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