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    23年6.18提的车,四驱蜂鸟,落地32,后来7000去加装装了氛围灯,中置,A柱,流媒体,3600加装了座椅通风,车衣6000,这是当年花的钱。 到今年的6.18,车就满3年了,即将过保,已然成了老棒子,特别馋新款的9k曲面屏,画面也太细腻了 想到什么说什么,毛病就是发动机灯爱亮,不影响开,每次亮灯了我就去加一箱爱跑98,下次再开就会灭了,燃油模块首保的时候换过了,后门门边有爆漆,目前未处理,目前没有致命缺陷。 开了三万多公里,油耗平均11个,懒得上脚法。 这车的优点就是悬挂舒适,它有一个舒适两驱模式,舒适模式下的悬挂是很软和的,加上凯迪的隔音,还有那个主动降噪,你会发现这辆车的行驶质感是对得起这个价位的。 调到运动模式下,车辆就会变得紧绷,回弹快,悬挂回弹利落,方向盘变沉,同样的一段路就像完完全全的两款车,这是真正的悬挂模式改变,好评。 想到一个毛病,天窗异响,困扰了我几个月,主体原因就是天窗的紧固螺丝松动,dy一大堆同样的异响,后来自费把顶棚拆掉,所有的螺丝用螺丝胶抹上重新紧固了一遍,问题解决,xt5又回到了那个安静的出厂状态 起步肉,确实,有点肉,起步需要补油,补油能弥补缺陷。高速好开也是真的好开。 这车我现在最想要的就是座椅按摩,跑着高速开着按摩是我以前换车的要求 网上这车最大的喷点就是横置加麦弗逊,有舍有得,xt5的底盘有五根横的纵梁,有传动轴但后台近乎纯平,这样的设计也是要成本的,还有一套双离合的蜂鸟底盘,了解过后这个蜂鸟四驱确实牛,麦弗逊和双叉臂我开不出来,我试驾时就是底盘舒不舒服,颠不颠,车内吵不吵就完事了。 不知道这句话对不对,有人喜欢看配菜表用的什么买这盘菜,有人喜欢这盘菜的味道下单。 今年出保前准备来一趟川西自驾,希望自己一切顺利,祝大家财源滚滚

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    975人评价

    4.03

    综合

    3.88

    内饰

    4.02

    配置

    4.34

    空间

    4.42

    外观

    3.82

    舒适性

    3.84

    操控

    3.85

    动力

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