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#点评我的车我车落地到现在9月2号俩月多一点，行驶里程为2017+2708+241-4966公里，路程不算多，希望给各位准车主一些参考，主要分为大家比较关心的2个部分，1智驾，2电耗 1智驾，看过我上一篇文章的朋友应该知道，我版本是先锋版，官方标称没城...查看全文
#辣评新车👇 红旗E系列不能打，开小号，推出天工系列，天工二字 源自《天工开物》中的 “物自天生，工开于人”。 ︎●首款车型天工08本月上市，下了一番苦功，查阅很多资料，并进行分析总结，希望给各位选买的时候提供一些帮助。 🤦♂️先说结论：红旗把电车当汽车来造，而不是把电车当电子产品来造，在平台、机械性能、安全性等方面下了一番苦功，但忽略了时代的趋势“智能化”“万物互联”“冰箱彩电大沙发”，红旗也是为数不多的车机屏幕越做越小的车企，新能源logo不好看的车企。 🚗1、要点赞－自研平台 ☆新平台是纯电平台，而不是像红旗 E-HS3、红旗 E-QM5 是油改电。油改电平台一般存在电机电池易损坏，车内空间受限，舒适性不够、操控性能下降等问题，全新设计的纯电平台就没有这些问题。 ☆重点是，这个天工平台是红旗自研的，是全新模块化纯电平台，还很厉害，覆盖从 A 级到 C+ 级的轿车、SUV、MPV 及跨界车型，覆盖的车型越多，平台成本就越低，车价也会越低。 🚗2、要夸奖-车性能优异 ☆这个性能优异不仅仅是动力性能强还包含了安全性能和操控性能。 ☆动力性能：单电机最大功率253千瓦，双电机系统最大功率455千瓦，百公里加速3.9秒，动力输出十分强劲，无论是起步还是加速超车，都能轻松应对。 ☆安全性能：车身强度高，车辆遭受 100km/h 正面撞击与 50km/h 追尾后，A、B、C 柱完好无损。电池耐受 1000°C 高温或 10kV 高压的能力，抗撞击能力强，即使枪击，电池包也不起火、不爆炸，电芯不被击穿，不漏电，不漏液，泡水不进液，密封性强。 ☆操控性能：自研四轮线控转向的全主动线控悬架系统，能根据路况和驾驶需求，实时调整车辆的悬挂刚度和阻尼，保证舒适性，操控体验更灵活，弯道行驶和高速变道时更加稳定、精准。我看到一个主播在赛道用天工08进行跑圈，足见操控性能的优异。 🚗3.有惊喜－有换电版 ☆根据工信部申报信息，天工08除了有三元锂和磷酸铁锂电池包，还有换电版，这个或许是惊喜，期待一下是和蔚来合作，通用换电电池标准，以后红旗也可以高速换电了，高速服务区免去排队充电的烦恼，解决续航焦虑。 🚗4.要吐槽－智能化座舱不给力 ☆首先，异形双联屏，液晶仪表盘和多媒体显示屏连为一体，丑！ ☆其次，没有天窗遮阳帘，晒。 ☆再者，语音交互功能不成熟，天工的识别时间是5秒（官网资料写的），小米的是1135.42ms（1.13542 秒）理想 L9 比小米慢 298ms。 ☆最后，车机系统流畅度待验证，操作系统是自研的 FAW.OS，芯片 是自研“红旗 1 号” ，软件和硬件没经过市场验证，流畅性待验证。 🚗5.打个问号－优惠力度和销量 ☆红旗电车，懂得都懂。上市指导价17万-18万，过几年清仓大甩卖，11万-12万新车到手。 ☆还有销量，红旗EH7上个月才卖了400多辆，这款23万的天工08销量多少，我个人保持怀疑态度。 🔜🔜🔜🔜🔜🔜🔜🔜➕🔜🔜🔜🔜🔜 总结：红旗新平台，新车型，看得见的地方中规中矩，没啥亮点。看不见的地方表现优异。 如果，你喜欢这款车，可以等半年看看，或许优惠力度有惊喜呢？
#辣评新车🚗红旗天工08这辆车，我认为如果你真心喜欢的话，我建议你一年后或两年左右再来选购，到时候应该会有为数不少的库存车，放心捡漏就是了。 🚗1、天工08这辆车会怎么定价？ 这辆车的预售价23.98万是比较合适的，参考EH7 22.98万的起售价的话，作为新平台的SUV 23.98万的价格也很合理。同理类推，各个配置的定价也自然出来了，85度的两驱24.98万，111度的两驱27.98万，85度的四驱26.98万，111度的顶配四驱带空悬31.98万。 🚗2、天工08这辆车的优点在哪里？ 我认为天工08最大的优点依然是做工用料非常厚道，车身钢材、细节工艺水平没得吐槽。包括各种科技舒适性配置也都给到位了，比如香氛系统、AR HUD抬头显示、后轮转向、高阶智驾等黑科技。 🚗3、天工08最大的短板在哪里？ 我认为与其说吐槽天工08外观内饰丑，不如说天工08的设计理念是相对落后的，还是以车作为工具属性去造电车。 现在很多新能源车企都是以万物互联、以智能化的理念去造车，换句通俗的话来说，是以电子消费品的理念去造车。车不再追求耐用皮实，而是以满足用户日常生活痛点去造车，典型案例就比如理想的“冰箱彩电大沙发”，极石汽车的露营越野床车等等。天工08最大的问题就是它是电车，但它的智能化座舱基本还是与燃油车思路一样，冰箱彩电大沙发都没有、智驾也不是华为或激光雷达智驾。 🚗4、消费者会接受天工08吗？ 我认为不会。因为目前预算20多万去买电车的用户已经接受了新势力的“冰箱彩电大沙发”的智能化座舱，突然间出了个天工08，智能化座舱基本等于没有，某些细节上做的还不如燃油：备胎没了、没有天窗遮阳帘、异形屏幕……就相当于你本来住着是电梯房，突然又让你回村里住，那肯定不适应。 🚗5、那这个车还能买吗？ 我认为能买。因为一切脱离价格都是耍流氓，这车如果未来清仓就卖个十三四万，顶配十七八万那确实没啥毛病。而且对于部分用户来说，如果你受不了燃油车的高油耗，对红旗的做工工艺又非常放心，那这辆车绝对值得购买，买个宁德时代的三元锂版本，这车真的抗造又省心。 🚗6、总结而言：我不看好天工08的销量，参考红旗EH7 11月销量498台，天工08未来同样不会讨喜。如果你真想买，听我一句劝，上市半年后你再来看看，千万别刚上市就下单。言尽于此，你怎么看呢？
#辣评新车红旗天工08给出的预售价是23.98万，但看到配置表我笑了！如果是我手拿23.98万去买一辆中大型纯电SUV，我肯定不会买它！ 【为什么红旗天工08卖的这么贵？】 1.我觉得主要原因是车身用料、材质、工艺成本高。红旗天工08 使用了74%以上的高强钢和18%的超高强热成形硼钢！其实74%的高强度钢并不是亮点，毕竟大众7.99万的朗逸新锐都用上了81%的高强度钢钢，贵就贵在它的热成型硼钢，相比热成型钢板材更厚，强度更高。其次就是它的“9H4M”笼式设计，我觉得这种设计能让车顶的强度更高，相比更多车企在碰撞方面的强度加强，我觉得红旗另辟蹊径搞车顶强度，是比较良心的，新闻中我们看到很多车被重卡拍扁，主要就是车身支撑性不够，红旗在这方面加强无异于更好的保障车内乘客的安全，关键时刻保命。 2.新能源车在冬季低温的续航一直是个软肋，北方甚至一度降到50%续航，所以红旗首次研发了电池控温技术！先别说它结果如何，最起码往这个方向努力了，投资了研发成本，就是值得点赞的，如果这个被攻克，那红旗新能源绝对能有自己的技术闪光点，还愁销量吗？但是话又说回来了，理想很美好，现实却并不容易。能量是守恒的，给电池加热让电池达到最佳的放电效率的出发点是对的，但是加热的能量从哪里来？还不是电池？这不跟燃油车冬季低温暖车是一个道理吗？先点火启动、空运行，让发动机温度上来，有利于动力爆发，还不是在持续耗油？虽然我对它的这个新技术存在疑惑，但是研发成本必须算进去！ 3.红旗定位问题。红旗标的定位是中高端品牌，就像蔚来定位豪华品牌一样，情怀也是成本！但是这份情怀用在燃油车身上或许还有效果，用在新能源上就是凉凉！ 【红旗能减配降低车价吗？】 答案是不能，不仅不能，还要继续研发投入，因为红旗没有自己的核心技术，必须要研发一个属于自己的核心技术，我觉得目前对低温电池技术的研发就是不错的方向，如果能让冬季低温环境下也能拥有夏季的续航表现，那绝对爆款！ 红旗作为国产龙头企业，一直在用料方面肯下功夫，当别人用铁皮做防撞梁时，它依然用料厚实，所以不得不在内饰上减配，也就是在看得见的地方减配，给我们留下了比较差的印象。但如果红旗在车身用料上也减配，那凉的会更快，就像之前大众帕萨特30%偏置碰撞成绩为差时，就被发现用料减配，直接后果就是销量骤减，一度出现“凉凉”的趋势，帕萨特的销量直接10倍骤减！ 【我给红旗天工08的建议】 减配千万别想！可以借鉴红旗燃油车的外观，将新能源车型外观设计的更商务、时尚点，别迎合年轻人搞得不伦不类！ 参考大众的内饰设计和车机，中规中矩和简洁点就好了。 价格方面先自裁一刀，降价2万元！续航拉高点，做到600+的续航！虽然没有自己的核心技术，那就买，卖牌子、卖情怀！
#辣评新车今天去某达去逛街，本来是看星舰7的结果看到了红旗的店，店门口就摆着一个大SUV天工08。既然看到那就看看这车到底怎么样？咱们老百姓家庭能购买么？它是否偷工减料呢？它可买优点有什么？ 🚘1，买车先看看价格，天工08是23.98万元起...查看全文
#辣评新车. . 红旗天工08目前仍未上市，它属于中大型SUV，纯电动汽车，预售价23.98万起。这里我拿智界R7的纯电667㎞ pro与天工08后驱版本车型来进行对比，看看哪辆车更适合大家的选择？ . 首先，动力性能这块还是红旗天工08更加强悍，它主要体现在下面两方面。 . ＊第一个就是马力值大小。红旗天工08这款后驱车型标配344马力，而智界R7这款车型是292马力值，显然动力方面天工08更强，这里提醒一下智界R7的百公里加速时间更优，智界R7只有5.9s，而红旗天工08则是6.5s； ＊第二个就是爬坡能力。天工08的离去角和接近角都比智界R7这款配置车型要大，该数值越大则爬坡性能越强，更容易躲避障碍物。同时扭矩越大，爬坡性能也越强，红旗天工08的最大扭矩是450N·m，而智界R7则是370N·m，显然爬坡能力方面还是天工08更强。 . 其次，纯电续航能力方面智界R7更加优秀。天工08只有520㎞续航，而智界R7则有667㎞续航，这点显然智界R7优势更大。 . 我对比了它俩的车内空间，智界R7的后备箱空间会更大，而天工08的前后排空间会更加优秀。天工08的轴距、高度都比智界R7的要大，这块显然前后排空间舒适性要比智界R7更好，但是车长、车宽这块还是智界R7更长，加大轴距而车身更短，这样就牺牲了后备箱空间而去成全前后排空间，这点好不好呢？对于小型车来说可能不行，但它是中大型SUV，这点我觉得影响不大。 . 对比汽车能耗这块，还是智界R7更加优秀。官方数据智界R7是百公里耗电量13.1kwh，而天工08则是15.7kwh，两者相差数值还是有点大的。这里为啥会有这么大的差距呢？我觉得主要有两方面原因。 . ＊第一个就是该车整车重量对比智界R7来说还是重了些，重量越重，能耗越多； ＊第二点就是天工08这辆车没有安装热泵空调。一辆电动车安装热泵空调在一定程度上可以减少电耗，这点显然智界R7会更好。 . 最后一点就是价格，这里显然天工08会更加优势。天工08预售价是23.98万，而智界R7这款车型是25.98万，两者相差2万元。当然，天工08价格这毕竟是预售价，所以它价格会更低，购车成本方面，还是天工08更加有优势。 . 综合得出，如果大家考虑成本、前后排空间、动力性能，大家可以看看天工08这款车。但是，如果考虑电耗、车内后备箱空间以及续航能力，我建议大家还是考虑智界R7。 . 说到价格，红旗天工08价格会是多少呢？目前预售价23.98万元，我猜会是22.98万。同级别车型星纪元ET纯电625pro价格是22.98万元，它的续航里程625㎞，其它参数跟天工08都很接近，部分配置还有一定的优势。为啥我不说22.58万，这样不会更好卖？我觉得红旗车企有自己的高傲之处，价格不会低太多，况且它售卖的主要消费群体并不是普通大众，我觉得它卖23.58万起都有可能。
#辣评新车♨️红旗天工08如果把这两个问题真解决好了，也是很容易爆单的。为啥这么说呢？ 📍首先作为一款中大型纯电SUV，三米轴距，这个空间是挺大的，再结合其他的地方的细节透漏，不管是内饰软包程度，还是大屏幕的配置，座椅按摩的，后排可调，前交叉臂悬架等等配置和功能，其实和20-30区间的热门纯电SUV大差不差的。当前最大差异化就看智驾。 ✅所以第一个问题，就是智驾问题，目前发布一个后驱版本，一千抵扣两万，实际就是21.98万。这个版本目前是是L2的智驾，部分城市路段和部分高速路段。无非就是车道辅助，加速减速，等限制路段。当然红旗也不是没有自己的智驾，目前已经公布了九章+（视觉➕卫星）司南配合，高精提前观察和对道路提前应对处理，减少NOA接受次数，这个做好后，智驾不说超越谁，但是挤进去蔚小理这些还是比较容易的。 ✅第二个问题，电池低温问题，红旗总部在东北，这里冬天是很冷哦，利用低温防冷衰减，零下10度电量保持率98%，零下20度电芯还有85%的。这两点做好后很多北方的朋友也可以有更多的电车选择。 📉所以真把这两个问题解决好， 配合红旗天工的其他配置，比如主动悬架的加持，红旗品牌自身的的加持。换做我也还是要买单的。
#辣评新车红旗天工08，预售价格23.98万起，这个价格我觉得卖得可能不是很好，不信？不信听我来分析。看看竞品车型太多，太能打了。这个价格其实怎么竞争都算是围攻特斯拉毛豆Y的。 一：产品力不差，但是销量估计不会太理想！ 不信我们打开销量排行榜，新能源25-35万区间的销量榜单。去看看阿维塔11，长安启源E07，唐EV，腾势N7，小鹏G9，问界M5 EV。这些车的销量。这些车竞争力差吗？都可以说相当能打。但是销量都不是很好。有几百台到2000台左右。 1.1论智驾 阿维塔11、问界M5 EV小鹏G9都算是头部，最少是市场公认的，好用、能用、能放心用的存在。红旗最少在这里面不算突出的吧，最少没有达到核心卖点的存在吧。 1.2论创新 启源E07算是跨界，把皮卡和SUV组合在一起，变成一台可以当SUV可皮卡的多用途存在，还有纯电和增程可选。满足了消费者既要又要还要。还没有报废年限。这车销量也才388台，12月可能会有起色，估计不会太大，估计也就2-3千台的销量。为什么这么说？没热度。热度不高，知名度不高，没有达到广泛讨论的地步。那天工08对比长安启源E07，论创新也没有多少优势吧！ 1.3论品牌 新能源SUV11月销量排名，头部的必须是毛豆Y，月销4万多台，一直被人骂，内饰毛坯房，还是几年前的产物，但是销量差过吗？没差过，只因为是特斯拉，只因为是进口品牌，如果毛豆Y的这个内饰用料放在这个榜单前十任何一台车都没有销量，就靠一个品牌支撑起这个销量。 并且今年很多车型都想来挑战特斯拉毛豆Y的销量，一直是失败的，正应了那句话，网上没赢过，销量没输过。那么红旗对比销量榜前十都没有优势，更何况去对比特斯拉了！ 1.4论动力 腾势N7有易三方的平台，可以说在现阶段算是腾势的护城河，腾势N7都卖不动，347台的销量。其他这个价位的车型，有一个算一个，没有任何一款车动力差的，百公里加速7秒以上的都很少。那红旗天工08并没有优势可言？ 1.5论配置 可以说这个价位的SUV该有的配置都有，不该有的也有，用得上的有，用不上的也有。无非就是电池大小不一样，续航不一样罢了！比如以前豪华车才有的，空悬＋CDC、智驾、那个都不差。最少天工08在这里面卷无可卷！没得卷是不是就是没有优势，只是拿到在这个价位上桌的资格而已！ 二：为什么定位在这个价位去竞争？ 以25-35万的价位，条件定位新能源，SUV，纯电，总共有50款车可选择，大部分沦落到无人问津的地步。天工08有大的产品卖点吗？好像我没有想到。 上面提到的车型销量不理想的，都有一个共同点，就是上市价格和上市权益。缺点意思。在竞品车型里面有点黯然失色。定位在这个价位去竞争，市场需求和自身产品实力的综合竞争要足够强。这个价位的消费者对产品有较高的要求，追求品质和性能，同时也愿意为优质的产品支付相应的价格。对于天工08来说，不是一个好消息。利润是可观，但是需要有自己的特色，没有特色没法打动消费者。 三：不要为了竞争而竞争 市场经济，竞争可是基本特点中的一个。不过呢，竞争得是立足于产品以及服务的质量和价值来搞，不能光为了竞争就盲目竞争。要是光为了竞争而竞争，就可能造成资源被浪费，还会让市场乱哄哄的，消费者的利益说不定也会受到损害。所以天工08就应当把眼晴多放在产品和服务的质量、价值上，按照消费者的需求来做事，靠着创新加上优化，打出差异化，来提高产品的核心竞争力。 四：总结 好在红旗把车标改回来了！红旗新能源的车标，真的叫没眼看，没法看！好在这次的天工不是新能源车标！那个熟悉的红旗标志，那个每个中国人所热爱的一抹中国红回来了！ 在这个价位里，机会有，蛋糕很大，但是留给天工08的机会不多。个人感觉价格能不能再往下降降？避开这几个强大的对手，以销量略差的车型去竞争，稳打稳扎的然后再去抢毛豆Y的市场。 并且天工08现在预售的没有增程或者混动的车型，会让一部分有长途需求的人望而却步。或者不考虑这个车型。 以上的种种，天工08在这个价位想卖好，有点难！
#辣评新车外观：天工08会不会是下一个EH7？整体外观内饰可以说延续了EH7的设计里面，就外观而言是丑的。但是没有丑的外观只有不够优秀的性价比，22万的C6看哪哪丑，12万的C6看哪，哪里都是优点，真丑可能就是自己审美又问题。EH7上市22.98万-30.98万，目前优惠金额7万左右，可以看下懂车帝上面的车主价就可以知道了。11月销售量498辆。销售量还是很惨淡。现在的品牌火的的车型基本上市发布就爆单，消费者已经不吃优惠这一套了，谁都被被刺怕了，即使你上市优惠很多。 上市优惠政策：1.订金1000抵扣20000，大定还有个抵扣，合计优惠2.7万。2.送智驾装备礼（红旗司南智驾高阶功能）3.优享下订礼，自下订日起每日50度电。一度电按5毛算，一个月也只有750块。可以忽略不计。 车型对比：目前价格是预售23.98起，减掉优惠就是21.28万起步，还是75度电池。对比这个价位左右的岚图知音。亦派008.阿维塔07.智已LS6都是这个左右价位的选择，但是这几款车都是600以上续航，只有天工08是520续航，虽然天工08车身最重，但是续航差距的有点多。这几款车还只有天工08是19寸轮毂，其他车辆都是20寸。可能天工08还没有正式上市的原因，还是真没有热泵管理系统。目前懂车帝配置单上还还没有看到这个配置，做为一个电车，没有热泵是很难受的。其他几个车型都具备这个功能。说特别的可变转向吧，智已有整体主动转向系统。方向盘智已和座椅都是真皮的，天工08这个版本还是仿皮的，功能也没这个车型多。赠送的的智能驾驶系统吧，还要后续OEA升级，还要分开两部，第一步先在第一季度推送高速的智驾，下一步在推送城市的智能驾驶，直接进入画饼模式，还不知道你这个智能驾驶模式好不好用，直接用情怀买单吗？ 不知道什么时候红旗也这样了，这种说不好听的，产品都还没有做成熟就开始卖了吗？ 直接买现成可以使用的智驾系统多好，这个和房地产卖房子一个区别，买了一直不推送升级，后面延迟兑现或者应付了事，一点不好用，车都买了怎么办？现在已经没有消费者为这种模式的销售而买单了。 红旗也是有优势的： 第一：红旗做电车对于续航表现会比其他厂家有优势点。冬天的每天出去测试都是在做电池严寒地区下的续航测试。红旗的电车在表现续航能力必定表现是可以的，在长春打车基本都是红旗的网约车了，问了司机都说达成率相当不错。 第二：做工表现，细节方面会做的比较好，以前在昆明展会的时候，仔细看过体验过红旗H6，细节做工做的不错。现在这个命明天工，应该也会考究这个质量和做工。 总结：不急于出手，目前这个价位，内部出来的消息是86KWH 两驱售价在24.98 四驱售价在27.98. 空气悬挂+红色卡钳+氛围灯+氛围灯律动加价2万。 还不如直接买智已，外观接受度高点，内饰好看点。正如开头说的，想买的话，等等后续卖不掉的优惠吧，前期销售量不高，优惠政策出来，要是没有出来也没有什么损失，20万车型永远是一个门槛，竞争异常激烈，这个价位的车型太多了。
红旗天工08 · 懂车分（口碑）
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共16人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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