银河E8车友圈

Nico左手：日产n7和银河e8怎么选？ 两个车我都试驾了，先说我自己的直观感受 底盘:e8要好点，但n7我也能接受 座椅:或者说叫驾驶姿势，因为我个子较高182，所以对坐姿很敏感，e8完全是小板凳的坐姿，座椅高度太低了。n7要好些。软硬，包裹度，长度啥的，两个差不多，但e8还是因为太低了，大腿有一半都是悬空的。 按摩两者都不错，n7的通风好像是吸风吧，感受不明显。综合来说坐姿n7好些。 驾驶:n7舒适模式真的和油车很像，完全没有任何电车的抽风感。e8松电门还是有轻微的顿感，但也可以忽略不计。两车打平。 音响:这个e8完胜了，喇叭数量多了不少。 外形内饰:我老婆一眼看中e8，确实，国内搞装修吉利说第二没人说第一。外观见仁见智咱不提，单内饰十几万的车做到那个质感，确实情绪价值拉满，n7跟他一比，就像简装出租屋。 车价:n7我看中顶配14.99，e8是16.38万那款，这款续航只有560多，打个折只有400多吧，冬天可能都不到400。两车差了1万多块钱，给我的感觉这1万多是为更多的情绪价值买单:好看的外观内饰，更豪华的后排行政座椅，但我觉得无所谓，因为这是换的第三辆车了，所以也看的比较开，再好看的外表3月也就那样了，车主要还是用的。 对了再补充一个， 车机智能化:n7智驾挺好用的，自动泊车也很流畅，e8销售完全没钥匙智能化，我猜可能不咋样，因为我现在开的星越L，一万个清楚吉利的车机是什么吊样，人工智障，智驾像个白痴，每次更新一堆bug，最离谱的是要去4s更新，一台电脑一堆车排队更新系统，我觉得吉利的车机部门都应该开除，系统做的不如合资车。e8我猜测应该大差不差