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#辣评新车🚗作为首批试驾的银河E8的用户可以告诉你一些你可能还不知道的消息，这个推荐逻辑也是基于我的试驾体验而来！ ◆作为这次银河主推的智驾，可以说是在我预料之中，没有特别大的惊喜，和我试驾过的比亚迪夏一样，都处于可以用，但是一些特殊情况，比如说下匝道，改道，修路这些场景都需要人去接管，和我试驾的小鹏问界这种头部的智驾车来比较，还是有一定的差距，当然我不知道这个差距需要多长的时间来弥补，也不知道这个更新的频率有多高，毕竟吉利的更新系统的速度对比主流的新势力确实算是比较慢的，所以这也是我推荐大家可以买个普通版本的原因，买了带激光雷达的版本目前发挥不出它的智驾优势。 ◆下面我再对比一下其他配置版本来说下为啥推荐最低配（我是穷人思维，有钱的大哥直接上顶配就好，无需听我逼逼赖赖）： 1️⃣最低配和次低配的探索智驾比较，相差了1.4万元，差了哪些东西？ 1.19寸的轮毂，这个其实属于可有可无的，轮毂越大，能耗越高，除了好看，其他的用处不大； 2.方向盘加热，前排座椅加热，通风，按摩，这些都是属于舒适性配置，说不好用是假的，我在体验过程中打开按摩确实是舒服的，但是在1.4万块钱面前我可以选择经常停车下来活动一下手脚，也可以降低疲劳感，至于方向盘加热，北方用户基本上不会选择电车，南方的用户方向盘也不会冻得无法触摸。 3.HUD,50W无线快充，256色氛围灯：首先这个HUD我个人是不推荐的，因为它的屏幕很长，消息显示是足够丰富了，HUD可以说是可有可无的配置，50W的无线快充首先是你的手机要有无线功能，且以后一直都要买支持无线快充功能的车，最后说是氛围灯，这个氛围灯和领克Z20上面的氛围灯档次相差挺多的，这是简单的灯条，档次感不够突出。 4.热泵管理系统，这个对于偏北方的用户确实是需要的，冬天的续航有了热泵和没有确实相差挺多的,但是它可以花3000选装，虽然这个价格有点贵，但是如果需要可以选装。 ◆总结：其实次低配最重要的我认为就是热泵空调，多花1.1万买其余的舒适配置我认为不是很值得。 2️⃣最低配和次顶配的探索智驾比较，相差了2.9万元，差了哪些东西？ 1.三电系统：电池从欣旺达换成了宁德时代，且电池大小从62升级到76度了，但是还是400V，充电速度从145升级到155kw，这个充电功率变化不大。 2.在原有的16.38万的次低配的配置上，多了电动后尾门，腰部调节，后视镜折叠下翻功能，电动后尾门确实是舒适性配置，但是这个不是SUV，开启的高度没那么高，手动可以解决，后视镜下翻也还算重要，但是可以直接用自动泊车更加方便，对新手来说可能更加适合。 ◆总结：这个版本最重要的其实就是在次低配的基础上电池变大了，电池厂商也换了，看个人需求，如果有跑长途的需求，可以考虑上这个版本。 3️⃣最低配和最顶配比较，两者相差了接近5万块钱，差了哪些东西？ 1.三电系统：电池大了13度，也是用上了宁德时代，且变成了双电机的四驱版本，加速从5.49升级到3.49，基本上在城市里用不到这么快的加速，充电从400V升级到800v，快充时间从0.33小时提升到0.13小时，前提是你得找到对应的充电桩，且这个充电桩的费用不是很贵，否则你还是舍不得用。 2.其他的基本和次顶配的配置差不多，多了个记忆泊车，没有测试过，不好说好用是否，卫星通讯不如直接买个华为手机。 ◆总结：不是不好，很多配置在市区不一定用得上，顶配普通用户真不一定用得上。 🚗推荐总结：如果我买，肯定直接选择最低配，更重要的是买顶配我怕被刺，最低配不管怎么刺，伤害程度都是最小的。
#辣评新车银河E8 一、外观内饰太新潮也并不是好事 相比于汉EV的外观内饰，银河E8的外观内饰更偏向新潮，以致于消费群体偏向极端，不像汉EV那样沉稳，老少皆宜。新款银河E8可以把大灯调整一下，原先的大灯造型上很不错，就是有点眯眯眼，要是整个丹凤眼会更好，哈哈。内饰上，座椅有点偏硬了，特别是后排。另外大连屏个人觉得并不高级（壁纸效果很震撼），估计有很多消费者就因为这个大连屏放弃了它，要是把大连屏内嵌到中控台中，效果预计会更好。 二、配置上超越，但还不够狠，希望新款能补上 1、电机性能要保持，甚至更好。银河E8在电机性能上比汉EV好不少，新款必须保持这个优势，实际中在超车、急加速等场景会有更好的表现。 2、电池续航要更大，入门可以保持。但是在电池续航上，银河E8要更狠一些才行，老款550的续航对于纯电车来说其实比较低了，只能作为拉低门槛的，但是在对标价位上，至少电池多个十度二十度的绝对很必要。特别是作为长续航版本，来个100度的电池，销量不就跟上了。 3、辅助驾驶配置必须要跟上。在当下来说，基础的L2级别的辅助驾驶是必要的，别像现款还存在这方面的漏项，实属不应该，噱头咱得有啊。 三、自身有硬伤，影响用车体验 新款一定要改掉车友反馈的槽点：一是底盘太低，这点简直就是硬伤，新款必须要提升。二是在车辆隔音上面，双层隔音玻璃安排上呀。三是安全配置上，气囊这些你的跟汉EV一样配齐呀，吉利不是安全第一吗？ 四、太过保守，缺了比亚迪的雄心 其实从银河E8的龙腾款就能看出，银河E8并没有颠覆汉EV的雄心，致使销量上有明显的差距。 一方面对于15W往上的价格，其实消费者已经不再是单纯的需要一辆能开的车，对车的舒适性配置会有较大的需求，银河E8龙腾版入门车型连基础的L2辅助驾驶都没有，甚至360和前雷达都不是标配，实属不能忍。 另一方面，对标比亚迪汉EV的时候，本身就是后来的挑战者，E8除了电机性能外，其他的基本都是刚刚胜出一点的对标，只能说太小气了（量大了，名声出来了，成本不就摊薄了？）
#银河E8-提车日记今年算是我最开心的一年了 提车车了 哈哈哈哈 为什么 其他车 我不去选择 选择了 大E8 等我缓缓道来 8月份的我 摩拳擦掌进攻驾驶证考核 9月份的拿下驾驶证的第一天直接去4s店里面预约试驾 销售的一句话，让我倍感心凉 实习期不让我开 不怕 我还可以坐 手机扫个码 直接坐上大E8的副驾驶 一进去这个大屏幕给我视觉盛宴 直接焊住这么大一块屏幕 看电视得多安逸啊 出了4s店门口往路上拐 工作人员打开了运动模式 地板油 我的天 这个推背感 像坐飞机一样 当时我就想好了 直接拿下E8 其他车我看都没有看 。距离我 提车已经一个月了 给你们分享一下 我们驾驶感受 还有其他的小问题 满意 1无边框车门 我相信没有一个年轻人可以拒绝这个诱惑包括我 2速度提速 你可以不用但是你必须要有 3驾驶感受 虽然是前麦福逊后五连杆但是吉利这个低盘调交真不错没有其他车纳闷颠 4座舱体验座椅记忆，座椅按摩，座椅通风非常舒服后排可以放倒连接后备箱直接组成一张小床 5大屏幕 看电视玩游戏这么一块大屏幕看起来真的很舒服 6辅助驾驶 虽然他没有L4，只有L2 但是我觉得生命不能交给智能设备道路居中全车6个雷达外加三个毫米波 7内饰 目光所及之处，皆是翻毛皮 给人一种高级感 当然 没有劳斯莱斯的高级 8充电时间 虽然他是800v的 但充电桩不是的 我去充电 基本上都是快充 从百分之7到百分之95 也是快一个小时 有时候充电的人多时间会更加久一点 9网络 反正五年免费 我5g开了就不会关 不得不说这个信号还是很好的 在地下车库里面 我手机都没有信号了 我的E8 4G满格 10 电动尾门 旋转中控按钮 不满意 1续航 官方标的是620 实际开下来500都不到 可能是我临近冬天刚提的车，现在天气变冷了，续航达不到 但是跑高速很省电，我上次去上海百公里才11个电 城市道路就不行 2胎噪 速度到了120，胎噪的声音很大 可能是玻璃没有夹胶无边框侧门应该都有这个问题吧 3音响 燕飞力试 懂得都懂 高音很拉垮的 4 后排放倒 有个隔断 隔断的边缘，没有修整，很容易刮伤 总结 我也刚开始开这个才一个月 我把我可以看见的 告诉你们 买这个车 不后悔 还是喜欢他
#辣评新车 大家好！这几天仔细研究了下银河E8，最想吐槽的就是车型版本太多了（主要是24款，居然有7个配置），真的是选择困难症人群的噩梦！25款缩减到4个，应该是自己也发现这个问题了，今天想和大家一起分享下25款E8的优缺点和最值得买的配置； - 1、优点（银河的细节深得我心） ①、有老板键，在后排可以调节主驾座椅的位置和角度，真的非常实用！尤其是副驾座椅会经常放倒和后排经常坐人的情况下！ ②、扶手箱的开关在中间，不会像小鹏G9一样存在挡手的情况；置杯架两个格子连在一起的，方便放东西（比如早饭）；扶手箱后方的充电接口下方有放手机的地方（现在好多车都没有放手机的了，体验感不好）； ③、后排可以选装靠背可调节的座椅，可以根据自己的实际情况决定是否需要这个功能；只为自己需要的功能买单！ ④、除了最低配，其他版本都标配热泵管理系统，对于用车来讲热泵系统最直观的优点就是天气寒冷开热风空调的时候可以节省电耗提升续航能力； ④、空调开关有实体按键/360影像可以设置在方向盘上/副驾驶的手套箱有小挂钩/车门内机械锁应急开启位置操作很方便等等； - 2、缺点 ①、从懂车帝的图片上来看我感觉儿童座椅的接口可能不太好装儿童座椅，实车没有体验过； ②、方向盘的不是圆型（和Z20差不多，Z20我当前稍微还有点儿不习惯），虽然好看，但是用习惯了圆型的方向盘，这个可能还是会有些不适应； ③、最高配的方向盘/车门内饰/座椅等表面都是翻毛皮的设计，虽然现在很多车为了体现高档都是这个设置，但是没有皮质的好打理； - 3、25款4个版本怎么选？（16.38版本五星推荐） ①、16.36版本（推荐级别：★★★★★）：如果家里有充电桩，对超长续航没有要求，追求性价比，建议选这款；16.38W这个版本和17.88W的700KM这款主要差异就三个点电池、电动尾门、外后视镜记忆/倒车自动下翻；如果家里有充电桩，没有长途用车的需求，电池的差异我觉得我们可以忽略，575KM续航的版本完全可以满足日常用车需求；后视镜记忆对于经常更换驾驶员的用户确实有一定便利性，但是只要身高差异不是特别大（15厘米内）外后视镜的角度不调节影像也不会太大；外后视镜倒车下翻的功能，其实有360影像，倒车的时候完全可以不看后视镜；最重要的是，这2款价格差距1.5W，在电池续航完全满足需求的前提下，另外的几个功能有是锦上添花，没有影像也不大，还可以节约1.5W！ ②、17.88版本（推荐级别：★★★★）：如果家里没有充电桩，充电不方便，建议选择这款；比16.38版本多了125KM的续航，如果通勤30公里，充电时间周期可以拉长3-4天，长续航会省心很多！ ③、19.88版本（推荐级别：★★★☆）：如果预算够，对智驾性能和动力性能有高需求的建议选这款；这款和17.88最大的差异就是四驱动力+800V超快充+激光雷达；但是我个人是不太推荐这款的，如果只是日常上下班用车，时不时就要堵车，感觉四驱的动力发挥不了太大的作用，智驾也没用武之地；而且800V的快充出门在外也需要看充电桩是否支持，如果有家充，快充的的意义也不大了！ ④、14.98版本（推荐级别：★★★）：如果预算有限，主要就是上下班代步，对舒适性要求不高的可以选择这款；这款和16.38的主要差异就是前排没有座椅按摩/通风/加热/记忆+抬头显示；驾驶的舒适性能偏弱； - 【总结】E8的车内细节深得我心，我觉得很方便使用；后排座椅可以选择加装前后调节/靠背调节很人性化（不想要这个功能的就可以选择不花钱）；25款最高性价比的版本我认为是16.38万575KM续航的这个。
#吉利银河E8推送首个大版本OTA吉利银河销售发的： 各位车主早上好！汽车APP因故障可能导致无法登记，请各位今天出行记得带上车钥匙。后台工程师正在加紧处理中。 今日（2025年4月29日）上午，吉利银河官方向车主发布紧急通知，称“汽车APP因故障可能导致无法登录”，提醒用户出行务必携带实体钥匙，并透露后台工程师正在抢修。此事件迅速引发热议，结合近期多起车主投诉，智能汽车系统的可靠性问题再次被推至风口浪尖。 智能汽车的普及势不可挡，但“软件定义汽车”的背后，车企需以用户安全与体验为核心，避免技术冒进。此次事件或成为行业分水岭，推动更严格的智能系统安全标准出台。对于车主而言，携带实体钥匙的提醒不仅是一则通知，更是对智能化时代的一次现实警示。
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共389人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
4.05
综合
3.79
内饰
3.88
配置
3.86
空间
4.40
外观
4.13
舒适性
4.13
操控
4.14
动力
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