![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的用车总结我太后悔了，后悔当初没有上云撵版本，有云撵跟没有云撵完全就是两个车🚗！ 我是去年十一月份购车的，当初是奔着另外一个品牌的400去的，看完以后顺带着拐了一下方程豹门店试驾，然后就成了方程豹车主！ 这个车最吸引我的首先就是外观，方方正正的造型完全就是梦中情车，其次就是内饰豪华对比其他方盒子造型的车来说内饰科技感好的不是一星半点，大家买车主要是坐在车里面去开，要是一进去像毛胚房肯定心里不舒服。 其次就是三电，比亚迪本身就是造电池起家的这项技术自然毋庸置疑了，官方标的是125公里续航，经过我这一年多的体验，冬夏达成70%左右，春秋能达到90%.可能是跟我的驾驶习惯有关，本人驾驶不激进，混动模式下强制保电70%市区油耗7.5左右，高速120巡航11左右。整体表现还是比较满意的，并没有官方宣传的那么低，也没有某些人说的那么高！ 然后就是驾驶体验，动力充沛随叫随到，视野也好一览众山小，但是A柱太宽盲区比较大这点在驾驶的时候一定要注意。其次减震偏软，起步抬头刹车点头转弯侧倾，这是最大的吐槽点，这也是说我为什么后悔没上云撵的点。没有云撵的方程豹就是一台半成品豹子。 再来说车机系统，整体我还是比较满意，智能灵敏日常使用足够，但是有时候小方会比较傻，突然插话，识别不出来指令等，OTA升级每次都会带出来一些小毛病需要修复。 最后就是说方程豹的售后服务这块，一个字“中”，提车没多久出了一次事故，店里全程帮忙去处理问题，暖暖的很贴心！平时去店里也经常洗车充电吃饭这都是免费项目，买东西本来就是货买当下值，你总不能因为降价可就吐槽，难道涨价了你还会主动给店里补差价嘛？
#点评我的车24年8月底提的领航版，满六个月看，刚做完首保，分享一下用车体会，也算是给犹豫要不要入手这款车的车友们一些参考。 使用情况：由于近半年来出差多，所以车子总里程并不多，一般短途或市区就用纯电，但是长途跑过好几次了，所以混动里程并不低。 1...查看全文
#销魂的停车姿势车位邻居好好，每次停车都压着线，现在邻居换了大车，还是尽量压着边线停。我车位在里面，太压线了靠墙就不好出来了，但我每次也尽量贴着边线停车。我还当面感谢了邻居，人家客客气气说我车宽太靠墙不好下车。能有这样好的邻居真是幸运。
#豹5提车日记我是一个在广州生活的打工人，为了工作需要在2016年购买了一台第一代比亚迪宋DM 混动SUV，还记得刚买电车的时候，我的绿牌在广州就是另类，也遭受了很多人的辱骂，说什么新能源电车不行，电池不行，但是我用8年时候证明了比亚迪的电车可以的（我个人觉得）80公里续航的电池，8年后还能跑73公里，我觉得是没有问题的。这8年打工辛辛苦苦存钱，也结婚了，老婆又喜欢露营⛺️，所以我没有买BBA，想着买一台越野车，比较符合家里的用车需求。 我同时看了坦克和方程豹，都试驾了，坦克确实是越野的老大哥，但是4s店服务就相对差了一些，加上我自己对比亚迪的喜爱，最后还是决定选择买了豹5，其实买之前我也在网上看到了大大小小的负面新闻，我自己提车的时候也中奖了，新车有个小故障，内心当时觉得也不舒服，但是售后人员非常负责认真帮我解决了问题，让我觉得非常好的，这个品牌还是值得信赖的。从提车到现在我上下班也开了一段时间，毕竟过年也没动什么，现在开了接近700公里，那开起来怎么样？ 我个人觉得两个字：好开！🐆 在广州市区最多的就是车流量和红绿灯🚥，但是豹5的自动制动我非常喜欢，这样等待红绿灯脚也不会累，然后起步动力迅猛官方零百4.8s，实测虚标，我觉得是反向虚标，实车比官方更快并且，油门刹车踏板的脚感非常舒服，有种大排量自吸随踩随有的感觉非常顺，非常有劲儿，至于电机嘛，一直都是最大扭矩，开起来就一个字☝爽！纵向控制的还行，横向控制就有点摇，我觉得开着有点开船🛥的感觉，但日常开还行，如果家里有爱晕车的一定去试试坐后排，云辇系统还是很稳的，过减速带我觉得比普通的车要好。 当然缺点也是有，我个人觉得发动机噪音有点大，车机流畅度一般，智能化一般，车内空间略小，悬架切换和后尾门打开的声音过大，还有救可能智驾辅助驾驶这一块相对弱一点，至于网上那些机盖薄，崴脚，后侧外标志面板松等情况，我这台车没有，总体来说：挺好的！（我个人喜欢） 反正大家买车你只要喜欢它，那这些都不是问题，我也相信方程豹的售后会解决好这些问题！ 最后我想说，越野车本来就是“玩具”，但你喜欢纯越野，需求也高，那就不要买豹子，但你正好喜欢硬派越野外形，你刚好又有城市通勤需求。那这个车就很完美。 最重要的一点，买车买的是开心，考虑那么多干嘛，干就完了，相信比亚迪，相信方程豹!💪 🌟外观 👍 🌟车机系统 👎 🌟辅助驾驶 👍 🌟车内空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👎 🌟自动泊车能力 👍 🌟后排空间 👎 🌟座椅及功能 👍 🌟噪音控制 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟驾驶辅助影像 👍
#辣评新车. . 今日全新豹5正式上市，起步价23.98万起，新车如何？我觉得诚意不足。 . 首先，就价格方面，它涨价了。该车实际新车价格23.98万起，顶配32.98万起，而24款顶配价格也只有27.98万，相比较之下价格涨了5万元，成本因素还是购车的重要因素，对于成本的提升，会极大的降低该车对用户的吸引力。而且这个降价5万元会不会过段时间又要有降5万的“背刺行为”出现吧，对这点，部分车主还是存怀疑态度。而新车一些重要硬件还减配了，例如座椅从真皮座椅改为仿皮了，真皮座椅的用料、乘坐舒适性并不是仿皮能完全代替的，不然所有人都采用仿皮，对于车企来说不就省了更多成本了？但实际部分仿皮用料一般，存在异味或者其它潜在风险，乘坐体验会差很多，这些对于新车主来说是就是减配，价格涨了，配置还差了，显然诚意不足。 . 其次，低配在续航、能耗方面没有任何的变化，包括一些发动机、发电机技术上都没有任何的改变，你说它是25款，我觉得它更像是23款plus版本，跨了2年，技术升级提升不明显。 . 再者，比亚迪在2月10日上市的天神之眼划分中，20万级别以内车型是天神之眼C，而低配车型23.98万才配备天神之眼C，这是象征着它的价值只值20万以内？25款豹5相比较其它20万已搭载激光雷达车型中显然竞争力不足，而且它只标配天神之眼C，如果价格它卖20万以内，我相信会有很多人购买，显然它搭载的这个天神之眼C更加彰显其诚意的不足。 . 不管是价格、配置还是它的天神之眼C，低配车型诚意不足，高配车型价格又太贵，搭载华为乾崑智驾车型价格太高，只会劝退不少用户，这点大家如何看？我欢迎大家在评论区留言！
豹5 · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共779人评价
25万-35万新能源总榜
NO.67
低于71%的同价位车系
3.97
综合
4.00
内饰
3.99
配置
3.69
空间
4.17
外观
3.98
舒适性
3.96
操控
4.03
动力
豹5热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司