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    910条内容

    2024-10-23回复
    2024-10-22回复

    下班了,昨天睡着了,今天说下探索06cdm的定价逻辑。当然也是我根据目前的情况推测的,大家有其他想法可以讨论。 . 首先,10到15w这个区间的准车主,对价格是极其敏感的,毕竟这个价位,大家都是过日子的用的,价格凌驾于各种因素之上。作为我们可能的准车主,06的定价如果想要大卖,大多数人应该能想到,指导价一定在11w到13w是比较合适的,然后再给1w左右的下探空间,新能源没有购置税,这个定价,这个车不说爆火,至少也能在目前新能源的大环境下争得一席之地。毕竟这个车还是有不少优点的,作为要出口的车,这个车质量我是丝毫不怀疑,高强度钢比例大,驾驶性好,cdm动力加持,续航也是顶尖的。毫无疑问,这样定价,绝对能卖的不错。 . 但是!奇瑞这群高层,他们并没有这样定价,为什么呢?大家看06油车版的定价,指导价也是11.69到12.99w,这就是高层面临的问题了,油车06这个指导价,如果06cdm和这个差不多的价格,那么06cdm极有可能让油车06销量萎靡,甚至直接让06油车凉凉。这就是奇瑞内部新能源和油车部门的矛盾和斗争了,既想要保证06油车的销量,又不想放弃06新能源,是“既要又要”!最后,内部两方商量了一个妥协的方案,那就是提高06cdm的定价,但是一提高定价,尴尬的是顶配能定到15w去了,奇瑞内部也应该知道,这个定的话,消费者估计是一片骂声,顶配15w的话谁还买一个4米5的06?最后,只有想了一个办法:砍掉顶配。这样让价格看起来不太高,至少样子上好看一些。从奇瑞前几天公布价格的时候能看出来,他们公布的时候,内部其实挺虚的,指导价放旁边,又同等大小字写了这个“置换价”,稍微平息一下消费者对这个价格的不难。这就是探索06定价的一个大概逻辑。 . 我想说的是,以目前国内乘用车极度内卷的大环境来看,目前新能源渗透率提前好几年过了50%,这是奇瑞没想到的,再加上比亚迪这两个月龙腾掀桌子的举动,让奇瑞内部其实很难受。奇瑞作为油车的“优等生”,发动机技术顶尖的级别,奇瑞其实没有比亚迪那种破釜沉舟的勇气拥抱新能源,只有尽量想两头都兼顾着,可能奇瑞这样“两手抓”,最后的结果可能是两头都没顾上。说到底,还是内部策略偏向保守,也可以说是不想放弃多年油车积累的优势,怎么说都没问题。 . 但是作为我们消费者来说,奇瑞这样只考虑自己内部方阵和策略,完全没怎么考虑消费者的心理需求,确实让我们消费者很恼火和难过毕竟目前这价位的车,并不是只有你一家奇瑞能买。目前大家还是尽量观望一下吧,砍掉的顶配,我预测应该在后面两个月这车快凉凉的时候端上来,也搞一个“远航版”,然后适当官降,看能不能挽回消费者了。这种策略在风云a8上吃过一次亏,不知道奇瑞为啥还要来搞一次。还是那句话,继续等吧,奇瑞真爱粉没啥毛病可以买,路人的话要么等几个月要么看下其他车子。

    奇瑞探索06cdm的定价策略。图奇瑞探索06cdm的定价策略。图
    2024-10-22回复
    2024-10-22回复
    金色的秋天7428159327389057598视频金色的秋天7428159327389057598视频
    2024-10-22回复
    2024-10-21
    10月8号提的车图10月8号提的车图
    2024-10-20回复

    这辆车的外观特别像极光 上次出门拿朋友的对比下 太像了 设计的造型形象,行驶在路上的回头率超级高。 哪怕是停在路边 路边上的行人也会过来问下 这是什么车 (现在国产车都做这么好看了吗),车内空间比较宽敞舒适沙发还算柔软,长途旅行也能比较轻松,毕竟动力充沛 加速起来指哪打哪,有一定驾驶乐趣,底盘方面调教的还算可以 毕竟这个价位的车了 车机8155 目前用了1.1万公里 出现过卡顿的情况 有几次在高速上面转弯 导航卡过 有点危险,车子的隔音做的还挺不错的,110码没有其他的声音 即使是发动机介入也没有什么多余的声音。开的过程中哪怕亏电状态 他的静密性也是不错的, 在说下油耗吧 120km的续航 能用的80%的电 差不多平路可以开个80左右 奇瑞的反向虚标确实不是吹牛的 高速上面的话我上次测了下开充到85% 可以开50多km 在100-110码之间的时速开 也不错了 高速上面没必要去充电 兄弟们 高速上面电费超过1.2元就没必要充了 发动机发出来的电都比这个便宜 ,所以我们在高速上面没必要去充电 要充电也就凌晨时候奶几口也就够了 一箱油我们大概加450块钱左右 在8元的油价的情况下 实测油箱57L 高速亏电油耗在4.5L-5.2L左右 宣传的2000KM都是特定的时速上面完成 我们经常也是全高速 在100码左右 满油满电差不多可以跑1200Km左右 换算下来也就是0.38-0.42元每百公里的样子上次我去南岳衡山 那边山路比较多 上坡用油 下坡发电 简直太香了 没用多少油爬上去了 没有一点拖泥带水 唯一转向方面还的继续努力 可能是我之前开马自达 对这个车要求有点高吧 这新能源车跟之前的油车驱动方式真不同 启动都听不到发动机的声音,也算减少了环境污染吧驾驶起来安静平顺 你想暴力驾驶 他也能给你 车子支持L2辅助驾驶 不过我不敢用 最多也就acc 右脚也不能离开油门 高速上面有些虫子会挡摄像头 会触发紧急制动 这个时候得我们自己去添加油门 这也是所有带摄像头车的问题 我们6月4号买的车 到现在也差不多2个多月了 开了1.2万公里 我想我说的这些也是有发言权的 在说说售后吧 去过奇瑞4家售后 售后态度有待提高 希望所有售后人员的进修下放下姿态 学习下 多站在客户角度想想,我们在支持国产车的情况也 也希望国产车也给我们一个支持它的态度 质量品控把关到位 毕竟我们是真金白银去支持的 不是空口白话支持 车子后排座椅可以平躺 我上面图片有 买个气垫就可以当床车了 。

    这辆车的外图1这辆车的外图1
    这辆车的外图2这辆车的外图2
    这辆车的外图3这辆车的外图3
    这辆车的外图4这辆车的外图4
    2024-10-16回复
    2024-10-12回复
    2024-10-12回复
    探索06cdm一个月用车感受图1探索06cdm一个月用车感受图1
    探索06cdm一个月用车感受图2探索06cdm一个月用车感受图2
    探索06cdm一个月用车感受图3探索06cdm一个月用车感受图3
    2024-10-12回复
    等了18天,图1等了18天,图1
    等了18天,图2等了18天,图2
    等了18天,图3等了18天,图3
    2024-10-10回复
    行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图1行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图1
    行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图2行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图2
    行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图3行驶6000公里陆续发现的问题汇总。图3
    2024-10-07回复
    不小心电池拖低了图1不小心电池拖低了图1
    不小心电池拖低了图2不小心电池拖低了图2
    不小心电池拖低了图3不小心电池拖低了图3
    2024-10-05回复
    今天首保试驾了一下T9图今天首保试驾了一下T9图
    2024-10-02回复
    记录一下探图1记录一下探图1
    记录一下探图2记录一下探图2
    记录一下探图3记录一下探图3
    记录一下探图4记录一下探图4
    记录一下探图5记录一下探图5
    记录一下探图6记录一下探图6
    2024-10-01回复
    新车换方向机!重来没有买过这么烂的车!图1新车换方向机!重来没有买过这么烂的车!图1
    新车换方向机!重来没有买过这么烂的车!图2新车换方向机!重来没有买过这么烂的车!图2
    2024-09-30回复
    2024-09-29回复
    2024-09-28回复
    2024-09-28回复
    2024-09-28回复
    2024-09-28回复
    处理发动机7366462101855928357视频处理发动机7366462101855928357视频
    2024-09-26回复
    2024-09-26回复
    2024-09-26回复
    探索06CDM油图探索06CDM油图
    2024-09-25回复
    2024-09-23
    探索06CDM专用行车记录仪问询图探索06CDM专用行车记录仪问询图
    2024-09-23回复
    奇瑞探索06图奇瑞探索06图
    2024-09-23回复
    2024-09-23回复
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