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#万元玩车计划外观改了黑武士全车哑光车膜 碳纤维前机盖 eddy涡流赛车座椅 RPA全车防滚架 BORDER街道版绞牙避震 RAYS ZE40 18寸9.5J国锻轮毂 横滨AD08半热熔 Brembo f40 拆车卡钳 eddy涡流进气 NGK火花塞 Greddy涡轮表
#精致轻改不浮夸07 本田八代思域改装清单 动力系统: 移植K20盘头、K24下闸 FD2发动机机脚 大金强化离合 无限碳纤维进气风箱 美国KN高流量进气风格 TODA全段排气 Aspec 100目排气头段 油冷、油饼 cusco 全铝赛车加大水箱 赛车轻量化锂电池 马力机特调轮上马力250匹 底盘行走系统: 叶辐轮白色国锻轮毂 17寸 轮毂螺丝BLOX 正品 刹车 AP5200(定制赛车合头、桥码、刹车盘、刹车钢喉) 前刹车片(菲罗多)后刹车片(ankcr) 日本RSR Sport I 绞牙避震 轮胎:卫途V-02R 225.45.R17 哈瑞斯 前后防倾杆 哈瑞斯 后轮倾角调整连杆 狮特前顶吧 内装: 日本FD2全新上下仪表 日本FD2全新一键启动 全车座椅、门板、ABC柱、顶蓬 Alcantara 全车内饰塑料件喷漆翻新(黑色) 正副驾驶 BRIDE桶椅(红色) 意大利MOMO Alcantara方向盘(正品) 日本WB方向盘上翻底座 日本Defi三连表 WK快排 飞歌导航一体机 欧帕斯金属防爆膜 外观: TOPMIX碳纤维机盖 TOPMIX碳纤维鲨鱼鳍顶翼 无限GT款碳纤维尾翼 无限RR款:前杠、侧裙、后杠(台湾虹将) TYLER TR 09新款菱形八角尾灯(台湾) 晴雨挡(台湾) 门边、车顶、尾箱胶条 (原厂全新) 碳纤维牌托 AX曼巴绿改色膜(黑绿)已备案
#改装社区粤港澳晒车节本田EK,相信每一位玩车人都不陌生,它不仅是90年代日系性能车的经典代表,更是无数人心中的情怀图腾。 我这台是1996年上牌的前期款EK,妥妥的“乞丐版”配置——无天窗、无气囊,没有多余的舒适配置加持,却恰恰戳中了我们玩车人的喜好。褪去所有冗余,留下的都是最纯粹的驾驶本质,而它天生自带的双A臂底盘结构,更是这份运动底子的灵魂所在,操控质感自带优势,原厂就藏着无限的改装潜力。 不过原厂的自动挡波箱,确实配不上这台EK的运动基因,上手第一件事就果断升级,换上了一套S40手动挡波箱,彻底释放它的操控乐趣,每一次换挡都能感受到纯粹的机械质感,这才是EK该有的样子。 底盘方面也做了针对性升级,一套全新台湾BCBR绞牙避震上身,既能降低车身姿态,又能提升行驶质感,过弯时的支撑性拉满,告别原厂的松散感;再搭配顶巴和哈威斯后下摆臂,进一步强化底盘刚性,让每一次转向都更精准、更扎实,开起来稳得一批。 外观上没有过度夸张,走的是简约耐看的姿态路线:15寸白色百搭轮毂,不浮夸却很有味道,搭配日规红白尾灯,瞬间拉满日系复古感;再换上EK1后杠,细节处尽显质感,最后在车尾点缀上一点亮色,低调中又藏着小心思,不张扬却足够吸睛。 没有复杂的改装,没有华丽的装饰,只是把每一分预算都花在提升驾驶体验上,这就是玩老车的意义——不追求极致姿态,只享受纯粹的驾驶快乐。
#改装社区粤港澳晒车节#改装社区粤港澳晒车节 FD2前杠(国货之光)、思铭叶子板、全新思铭大灯、FD2中网(国货之光)、思铭机盖……光车头就费了老大劲,谁改谁知道。 避震上了一套弯脚BC,顺德特产狮特底盘加强件一套,17寸白色TE37,外观改色胡椒白。车尾标配FD2款尾灯,搭配FD2尾盖、FD2后杠,最后必须安排信仰红H标。 内饰走简洁竞技风:WK快排、国产桶椅,后排直接拆空,轻量化拉满。
#改装社区川渝晒车节烂仔思域,全套FD2外观件,移植k20发动机和变速箱以及电脑,赛车桶椅,三联表,FD2仪表,快拆方向盘,布雷博4活塞刹车卡钳,说一个这车最满意的地方,就是黑内,当时也是花心思找了很久。
#惠玩车08年生产的东风本田第八代思域,底盘代号FA1。 改装清单: R20发动机 Advan GT 18寸轮毂 DWD气动避震 美规Si前脸 日规棱形透明四眼尾灯 DIY 后杠 Momo 快拆方向盘
#改装遇见飞驰首先卡钳是敏胜制动GP07卡钳(全国首装),搭配耐驰N145刹车盘,NH65刹车片,源色全车钢喉 轮毂是Enkei rpf1,16寸8j et25,刹车盘330,在这个数据里还有非常大的空间 机盖是碳纤维的,TCR散热结构形式,提高散热性能,在赛道里尽情畅跑 其他外观件就不用多介绍了,FD2有很多种玩法,找到适合自己的就好
3.85
“良好”
共2217人评价
12万-18万轿车总榜
NO.48
超过56%的同价位车系
3.85
综合
3.44
内饰
3.48
配置
3.64
空间
4.25
外观
4.00
舒适性
4.06
操控
4.07
动力
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