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#摩托车年度吐槽大会额，吐槽大会…首先给大家介绍一哈，我的爱车是国际春clc450，十月份提车（小白一枚，连挡车都没碰过）到现在一千公里出头，这车给我带来的感觉，风和自由，是汽车不能比的. 首先吐槽 第一点：太拉风了，每次出门前都非常激动，搭配好衣服，穿戴好护具，出门路人投来羡慕、惊讶的眼光，让我感到满满的自信，头盔里我都成“毒液”了.觉得自己真的超级酷耶，路上连风都是甜的！哈哈哈哈哈哈哈 第二点：真真实实的轮胎滑，有次技术不熟的我跟摩友出门溜车，刚刚停雨一会，速度不快，在一个转弯我轻点了下刹车，后轮打滑了，腿不自觉的伸出去，把我吓死了，还好只是滑了一下马上就稳住了，hei到我了….以后下雨只敢慢慢骑了.还有要吐槽一个问题…甩泥，超级甩，雨后不久骑车后轮能把泥水甩到头盔上来，就很离谱，不过这些都不是问题，还是不影响我对国际春的印象！ 相信春风，会越来越棒.
#冬季不封车挑战去年的十月份摩托车驾照下来，迫不及待的买了一辆二手190tr，因为热爱，因为新鲜去年的冬天挑战了一冬骑行不封车。今年更新了座驾，上了大傻春的450clc，动力的加强伴随着寒风的凛冽，作为一个新晋骑士今年的我又怎么可能选择封车，冬天骑行的乐趣是伴随着裤裆凉飕飕的酸爽。冬季骑行也有一点小的建议： 1、骑车前先热热车，听说冷车时如果转速过高，对发动机的磨损无疑是有负面影响的。先行怠速几分钟在上车。 2、保暖护具一定要加强，我选择了外星蜗牛的骑行服，自带电加热，温度低的时候上个充电宝打开电加热一点都不冷，外星蜗牛的冬季骑行手套也是yyds，让我没有后顾只有。最重要的是更换了冬季的骑行护膝，ls2的全盔加持。目前整套装备下来除了裤裆凉飕飕，其他都已经感受不到寒风的刺骨了。 我始终认为除了下大雪，为保障骑行安全，其他的情况都无法阻挡我这个真爱粉的骑行动力。 冬天我基本上不会选择洗车了，脏点无所谓了，主要的是担心冬天洗车温差大，对爱车有所损耗。最多就是白天擦拭一下，不至于太埋汰就ok了。 其他的废话不多说了，总之，冬季骑行有它独特的乐趣和魅力，沿途的落叶和寒风的凛冽是你在其他季节体会不到的快乐😬今年继续做个真骑士，加油✊
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小谭骑不快：额，吐槽大会…首先给大家介绍一哈，我的爱车是国际春clc450，十月份提车（小白一枚，连挡车都没碰过）到现在一千公里出头，这车给我带来的感觉，风和自由，是汽车不能比的. 首先吐槽 第一点：太拉风了，每次出门前都非常激动，搭配好衣服，穿戴好护具，出门路人投来羡慕、惊讶的眼光，让我感到满满的自信，头盔里我都成“毒液”了.觉得自己真的超级酷耶，路上连风都是甜的！哈哈哈哈哈哈哈 第二点：真真实实的轮胎滑，有次技术不熟的我跟摩友出门溜车，刚刚停雨一会，速度不快，在一个转弯我轻点了下刹车，后轮打滑了，腿不自觉的伸出去，把我吓死了，还好只是滑了一下马上就稳住了，hei到我了….以后下雨只敢慢慢骑了.还有要吐槽一个问题…甩泥，超级甩，雨后不久骑车后轮能把泥水甩到头盔上来，就很离谱，不过这些都不是问题，还是不影响我对国际春的印象！ 相信春风，会越来越棒.
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#机车穿搭🏍️摩托车：春风450clc 今年刚出的新晋复古巡航小网红春风450草履虫也是我第一次冲首发，之前买过一辆二手春风楚留香（clx700sports版），对春风印象大有改观。楚留香虽然够帅够猛，但是座高和车重都有点大，日常骑行还是有...查看全文
#摩托车改装笔记2023年9月底购车春风450clc黑色，动力相当不错，操作也相当灵活，赶在国庆年把爱车取回上完牌照就开始了改装之旅，具体如下： 1、某宝购入27机车配件的护杠一个（200元），3秒快拆新款黑色边包一对（448元），带货架折叠后靠背一个（4...查看全文
#机车穿搭天天和风交手，心里有吹不散的热。骑行不断，快乐不断。今天给大家分享一下我的秋冬季节的机车穿搭！首先呢，这件大衣的保暖性能非常棒。在寒冷的冬天，再也不用担心骑机车会冷啦！它能够很好地锁住体温，在寒风中依然保持温暖舒适。而且，这款大衣还特别适合...查看全文
#摩托车精华用车感受我是一位摩托车爱好者，之前一直驾驶的是一辆春风 400NK，开了两年之后，最近入手了一辆春风 450CL-C。目前用车时长已经一个月左右，下面是我的用车感受。 春风 450CL-C 的坐姿坐高比较适中，驾驶起来不会感到很累。车辆的储物能力也比较不错，可以放下一些日常用品和工具。外观漆水看起来非常漂亮，尤其是阳光下闪闪发光，非常酷炫。 操控性能非常出色，转向轻盈，悬挂系统也很优秀，能够很好地应对各种路况。动力/变速箱表现也非常出色，加速非常顺畅，换挡也非常平顺。油耗方面，春风 450CL-C 的油耗相对较低，在城市里开的话大概在 3.5L/100km 左右。 春风 450CL-C 的用料和质量也非常不错，车辆的整体做工非常精细，细节处理也很到位。在驾驶过程中，车辆的稳定性非常好，行驶起来非常平稳，让人很有信心。 当然，春风 450CL-C 也有一些不足之处。车辆的价格相对较高，不过考虑到其性能和品质，这个价格也是值得的。此外，春风 450CL-C 的座椅比较硬，久坐可能会有些不舒服。 操控性方面： 春风450CL-C的车架设计合理， 前部竖向散热器面积更大，有助于提高散热效 率，同时具备较好的操控性能。 电子配置方面： 春风450CL-C配备了一块3.6 英寸圆形TFT彩色仪表盘，能够显示档位、转 速、油耗、里程等多种信息。同时具备车联网功 能，方便手机互联和投屏导航。 总的来说，春风450CL-C在动力、外观、舒适性、 操控性和电子配置方面表现出色，同时具备较高的 性价比,是一款非常优秀的巡航车型。但是具体感 受还需要根据个人需求和偏好来判断，建议您可以 前往附近的摩托车店进行试驾和了解更多细节。 春风 450CL-C 是一款非常出色的摩托车，无论是从外观、性能、操控、油耗等方面都非常优秀。虽然价格较高，但是考虑到其品质和性能，我认为这个价格也是值得的。如果你是一位摩托车爱好者，我非常推荐你试试春风 450CL-C。
#摩托车选车经历自金吉拉发布后，奔达这个品牌越来越多人去关注。当初，我老公拿着奔达新出的拿破仑450的展车照片来给我看。我一眼就被它惊艳到了。不管是整体外形还是细节部分的猫爪小设计，都戳在了我的心上。造型上真的很有美式 bobber 的味道，不得不说设计师...查看全文
春风 450CL-C热门话题
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