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    2025-01-09
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    2025-01-09
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    2025-01-08
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    2025-01-08回复
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    2025-01-05
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    2025-01-03
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    2025-01-03回复
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    2025-01-01
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    2024-12-30回复
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    2024-12-30回复
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    2024-12-29回复
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    2024-12-28

    阅野的阿K方盒子露营车,确定要换AT胎?是不是很多后悔的? 我的猛龙露营车刚改好AT胎,唠嗑几句。 给老铁避坑,又或者入坑。 #一起去野 #户外 #AT胎 #露营车改装 #哈弗猛龙

    2024-12-28
    哈弗猛龙hi7440034296242684441视频哈弗猛龙hi7440034296242684441视频
    2024-12-28回复
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    2024-12-25回复
    哈弗猛龙OTA升级操作指南图哈弗猛龙OTA升级操作指南图
    2024-12-23
    建议猛龙hi4参考荣威imax8极速补电图1建议猛龙hi4参考荣威imax8极速补电图1
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    2024-12-20回复
    哈弗猛龙月7450011343601861145视频哈弗猛龙月7450011343601861145视频
    2024-12-19
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    2024-12-18
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    2024-12-17回复

    最终敲定在哈弗猛龙2024Hi4 102Pro,选装265/60/R18的轮子。 首先聊聊选车的思路,因为是在我们现有车的基础上,增购一台车,所以预算不会很高。能同时有电,有备胎,离地间隙高的混动车,猛龙就这么脱颖而出了。它已经上市一年多了,已经经过首批车主的初步验证了,虽然网上能找到一些车的问题视频,但综合起来看,貌似不算通病。至于之前试驾的豹5,坦克400其实都是挺不错的选项,而且驾驶使用场景更丰富,但十多万的猛龙,开出去造得不会特别心疼。 接着说说为什么没有上更大电池的145版本,或者选装脱困能力更强的后锁。在选车攻略时,几乎所有的车评人以及车主都推荐要上这两个配置。但最后以自己的理智判断,多这俩配置需要多加1.6W的支出,而像猛龙这样油耗的车,1.6w的钱意味着至少3w公里的油钱,几乎是我们一年的行驶里程了。以我们过去4年的自驾旅行线路和经验来说,露营用电,我们带着一度电的户外电源就够用,如果再算上晚上开空调,小电池102版本足够。至于后锁加强脱困,我们XC60的四驱出去也从来没陷过车,如果真碰上陷车,多一把锁固然好,但为了一个旅行四年都未曾遇到过的抽象概念付费选装,目前还是不大能接受,如果买的是硬派越野车,我一定会选装,因为属性不同。 最后聊聊关于车子的改装问题 轮胎:之所以选装了18寸轮胎,就是因为市面上的大厂都能配到AT胎,这个18寸轮子选装是不需要额外付费的。这里强烈建议,如果你想拿着猛龙玩长途自驾游的话,千万不要选择默认的那个19寸胎,我打开途虎养车app查过这个尺寸,真的属于非常稀有的规格,你在外面轮胎出了啥问题,轮胎店都不会备货的。 行李架:目前还不确定是不是安装顶架+爬梯+侧包,毕竟4S店试驾时,噪音有点离谱。常规的选项中,我们有两个,一个像之前我们的沃尔沃一样顶车顶行李箱,另一个是顶车顶帐篷。 底盘:虽然猛龙的离地间隙在新能源中算是很不错的,但无论底盘多高,在我们的旅行中,不托底是不可能的,所以提车之后,底盘的护板会全部装上,而且装强度最高的锰钢,都说铝镁合金好,因为轻,但我们对强度的是刚需,不差那几斤的重量。 这么看下来,其实我们的改装属于非常素的了,我们的宗旨就是够用就好 好啦,车子已经下定在生产了,据说是10月底能够提车,提车了之后,我们新的自驾旅行将会开启,想关注哈弗猛龙这款车的用车体验的,可以点点关注哦

    折腾一个多月,试了不下10款车,终于下定图折腾一个多月,试了不下10款车,终于下定图
    2024-12-16回复
    7.3的馈电7311545509008572450视频7.3的馈电7311545509008572450视频
    2024-12-14回复
    2024-12-13回复
    舒适配置和7447765051508982296视频舒适配置和7447765051508982296视频
    2024-12-13
    静态体验哈7447494757334581785视频静态体验哈7447494757334581785视频
    2024-12-12
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    哈弗猛龙PHEV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.87

    低于57%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.58

    配置

    3.78

    空间

    4.28

    外观

    3.68

    舒适性

    3.76

    操控

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    动力

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