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#国庆出游记假期就是逃离都市的时间,中秋节只有三天时间,只能近郊转转,因为新买的哈弗猛龙,所以这个假期必须好好的得瑟一下,好好地拍拍我的新车。就去山东最大的水库去转转吧,这季节正好是大坝上毛毛草最好的观赏季了。 这次出来带着无人机、小米1...查看全文
#评评我的车1.可简述下车辆版本和型号 答:23款哈弗猛龙,145公里探索版 2. 当初买车缘由是?考虑了哪些竞品车款? 答:因为上一台车是纯电续航打折太严重,又有旅游露营的需求,决定换车;没有对比🆚 3.外观内饰是什么颜色?选配和改装情況? 答:灰外棕内;选装1万配置,改装风阻三件套(车顶行李架、爬梯、侧包) 4. 内饰材质和布局是否满意?是否有异味/异响? 答:仿皮材质,大5座座椅,满足日常出行需求;目前没有发现异味和异响 5. 和同级车相比有没有不足 答:座椅没有按摩、没有氛围灯、没有雾灯、没有前雷达,如果有这些配置,锦上添花
#乘用车能耗新规将实施近日 国家标准 《新能源汽车运行安全性能检验规程》 (简称《规程》)发布 将于2025年3月1日正式实施 该标准将成为新能源汽车年检的检验标准 《规程》不仅适用于纯电动汽车 也将适用插电式混合动力 (包含增程式)汽车 预计会对全国2472万...查看全文
#评评我的车1. 您的行驶习惯,多久或多少公里加一下油或充一次电? 答:提车10个月,其中3个月冬天用油,其余时间都是用快充;每日开30公里左右,一个月大概1000公里。 充电是每天一充可以跑145公里 2. 您的爱车行驶了多少公里?对该车的油耗/续航是否满意? 答:12164公里,油耗真的值得夸奖一下,大概一公里跑下来5毛钱,电耗那就更便宜晚上充电10块钱,可以跑145公里,10/145=0.06896551724,大家看看吧,省不省😄 3.驾驶习惯是否会影响能耗?是否有省油/电的驾驶技巧? 答:平时就是用:标准+纯电优先,热天不掉电,冬天就用燃油开 4. 每次加油/充电 花费多少钱?需要多少时间? 答:冬天用油加油3个月加2次油用一个月,一次加油380元50升汽油,沈阳冬天太冷负15度,所以冬天不用电;热天用电比较多,2天冲一次,一次充电10元,一个小时充满,玩手机一下就充好了 5. 和同级车相比表现怎么样? 答:只能说性价比很高的混动新能源汽车哈弗猛龙可以挤进我的汽车前3名,对比其他车没有任何意义,毕竟每个人出行的路况都不同,我的主要是日常城市上下班,周末周边游为主,没有越野需求。目前觉得猛龙改装性比较多元化的,期待自己明年改装打扮一下
#评评我的车1. 车机系统:车机智能化您觉得好用吗?常用的有哪些功能?有哪些不足和建议? 答:并线辅助、低速防碰撞、超车预警、智慧巡航、这几个功能安全感满满;使用车机比较多的是语音唤醒,偷懒功能。不足和建议:多一些娱乐功能,可以打游戏最好的 2.语音识别:唤醒和识别效果怎么样?能否识别长难句和方言?能够实现哪些功能? 答:在海拉尔-36度测试唤醒很灵敏,在最高温38度也没有问题。识别能力还是比较优秀的,长句能操作功能很灵敏;我经常用小哈来识别数学题,大家也可以试试 3.辅助驾驶:根据驾驶经历,评价一下辅助驾驶的实用性和安全性,可包含自动跟车、变道提醒、自动驾驶等功能。 答:哈弗猛龙的低速让碰撞帮我躲过很多次交通事故,很安全;自适应巡航自动跟车很灵敏,比较人性化,但是前提是要选择路况,变道提醒很实用,自适应巡航自动驾驶还是需要手触碰方向盘,总之感觉挺符合我的用车需求 4. 智能座舱:方向盘加热、座椅通风加热、副驾驶和后排智能化功能有哪些?体验如何? 答:东北三件套:加热方向盘座椅💺暖风必须使用起来,副驾驶可以独立调节空调温度,后排空间大,加热和制冷后排都能享受到。 5. 和同级车相比有没有不足? 答:感觉同级别都有这功能?这些功能属于标配吧,还有就是23款猛龙副驾驶座椅太矮没有上下调节🤣
#评评我的车1. 请结合自身和家人的身高体重来描述空间使用 答:咱们俩的身形都是比较均匀都是162-176之间,体重130斤,哈弗猛龙空间刚好足够咱们俩一家4口乘坐 2. 日常乘坐人数?前后排、腿部、头部空间是否拥挤? 答:2人,目前没有感觉到拥挤 3. 您觉得手套箱、水杯架位貴数量、空间是否合理? 答:可以说哈弗猛龙的储物空间很多很方便,特别是4个车门的水杯设计是弹力带设计,可以放下4个1000ml的水杯,轻轻松松。 4. 后备箱/前备箱 储物能力如何,您日常都如何使用? 可以放几个行李箱? 答:后排座椅放倒还可以当成床车,出门在外露营过夜没有问题,如果是后备箱可以放下2个28寸行李箱和2个人18寸行李,越野车空间大、高度没问题 5. 和同级车相比有没有不足?可以展开说一说 答:后备箱没有充电口,还有挂钩🪝不是很多
#车辆好评哈弗的几个系列,都是高油耗。 目前,全民油转电的节奏下,在还没有氢动力,或者其他动力成分引入下,哈弗要突围,就得上纯电小猛龙。 把目前猛龙尺寸改小一点,降低家庭成员中女司机驾驶的难度,把车前机盖做倾斜,减少城市道路路况下的盲区。上纯电版本。 重点来了: 关键突围的重点是,纯电猛龙,不拼续航,拼通过性! 有实际300km续航完全够用了,在空间利用率上,尽量把电池包做高,最低离地间隙尽量大,主打“能够在非铺装路面霍车的纯电猛龙”,巨大颠簸路面不会伤电池包。 定价10-15左右。 在这个价格区间,能够城市,也能够轻越野。 一辆车满足家庭两种需求,不买猛龙,我买谁?
3.82
“良好”
共662人评价
12万-18万新能源总榜
NO.87
低于57%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
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