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    别太大的烦恼你们有吗?图8别太大的烦恼你们有吗?图8
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    2025-09-21

    #传祺E8建议收集老车主的无奈与心酸 尊敬的广汽传祺团队, 我们是一群忠实的广汽传祺车主,自品牌诞生之初便与之相伴,见证了传祺的每一步成长与发展。我们深爱着我们的座驾,它们不仅是我们日常出行的伙伴,更是我们对品质生活追求的体现。然而,随着传祺E8+车型的推出,我们发现新车型增配备了诸多先进的功能,前雷达(带自动泊车),盲点监测,后排也增加了隔音玻璃,遮阳帘,这让我们这些老车主感到既欣喜又有些许失落。 我们理解,汽车行业的发展日新月异,新车型的推出往往伴随着技术的革新和功能的升级。然而,作为一直支持传祺的老车主,我们也希望能够享受到这些技术进步带来的便利和安全。我们并不期待免费升级,但真诚地希望广汽传祺能够提供一个合理的方案,让我们有机会为自己的爱车增配这些先进的功能。 我们相信,每一位车主都是品牌宝贵的财富,老车主的满意度和忠诚度对于品牌的长远发展至关重要。我们希望广汽传祺能够重视老车主的声音,不仅仅因为这是对我们的尊重,更是品牌持续成长不可或缺的一部分。我们期待与广汽传祺一起,共同构建一个和谐、互信的车主社区。 我们建议广汽传祺可以考虑以下几点: 1. 提供优惠的升级套餐:推出升级包(前雷达,盲点监测,自动泊车,中置喇叭,把手灯,遮阳帘,后排隔音玻璃)并给予一定的优惠,以体现对老车主的关怀。 2. 开展车主交流活动:定期举办车主交流会,让老车主能够直接向品牌反馈意见和建议,同时也能感受到品牌对他们的重视。 3. 建立忠诚度回馈计划:为长期支持传祺的老车主提供一些专属的回馈,如保养优惠、节日礼物等,增强车主的归属感和忠诚度。 我们深知,任何改变都需要时间和资源的投入,但我们也相信,这样的努力将为广汽传祺带来更长远的利益。我们期待着广汽传祺能够认真考虑我们的建议,让我们这些老车主也能感受到品牌的温暖和进步。 最后,感谢广汽传祺一直以来的努力和付出,我们期待着与传祺共同成长,共创美好未来。 此致 敬礼! 广汽传祺E8车主联盟

    传祺E8老车主的无奈与心酸图传祺E8老车主的无奈与心酸图
    2025-09-21回复
    E8车内使用的照片供参考图1E8车内使用的照片供参考图1
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    E8车内使用的照片供参考图8E8车内使用的照片供参考图8
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    2025-09-21回复
    新能源MPV日常能耗分享图1新能源MPV日常能耗分享图1
    新能源MPV日常能耗分享图2新能源MPV日常能耗分享图2
    新能源MPV日常能耗分享图3新能源MPV日常能耗分享图3
    2025-09-21
    2025-09-21回复
    刹车异响如何解决?图1刹车异响如何解决?图1
    刹车异响如何解决?图2刹车异响如何解决?图2
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    刹车异响如何解决?图9刹车异响如何解决?图9
    2025-09-20回复
    2025-09-18回复
    MPV加装流媒体后视镜图1MPV加装流媒体后视镜图1
    MPV加装流媒体后视镜图2MPV加装流媒体后视镜图2
    MPV加装流媒体后视镜图3MPV加装流媒体后视镜图3
    MPV加装流媒体后视镜图4MPV加装流媒体后视镜图4
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    MPV加装流媒体后视镜图8MPV加装流媒体后视镜图8
    MPV加装流媒体后视镜图9MPV加装流媒体后视镜图9
    2025-09-17回复
    简单但实用!图简单但实用!图
    2025-09-17回复
    这种档把还图这种档把还图
    2025-09-16回复
    E8混动太拉胯?要么纯电 要么纯油图1E8混动太拉胯?要么纯电 要么纯油图1
    E8混动太拉胯?要么纯电 要么纯油图2E8混动太拉胯?要么纯电 要么纯油图2
    2025-09-16回复
    平时市区用图1平时市区用图1
    平时市区用图2平时市区用图2
    平时市区用图3平时市区用图3
    平时市区用图4平时市区用图4
    2025-09-15回复
    2025-09-15回复
    驾驶这台新图1驾驶这台新图1
    驾驶这台新图2驾驶这台新图2
    驾驶这台新图3驾驶这台新图3
    驾驶这台新图4驾驶这台新图4
    2025-09-15回复
    女司机提车必装地板!图1女司机提车必装地板!图1
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    女司机提车必装地板!图3女司机提车必装地板!图3
    2025-09-15回复
    其实洗车也算是一种解压方式图1其实洗车也算是一种解压方式图1
    其实洗车也算是一种解压方式图2其实洗车也算是一种解压方式图2
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    其实洗车也算是一种解压方式图6其实洗车也算是一种解压方式图6
    其实洗车也算是一种解压方式图7其实洗车也算是一种解压方式图7
    2025-09-14回复
    车提了八个7543529823987073560视频车提了八个7543529823987073560视频
    2025-09-14回复
    2025-09-13回复
    订了插混E8图订了插混E8图
    2025-09-13回复
    车型:2024图1车型:2024图1
    车型:2024图2车型:2024图2
    车型:2024图3车型:2024图3
    车型:2024图4车型:2024图4
    2025-09-11回复
    车友们,有图1车友们,有图1
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    2025-09-11回复
    只追求低能图1只追求低能图1
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    2025-09-11回复
    E8新车划算还是旧车图E8新车划算还是旧车图
    2025-09-11回复
    2025-09-10回复
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    霸气的家族式日行灯展示图1霸气的家族式日行灯展示图1
    霸气的家族式日行灯展示图2霸气的家族式日行灯展示图2
    霸气的家族式日行灯展示图3霸气的家族式日行灯展示图3
    2025-09-09回复
    主要纯电开图1主要纯电开图1
    主要纯电开图2主要纯电开图2
    主要纯电开图3主要纯电开图3
    2025-09-07回复
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    二胎快上学了,原来的5座美系轿车虽然够坐,但是始终不够舒服。如果带上家里长辈一同外出,不能超载的话只能开一台车,再打一辆车了。7座车始终是要考虑的事项。先看了SUV,去了几次车展,感受大致是SUV即使有号称大七座的,第三排基本都是小板凳的待遇。乘坐时间长了都很难受。果断淘汰SUV这个选项。没办法了,只能看又贵又中庸的MPV啦。对比了塞纳、奥德赛、GL8还有M8的各种版本,包括汽油版,混动版,都上手开过,多的上千公里。各有优缺点。塞纳,优点是外观大气,性能出众,油耗友好。缺点是配置寒酸,没有绿牌,不过对于预算充足,直接买顶配的选手可以忽略。还有一点,因为是买来家用,车长大于5米都不是太方便。老婆偶尔也要开车去接送小朋友。要考虑方便驾驭的车,车长太长不够方便。停车都是个问题。再说说奥德赛,各方面都比较满意,无奈配置实在抱歉,要想对家人好一点,要买到29.8万的配置了,混动系统的突然轰鸣确实突兀,好多次都以为有拖拉机经过,最后发现高速上只有自己的车,拖拉机就是自己开的奥德赛,哈哈。另外,总体内部空间实在是太小了,第三排头部几乎贴着后档玻璃,坐姿勉强,只能小孩坐。放多一点行李是比较困难的。 GL8还有M8第三排空间都不错,是所有MPV中表现最好的几个,无奈偏商务,车长超5米2至5米3,老城区停车不方便,没有绿牌也是扣分项。当然,后来GL8也出了插混版本,价格不够亲民,钱包考虑,还是Pass了。如果有固定停车位,停车方便的,预算充足,不在乎那几升油钱的,还是可以考虑GL8和M8的。 再来说说M8的同门,E8 插混版,外部尺寸苗条,内部空间大,配置轻松点满,座椅通风加热按摩,零重力,小桌板,智能驾驶等等,实用配置全都有。加6000米上顶配版还有冰箱彩电。最看重的第三排尺寸不遑多让,不比M8小,这相当Nice。价格上懂车帝多了解一下行情,花点精力和销售争取一下优惠力度,赠品全拿下,Max+最终约21个落地,叠加国补补贴2个W,最终不到20个。 最后说说用车感受: 📉 能耗分享 共跑了820公里,以市区道路为主,含高速200公里。充电方便,暂时还没安装家用充电桩,外面不到8毛一度电。用车出行成本暂时满意。先这样吧,下次再聊了。

    对比了塞纳奥德赛 刚需的终选竟然是图1对比了塞纳奥德赛 刚需的终选竟然是图1
    对比了塞纳奥德赛 刚需的终选竟然是图2对比了塞纳奥德赛 刚需的终选竟然是图2
    2025-09-07回复
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    传祺E8 PHEV · 懂车分(口碑)

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    162人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.77

    低于63%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.98

    内饰

    3.55

    配置

    4.23

    空间

    4.22

    外观

    3.81

    舒适性

    3.81

    操控

    3.85

    动力

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