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#买这车你后悔了吗一、满意的地方：选车理由其实无非就四点吸引我，车身尺寸、电池电芯、价格、续航。 1.车身尺寸方面，属于紧凑型SUV，比T0级别小车大太多了。 2.电池电芯方面，全系使用宁德时代电芯，支持车辆自燃一赔一权益。 3.价格方面，本人购买的是长安启源Q05纯电版2026款506max版，长安启源推出了超级购车季，车辆全系降价优惠5000元，还有8万三年免息政策(其他竞品没得)，加上盲订199抵扣2000元，Q05的506max就来到92900元，外加上贵州省出了新车首购补贴(10万元以以下车型能得3000元补贴)，综合算下来就是89900元了，符合自己购车预算。 4.续航方面，506max版本就是CLTL续航506公里，平时生活中可能开不到这个标准数值，都知道是理论工况，但按照当前各大车评平台冬季真实续航大测评综合表现，电车普遍存在续航打折扣的情况，所以就购买大续航稳妥些，跨县城域交通行驶里程更加长更有信心点。 二、不满意的地方：506max版本有两个选装包，一个是5000元的，一个是9000元的。没有做到标配，稍微不满意这点了。 后悔是没有的，遗憾的是当时考虑自身预算和车型提车周期，优先选择了506max，而没有一步到位等待506激光ultra+。如果有想购长安启源全新Q05的朋友们，建议预算充足的话，上顶配，现在这款车的产能上来了，提车周期不需要等待一个月的时间了，还是一步到位的不留遗憾好些。
#寻找同款停售车车主来来来，都来集合了！让我看看，到底还有多少台已经绝版的混动Q05，我们这批老车主，都改名了叫长安启源Q05经典。说白了，就是新款Q05上市，这老款正式宣告停产车虽然停产了，保养维修这些事要更上心了。 1️⃣保养 我买车那会儿，送了2次基础保养。我卡着一年一次的节奏去用，现在还剩一次。这种基础保养，无非就是换换机油、机滤，检查一下底盘轮胎，费用本身不高，也涉及不到什么独家配件，所以4S店一般不会推脱。 最早一批老车主还有一张免费终身保养卡呢，只要长安的店还在，这个承诺理论上就得认。 2️⃣配件 当初我决定买这车，一个重要原因就是这车骨子里就是长安CS55PLUS的混动版，很多核心部件是同源的，不怕没零件，但只要CS55PLUS还在卖、还在修，我们的很多配件就有替代的渠道。 比如刹车片、减震器、各种滤芯、灯具，甚至一些车身覆盖件，都可以去打听CS55PLUS的配件是否通用。以后万一需要，除了4S店，也可以问问那些专修长安品牌、货源足的修理厂。 3️⃣保险 新闻里大家都看过，像威马那种彻底停摆的品牌，保险公司可能拒保商业险，因为理赔后无法修复。咱们情况好很多，毕竟背靠长安，且和CS55配件共享。目前看，续保应该没问题。 但是，买保险时得多个心眼，尤其是车损险要买，不然自己找配件换。 4️⃣OTA升级 买车时销售说的终身免费OTA升级，现在听起来有点像一张空头支票。系统版本，大概率就定格在咱们现在用的这一版了。这事儿想想有点憋屈。 当然，咱们可以有个期待：如果长安还想赚我下一辆车的钱，还想留个好口碑，就应该对咱们这些老用户负责到底。至少，关系到行车安全的关键漏洞，未来如果被发现，应该给修复。 5️⃣找组织 停产之后，赶紧加入活跃的车友群、多刷车友圈论坛，比啥都重要！哪里能找到靠谱的副厂配件？哪个4S店的售后师傅对咱这车特别熟？保险哪家报价又实惠又省心？甚至如何自己动手解决一些小故障，这些宝贵的经验，都在车友们的聊天记录里。一个人可能会走弯路，但一群人总能找到办法。 🛸🛸总结一下： 我们的Q05虽然停产了，只要核心的三大件稳定，靠着和CS55PLUS的同源关系，再开上好几年完全不是问题。
提问维修费多少钱
#老司机怎么跑高速？今天咱就唠唠开着长安启源Q05跑高速是种啥感觉。不吹不黑，就当是个老司机跟你分享点实在的体验。 1️⃣动力 先说动力，这车是插电混动，跑高速的时候，基本上就是发动机在主导了。 ●优点： 起步和初段加速，因为电机帮着使劲，感觉挺轻快，一点不肉。从匝道并入主车道，或者时速在80公里以下想提个速，响应都挺及时，动力来得平顺，没有那种一顿一顿的感觉。在法定120km/h的限速内，动力是完全够用的，稳稳地巡航一点问题没有。 ●缺点： 当时速超过100公里以后，你再想深踩油门急加速，就能感觉到发动机的嗓门明显变大了，但速度的提升却没那么迅猛，用咱们的老话说就是“光吼不走”。毕竟排量和马力在这儿摆着，中后段的再加速能力确实比较一般。你想在高速上体验那种随叫随到的推背感，它给不了你。 2️⃣油耗 这是我觉得它最值得夸的地方。 ▶︎优点： 跑高速前我把电充得比较满，用的是混动模式，100-110公里时速，一路下来，表显的综合油耗大概在5.5L-6L/百公里左右（具体看路况和脚法）。对于一辆SUV来说，这个油耗我是非常满意的，比很多纯油车省太多了。这钱可是实打实地省下来了，跑得越远，省得越多。 ▶︎缺点： 得提醒一句，这个油耗是有前提的。如果你出发前电池几乎是空的，完全靠发动机一边驱动一边充电（也就是保电模式），那油耗肯定会往上窜一点，我估计得到6.5L甚至更高。所以，想最省油，尽量满电或者高电量出发。 3️⃣超车 超车这事儿，跟动力是直接挂钩的。 ●优点： 在100km/h以下超车，比如超那些跑得慢的大货车，过程很从容。油门不用踩太深，速度就上去了，能干净利落地完成超越，给你信心。 ●缺点： 当时速已经在110km/h以上了，这时候你想再超越前车，就得有点耐心了。必须提前预判，留出足够长的距离，然后一脚油门到底。你会听到发动机的轰鸣，然后车速会稳步上升，但别指望它能“嗖”一下就窜过去。所以，在高速上超车，一定要打足提前量，千万别搞“贴身”超车，那样会有点心虚。 4️⃣总结 & 老司机的安全驾驶建议 ⦿总的来说，长安启源Q05是一辆非常适合家用的高速通勤车。它的核心优势是经济省钱，开着平顺舒服。你别拿它当性能车，它就是个靠谱的、能帮你省钱的家庭伙伴。 ⦿但是，注意胎噪和风噪， 速度上了110km/h以后，车内的噪音主要来自胎噪和风噪。音乐开大点能掩盖，但如果对静谧性要求很高的话，这点要有心理准备。 🛸🛸🛸行了，以上就是我开长安启源Q05跑高速的一些真实感受。这车没啥花架子，但能把省油和舒适这两件家用最重要的事儿办得明明白白，这就挺好了。
#这个钥匙不一般作为长安启源Q05的车主，这车用着挺省心，但每次掏出这把车钥匙，我都想浅浅地吐槽一下。咱就实话实说。 🚘🚘一、先说说优点吧 1.解锁灵敏： 这点必须肯定。不管是靠近解锁还是离车落锁，反应都很快，基本没掉过链子。科技感是有的。 2. 小巧不占地方： 这把钥匙非常薄非常小，随便塞在哪个裤兜或者扔包里，几乎没感觉，确实不占地方。 💔💔二、好了，优点说完了，下面我要开始我的“吐槽”了，这也是我最真实的感受： 1.质感太差，塑料感拉满： 这是我最想吐槽的一点！这钥匙的质感，真的是一言难尽。用的是那种特别廉价的亮面塑料，手感生硬，摸上去就感觉很“脆”，毫无高级感可言。我都不好意思说，隔壁我叔那台老日产的钥匙，虽然是很多年前的款式，但人家那个磨砂材质和扎实的分量，摸起来都比这个有质感。 咱们这好歹是新能源车，钥匙是第一印象，这点真的掉价。 2.轻得像玩具，毫无分量感： 整个钥匙拿在手里轻飘飘的，一点分量都没有。感觉不小心掉地上就能摔散架了。完全没有那种“掌握着一台车”的踏实感和精致感，反而像是个买家电送的遥控器或者儿童玩具。 3.外形设计奇奇怪怪： 这个造型吧，你说它简洁吧，它又有点说不出的怪异。线条不流畅，按键布局也显得很普通，没有任何设计美感。放在桌上，别人根本猜不出这是辆车的钥匙。 🛸🛸 三、总结与建议 长安启源Q05是台好车，但配套的钥匙真的拖了后腿。一个精致的钥匙，是车主与车情感连接的一部分，也是品牌质感的体现。 所以，长安啊长安，听我一句劝： 在下一代车型上，能不能把车钥匙做得高级一点？ 用点磨砂金属或者哑光软胶材质，增加点配重让手感更扎实，外形设计再用心打磨一下。真没多高的成本，但对于提升我们车主的满足感和品牌形象，绝对是事半功倍的事情！
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长安启源Q05经典 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共391人评价
3.84
综合
3.64
内饰
3.90
配置
3.80
空间
3.85
外观
3.88
舒适性
3.88
操控
3.88
动力
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