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    2024-05-29回复
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    2024-05-28回复
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    2024-05-27回复
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    2024-05-22回复
    530舒享版加图530舒享版加图
    2024-05-22回复
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    C10,530低图C10,530低图
    2024-05-21回复
    终于下定了,零跑c10图终于下定了,零跑c10图
    2024-05-21回复

    选车心路历程 1.买车背景 首先是因为自己工作上班需要,每天上班通勤30公里,所以一辆电车就成为了我的刚需。其次就是我平时很爱出去玩儿,买一辆电车也是我生活上的需求。 2.买车对比,最终为什么选择了C10 对比了元plus,觉得太短了后排空间不够。对比了长安深蓝s7,觉得屁股太丑了。对C10的看车初印象是觉得前脸特别的大气,后排空间也很适合。决定下定的因素有:1,父亲的认可。爸爸觉得这辆车性价比很高很大气。2,就是外形确实长在我的审美里面,我就是想要这样模样的suv。3,价格合适,金融贴息的政策很合适。 3、提车体验 玉环印象广场零跑体验店的小胡就对我整个提车历程特别地服务范围,我很满意,也很省心。 三、用车初体验 1.内饰做工、用料如何? 车身外观特别圆润饱满大气,内饰的设计布局合理、用料环保,配色骚气,整体的车身做工优秀。氛围灯duanduan的感觉很潇洒。硬度较软,不用全包皮也很舒服。 2.驾驶空间,我170体重70kg,坐在主驾驶空间稍微有一点窄,可能是中控的地方太宽了,疏远了和副驾的距离。乘坐空间:后排很宽敞。后备箱尺寸稍微有点小。家人觉得后排空间很舒服,适合居家旅行。 4.动力感受 车开起来加速平稳有劲。可以能满足生活需求。动力还行,就是没有特别的推背感,但是很稳。起步平稳、并线超车方便、高速动力强、踏板挺轻的,我开的弱动能回收,灵敏度大、动力平顺性还可以。 5.乘坐感受/驾驶感受 母婴材质级别的座椅舒适度还可以,很舒服,不会担心变形损坏等。可从座椅包裹性强、隔音一般,外面会听得到里面的音乐。胎噪较大、悬挂软,同级别的银河开起来有点晃, 6.能耗感受 车目前已经开了1000公里了。用车环境主要是城市道路,偶尔有山路。城市用多。提车两星期平均每天在70公里左右,能耗大概17度每百公里平均(我踩得比较猛。) 7.功能感受:智能座舱:我是低配,8155智能座舱流畅度体验也够用。和过往的油车相比舒服智能多了,还可以在里面看电影,就像小家一样。 2) 小零语音:有时候有点笨,比如不知道的指令没有回自己不知道不了解,就尴尬得停在那里。语音包很喜欢,性感知性,符合宅男的韵味! 3)辅助驾驶和智驾系统:暂时还没有体验,喜欢方向盘在自己手里的感觉。 四、亲友体验 朋友体验过后都说很帅气,后排空间很大(好几个人这样子讲过了,后排平时乘坐也不会晕车,但是过不良路段会有点晃) 五、使用窍门 平时电门踩得浅一点可以节约能耗

    零跑c10提车心得图零跑c10提车心得图
    2024-05-21回复
    请问 广东图请问 广东图
    2024-05-20回复
    2024-05-20回复
    提车10天说点感受图1提车10天说点感受图1
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    2024-05-18回复
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    2024-05-18回复
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    2024-05-18回复
    2024-05-16回复
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    2024-05-15回复
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    提回来没半天就发现问题了图1提回来没半天就发现问题了图1
    提回来没半天就发现问题了图2提回来没半天就发现问题了图2
    2024-05-11回复
    有没想过一个问题,C10的定位图有没想过一个问题,C10的定位图
    2024-05-11回复

    2024年3月29日,在我生日的当天,收到了一份大礼物,来自于零跑汽车。也是3月份地补的最后一个工作日,办完手续,提到爱车,多么值得纪念的日子啊! 说实话,再确定买C10之前,心里还是有一些挣扎的,因为对比它的老大哥C11,从配置上来讲,的确降低了很多,但耐不住它更好看,外观更好看,内饰更好看,当我关注的大部分点都能满足的时候,唯独价格比预期还是高了一点,但是2月10号当晚还是下了小定!3月2号发布的时候,幸好有地补,地补弥补了我心中的一部分落差,再加上琉璃翠的实车颜色确实戳中了我的心,所以纠结了几天后在3月7号,小定转大定,送给销售顾问一份女生节礼物。 然后就是漫长的等车时间,我们的车友群从几十个人,到三百多人,陆陆续续有人开始提车,苔原灰,天幕灰,慢慢,慢慢到了琉璃翠,2号大定的提车了,3号大定的提车了,一直到24号,销售顾问说配单车了,等拼车发运,发运了等到西安,到西安了等pdi,清洗,升级,入库,终于在3月29日提到了车! 交付中心的效率还挺高,一上午时间手续办的差不多,在交付中心简单吃了中午饭,就去车管所挂牌了,随机选号,陕AG02211还不错,以后大家来西安玩,说不定还会在路上相遇,如果相遇,一定要打个招呼! 现在车开了两天,也带好几个朋友兜了风,值得称赞的相比传统油车而言,动力很足,舍得踩油门,就有很明显的推背感,车上坐了三个人,也很给力,其次就是底盘,特意在非铺装路面试了,慢一点会有颠簸感,稍微快一点就会舒服很多,避震调教还是很优秀,有越级表现,最近也开了朋友老板的奔驰e300,宝马x3和奥迪A6,我觉得单纯驾驶感受,动力,底盘来讲,C10完胜!有类似宝马的操作,和奔驰的底盘(怀档拨号设置和奔驰几乎一样),中不溜秋的奥迪根本够不上 说句实话,虽然群里边各种车友会有各种小问题,我的车油箱盖也有点小故障,时好时坏,但并不影响驾驶,而且售后和服务团队真的很上心,很负责!还是希望零跑汽车能够加强品控和设计的精细程度,给售后减轻点压力,顺便再加个鸡腿! 零跑C10绝对是15万左右,性价比最高的SUV,颜值,底盘,动力是它最大的优势,而且舒适模式驾乘质感和油车没有太大区别,电耗控制也很不错,希望以后有零跑陪伴的日子,顺顺利利,平平安安!

    提车两天,聊聊零跑C10图1提车两天,聊聊零跑C10图1
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    2024-05-10回复
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    零跑C10 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1147人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.14

    超过90%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    4.46

    空间

    4.38

    外观

    3.78

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

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