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用户9527731950131

奔现看车记最近某音老是给我推本田S7这车，所以我一看今天正好休假就去店内看了下车。实车的外观看起来就知道是新能源车型，有精致时尚感，贯穿式发光的前脸，点亮辨识度很高，也有科技感。而且车标通电后会和车灯依次点亮科技感十足其次这个电子后视镜的设计也让车身看上去挺梦幻的有未来车型的感觉。

奔现看车记图1

奔现看车记图1

奔现看车记图2

奔现看车记图2

2025-04-24

用户9527731950131

S7这空间，全家出行都无忧不试不知道，这本田S7车内空间真大！2930mm的轴距真比很多中型车要大。其次它的后排空间很敞亮，没有一丁点局促感，中间地板没有凸起的部分，让空间显得更大梗宽广。坐三个成人，不在话下，也更加的舒适与惬意。后备箱空间本身就很大，把第二排放倒后，后备箱很平整，显得板板正正、规规矩矩，简洁有格调。

S7这空间，图1

S7这空间，图1

S7这空间，图2

S7这空间，图2

S7这空间，图3

S7这空间，图3

2025-04-24

用户9527731950131

S7的调校有两把刷子上周去4S 店试驾东风本田 S7，被它的悬架圈粉了。一上手，就能明显感觉到S7的悬架调校非常有韧性。在过弯或者变道时，车身的侧倾控制得非常好。而且路面的颠簸被过滤得相当到位，坐在车里感觉很舒适，不会有那种硬邦邦的感觉。

2025-04-24

高贵钢琴mdZhRQ

发烧友已鉴定本田S7 bose音响作为音乐发烧友，我对车子音乐方面还是有所研究的！这不前几天去试听了下本田S7的BOSE音响。车内车内16个高性能扬声器布局巧妙，前排头枕也有音响！其次它的主驾通话和音量分区功能，开车接电话不打扰旁人，前后排音量也能按需调节。音效上，Center Point模式一键调出最佳效果。我下面也细听了下S7 BOSE的音质，能够提供静谧的听觉体验。噪音控制和音频隔离技术非常出色，使用户在欣赏音乐时不受外界干扰，享受纯净音乐。再就是声音通透清晰，无论是高音、中音还是低音，都能够保持清晰的表现力，使声音的细节都能够准确地传达给听众。值得大家去视听下！

发烧友已鉴图1

发烧友已鉴图1

发烧友已鉴图2

发烧友已鉴图2

发烧友已鉴图3

发烧友已鉴图3

2025-04-24

用户9527731950131

越看越不错，简单聊聊本田S7 简单和朋友们聊聊这本田的S7，先说观点，上周刚试驾完，我是感觉不错的，外观内饰主观因素不过多赘述，操控，空间都是亮点，最主要的还是电池这块，买电车不看电池看什么？宁德时代89.8kWh 三元锂电池够不够，650公里的车快充40分钟也不错，还有高防护的电池铝制外壳，内外安全都兼顾了，我是觉得这车各个方面确实都还挺不错的。

2025-04-24

鵶酧駩

奥迪靠边站？本田的灯够炫！前几天刚看完本田新车S7，驾控一样顶，空间也很大，印象比较深的点就是座舱体验这块，进座舱关闭所有门窗，开着BOSE音响，看着智能光语系统的LED随着音乐的节奏，旋律，音量去实时变换灯光颜色，销售也说这是由1256 颗 LED 灯组成的，听嘻哈，摇滚灯光会随之快速闪烁，增强音乐的节奏感，播放舒缓的音乐时，灯光则会变得柔和，这感觉比奥迪还会玩灯啊。

奥迪靠边站图

奥迪靠边站图

2025-04-10

钉再茿

奔现看车记最近某音老是给我推本田S7这车，所以我一看今天正好休假就去店内看了下车。实车的外观看起来就知道是新能源车型，有精致时尚感，贯穿式发光的前脸，点亮辨识度很高，也有科技感。而且车标通电后会和车灯依次点亮科技感十足其次这个电子后视镜的设计也让车身看上去挺梦幻的有未来车型的感觉。

奔现看车记图1

奔现看车记图1

奔现看车记图2

奔现看车记图2

2025-04-10

郥刕瘶

卷配置不如卷安全，东风本田S7靠谱现在汽车都在卷一些所谓的配置，很多都忽略了安全，不过我看东风本田S7这个纯电车还是比较靠谱的。4万+N·m/deg车身扭转刚度，而且还有25% 1500Mpa热成型钢，有了这些，就像给车穿上了坚固的铠甲，安全性直接拉满，希望大家都用不上。

2025-04-10

愞鴍畨

S7简洁科技范对我胃口看腻了市面上浮夸的汽车内饰设计，看到S7简洁又不失科技感，确实有点眼前一亮。9.9英寸悬浮式液晶仪表盘和12.8英寸竖向中控屏，显示清晰，操作流畅。特别是中控屏下方的10.25英寸空调控制屏，调节温度、风速啥的一目了然，比在大屏里层层查找方便太多，这设计真的很贴心。

2025-04-10

脀髋曟

越看越不错，简单聊聊本田S7 简单和朋友们聊聊这本田的S7，先说观点，上周刚试驾完，我是感觉不错的，外观内饰主观因素不过多赘述，操控，空间都是亮点，最主要的还是电池这块，买电车不看电池看什么？宁德时代89.8kWh 三元锂电池够不够，650公里的车快充40分钟也不错，还有高防护的电池铝制外壳，内外安全都兼顾了，我是觉得这车各个方面确实都还挺不错的。

2025-04-10

讙痫骢

电车还得安全最重要最近跑了不少4S 店看电车，我始终觉得，买车安全绝对是第一要素。直到看到本田 S7，它的安全配置一下就击中了我。 S7 搭载了本田新一代 Honda SENSING 360 安全超感系统，通过多个毫米波雷达与摄像头，360 度无死角感知路况，遇到潜在危险能及时预警、主动干预。车身采用高强度钢材打造，碰撞时能有效吸收和分散能量，保护座舱安全。并且，S7 电池组配备了全位防护系统，从源头避免短路、起火等风险，加上它多重冗余的电路设计，降低了电气故障的可能。本田这新车不仅看操控了，安全这块也是做的相当不错了。

2025-04-10

戳潾錋

路上偶遇橙色本田S7 昨天在路上看到一辆橙色的本田S7，前脸挺有机甲风的。上方是一个长格栅，中间是封闭轮廓，最底端还有前铲。侧面有突出的腰线，隐藏式的门把手跟电子后视镜。车的尾灯采用贯穿式的布局，两侧的灯组立体这S7外观设计还不错，打算改日去店里好好看看。

路上偶遇橙图1

路上偶遇橙图1

路上偶遇橙图2

路上偶遇橙图2

2025-04-10

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东风本田S7 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共20人评价

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综合

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

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老本田车主试本田驾烨s7

24评论

17点赞

好家伙，26万的车，座椅通风都不给。宣传的电子后视镜，还要选装。

53评论

37点赞

本田本田，回家耕田就这价格，这配置，我只能说上市即停产。原价买：超级超级本田粉，把本田当成信仰的人。降5万买：对本田有信仰的人。降10万买：正常人和已经在新能源站稳市场的品牌来比，同样的价格，硬件配置更低，都不用试驾就之前PASS掉了。如果再比软件、车机、智驾，那差距就更大了。

53评论

34点赞

为啥看到好多人觉得降5W就可以入手，这玩意难道不是应该发布价降10万，然后再打折了才值得看看吗？？？？

44回答

已解决

本田S7这个价格感觉没啥竞争力

59评论

19点赞

这车降5个W立马提一台

39回答

S7 ，冲不冲，兄弟们给点意见老车开十几年了，想试试电动车了前段时间车停着，保险杠被人蹭掉了，还没去修

180回答

这个价格，低配可以上Y了，超出预期，还是继续开CRV吧，等等看

41评论

14点赞

这车十万出头可能大卖，上了13就凉了

24回答

476P马力，双电机四驱，定位不低，价格估计也不低，可得25往上

22回答

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