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#爱车和她的同框照喜提人生第一台车时，和老婆忙活一天，激动到晚上睡不着觉，这绝对是我和老婆结婚以来，除了婚礼当天最开心的一天！忙活了小半年，看车、选车、砍价、办手续，终于把属于我们家的第一台新车开回家了，从早上醒来到车子开回家，嘴角就没下来过，俩人手都攥出汗了，坐在车里还觉得跟做梦一样。 早上七点多我俩就爬起来了，比上班都积极，老婆特意翻出了新买的衣服，说提车是大日子必须正式点。我更是激动得早饭都没吃几口，满脑子都是马上要见到自己的车。到了4S店，远远就看见我们选的那台车擦得锃光瓦亮停在交车区，红丝带系得整整齐齐，老婆当场就拉着我的手喊：“老公，是咱们的车！” 销售小哥热情得不行，又是递鲜花又是讲解功能，我俩根本没听进去几句，眼睛就黏在车上了。我绕着车转了好几圈，摸摸车漆，拉拉车门，坐进驾驶位握上方向盘的那一刻，手心直接冒汗，心跳得咚咚响，长这么大第一次拥有属于自己的车，还是和最爱的人一起，那种感觉真的没法用语言形容。 办手续、验车、交钱，每一步都慌慌张张又满心欢喜，老婆拿着合同反复看，笑着说“以后咱们也是有车一族了”。交车仪式虽然简单，但4S店放了礼炮，贴了车贴，我俩站在车旁边拍照，笑得眼睛都眯成了一条缝，老婆还偷偷抹了眼泪，说想起刚在一起的时候挤公交、骑电动车风吹日晒，现在终于有了遮风挡雨的小家，也有了带我们到处跑的小车。 最搞笑的是提车回家的路上，我老婆紧张得不敢开快，双手死死抓着方向盘，眼睛直勾勾盯着前方，连变道都要犹豫半天。我坐在副驾，一会儿帮忙看后视镜，一会儿摸摸中控大屏，一会儿又拿出手机不停拍照发朋友圈，比我老婆还兴奋。路过红绿灯的时候，我俩对视一眼，都忍不住傻笑，旁边车的司机看我们都觉得奇怪，估计没见过这么激动的新手车主。 开回小区楼下，我俩没着急上楼，就坐在车里聊了好久。从刚工作挤地铁，到冬天骑电动车送老婆上班冻得手通红，再到现在攒钱买下这台车，一路走来不容易，这台车不仅仅是代步工具，更是我们俩一起努力的见证。以后下雨不用再怕淋，冬天不用再挨冻，周末还能开车带老婆去周边玩，想起来就觉得特别幸福。 晚上回家，老婆做了一桌子好菜，庆祝我们提车大吉。吃完饭我俩又跑到楼下看车，绕着车走了好几圈，哪怕就坐在车里吹吹空调、听听歌，都觉得特别满足。提车那天真的太累了，但心里全是甜的，激动到现在都睡不着觉。 愿我们以后平平安安，一路顺风，也祝所有正在努力的朋友，都能早日提上自己喜欢的车，和爱的人一起奔赴更好的生活！
#奥迪用车成本买车马上也4年了，发现日常养护几乎花不了多少钱，开销的最大头就是油费了，平时咱也就农村和三环跑跑，一公里5毛钱左右，然后就是保养，现在第三方平台618和双11优惠力度都很大，日常保养也就免工时费用也就200多，除了4w公里换了次火花塞，还有一次加了点防冻液之外都是做的基础保养机油机滤空气和空调滤芯，洗车基本靠加油送，停车费平时自家门口不收费，去景点啥的一年也就100多块，4年一次保险没出过，全保也就2000多点，综合下来一年也就不到1.5
#女孩子的第一辆车女神节的浪漫，从握住新车钥匙的这一刻开始✨ 今天，我正式成为奥迪A3L女车主，把这份专属宠爱送给努力生活的自己。 交车区铺满了彩色碎纸，鲜花与气球簇拥着我的天云灰“小灰灰”，车头的大红蝴蝶结像在为我庆祝。流畅的车身线条、精致的四环车标，还有恰到好处的车身尺寸，完美适配女车主的日常驾驶需求。无论是穿梭在城市街巷，还是周末自驾出游，它都能给我足够的安全感与舒适感。 从选车到提车，每一步都藏着对生活的期待。纠结过颜色、对比过配置，最终还是被A3L的颜值与质感打动——扎实的底盘、轻盈的转向，加上细腻的内饰做工，让每一次驾驶都变成享受。销售小哥哥精心布置的交车仪式，让这份喜悦更有仪式感，快门按下的瞬间，定格了我与爱车的第一张合影。 女神节的意义，从来不是被定义，而是学会宠爱自己。用奋斗换来的新座驾，是给自己最好的节日礼物。往后的日子，愿车轮滚滚载着好运，方向盘握在手里，方向由自己掌控，去遇见更美的风景，活成自己喜欢的模样。 春风正好，新车就位，未来可期🚗💨
#奥迪改装笔记刚开始拿到车的时候比较喜欢折腾外观，什么拉花贴纸呀的统统搞上面，后面随着审美的变化和年龄的增长喜好也变得不一样了，那会有一段时间爱在侧边贴一些卡通贴纸啥的，草莓熊每个人都踩过坑吧哈哈，后面就比较喜欢简单一点了，个人不喜欢银色装饰条都改黑色了，这小车车加个行李箱特别有感觉，四舍五入也是一个旅行车了，熊猫黑白配色yyds，后面打算把轮毂改成白色，其他的就不动了。
#最低油耗记录只要不是城区走走停停的情况下油耗表现还是挺不错的，记得刚开始开的时候比较温柔，下坡有一次开到了3.9，比混动都低了，目前平均油耗也就6个多一点，油耗控制在5毛左右一公里也很不错了，不知道在城区行驶的小伙伴平时油耗多少，大家可以留言对比对比，我这个是22款1.4的，和现在的1.5不知道差距大不大，现在的可以加92了，之前款只能一直95伺候
#飞驰人生3里，你最想开哪辆车？奥迪A3运动版：这车是真帅，也是真能“坑”我 要说这辆奥迪A3运动版，我跟它打交道快两年了，心里头的感觉特别复杂——就像处对象，它长得是真俊，可脾气有时候让你直挠头。 先说帅在哪儿。这车最让我得意的，就是晚上开车门那一下。那个发光的四环车标，再加上矩阵式大灯亮起来的瞬间，那个逼格，真不是吹，比隔壁二十多万的车看着还有面儿。车身线条也紧致，尤其是那个S-line套件，配上红色的刹车卡钳，往那一停，就是个精神小伙。我媳妇儿当初就是看中这个，说开着它去接孩子，感觉自己都年轻十岁。 但开久了你就发现，这车不合理的地方也不少。最让我头疼的就是后排空间。别看三厢版轴距加长了，可坐进去还是觉得局促。有一次我载着老丈人，他一米七几的个头，坐后排膝盖都快顶到前座了，下车时还特意跟我说：“这车是好车，就是屁股后面太挤。”还有那个后备箱，看着还行，但要是装几个大箱子去长途旅行，立马捉襟见肘。 至于开起来的感受，我得说句公道话：市区里它是真灵活。方向盘指哪打哪，那种德系车的底盘紧绷感，过减速带时“咚咚”两声，干净利落，不像有些车晃晃悠悠的。1.5T的发动机虽然数据不算炸裂，但跑市区完全够用，油门一踩就有劲儿，跟脚。 可到了高速上，问题就来了。胎噪和风噪挺明显，跑120的时候，你得把音乐开大点声才能盖住外面的声音。最让我闹心的是那个干式双离合，堵车的时候偶尔会顿一下，像是被人从后面踹了一脚，坐我车里的朋友有好几次都问我：“你这车是不是该保养了？”其实我心里清楚，这就是这变速箱的脾气。 不过话说回来，这车也有让我骄傲的时候。有一次跑山路，弯道特别多，我把它调到运动模式，方向盘变沉，降挡也积极，那种人车合一的感觉，真爽。还有一次暴雨天，开启自动大灯和雨刮，看着旁边车道手忙脚乱的司机，我心里还挺美：这配置，没选错。 总的来说，这辆A3运动版就像个优缺点特别鲜明的朋友。它能给你豪华品牌的面子，也能给你扎实的驾驶感，但也会在你满载家人时让你觉得尴尬，在你堵车时让你觉得心累。但你要问我后悔吗？其实也不后悔。毕竟它陪我风里来雨里去，虽然小毛病有点，但大毛病没有，省油又好开，对于咱们普通家庭来说，也算是个能扛事儿的“小兄弟”了。
奥迪A3 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共865人评价
12万-18万轿车总榜
NO.55
低于50%的同价位车系
3.82
综合
4.13
内饰
3.74
配置
3.44
空间
4.14
外观
3.44
舒适性
4.13
操控
3.74
动力
奥迪A3热门话题
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