![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的用车感受提车一周，聊聊我的奥迪A3使用体验 🚗 提车一周啦！🎉 来聊聊这段时间的使用感受吧！ 首先，说说方向盘。我觉得A3的方向盘有点沉，不知道是不是大家都有这种感觉。问了奥迪的销售顾问，他说可能是我还没适应，也可能磨合一下会好点。😅 接下来是胎噪。目前在县城开，还没跑过高速，感觉噪音不大。打开音乐，基本听不到顿挫感，总体感觉还不错。不过Connect系统老是掉线，销售顾问说是网络问题，每次上车都要手动连接，还要输入密码。不过CarPlay真的很好用，目前没有死机黑屏的情况。📱 最后是油耗。我现在平均油耗是8.6个油，不知道后期磨合一下会不会更低。记得有一次在某音上看到文案，说加油一次相当于一根口红，哈哈，95号加满，钱包要哭了。 总之，人生短暂，要去做自己喜欢的事情，不要为一些不值得的事闹情绪。不管是批评还是赞赏，在某种意义上可能真的没那么重要。
#辣评新车-奥迪A3的上新有亮点有缺点，说说我的感觉。 亮点： 1. 价格下探，两厢版是16.59/18.99/20.59，三厢版每个版本贵了4k，16.99/19.39/20.99，我看24款的A3基本落地价格是15.6左右，而新款的定价高了一点但已经是非常合理的价位了，因为再低下去就下探到了大众的市场，我奥迪A3没理由比高尔夫卖得便宜吧。 2. 有里子有面子，新款的A3外观来看确实很有高级感，”银羽“的镀铬中网、签名大灯，尾部堪称小A7，也增加了动态尾灯以及下包围更换了呼应前脸的"银羽"设计下包围，很动感。而内饰也是一个精装修级别的，起码是一个能让Q5A4车主羡慕到想哭的级别。 3. 发动机升级，发动机从1.4T换装了新1.5T ，功率马力大差不差，但是关键的是用了可变气门和米勒循环发动机，降低油耗但动力和制动都有明显提升，这些对于一款热门级以运动取向为主的车来说还是很重要的。 4. 加92，吃粗粮是真不错，大众加95都不是稀罕事但奥迪加92确实是，以奥迪A3现在这16-20的价位本身竞争力在现在内卷的汽车行业里确实不太行，更多的人选择它，还是因为颜值和小资代步，说真的没必要代步车吃95。 缺点： 1. 作为精致代步车最低配却没有倒车影像。看起来是16.59/16.99起售，但是低配没有前后倒车雷达、氛围灯以及电调座椅，甚至也没有倒车影像，这多少有点太不方便了，加装的话前后雷达1500 、倒车影像2500，确实贵，相当于还要再加4000，那就是17.39了，而这我觉得才是真的起售价。 有人会说外面装，对，外面能装，但是有黑屏和质保的顾虑。 2. 干式双离合。同级别的大众车型改款都已经是1.5T发动机+湿式双离合的，奥迪A3这个就有点保守了，毕竟DSG干式双离合一修就费钱大家都是知道的，但最主要的问题是平顺性差，这个干式双离合的顿挫大概率依然存在。 -奥迪A3买两厢还是三厢 虽然说三厢要比两厢贵4000块，但我觉得只要不是热衷于两厢车的人都应该去选择三厢版本，原因有两个。 第一个就是三厢增加50mm的轴距，后排要稍微大那么一点，可能后排不经常坐人，但起码要坐人的时候后排不那么拘谨。 第二个是三厢版本的后排和后备箱有隔断，而且还有尾箱横梁，所以车身强度更高也就更安全，而且隔断的设计也能减少座舱内的噪音以及气味这些，奥迪A3一直被吐槽胎噪大隔音差，如果再加上尾箱货物的抖动那不是挺折磨人的。 所以这4000块，花在安全和空间上，我觉得物有所值。 -谁开奥迪A3谁开奔驰A 我觉得很多人都会考虑奥迪A3和奔驰A怎么选，宝马1系嘛因为三缸+不精致的外形+没吸引力的内饰基本已经退出了比较的舞台了。 先说小众的奥迪A3 sportback，考虑两厢车型基本就不会考虑奔驰A了，两厢的奔驰A看起来是真不运动，而两厢车的传奇，随便让个人说一辆车都能想起到高尔夫GTI，那么奥迪A3 sportback作为精装版的高尔夫，喜欢两厢车的人在这个价位没理由不去选择奥迪A3，除非他真的要去买高尔夫。 OK，来说说三厢车，很多人都想说买入门BBA就是买标，不否认，因为现在的15-20这个价位，务实家用的有迈腾帕萨特，也有雅阁凯美瑞，要是新能源，甚至国产车，那比入门级的BBA产品力强太多了，还能选择无外乎两个原因，第一个没买过BBA所以想要一台BBA，第二个真的喜欢这样的外观内饰，并且对新能源车不感冒。 看重奔驰A的，首先肯定不是因为马力，改款的奥迪A3已经和奔驰A的马力相当了，主要还是在内饰和空间，毕竟奔驰A的尺寸更大，还有一套更加华丽的内饰，这对女性的吸引力太强了，也正因此，奔驰A绝大多数还是小资女性的代步车，就算价格要比奥迪A3更贵，开起来也没有那么运动，但舒适性和面子里子对一个女性来说还真的无法拒绝，所以奔驰A的用户基本都是女性。 而对于男性而言，我希望入手一台BBA，自己开，而且也希望运动点的，这三款车无疑要选择A3，你可以话更少的钱，买到一台外观更精致、动力强底盘运动的车型，何乐而不为。至少开出去，人家会觉得你是一个爱玩爱开车的年轻人，不至于问一句，你是不是喜欢它的标？
#提车日记(价格分享) 坐标昆明，奥迪A3L三厢时尚运动款（中配）裸车价156000元保险7882.01元购置税1.4w+上牌费200元。 落地178000元。 因自己虽然学车出来两年但是没开车过，所以加装了龙膜防晒、和360全景影像两个加起来6700元，总落地价格184000元。除了常规的赠品以外，听小伙伴们的价格分享，自己这价格已经到我们这个地区的底价了。（人生第一辆座驾）😘 (选号经验分享) 关于选号:由于买车落户上牌都比较高效率，对于选号比较可惜的是没有提前做好攻略，直接在交管12123上面在线选号的，自己编辑了三次都是号码已被选，所以就随机选号了，在随机前三次都没有什么比较好的号码，第四次看中了现在的车牌号，第五次也没有喜欢的，就只选了一个号码确定了。希望我的经历能让大家避雷。虽然大部分号码都不怎么样，但是还是很喜欢自己选择的车牌，相信一切都是最好的安排。 (开车静态初体验) 第一次见到我的爱车就被它外观高颜值给吸引，哪怕有老师给我推荐Q3和A4我也始终坚定的就想要它。在二厢三厢中纠结了好半天，喜欢二厢的后备箱因为它是高的，三厢的是长的，因为三厢比二厢略宽敞一点，而且价格只差几千，所以最后还是选择了三厢。车内空间、后排空间在经过这段时间的磨合和乘坐小伙伴，后排座小伙伴对它的评论也是空间还可以，并没有显得很拥挤。 (开车动态初体验) 因为才提车一个星期，还在磨合期，这几天跑了几次高速，但是没有重踩油门，最高速度才到110码，还没有彻底领略过这辆车的动力，推背感也还棒，对于爱车的体验感感觉符合自己的心理预期。方向盘很好掌握，轻轻一转就能转动。关于车辆的不隔音和轮胎的噪音方面，试车的时候专门感受过，所以个人觉得都在能接受的范围内，而且跑高速肯定是把车窗关了的，所以这方面感觉还好。其他的方面可能需要自己更加的熟悉后，才能有更多的感受想法和评价。 (优缺点总结) 优点: 高端豪华:奥迪A3L的外观设计非常精致，充满现代感。内饰同样精致，配备了豪华的皮革座椅和高科技设备，让驾驶者感受到无与伦比的舒适感。奥迪A3L的外观和内饰是我选择他的最大理由，让颜值至上的年轻人无法抗拒。 动力强劲:奥迪A3L搭载了一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率为190马力。这款发动机具有出色的动力性能，可以在短时间内提供足够的动力，让你轻松驾驭各种路况。 安全性能好:奥迪A3L配备了多项安全配置，例如自动刹车、倒车雷达、盲区监测等。这些配置可以提高行车安全性能，避免事故的发生。 缺点: 油耗较高:奥迪A3L的动力性能非常强劲，但相应的油耗也比较高。如果你经常长时间驾驶，可能需要考虑油耗问题。 后排空间有限:奥迪A3L的后排空间相对较小，可能不太适合长时间的乘坐。如果你经常需要搭载多名乘客，可能需要考虑车内空间问题。 总结: 奥迪A3L是一款非常优秀的豪华轿车，具有出色的动力性能、舒适的乘坐体验和高端的豪华配置。虽然油耗等方面存在一些缺点，但总体来说，奥迪A3L是一款非常值得购买的车型。以下，爱车美图欣赏: (感谢圈主LOCO360推荐加精!!) 喜提新车A3L天云灰图片1 喜提新车A3L天云灰图片2 喜提新车A3L天云灰图片3
#辣评新车这次奥迪A3最大的升级，我觉得是内饰，随着精致感的提升，入门BBA的豪华感才算真正提现出来了。即便比起自家同品牌Q3和A4，都略显更高级一点。当初我自己买途岳时候，其实也考虑了奥迪Q2l,就是被内饰劝退了，所以看到25改款的奥迪A3，真的觉得可以狠狠的冲了。 优点很简单： 首先是内饰升级，其次是性价比很高。我说的性价比不是从实用性角度考虑的，如果你看重实用性，建议出门左拐选择高尔夫，或者进门右转买24款A3。这里所说的性价比，是指20内的价格，在奥迪家族里确实无敌。尤其对于追求一些品质，或者彰显自己品味的年轻人，奥迪A3绝对是不二之选。 其次是三厢版加长轴距，让空间有了不小的提升，对于空间有追求的车友，乘坐空间感受是肉眼可见的变大了。然后就是换装了1.5T发动机，能加92号汽油，而且比对1.4T也会更省油一点。 缺点可接受： 当然缺点也不是没有，首先动力这块，1.5T的表现只能说一般般，不追求速度与激情绝对够用，大众的调教是，前段感觉挺快，速度起来就不行了，但在市区开，完全OK的。另外就是担心干式双离合顿挫的车友，本人作为干式双离合车主，加车友群2年，目前没看到有反应变速箱坏掉的问题，至于顿挫堵车的时候，确实有点，但是绝没大家想象的那么差。 其实我个人最担心的是车机问题，看着操作界面，和智能好像一点关系都没有，另外就是噪音问题，肯定不会太好，而且底盘用料确实没国产那么厚道。 最后选买建议： 我个人首推低配悦享的两厢版，原因也很简单，奥迪车的特色是可以选装，除了天窗外，剩下的缺什么选什么就行了，还能杜绝没用的配置，自己加上像方向盘加热这种性价比更高的配置。 另外推荐两厢的原因，是因为我个人把它定位一台BBA入门级玩乐车型，那么两厢车的操控性就会大大提升，而且还比三厢便宜4000块。另外不推荐三厢的原因，我觉得即使轴距加长了，但同价位能买到的空间更大的车简直太多了。 当然，有句话叫：有钱难买我乐意。以上为我个人的看法，希望能给车友一些帮助。还有一句就是：刚上市的车，容易被价格背刺，建议先等等看。
提问纠结速腾还是A3
#提车日记【买车背景】 本人刚开始工作，想买个车代步加上自己又特别喜欢车，所以就滋生了买车的想法。最开始想买二手车，但是家里人说还不如再多花几万，直接买个新车。然后就在D站搜20w以内落地的小轿车（因为家里有一辆SUV了，就像要一辆轿车）。奥迪A3也就映入了我的眼帘，一瞬间被新款的外观和内饰吸引住了。然后趁着六月份车价优惠比较多，去了好几家4S店货比三家，选择了最有性价比的一家，第二周就定下了。 【价格分享】 坐标成都，我选的是三厢时尚运动款 裸车价163,000 保险7100，购置税1.4w+，上牌费2000，总共落地187,000。除了常规的赠品以外，还管他们要了一个电动折耳。感觉也到我们这个地区的底价了。 【经验分享】 关于选号：我是在网上做好了攻略，根据过去一个月的放号范围，提前选好自己有意向的号码，然后在交管12123上面在线选号，结果还没等到使用随机选号，自编选号直接就中了！上牌的时候旁边的人都说这个车牌还不错嘛。 【静态初体验】 第一次见到我的小绿外观确实帅气，忍不住欣赏了好几遍，拍了好几张照片因为是三厢版的，后排空间有所加长，也出乎了我的意料，后排空间比我想象的还要宽，点个赞同时后排座椅也支持放倒，也大大提升了轿车的实用性。储物空间只能说一般，但是我在pdd花10多块钱买了一个中控台储物盒，又能多装一点东西了。 【动态初体验】 因为还在跑磨合，所以没有重踩油门，还没有彻底领略过这辆车的动力，后续再慢慢感受吧！方向盘也很轻盈，指哪儿打哪儿。关于轮胎，为了控制成本居然使用的是韩泰！胎噪方面有点不尽人意，只有等跑了几年后换成米胖子的吧。虽然但是，胎噪比较拉垮，但是整车的静谧性还是挺好，发动机声音很小，算是一点补偿。但是！目前感受最深的就是这辆车在20到40码的时候换挡顿挫感比较明显，40码以上就没有这种感觉了。 【优缺点总结】 A3L的外观和内饰是我选择他的最大理由，让年轻人无法抗拒。喜欢一辆车就要接受他的所有不足，毕竟人无完人，车无完车。我想吐槽的一点就是这套干式双离合变速箱系统，在20到40码的时候换挡顿挫感比较明显，可能是还在磨合期吧，后续再观察一下会不会好一点。同时相比老款也取消了自动驻车的实体按键，改为了在车机里面设置，便捷性大大降低 以下，爱车美图欣赏 （感谢圈主LOCO360推荐加精！！）
奥迪A3 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共849人评价
12万-18万轿车总榜
NO.56
超过50%的同价位车系
3.82
综合
4.13
内饰
3.74
配置
3.44
空间
4.14
外观
3.44
舒适性
4.13
操控
3.74
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司