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#提车当天做了什么提车那天的阳光，好像都是为我特意备的。车还没停稳，销售就笑着喊我的名字，我站在那抹耀眼的色号前，手心微微出汗，心里的小宇宙早就燃起来了。 销售师傅恭恭敬敬地把钥匙交到我手里的那一刻，不是交接一个物件，更像是接过了新一年的入场券。我绕着它走了一圈，忍不住摸了摸熟悉的格栅，这是以后无数个日夜的专属座驾了。 坐进驾驶座，调整座椅、后视镜，手指扣上安全带，这一连串动作做得行云流水。按下启动键的瞬间，引擎低沉的轰鸣是最好的背景音乐，那一刻，觉得自己像个整装待发的骑手，脚下的油门不是控制，而是共鸣。 开出4S店的那一刻，没急着上高速，而是在城市里慢慢兜了一圈。看着后视镜里掠过的街景，风从车窗缝里钻进来，带着春天的味道。手机里放着喜欢的歌，方向盘在手心里稳稳的，这种掌控感让人心安。 回家的路上，我特意绕了个远，路过平时常去的那家咖啡店，也路过和他牵手走过的街角。这辆车不仅仅是代步工具，也是我生活升级的勋章，是我努力生活的证明，更是我们未来一起奔赴更多风景的起点。 晚上把车停在楼下，还是忍不住回头多看了几眼。这一刻的幸福，是实打实的滚烫。恭喜解锁了新副本，未来的路，无论风雨晴朗，它都陪我一起乘风破浪。 新的一年，愿这台车载着我，去往所有心之所向的地方，路途坦荡，一路生花。
#奥迪吐槽大会车无完车，A3日常用下来，也有几个让我想吐槽的点： 1. 后排空间确实小 虽然平时一个人开无所谓，但偶尔载同事或家人，后排坐成年人就比较局促了。腿部空间勉强够用，中间地台隆起还很高，坐三个人基本是受罪。 2. 低速顿挫感 堵车走走停停时，双离合变速箱偶尔会有轻微顿挫，不够丝滑。尤其是1、2挡切换时，能感觉到一点拖拽感，需要适应。 3. 配置略显寒酸 虽然核心配置没缩水，但没有无钥匙进入（每次上车要掏钥匙解锁）、没有电动座椅调节。落地近20万的车，这些基础配置缺失确实有点说不过去。 4. 胎噪偏大 原厂配的轮胎胎噪比较明显，尤其是跑高速或路面粗糙时，车内安静度一般。 总的来说，这些小缺点在日常使用中能接受，但每次遇到还是会忍不住念叨两句。
#为什么选这个配置选择这一款并选装核心配置，是我做的最划算的决定。 首先，这款基础性价比高，优惠力度最大。动力总成和高配完全一样，都是1.4T+7速双离合，驾驶感受毫无差别。电子手刹、自动驻车、中控大屏这些日常配置也都是标配。 其次，把钱花在刀刃上。我没有直接买高配，而是用省下的预算选装了自己最需要的两项配置： · LED大灯：颜值提升最明显的一项，日行灯造型精致，夜间照明效果也更好，让整车精神不少。 · 倒车影像：日常停车入库的神器，对女生来说非常实用，省去了后期加装的麻烦。 这样算下来，既享受了奥迪的驾驶质感，又用最少的钱补齐了核心配置，比直接买高配省了近万元，这笔账算得很值。
#为什么选择奥迪当时预算20万左右，想买一台豪华品牌轿车，主要用来日常通勤。我一个人用车，很看重好开、好停、颜值高、用车省心。在对比了几款热门车型后，奥迪A3成了最让我心动的选择。 1. 宝马1系 宝马的2.0T动力不错，但内饰设计还是上一代风格，看着有点老气。方向盘手感偏沉，市区通勤久了胳膊会累。加上临近换代，考虑到后续保值问题，还是有点顾虑。 2. 凯迪拉克CT4 CT4外观帅气动力足，但缺点对女生来说比较明显：方向盘沉，掉头停车费劲；油耗偏高，日常通勤成本不低；后排空间小，偶尔载人不太方便。 3. 奥迪A3 对比下来，A3给我的感觉就是“刚刚好”。1.4T动力起步轻快，方向盘很轻，一只手就能轻松掌控。车身小巧，停车、掉头、钻小巷子都毫无压力。底盘紧致但不颠，每天通勤开着既舒服又有信心。 为什么最终选了A3？ 首先，颜值深得我心，这一代A3线条犀利，选装LED大灯后点亮效果更精致，档次感明显提升。其次，内饰质感好，中控大屏、电子手刹、自动驻车都是标配，等红绿灯时不用一直踩着刹车，对女生很友好。最后，后期成本可控，1.4T油耗不高，保养维修成本在豪华品牌里相对友好。综合来看，A3在颜值、好开程度、品牌质感和用车成本之间，找到了最适合我日常通勤的平衡点。
#为什么选这个配置A3有两厢和三厢，A3两厢的后排座椅有点挤，后备箱是电尾门，后备箱容积比A3L大。但我喜欢线条流畅的轿车，A3L后排空间更为宽敞一些，平时都是一个人出行，偶尔带朋友家人坐在后排也不算很拥挤，我没有什么要放后备箱的东西，所以对电尾门 大容积后备箱没有必入的理由。 问了好几家销售，店里都没有顶配的车，说顶配的厂家已经半年不提供了，所以就看了中配的尊享。 中配跟低配裸车价差不到两万，但是中配比低配多天窗(对我来说可有可无)，多车道偏离系统+车道保持辅助(对新手应该很友好)，前后侧有驻车雷达，摄像头和雷达都比低配多(多一份开车的安心吧)，多无钥匙进入，多腰托，多副驾电动调节座椅，多车内氛围灯(颜值主义比较在乎这个哈哈)。而且选中配的比低配的人多，低配店里也很少有货。 顶配的配置更加齐全，有电折耳 方向盘加热 座椅加热 并线辅助 辅助泊车 感应后备厢 后视镜防眩目 大尺寸液晶仪表 可调节驾驶模式 雷达更多等。 如果要买顶配，说只能线上定制，等待两三个月，销售也讲了中配顶配的区别，分析了哪些其实影响不大的点，因为着急用车，所以选择了中配。如果时间充足不着急用车，再加个一万多直接上顶配一步到位了。
#提车第一天你做了什么提车之前，正赶上天津的大雪天，销售通知我说车到了，但是当天天气是大雪，路面积雪而且很滑。但是这都没有阻挡我与哥特兰见面的心情，我毅然决然就冲着4S店去了，在津南奥迪4S店提车啦～店里给准备了一个小小的提车仪式，然后就开着新车去逛了山姆，把后备箱装满了，又去吃了鹤岗烧烤，等回到家，小车已经脏了哈哈哈，都是在路上跑崩上的雪印子……
#为什么选这个配置当时确认了这款车之后，就开始纠结配置。最后选择了时尚运动型，是看中它在A3车系里的高性价比。相比低配，多了全液晶仪表、全速自适应巡航、倒车影像、主驾电动座椅、18寸轮毂等实用配置，日常通勤、高速出行都更舒适省心。最重要的是！相比高配又省下不少预算。但是也考虑了后排空间一般、低速双离合略有顿挫、高速隔音普通，但是综合下来均衡实用，很适合日常代步。
#提车第一天你做了什么周五请了一天年假，一个人去的4s店，销售给我车钥匙使用手册等，又等待了一个多小时的用车顾问 跟我讲车辆怎么使用等，顺道还推销卖延保硕导智行无忧等。 之后去交车室拍照(送了鲜花和小熊)。驾照到手七八年没开过车，提车前试驾了两圈，上了6小时的陪驾课，提车仪式之后就得把车开出交车室，真的非常紧张(因为没开过把车从小房间开出来哈哈)。 出了店到了大路倒是没那么紧张了。出店之后开去加油，一脚油门开过了，又得掉头，错综复杂的小路上 调头路口也不知道开的对不对，想想是临牌不会被拍到就没太在乎，到了大路 掉头车道还不是在最左边，还好当天是工作日，车没那么多，变道没什么阻碍，跟着前车掉个头去加油，然后加完油又要掉头(不掉头得上高速才能回家，我还不敢开高速)，但是是城市路 车速在控制范围内，晃晃悠悠回了家。 到家之后接上嫂子跟我一起开高速去苏州上牌，车速快了不由得紧张，手心全是汗，方向盘也沾了汗。到了地方找到了牛，只要把资料给她，她全程给你办理，最后只要选车牌就行，很幸运的选到了纯数字的车牌。 又是高速回去，下了高速去4s贴膜，说没预约，而且人家那个点也要下班了，可以等车牌到了他们贴膜装车牌，于是回家，跟哥哥嫂子一起出去吃了顿美味的烧烤哈哈。 再次回家之后，办了ETC，又买了一些车上的用品，发了个朋友圈，做了一些奥迪app的提车活动。
#为什么选择奥迪从开始想买车，到最后选择了奥迪A3订车只用了一周时间。去奥迪4S店，直接就被哥特兰色深深吸引了！而且奥迪，各方面都很均衡。外观低调有气场，不管是上班开还是家用都合适；内饰做工无功无过；然后约了试驾，开起来方向盘转向舒服，动力十足，售后网点也多，保养维修都方便，可以说是我的天选小车了！而且买车时接待我的销售小哥也很真诚，态度好，就迅速决定订车啦～
#提车第一天你做了什么提车那天正好我法考出成绩，也是我爹生日，我一晚上没睡，本来想着可以三喜临门，然后就法考差了一点没过，所以还是有点遗憾的。但是提车还是很开心的，我去店里，然后我的销售姐姐给我讲了车怎么用，我姨父给我开回来了，一路上非常激动，我妈在家里做饭，然后亲朋好友都来了，晚上还创新了一道菜（受到了所有人的好评），小姨买了蛋糕，然后分着吃了蛋糕，非常的圆满。
#女孩子的第一辆车第一辆是奥迪a3开了7年置换的这个入门级奔驰gla最大的感受就是耗油，谁要它是奔驰呢，开它上路感觉想跟我近距离摩擦的外卖员也多了，如果路面稍微有点不平还会左右摇晃像开拖拉机一样有趣，不过空间很大坐着舒服晃着晃着也挺有意思奥！
#为什么选择奥迪为啥选奥迪？说白了就是顺眼、好开、省心。第一眼就被外观和大灯戳中，四个圈标看着低调有质感，不张扬但有面子。德系底盘稳，开着踏实，高速不飘，市区也好停车。内饰科技感够，日常用着顺手，油耗也不高，养车压力不大。我对比过同价位的奥迪算是综合最均衡，品牌、颜值、实用性都算还可以的，不用纠结太多，选它就是图个舒服、靠谱、不后悔，日常代步通勤完全够用，哈哈
#奥迪吐槽大会既然是吐槽那就直说缺点 奥迪a3 第一个就是有时候确实会被问咋不直接上a6，都不问a4了现在。 第二个就是胎噪大，据说换轮胎也白扯 第三个就是给点配置扣扣搜搜的，也没有方向盘加热座椅加热也没用360全息，新手期刮蹭都是因为停车问题，得亏是全险 第四个就是载客多的话，后排其实不舒服的应该，而且重量大了就颠簸，我不知道我是不是因为人多了才这样，我自己开的时候没那么颠 第五个就是价格还是不经济实惠，可能已经很低了，但是我总觉得还能更低 第六个就是空间小，家里的车库给老爹的大车了，我没地了，夏天车里晒冬天冷的，主要是刚起车那会。空调起来了虽然好很多，整了个车篷盖上，能好很多，但是车棚得放后备箱，寻思整个备胎，后备箱就没地方了基本上，拉杆箱都放不下，本来还想在放个折叠电动车。只能想想了 第七个就是轮胎薄，高速过坑受不了，直接爆胎。 别的应该没了，尽力在想缺点了。
#奥迪吐槽大会我的车子偶尔会跳出一些故障提示，但去检测后并没有发现实质性问题。整体车况一直都很稳定，各方面表现都不错，唯一的特点就是车胎偏薄一些。可能是胎壁较薄，路面反馈更敏感，偶尔会让系统误报，属于正常现象。平时驾驶只要多留意路况、避免剧烈颠簸就没问题，整体用车感受还是很省心的。
#为什么选这个配置买中配的原因其实很简单啦，因为25款中配带倒车影像啊，但是26款低配就带了，我买的时候有补贴，当时26款的出了但没有现车，我着急怕拿不到补贴，就没谈26款的，直接聊的现车，现在我会推荐大家买26款低配啦，然后加装一个360和一个电耳朵，天窗没什么大用，我也没开过天窗，说不定以后还会漏水，所以没必要。
#为什么选择奥迪我买车前前后后大概花了一年的时间，包括选车型，试驾，比价格，看补贴，25年3月份去试驾了高尔夫、领克06和奥迪A3，当时就pass了高尔夫，然后，5月份去试驾了小米，然后中途考了个试，到了11月份去试驾了比亚迪的元，最终决定去定A3，然后经过一个下午的努力签了合同付了定金，第二天去上牌，然后中间留了一天贴膜，最后在第四天下午成功开车回家，对，第四天我爸爸生日，就很开心。
#奥迪吐槽大会比较让我觉得很烦的点是，没有无钥匙进入。什么电动座椅，一键启动自动空调真的都无所谓，但是每次进出都要先掏钥匙没有无钥匙启动就很烦。这点很让人吐槽，好歹是个奥迪为什么为什么基础配置定的这么低。反而没啥特别用的倒车下翻后视镜是有的，还有后视镜加热，这两个对我来说没什么大用。其他的倒是没什么吐槽的觉得都挺好。要是能在配个电动尾门就更好了，搬东西的时候就很方便，现在放东西还得东西放下在拉开在搬上去，不过现在新款的配置好很多了，一键启动电动座椅电动尾门都是标配了。国产越来越卷所以他们没有那么骄傲了。
#提车第一天你做了什么提车那天，真的激动到不行。一大早跑去4S店，看到自己的车干干净净停在那，瞬间心跳都快了。坐进车里摸方向盘、看虚拟座舱，心里特别踏实，终于有属于自己的车了。 销售交车、讲解功能的时候，我全程都在傻笑，根本听不进去，就想赶紧开出去兜风。开在路上，方向盘很轻，动力也够用，颜值又高，越开越喜欢。那一刻觉得之前看车、对比、等车的辛苦都值了，满满的幸福感和归属感，特别满足，开心了好几天。
#为什么选这个配置我选的中配，真的就是觉得性价比拉满、够用又有面子，日常开太舒服了。首先颜值在线，S-line运动套件、18寸轮毂，比低配看着精神太多，开出去不廉价。配置刚好戳中我需求，主驾14向电动调节，开车久了也不累，虚拟座舱+10.1英寸大屏，科技感够用，CarPlay连上就走，很方便。还有全速自适应巡航、主动刹车、倒车影像、雷达，通勤、跑高速都省心，女生开也不怕。LED自动大灯、电动天窗、30色氛围灯、双区空调，该有的舒适配置一个不落，日常用完全够。动力1.4T+7DCT，城市代步轻快省油，保养也不贵。对比低配，多了很多实用又提升质感的东西；对比高配，又省了一笔钱，没必要花在不常用的配置上。预算适中、配置够用、颜值在线、好开好停，品牌也有面子，日常家用通勤完全拿捏，所以我直接选这个中配，不纠结。
#为什么选择奥迪选车之前目标就是给媳妇买的小车，不要太大，之前开过高尔夫所以首选的是高尔夫。看下去高尔夫的价格和a3没什么区别。最后定的奥迪。对。就是因为他是奥迪。对比下来样子肯定比高尔夫要好看，各种属性也要吃高尔夫好。网上很多评价就是她是换壳的高尔夫，真正开下来的感觉是不一样的。高尔夫我来过一段时间，他会比奥迪的省油。但是你开高尔夫去加油站可能会把你领到92。开奥迪绝对会把你领到95。虽然他是a3。毕竟中国人对奥迪的属性还是在的。综合下来奥迪在bba里面的性价比养护也是最便宜的。
#爱车和她的同框照喜提人生第一台车时，和老婆忙活一天，激动到晚上睡不着觉，这绝对是我和老婆结婚以来，除了婚礼当天最开心的一天！忙活了小半年，看车、选车、砍价、办手续，终于把属于我们家的第一台新车开回家了，从早上醒来到车子开回家，嘴角就没下来过，俩人手都攥出汗了，坐在车里还觉得跟做梦一样。 早上七点多我俩就爬起来了，比上班都积极，老婆特意翻出了新买的衣服，说提车是大日子必须正式点。我更是激动得早饭都没吃几口，满脑子都是马上要见到自己的车。到了4S店，远远就看见我们选的那台车擦得锃光瓦亮停在交车区，红丝带系得整整齐齐，老婆当场就拉着我的手喊：“老公，是咱们的车！” 销售小哥热情得不行，又是递鲜花又是讲解功能，我俩根本没听进去几句，眼睛就黏在车上了。我绕着车转了好几圈，摸摸车漆，拉拉车门，坐进驾驶位握上方向盘的那一刻，手心直接冒汗，心跳得咚咚响，长这么大第一次拥有属于自己的车，还是和最爱的人一起，那种感觉真的没法用语言形容。 办手续、验车、交钱，每一步都慌慌张张又满心欢喜，老婆拿着合同反复看，笑着说“以后咱们也是有车一族了”。交车仪式虽然简单，但4S店放了礼炮，贴了车贴，我俩站在车旁边拍照，笑得眼睛都眯成了一条缝，老婆还偷偷抹了眼泪，说想起刚在一起的时候挤公交、骑电动车风吹日晒，现在终于有了遮风挡雨的小家，也有了带我们到处跑的小车。 最搞笑的是提车回家的路上，我老婆紧张得不敢开快，双手死死抓着方向盘，眼睛直勾勾盯着前方，连变道都要犹豫半天。我坐在副驾，一会儿帮忙看后视镜，一会儿摸摸中控大屏，一会儿又拿出手机不停拍照发朋友圈，比我老婆还兴奋。路过红绿灯的时候，我俩对视一眼，都忍不住傻笑，旁边车的司机看我们都觉得奇怪，估计没见过这么激动的新手车主。 开回小区楼下，我俩没着急上楼，就坐在车里聊了好久。从刚工作挤地铁，到冬天骑电动车送老婆上班冻得手通红，再到现在攒钱买下这台车，一路走来不容易，这台车不仅仅是代步工具，更是我们俩一起努力的见证。以后下雨不用再怕淋，冬天不用再挨冻，周末还能开车带老婆去周边玩，想起来就觉得特别幸福。 晚上回家，老婆做了一桌子好菜，庆祝我们提车大吉。吃完饭我俩又跑到楼下看车，绕着车走了好几圈，哪怕就坐在车里吹吹空调、听听歌，都觉得特别满足。提车那天真的太累了，但心里全是甜的，激动到现在都睡不着觉。 愿我们以后平平安安，一路顺风，也祝所有正在努力的朋友，都能早日提上自己喜欢的车，和爱的人一起奔赴更好的生活！
#为什么选这个配置关于a3行车3k公里的一点体会 首先确实越来越喜欢，真的喜欢。 第一件事关于车胎，车胎确实有点容易爆胎，也跟我驾驶有关，乡间土路我开到70，有一个坑没躲过去，当时就漏气了，提示我胎压不足，叫了保险和拖车。换了轮胎。车上还是有个备胎比较稳妥，不然就一直走高速不走近道。 第二件事是定速巡航走高速很好用，定到130 140都行，他监测到前方有车就跟车，方向盘一打前面没车了自动加速。 第三件事是空间确实逐渐的不能满足需求了，买了个车衣防晒防冻，车衣撤下来，后备箱下层再放个车备胎，基本上没啥地方了，这车最多也就俩人总坐。外加个宝宝，宝宝大了可能都嫌挤，不过那时候可能也换 这车基本上没啥缺点了，再有就是作为轿车视野不太好，还是suv视野好。不过看个人需求，也不是那么重要。
奥迪A3 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共867人评价
12万-18万轿车总榜
NO.55
低于50%的同价位车系
3.82
综合
4.13
内饰
3.74
配置
3.44
空间
4.14
外观
3.44
舒适性
4.13
操控
3.74
动力
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