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    改装日记|尾翼+法兰盘 改后超美图1改装日记|尾翼+法兰盘 改后超美图1
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    #提车N年,电池还好吗从提车到现在不到一年半,行驶3.8万公里,电池健康度掉了6%!今天来聊聊我的用车感受! 一、核心情况速览​ 提车时间​:2024 年 6 月​ 车型版本​:智己L6标准版(CLTC 650km 续航)​ 用车时长​:1 年 5 个月​ 行驶里程​:3.8 万公里​ 充电频率​:每周至少 1 次(以家充慢充为主)​ 电池健康度(SOH)​:94.22%​ 实际续航(空载)​“450km(达成率 69%)​ ​ 二、🏆真实驾驶感受:机械素质是王牌​ 说句大实话,智己最让我惊艳的还是底盘和机械素质!城市通勤时,转弯半径小到惊喜,小区掉头、狭窄路段会车一把就能过,低速挪车特别灵活。高速跑 120km/h 变道也稳得很,悬挂过滤颠簸干净,没有多余弹跳,开久了不累。​ 更难得的是可靠性,3.8 万公里下来没出过任何大毛病,B柱位置偶热异音但不影响使用,作为家用车真的省心,这也是我最满意的点。​ 三、⛔️吐槽点:电池衰减偏快,续航打折明显​ 1️⃣开心归开心,电池表现确实有点失望:​ 衰减速度超标:按行业标准,纯电年均衰减正常在 2.3% 左右,我这不到 2 年衰减 5.78%,年均近 3%,比预期快不少;​ 2️⃣续航达成率低:哪怕空载、实际续航也只有 450km,69% 的达成率在同级别里不算出色,冬天开暖风续航还要再掉 10%-15%;​ 对比参考:身边 Model 3 车主 3 年衰减才 8%,智己这个衰减速度确实让人担心后续耐用性。​ 四、用车总结: 🔝亮点总结:​ ✅ 底盘操控碾压同价位多数车型,好开又稳;​ ✅ 无重大故障,可靠性在线;​ ✅ 转弯半径小,城市通勤便利性拉满。​ 🔜避坑 & 建议:​ 1️⃣电池养护:按车友经验,建议充电上限设为 80%,避免满充满放,每周至少 1 次慢充校准电池,我已经开始调整,希望能延缓衰减;​ 2️⃣续航预期:买之前别被 CLTC 虚标迷惑,实际续航按 7 折估算更靠谱,长途出行提前规划充电;​ 3️⃣质保关注:智己电池质保是 8 年 / 15 万公里,衰减超 30% 可免费更换,但是在第一年的时候有299的三点终身质套餐可以买,个人觉得,可以直接冲。​ ⭕️最终评价:​ 整体而言,智己L6是好车,但是电池的衰减确实过快。持续观察吧,也希望厂家能通过 OTA 优化 BMS 算法,改善续航达成率和衰减问题~

    3.8万公里,智己电池健康度94.22%图13.8万公里,智己电池健康度94.22%图1
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    提车半年首撞 大年初七捉肇事逃逸者图1提车半年首撞 大年初七捉肇事逃逸者图1
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    提车半年首撞 大年初七捉肇事逃逸者图6提车半年首撞 大年初七捉肇事逃逸者图6
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    对比了蔚来,特斯拉毛豆3,极氪007,智界S7,小米SU7,智己L6。 毛豆3,感受不到任何明显优势,包括他引以为傲的三电,并且性价比不是很高。 蔚来,服务是真的好,但是性价比低,并且换电对底盘设计影响太大了。我感觉换电就是资本什么P局。等到理想专用5C超充规模上来,那效率完全不比换电差,到时候换电何去何从呢。另外操控调教也不是蔚来强项。 极氪007,国内底盘调教最好的就是吉利和上汽。不买007主要原因是空间小,底盘太低,外观也不太喜欢,智驾进度有点慢。 智界S7,这车底盘调教其实可以的,但是有两大问题我接受不了。第一性价比太低,并且发布好几次了更不敢买。第二这车不适合超过175的人开,驾驶位置视野所有车中最差,视线也不在风挡最中间。另外,担心售后问题扯皮,容易好事华为坏事奇瑞。 小米SU7,一眼外观喜欢。但是了解多了发现,这车根本不适合家用,后排头部空间压抑不适合坐人。那么问题来了,既然要好看好开后排不坐人,干嘛做那么大车,干脆小巧精致一些不更好?设计能力?另外车头那么长,停车场不友好。 智己L6,上汽亲儿子,上汽+阿里巴巴+张江高科,品牌可靠性高。没那么出名是因为直接做高端车就很难出圈,阿维塔也是一个道理,除非你有小米和华为那么高的粉丝基数。小时候喜欢硬朗风,社会经历多了喜欢性感圆滑曲线,这车外观我很喜欢。 L6和SU7的详细对比发在了别的平台,这里主要说L6的优点和缺点。先说缺点,车内储物空间太少,后备箱灯光太暗,音响效果太差,具体一点的说就是后备箱那个低音炮太小了,导致低音效果太差了。另外车身有点宽。接下来说优点。先说用料,这车10万台0自燃,撞车没输过,用料设计都很到位,传统车企安全性很高,代价就是车身重成本高。另外底盘也是铝合金,而不是隔壁的铁刷漆。这一点很少有人关注。接下来说三电,大家说三电结果关注的就只是电池。国产量产电机比较好的五家,上汽,吉利,比亚迪,小米,东风。智己的电池,电机,电耗控制都很不错。这里插一段,风阻系数小空间也会小,胎宽,胎压,电池温度,对续航的影响都很大。智己应该是这几台车胎宽最宽的。胎压低只有减震效果好一个优点,剩下都是缺点,续航更差,操控更差,还更容易爆胎!!再说底盘,传统操控性底盘调教,上汽没问题。这车舒适性调教兼运动。并且这次还给加了数字底盘,这对于行驶稳定性非常有帮助,因为无法直接对比,所以很多人都容易忽略这个优点。然后还有黑科技后轮转向,转弯半径真的小!蟹行模式调整车在车位里的位置也很方便。还有一个很重要的帮助就是后轮转向高速行驶可以协调转弯,减弱甩尾,提高稳定性,不然后驱车路滑甩尾真要命啊,真心建议所有后驱车支持后轮转向。但是个人更建议买双电机的车,因为这样才是完全体智能底盘,并且说电车容易爆胎,都是那些后驱车的前轮爆胎!对了,后驱车上马路牙子只能倒上去。再说这车独有的实用功能,第一个就是舒适制动,刹车不点头!体验真的非常好!缺点就是牺牲刹车距离。建议油门电门不要调柔和,调标准就行。第二个是一键贴边,用了就知道多方便。第三个是一键寻迹。还有一键脱困,都是些实用的功能,用到了真的会爽!智驾,妥妥第一梯队,还特么免费!再说车里面,大连屏,很多人不喜欢,但是我非常喜欢,包括阿维塔那个,但是智己的连屏功能性做的是最好的,尤其是打转向灯补盲,实用频率非常高!然后说系统,都说用的不是安卓系统,不能随便装软件,我说实话,封闭的系统才更好!你看看安卓的软件多流氓多泛滥,硬件跟不上软件进化,不卡就怪了!苹果封闭就抗用。智己封闭,常用的软件都有,还不会泛滥更新。最后说方向盘,大家都习惯了圆的方向盘,而不愿意改变自己的习惯,问问真实智己车主,习惯了半幅是不是很爽。直路就不用说了,半幅吊打圆盘,想怎么握怎么握。转大角度弯确实不如圆的,但是你试试单手手心转动右上角或者左上角,你就会发现这车单手转弯比圆的爽多了!对了,智己的掀背式尾门也加分。 这车的外观和内饰给我提供了满满的情绪价值。

    对比了一圈最终选了智己图1对比了一圈最终选了智己图1
    对比了一圈最终选了智己图2对比了一圈最终选了智己图2
    对比了一圈最终选了智己图3对比了一圈最终选了智己图3
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    对比了一圈最终选了智己图6对比了一圈最终选了智己图6
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    千万别买白色内饰图千万别买白色内饰图
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    决定了订下智己图决定了订下智己图
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    大屁股妞可以娶,大屁股车要谨慎图1大屁股妞可以娶,大屁股车要谨慎图1
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    大屁股妞可以娶,大屁股车要谨慎图3大屁股妞可以娶,大屁股车要谨慎图3
    2025-11-17回复
    2025-11-08回复

    【配置】: 1、黑外灰内 2、20寸花瓣大轮毂 3、带个车衣 【外围价格分享】: 1、上牌新车基本在16.7~17个(各地头部主播,像河南某毛、常州某格),颜色可定制不加钱 2、重庆卡某上牌新车15.5~16个( 比其它便宜的原因试叠加了贵州二手车置换补贴buff,原先定价17个+1.5个贵州buff),颜色可定制不加钱,差点买但是当时没粉色就放弃了 3、其它1~2万公里的二手车价格在15左右吧,感觉没啥性价比 4、过程中闲鱼对接到上海4S店顶配试驾车18.5个(1.3万公里,黑外黑内,副驾屏,前杠少许掉漆),个人超长续航急卖18个(蓝外米内),仅供参考,一般价格肯定要比这个贵1~2个,纯粹是我找车源经验,最后因个人原因都没选择 【提车价格分享】:15.6个+板车费用+保险,还有代办过户上牌费用忽略不计,其它没了 【选择原因】: 1、预算——4S店18个多价格能接受但只能贷款,遂去外面找车了,目标就是二网或准新 2、配置——入门即高配,智驾能打且终身免费+ 22000 选配包免费(音响、卡钳、真皮座椅、双层玻璃等全部拉满)+激光雷达(保证了未来OTA的延展性)+智慧灯语+灵犀底盘&后轮转向+半幅方向盘(很多人不喜欢但看看特斯拉车主多少自己花钱改),性价比直接拉满了好吗 3、帅和个性——阿斯顿马丁中国分丁,造型和帅气值同级第一梯队。最早看的21款捷豹XFL尊享豪华,特斯拉太大众没考虑,后锁定阿维塔12(看中配置的没智驾包,有智驾包的配置一般,说到底还是预算不足)和智己L6 4、情绪价值——轿跑造型带来的情绪价值,无需多言,必然会牺牲被很多人喷的实用性和空间,但对我来说完全够用了,考虑家用空间别选就完事 5、省心耐造——最低配是磷酸铁锂,没三元锂金贵更省心耐造;最低配是400V其它都800V,够用了,外面的快充也就100~200V;只有最低配不带空气悬挂,少掉后期维护成本 6、智能化——家里奔驰C+本田油车换过来的,功能对我来说已经是科幻片了,当然可能其它品牌更好,但差距可能就是70~80分的区别,不存在智己不及格,别家90分,看自己喜好咯 【缺点或注意事项】: 1、质保——二手只有3年整车质保,一般到你手里就剩2年多了,介意的还是选择新车(新车5年,且能买延保,目前延保还没对二手开放) 2、售后——非直营都是经销商加盟,售后看各家未来发展,目前我去了本地2家,服务都不错 3、品牌——品牌有上汽,上海大国企,倒也不用担心,无非就是国企的一些缺点 3、销量——卖得少更显得车个性且性价比,开在路上造型+灯语系统非常吸睛,但意味着车企无法得到正循环,势必影响车价保值和未来服务,目前智己LS6销量好像还行,所以还是祝智己越来越好~ 码字太多了,不写了, 就这样,其它有啥想问的可以给我私信~

    智己L6标准版(二手准新)提车分享图1智己L6标准版(二手准新)提车分享图1
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    哪里有老款图哪里有老款图
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    智己L6 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.47

    超过61%的同价位车系

    4.00

    综合

    3.62

    内饰

    4.02

    配置

    3.60

    空间

    4.29

    外观

    4.14

    舒适性

    4.18

    操控

    4.16

    动力

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