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#海豹06DM提车日记 【买车背景】 去年刚刚大学毕业参加工作,为了方便就和家人商量买车了,最早是打算买驱逐舰05的去店里看了一次了过年没有试驾,网上又说2月10号有发布会就等了等 10号晚上看完发布会第二天就去4s店了刚好有现车就和销售订好了12号就提了车。 【购车明细】 裸车价格是99800因为新上市的车没有谈下来就多要了一次保养,贷款不划算要2000手续费就全款买了 还买了个延保3500多,第一年保险全险300万保额人保的4500多大概整个车落地10.8万,店内置换补贴3000收了500的手续费,陕西国补1万乱七八糟办完大概不到10万块还是相当划算的,今年还免购置税,明年后年购置税减半10万的车大概得4500的购置税,今年买车还是比较划算的。 【智驾系统】 高速noa: 天神之眼c本人提车已经一个月多了跑了1300多公里了,大概高速500公里左右 比亚迪的天神之眼c还是相当不错的高速路段基本上0接管。刚开始的时候还比较害怕,进闸道并入高速路的时候瞬间加速非常猛,那一瞬间心跳都加快了,手不敢离方向盘,脚也一直在刹车附近,腿特别累它开了一段路后慢慢就适应了就比较放松了,进隧道的时候它会提前减速,可以自己判断限速值,出隧道也很丝滑并没有摆头等现象;也上过一次夜间高速,感觉和白天没有什么区别不放心的话可以把速度调的慢点打开远光。 自动泊车:标线比较清楚的还是能够很好的识别的, 目前的话自划线限制还是有的,很多地方不能画,代客泊车、遥控泊车还是非常不错的,遇到车门打不开的车位还是很有用的。 车道保持:这个车道保持感觉还是不要开强制纠正 开提醒就可以了,国道超过60码的时候你躲避大车有的时候它会掰方向盘,或者晚上车走中间的时候它经常抢方向盘。 【驾驶感受】 驾驶感受我不好说,因为我没怎么开过车这是我人生的第一辆车,整体上个人还是感觉非常不错的加速很快。 【续航能耗】 提车一个月了开了1300多公里了,它的能耗基本上混动模式整体上就是4个油,纯电比较奇怪,按理来说它标的80公里,你最多跑到百分之15的电,再加上虚标大概也就50公里,但是个人跑下来已经好几次跑了80多公里还有16、17的电体感下来好像它下山动能回收充电效率很高,整体上上下班开还是非常省的。 【车机功能】 智驾款的车机比去年的升级还是比较大的 12+256和手机差不多了,系统流畅性也不错,屏幕也比去年大了不少,但是看视频的话它不能旋转了,看电视不得劲,它自带的哪个导航感觉蛮一般的,经常红绿灯时间报的有问题,前几天系统升级后,行车记录仪和哨兵模式、千里眼可以用了。千里眼比较卡顿比较吃网速,哨兵车就在单位放着哩没开过,混动车电池小感觉开着蛮费电的。 【新车舒适性】 车开起来还是比较稳的,底盘后面是四连杆减震分桶式设计了,整体的稳定性还是不错的,加速也比同价位油车快不少,三大妈超不了的车一脚油门就超了, 隔音效果也不错,目前没有听到有啥异响,车辆的话也没什么异味。 【车辆内饰】 海豹06的样子还是比较年轻化的比起秦L,很适合年轻人,也会减少像网上说的开秦路边被敲门被当成滴滴哈哈哈。海豹06的配色应该是有四个感觉这米白色和那个绿色还是很不错的,绿色好像去年款还是要加钱的。 座椅:很不错的整体式设计包裹性很强坐上去感觉不软不硬刚刚好 ,后排空间也不错。 音响:这个感觉蛮一般的6个音响听歌还凑活,毕竟就10万块要啥自行车能听就行。 后备箱:这个挺大的就是有点矮毕竟轿车,矮一点东西能装很多还是非常不错的。 按键:比起虚拟按键个人还是很喜欢实体按键,海豹06的实体按键也比较多方向盘上的按键就能控制很多东西还是很不错的。 杯架:这个杯架有点怪,放水杯挂档比较碍手,但是自动挡的话倒也不是很影响。 收纳:整体的收纳空间还是不错的,能放水和纸啥的小东西能放不少。 【最希望改进的点】 杯架后期希望还是能够稍微改一下对于一部分人来说还是比较碍手的。 音响的话其实也是比较希望升级一下。 最影响驾驶的感觉是后视镜电动 锁车自动折叠 这个还是非常影响驾驶感受的 好几次开开起来了发现后视镜忘了打开了。 还有一个是希望998版本胎压报警能够升级成胎压显示 主要是心理作用感觉看到胎压比较安心 【结语】 总体上来说海豹06智驾版是一辆非常好的车,10万元有着高速noa和自动泊车还是史无前例的智驾平权 ,未来还能升级记忆领航 等升级后我再分享感受
#点评我的车精打细算实测!比亚迪海豹06 DM-i半年7000公里深度能耗分享 今天刚做完首保,趁着热乎劲儿给大家分享我这台海豹06 DM-i的真实用车成本(附详细账单)这半年跑了7000公里,其中纯电里程占比81%!话不多说直接上硬核数据: 💰【能耗账单可视化】 1️⃣ 充电桩战绩: ▫️总充电量672.4度(家用桩夜非峰谷电) ▫️电费支出255元(0.38元/度太香了!) ▫️折合每度电实跑10.4公里(反向虚标实锤) 2️⃣ 燃油消耗实录: ▫️HEV模式行驶1300公里 ▫️加油101.7升×7.5元/升=763元 ▫️实测油耗4.3L/百公里(高速馈电状态) 🔥【半年用车总账】 ✅ 总花费:255+763=1018元 ✅ 每公里成本:1018÷7000≈0.145元 ✅ 同级燃油车对比:同事的1.5T轿车同里程油费约4200元 🔋【通勤场景实测】 工作日纯电模式完全Hold住: ▫️满电续航反向虚标(标称120km实际能跑125+) ▫️满油续航虚标(官宣满油2000km,实际里程虚标) ▫️偶尔跨城切换混动无里程焦虑 ⚡【省钱秘籍分享】 1. 预约充电设置00:00-08:00谷电时段 2. 市区强制EV模式(中控菜单可设记忆) 3. 长途提前用高德地图电量规划(车机自动分配油电) 🛠️【首保发现彩蛋】 ▫️免费更换了升级版空调滤芯 ▫️电池健康度100%(SOC校准后数据) ▫️4S店主动升级了最新版混动控制程序 综合使用评价 总体来说车是不错,使用中也发现很多缺点 所谓的智能座舱就其实就好像普通汽车装了一个平板,系统送的5个g流量根本就不够用,好在可以用手机设置自动任务,链接车载蓝牙自动开启热点,车机可以自动链接,人离开断开蓝牙时热点可以自动关闭。推荐流量不够用的朋友这样设置 音响系统调校不到位,在车上看电影音质倒是不错,但音乐就感觉差点意思 a柱非常挡视线,常常转弯时需要自己探头。 高速馈电时发动机转速会拉很高,而且声音很响。车倒是挺重,但高速行驶还是感觉有点飘。底盘也较低,同样的路,我开另一辆奥迪a3可以顺利通过,但这车就会刮一下,刮了几次之后,自觉到4s店装了护板,推荐朋友们都装上护板,有效的保护电池和电机 海豹06,用车半年。大致满意,不足之处也有,相同价位,要是不出智驾版这事,其实挺能打
#提车日记真的很坑 买的海豹06 尊荣 120。 分期五年 首付 16800 贷款88000。 月分期 贷款五年 月供 1819。 保险刚开始销售给我说 四千七左右 可能比这还要低。提车的时候给我说 保险六千八。 硬着头皮 提了。 落地贵 保险贵
#辣评新车海豹06dmi旅行版,我是真喜欢啊!解决了目前杰德存在的几乎所有问题 有个前提,都买旅行车了,你一定是个爱好旅行的人吧🤔 一个一个来说: 1,解决旅行图中的用电问题🔋 海豹06dmi旅行带电池,支持外放电,你说都买旅行车了,当然是希望有个移动电包在身边,开空调煮饭,那真是太棒了。当年杰德上高原没电,晚上睡觉不能原地怠速开空调,也不能用电煮火锅。都用的明火,好生麻烦 2,更强的动力,更大的信心🚀 海豹06dmi旅行版版搭载了比亚迪第五代DM技术,采用1.5L发动机与电动机的组合。发动机最大功率为74kW,电动机最大160kW。百公里加速成绩大约7到8秒。而我的本田,1.8L+5AT自然吸气发动机,百公里加速13秒 四舍五入快了近一倍🌚 历史高原旅行因为动力问题超不过车,差点撞车。心有余悸🤦♂️ 3,油耗🛢️ 旅行,谁不希望省钱呢?海豹06dmi亏电油耗最低仅为4.15L/100km,使用成本更低,杰德市内油耗大约8L,高速油耗大约5L,日积月累也是一笔不小的费用啊 4,高速辅助驾驶💂 长途旅行,一天三百公里的高速车程,很容易疲劳,其实我们只需要一个更好的高速辅助驾驶就行。这就太棒了,高速省心省力,旅游开开心心的玩儿,这才是完美的旅途! 不说了,越说越想换车了,妈耶🤦♂️
#辅助驾驶使用心得✨️✨️✨️ 我的25款海豹06dmi提回来也有一段时间了,也是通过了APP上的智驾考试,但是用了海豹06dmi的辅助驾驶以后,感觉就是一个功能稍微多点的L2级的辅助驾驶,其实没有我们想象中的那么传神,下面我来和大家聊聊关于海豹06dmi的这个天神之眼C的实际体验吧,也希望给正在纠结或者想要了解比亚迪天神之眼C的小伙伴一点参考建议和意见。 🟢🟢🟢 首先,就是这个天神之眼的辅助要开启,需要先去上网课,这个无可厚非,所谓的网课内容,大致就是让你知道,在路况不好、天气不好等各种不利于开车的时候你都要退出来或者时刻准备人工接管,本来以为看这个网课的时候感觉这个智驾会很牛,但是真正当我使用起来的时候发现是我想多了... 🟣🟣🟣 这个天神之眼C因为是比亚迪的智驾系列里面最低端的了,所以主要也就是高快领航(其实就是高速路段),在高速路段上使用之前,需要我们在车机上自带的百度地图设置好目的地,让后上了高速后在仪表台上会出现一个小标志,意味着你可以使用高快领航了,然后用手拨一下方向盘左后方的智驾拨片就可以了,方向盘左侧可以调节与前车的距离,也可以调节当前的设置速度,操作进入也是比较方便的,而且对车道的识别也是比较精准的,然后也是可以实现打灯变道的(可以由车子自己主动打灯变道,那个功能我关了,感觉还是不放心),然后如果前面有慢速车辆也会提醒你可以打灯变道啥的,基本上简单的识别和判断还是可以的,比一般的L2级辅助驾驶多了一些功能也算。 🟤🟤🟤 不过因为天神之眼C用的是纯视觉方案,虽然车子的算力有80tops,但是视觉方案的缺点却还是一直存在,那就是这个幽灵刹车的问题,尤其是当前方有大货车的时候,当在智驾状态下与大货车并排时,他不知道什么时候回突然刹一下车,也幸亏后方没有车辆,不然要是后方车辆没反应过来,加上旁边还有大货车,那这后果可就太可怕了;其次就是这个在系统里面设置的速度上限范围,我本来以为这个速度是自己根据路况浮动调整的,但是没想到,这货竟然是你进入智驾后依据当前限速后的设置时速,可能这么说有点绕,大概意思就是,比如你调整的速度是+10km/h,那你进入智驾模式时他识别的当前路段的限速是120km/h,而你当前的时速也差不多恰好是120km/h,那么你在进入智驾以后,你的时速会增至130km/h,就是他不是依据路况实时调整的,这就很伤脑筋,我第一次用的时候真是吓了我一跳,我还以为失速了呢... 🟡🟡🟡 总的来说,海豹06dmi的天神之眼C的智驾只能说是在高速上够用,但是如果在高速上旁边有大车的时候突然刹车这个问题能够处理一下就更好了。不过这个智驾终归来讲还是以前油车上的那一套L2级的辅助驾驶策略,无非就是加了算力更高一些的芯片还有就是增加了更多的传感器来更好的探测前方和周围的路况,如果是想要体验高阶智驾的,我觉得还是不要有希望了,毕竟价格六七万落地,有个L2就不错了,而且这个还是比L2稍微高一点的辅助性驾驶功能,还要啥自行车呢,你说是不~
#车主有话说🌟 最满意の点 1. 续航真香,焦虑拜拜! 满油满电的官方2100km宣传虽然有点“理想化”,但日常通勤纯电模式(105km续航)完全够用,一周充2次电,油钱几乎省到笑😆!实测市区综合油耗3L左右,高速强制保电模式跑过4.5L/100k...查看全文
#夏季用车离不开的真香配置🚘🚘🚘 海豹06dmi提回来有一段时间了,因为提的是25款的最低配,所以有很多功能也是不齐全的,比如说没有天窗....本来这是一个缺点的,但是在这几天的用车感受里,突然就发现,其实这个天窗也不是那么非要不可。 🚗🚗🚗 既然有了自己的看法,肯定是事出有因的,其实原因也很简单,就是没有天窗的海豹06dmi,因为顶部没有那个大玻璃,所以阳光照射在车顶的时候,加上车内的顶部也是有顶棚包裹着的,因此顶部的阳光温度基本上就是照不进车身内,没有很强烈的阳光照射,也就意味着车内的温度会降低,并且保温效果也是相对的好,从而在车内的冷气在产生后也不用出现和阳光对抗导致的长期工作,无论是提前预约空调也好,还是上车后再开启空调也好,都是能够比带天窗的高配版本更快的完成降温,从而最终在空调的能耗上也是跟着降低的。 🏎🏎🏎 这么一看,嘿你别说,这低配的海豹06dmi在误打误撞的情况下,因为没有天窗还因祸得福了,哈哈。 🏜🏜🏜 不过话说回来,在夏天最离不开的配置其实就是这个预约快速制冷的功能,因为不是一直都有条件把车停在恒温的地下停车场的,很多时候都是只能把车停在外面暴晒的,车内的温度有时候甚至都能高达50多度,而这个时候有了快速预约的功能其实就好多了,尤其是配合上我这个没有天窗的丐中丐版本的海豹06dmi了,哈哈哈,每次上车都是感觉到很清凉啊。 🚙🚙🚙 虽然海豹06dmi的丐中丐版本在夏天的快速制冷方面因为有着没有天窗的优势能够更加快速的完成降温,但是这车有一个地方是必须要吐槽的,那就是必须要启动车辆才能开启空调。这个就感觉比较离谱了,比如我有时候我先上车等我对象,那我可能坐在副驾一侧,这个时候我要打开空调的话他就会显示需要车辆启动后才能开启空调,而此时能做的也就是风机运转吹点风,而因为车辆在外面晒了很久了,就是风机吹出来的风也是很热的,这让我在车里也变得更加焦躁了;除此之外,还有一个地方就是海豹06dmi在充电时开空调对充电功率影响太明显了,我用的是家用的7KW充电桩,但是给我的海豹06dmi充电的时候功率显示只有2.2KW,一开始只是纳闷,后来才知道,原来是因为充电的时候开着空调导致的,可能其他车辆也有这个现象,但是因为其他车的起步充电功率都是7KW了,而海豹06dmi这个丐中丐版本的充电功率只有3.5KW,相比之下,这开着空调充电和不开空调充电的充电功率就是会有很明显的差异了,唉,难搞啊~ ❄️❄️❄️ 丐中丐版的海豹06dmi在夏天的时候因为没有天窗,所以在车里的温度感受确实比高配带着大天窗版本的海豹06dmi舒服很多,但是因为低配充电机功率限制和充电时受到空调影响明显,所以其实两者各有利弊,不过权衡了价格之后,我觉的还是丐中丐版本的80km豪华款更香一些,哈哈哈。
3.83
“良好”
共446人评价
8万-12万新能源总榜
NO.23
超过72%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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