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    轮胎打滑严重图1轮胎打滑严重图1
    轮胎打滑严重图2轮胎打滑严重图2
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    哈楼65图哈楼65图
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    哈楼65图哈楼65图
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    哈楼65图哈楼65图
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    GI8的意义图1GI8的意义图1
    GI8的意义图2GI8的意义图2
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    提车将近4个月了,里程跑了九千多。关于近期网上各式各样的观点,我瞎嘚嘚几句。 首先这台车我认为很完美,燃油经济性、底盘质感、做工用料及安全性完全对的起这个价格。 燃油经济性方面,对于一个两吨多的车型,长途和市区目前平均油耗4.5L/100公里,我觉得是很优秀的,当然这个油耗市区内基本都用电,这也是买插混车的意义,就是为了平时市区代步可以用电。 行驶质感我觉得在MPV领域GL8最有发言权,好多人说他是老款的652,并不是,老款的652后面不是独立悬挂,路尚和653是一样的底盘结构,后面为独立悬挂,这种悬挂不能像日系mpv一样可以做到第三排隐藏,但换来的是乘客安全还是舒适性。 最近网上都在用陆尚和塞纳格瑞维亚对比,对于后面两个车型我没有发言权,因为我没有深度开过,个人认为陆尚对标的不应该是塞纳和格瑞,从落地价格讲它对标的应该是艾力绅,陆尚顶配的落地价格在4月份应该和艾力绅的顶配价格相当(近期没有了解过艾力绅的价格)。艾力绅的大4座模式无敌,本人当时看中的就是艾力绅的大4座,以至于陆尚上市之前考虑过很久艾力绅。开过陆尚之后,觉得陆尚比艾力绅要强一些,很简单,有机会可以开关两个车的车门就有很直观的感受。 陆尚的优点相信车友有目共睹,网上对它褒贬不一,但是我发现没有几个真车主,都是道听途说。对于网上说这车烧机油的问题我没有发现。说几个我8000公里以后总结出几个它的缺点吧:好多车友反馈车机问题,我们首批车主刚提车时候车机确实反应不灵敏,但是经过几次升级以后我觉得它的流畅度还可以,我是可以接受,因为我对他的功能性没有那么多要求,我的华为手机,买了一个hicar盒子,平时上车自动连接,其他功能很少用,车机目前的缺点就是还没有适配应用,不能从应用商店下载app,不能换壁纸,然后就是尺寸小一些。然后对于一个二十多万的车,车内的高级感少一些,比如车内氛围灯,仅仅只是一个单色的氛围灯,没后排天窗,哪怕天幕也行,起码后排能亮堂一些。还有就是没有前雾灯。最重要也是最不能接受的一点就是后备箱没有电源,连点烟器插口都没有。这个价位的新能源车这个让我很不理解,官方五千多的冰箱确实有点望而却步,本来想着可以买一个便携式的小冰箱放在后备箱,但是它没有电源[捂脸R],我相信等以后陆尚的改款肯定会解决后备箱电源的问题。

    以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图1以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图1
    以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图2以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图2
    以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图3以下是本人闲来无事对陆尚的一些见解图3
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    晒一下新款GL8一年的费用图1晒一下新款GL8一年的费用图1
    晒一下新款GL8一年的费用图2晒一下新款GL8一年的费用图2
    晒一下新款GL8一年的费用图3晒一下新款GL8一年的费用图3
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    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图126款陆尊PHEV长途旅行真实数据图1
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图226款陆尊PHEV长途旅行真实数据图2
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图326款陆尊PHEV长途旅行真实数据图3
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图426款陆尊PHEV长途旅行真实数据图4
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图526款陆尊PHEV长途旅行真实数据图5
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图626款陆尊PHEV长途旅行真实数据图6
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图726款陆尊PHEV长途旅行真实数据图7
    26款陆尊PHEV长途旅行真实数据图826款陆尊PHEV长途旅行真实数据图8
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    没有对比就没有伤害图1没有对比就没有伤害图1
    没有对比就没有伤害图2没有对比就没有伤害图2
    没有对比就没有伤害图3没有对比就没有伤害图3
    没有对比就没有伤害图4没有对比就没有伤害图4
    没有对比就没有伤害图5没有对比就没有伤害图5
    没有对比就没有伤害图6没有对比就没有伤害图6
    没有对比就没有伤害图7没有对比就没有伤害图7
    没有对比就没有伤害图8没有对比就没有伤害图8
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    4个月了,咋图4个月了,咋图
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    开着很舒服图1开着很舒服图1
    开着很舒服图2开着很舒服图2
    开着很舒服图3开着很舒服图3
    开着很舒服图4开着很舒服图4
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    卖了我的大众,坐等提车陆尚图卖了我的大众,坐等提车陆尚图
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    前后历经一图1前后历经一图1
    前后历经一图2前后历经一图2
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    陆尚~只说缺点!!!图1陆尚~只说缺点!!!图1
    陆尚~只说缺点!!!图2陆尚~只说缺点!!!图2
    陆尚~只说缺点!!!图3陆尚~只说缺点!!!图3
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    2025年9月份的车,不知不觉用了10000公里了,写点文字记录下吧 #能耗,图二,图七是家桩的电费单,里程1是一万公里的总能耗情况,全程车库家用桩充电,没在外边商业充过,都是插上设置在半夜0点开始充到满,谷电用的多,平均电价0.29元,2.2L×7元×100+9KWH×0.29元×100=1801元,也就是每公里不到2毛的样子吧,这个能耗水平大家觉得咋样可以发表下。 #驾驶感受,我是80后,22年驾龄,总驾驶里程超过100万公里,算是老司机了。陆尚的操控、刹车水平、噪音水平、颠簸控制,完全对的住这个价格和品牌,总体表现有点超出之前对#别克 的预期,目前对车的表现非常满意。100分满分的话,能评90吧。10分的差距主要在行驶的路感上,行驶在细碎石子沥青路面或者略有轻微破损的水泥路面上,车子通过隔音轮胎把噪音振动已经隔绝的比较优秀了,但是传递到驾驶员方向盘上和听到的振动声音,也就是路感,缺了德系传统的隔绝感、高级感,不知道陆尊和至境表现会不会好点。 #用车感受,9200公里的时候做了免费首保,检查过说没有问题。有一点不太理解,9200公里使用中,发动机最多工作了3500公里,也要换机油,我的感觉是浪费资源,这一点不知道厂家咋想的…,过年这两天,9800公里的时候,在二排座椅下,座椅滑动轨道旁发现了图456的螺丝,螺丝上有6和h字样,不知道哪里脱落的,约了开工后去检查…,其他暂时没有问题。空间表现和车内噪音振动等小问题都在可接受范围。 #智驾,这个话题,嘿嘿…比没有好很多,高速定速跟车,能省不少精力,其他方面嘛,和没有差不多吧[允悲][允悲]

    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图1别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图1
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图2别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图2
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图3别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图3
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图4别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图4
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图5别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图5
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图6别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图6
    别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图7别克#GL8#陆尚10000公里用车总结图7
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    陆尚亏电状图1陆尚亏电状图1
    陆尚亏电状图2陆尚亏电状图2
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    氛围大片-别克GL8 PHEV图1氛围大片-别克GL8 PHEV图1
    氛围大片-别克GL8 PHEV图2氛围大片-别克GL8 PHEV图2
    氛围大片-别克GL8 PHEV图3氛围大片-别克GL8 PHEV图3
    氛围大片-别克GL8 PHEV图4氛围大片-别克GL8 PHEV图4
    氛围大片-别克GL8 PHEV图5氛围大片-别克GL8 PHEV图5
    氛围大片-别克GL8 PHEV图6氛围大片-别克GL8 PHEV图6
    氛围大片-别克GL8 PHEV图7氛围大片-别克GL8 PHEV图7
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    陆尊2档变速,世家1档变速,图1陆尊2档变速,世家1档变速,图1
    陆尊2档变速,世家1档变速,图2陆尊2档变速,世家1档变速,图2
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    一车一景一家人图1一车一景一家人图1
    一车一景一家人图2一车一景一家人图2
    一车一景一家人图3一车一景一家人图3
    一车一景一家人图4一车一景一家人图4
    一车一景一家人图5一车一景一家人图5
    一车一景一家人图6一车一景一家人图6
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    市场会告诉gl8phev怎么造车的图市场会告诉gl8phev怎么造车的图
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    选择GL8陆尚图1选择GL8陆尚图1
    选择GL8陆尚图2选择GL8陆尚图2
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    贴了车衣,底盘护板,行车记录仪,图贴了车衣,底盘护板,行车记录仪,图
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    首先上镜的是当地的温度。算低温吧。其次是综合油耗。然后就是137公里的高速油耗。最后三张是目前一共用的电量。271度电。加油从提车加了160块的。第二次180元的。第三次190+36=226的电。 这就是目前的油耗情况。实话实说。只能算是中规中矩。不算费油也不省油。城市用电高速用油这是混动的优势。开始也是接受不了发动机介入时候的情况。后来开了纯油车以后发现这个声音已经不算高。所以我想这就是它销量很高的原因的。 提几点开车后的缺点 1、尽量选择三种模式一种纯电。一种纯油,一种电混。冬天选择用油。这样就能发电机热量提供暖风。这样就更好了。夏天或者天气不热正好的时候用电或者电混。 2、陆尚的仪表台太简单,许多功能有待提高。当然和陆尊有区别。毕竟价格在那儿放着。 3、备胎是个痛点。但凡有点问题。只能等救援。 4、和充电桩的合作商家要换一下。提供的充电桩感觉就是拼多多买的。不好。都不如我奇瑞小蚂蚁的随车充质量。 5、灯光太暗。晚上亮度不够。建议改一下。 6、系统再优化一下。不能用高德。不能下载其他软件。这也是陆尚的痛点。 7、电池容量再大点更好。 提出一些对别克的愿望吧。 1、希望固态电池普及以后给这些老车主一个优惠价格。把磷酸铁锂电池更换为固态电池。这样续航从145到145×3=435。这样再加上油箱的加持就更好了。 2、车机再优化一下可以更加智能化。可以下载更多的软件。更好 3、液晶仪表尽量展示出油车的汽油量,转速,水温等等就更好了。

    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图1别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图1
    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图2别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图2
    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图3别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图3
    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图4别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图4
    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图5别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图5
    别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图6别克陆尚的实时油耗以及开车心得。图6
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    MPV届的杠把图1MPV届的杠把图1
    MPV届的杠把图2MPV届的杠把图2
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    别克GL8 PHEV · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    193人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.35

    超过62%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.32

    内饰

    4.05

    配置

    4.14

    空间

    4.15

    外观

    4.05

    舒适性

    3.79

    操控

    3.94

    动力

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