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提问一看就卖的不咋地
#辣评新车北汽和华为联合的旗舰轿车预售价45万起，看了一些网上媒体的测评视频，结合着它的参数来说，说一说自己的看法 一 外观内饰 1 外观内饰我觉得设计上有个亮点，就是大灯和前排的饰板上都有类似星星的装饰（大灯的下方，很有辨识度。内饰有星河饰板），看起来一闪一闪的，很精致。 2 采用电子后视镜，希望可以出个选装，因为它不可折叠，结合着他一米九八的车宽，遇到一些商城比较狭窄的停车位或者医院多层车位的场景，停着就很费劲，稍有不慎会出现剐蹭的情况。 3 采用电子后视镜，后视内饰多了两块屏幕，对于我来说，我觉得我是适应不了的，还是更偏向于传统的后视镜。 4 还是电子后视镜，如果下雨的话会看不清楚吗，时间长了全是土会不会需要清晰，如果清晰不当会不会把摄像头刮花，这些都有待验证。 5 零重力座椅低配选装2w，高配标配。首先如果只是腿托和前排座椅折叠，个人觉得价格贵了。其次因为是把腿搭载前面座椅靠背上，行车过程中安全性有待考虑，如果出现碰撞会很危险，如果出现紧急刹停的情况会不会往前滑，建议只在停车的时候允许使用这个功能。 6 虽然他有冰箱投影零重力，但是我觉得对于一个轿车来说还是过于局促了，看的测评视频里面，投影离后排很近，不如装个屏幕方便。这样的设计放在SUV里面会更有优势（当然没看过实车，只是感官上，确实不严谨） 二 参数 1 cltc续航从665—816公里，对于跑高速或者北方的冬天大打折扣，保守来说高速至少8折，冬天可能会四五折，因为wltc工况才会更接近实际使用情况，有跑长途需求的人可以看看插混或者增程车型。 2 电池品牌大家不用担心，采用了江苏时代，本来以为是个杂牌子，一查才知道是宁德控股的子公司，真是虚惊一场。 3 车型只有纯电没有增程比较遗憾，因为增程的成本相比纯电来说低一些，可以拉低售价，毕竟预售价四十多万是直接跟bba抢市场。 4 搭配800v充电平台，虽然大部分充电桩不能发挥出全部潜力，但是相比来说充电速度还是会快一些。这里有个期待的地方，在节假日充电的时候能不能抢的过比亚迪，毕竟现在很多搭配800v的车，比亚迪车型一来，充电功率都会下降一些。 三 个人看法 1 我觉得这款车的主要卖点就是华为智驾ADS3.0系统，辅助驾驶更加成熟，可以自主对路况进行判断。看了媒体测评的视频，虽然他很牛，对路况判断也很准确，但是还远远没有达到L4级别的程度，所以很大程度上我更相信人为的判断。如果我开这台车，用智驾我会很紧张，还不如自己开的舒服。 2 预售价45—55w，我觉得对于一个全新的品牌来说，这款车最后售价在40w以上就是定个格调，根本没打算卖。因为40w以上国产有空间很大的理想和问界，有越野能力强的坦克，合资有bba，哪个都比享界要有知名度。 3 享界现在入局有点晚了，而且国产品牌都在打着增配减价的旗号来吸引消费者，享界一出手就40w以上，让人有点摸不到头脑。 4 如果是我手握40w，我会入手bba或者坦克。（bba是面子和操控，坦克是因为喜好方盒子车）享界如果在30w靠着华为智驾还是可以的，40w这个优势就显得很单薄了，而且之前说的最新4D毫米波雷达最快明年才会有。我觉得这只是立个格调，等等党想便宜买的建议看看别的车型，按照问界的套路，后面不会降价，只会送选装配置。
享界S9 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共42人评价
35万以上新能源总榜
NO.21
超过69%的同价位车系
4.11
综合
4.30
内饰
4.41
配置
4.08
空间
4.05
外观
4.15
舒适性
3.74
操控
4.04
动力
圈子热议
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