2022-02-09发布于:凯美瑞车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-11-01
裸车价:
20.88万
购车地:
泰安
百公里油耗:
9.30L
2.5g,优惠1.2万,白色加2000,置换补贴1000,手续费3000,上牌600,两年保险1.4万送终身免费机油保养,免费添加油液,一年后原价回收(真保值啊),全包围脚垫,全车贴膜,原厂行车记录仪等,优惠完裸车20.88万,购置税1.9万,落地24.2万,现车,交了订金一周就提车了,4s说先别挂牌,过了元旦再挂牌,以后卖车能多卖几千,4s真贴心,想想丰田最保值,心里感觉更爽了,就是不知道临牌能否撑到元旦后,别再非扣12分就不值了 说说选车过程吧,去年开始想中雅阁了,外形内饰配置都不错,动力强操控好,优惠2万,至于底盘硬噪音大倒是不在乎,劝退我的是中保研,虽然没有断a柱,但是全车最高980mpa车身强度直接放弃了,天籁2.0动力还可以,但cvt问题多多修车排队,后排空间顶头,外形看起来像a级车,放弃了;阿特兹空间小,中控仪表盘老气,异响,中保研碰撞不行,动力一般油耗高,操控很好换挡很快;英菲尼迪q50,车标奇瑞王弃了,绝对不买双离合就把帕萨特迈腾放弃了,而且看了38评测好像也不咋滴,不过这两个车空间真大,颜值也可以,特别是新帕萨特星空脸真漂亮,安全也加强了;韩系车国内减配太厉害了,以后韩系直接进口了就可以买了;至于美系,君威后排空间小,中保研碰撞也不行;迈锐宝内饰太拉胯,空间也不大;君越空间挺大,外形大气,内饰不行油耗高;蒙迪欧7年了明年换代了,不着急买车可以等等看看,金牛座前脸和福睿斯太像了,颜值还不如蒙迪欧;ct5动力操控颜值都很棒,内饰平庸,后排头部空间很压抑,家用不合适,自己开着玩还行;沃尔沃s60外形内饰欣赏不来,维修保养贵,零整比高;508外形内饰很漂亮,动力也行操控不错,后排座垫短,腿部空间小,头部空间也一般,中间没有头枕,4s太少,维修保养不方便;凡尔赛后悬挂扭力梁,以前的开的车就是板车,所以换车必须独立悬挂,无论调教多好也不考虑了;c6不错空间大坐起来舒服,就是外形太老气了,要是能有508的外形就买了;ds车都不错,就是最近的4s店1000里开外了,试驾看车都没地方;宝马3价格太贵了33万落地38了,试驾感觉刹车顿挫点头严重,试驾了一会就有点头晕恶心,连续变道侧倾抑制不好,整个车忽忽悠悠的感觉,但转弯半径真小,运动模式发动机响应很快,几乎没顿挫,动力响应快还丝滑;奥迪a4刹车比宝马舒服多了,加速感不如宝马好,侧倾抑制比宝马稍微好点,内饰一般,屁股像宝来速腾,最关键双离合直接放弃了;奔驰c1.5t适合女人开,不过内饰真漂亮,弄的像ktv;电车不考虑,电池技术不成熟,充电速度、便捷度,还有续航都还需要继续努力,10年后电车应该就比较成熟了,到时候再买最好;混动不考虑,即需要保养发动机,又担心电池衰减,要么纯油,要么纯电,强迫症 选了一圈最后买了凯美瑞,老司机都知道坊间传言:开不坏的丰田凌志,最修不好捷豹路虎;开不坏的巡洋舰修不好的切诺基;足见丰田车在江湖上的地位了,优点:车身大气有质感,侧面和屁股好看漂亮,特别是晚上,尾灯很有档次感,我邻居说我买得到车侧面像宝马,前脸属于耐看型的,初看一般,越看越好看,而且白色有点雷克萨斯的感觉,内饰不够时尚,看的久了也就不难看了,全液晶仪表盘漂亮个人感觉比宝马那个仪表盘好看,不如奔驰和奥迪,车机比网上说的好多了,没那么不堪,我的是导航b,感觉比a纤薄,屏幕挺清晰,没有比我的13pro差多少,就是少了个很实用的车载微信,后排空间讲道理不算大,不如雅阁帕萨特迈腾宝马3,但是如果你身高不超过1.80也算不小了,比较宽敞了,新车异味有点大,我买了20包竹炭包,挂的满车都是,这几天气味小多了,全景天窗好评,无论面积还是开启程度,很棒,再配上熏黑车顶帅呆,车门储物柜差评,太小了水杯子都放不进去,后排座椅长度可以,前排座椅短,要是有腿托就好了,角度有点陡,后备箱挺大,油耗不低,开了五天了目前9升,城区比较多,最重要的是保值:4s说了开一年卖车原价回收。 最后感谢一下陪伴我9年的爱唯欧,都说美国车毛病多,可我的小爱9年来没有出过任何毛病都是正常保养,换换玻璃水,美国车保养真贵,上次保养4s居然要我1200,赶紧卖了换凯美瑞了,不过动力差,发动机噪音大,胎噪风燥都很大,油耗高8个,底盘硬颠,空间小,座垫超级短,织物座椅很舒服,前脸挺个性,仪表盘当时属于比较时尚了,最大的的优点就是车身硬,又一次被追尾,后面的大众保险杠都脱落烂了,我的一点事都没有,想讹钱都没机会。 最后,车现在已经挂了两次了,已经送4s修车了,油耗高速最低开到5.1,城区10个左右,综合9.3,估计首保后还会下降
e才是商务。es是家用,当然宝马也是家用了。要运动可能还得短轴,又短又运动的330i
短轴也不如上一代了,es宜商宜家
宜家,不宜商。外观太激进了,丑话说就是外观沙马特,就像拿十代思域商务接代一样,很怪。我身边es200巨多,但商用用最多还是a6,e,帕萨特迈腾,还有凯美瑞,es家用可以(除了底盘低)商用我觉得不行,当然我也没见过
@Jkklxfak:短轴也不如上一代了,es宜商宜家
凯美瑞也挺不错的
家用还是挺优秀的,没有明显缺点
可以我的油耗特别高
@Jkklxfak:家用还是挺优秀的,没有明显缺点
刚刚看到一个23万买凯美瑞的,我就已经天下无敌了 ,没想到居然还有24万买凯美瑞的,可能赚钱太简单了吧
去年下半年23万买凯美瑞算很便宜了,现在买22万落地都算贵了,我当时买比现在买亏了小三万
早买早享受,晚买想折扣
原价回收一年亏3.5万。真保值
今年二手车跳水都很厉害,新车优惠大,二手车限迁放开,再加上电车冲击,油车保值率普遍下降了
那都是二手车商套路
@Jkklxfak:今年二手车跳水都很厉害,新车优惠大,二手车限迁放开,再加上电车冲击,油车保值率普遍下降了
轮毂太小,看着很别扭
18寸还凑合吧,当然19寸更好
嗯,18寸也不小了,可能视觉效果
@Jkklxfak:18寸还凑合吧,当然19寸更好
选白色的车身 是黑色车顶嘛?
车顶因为我全景天窗都给弄黑了
是在4s店里做的还是外边的店呢
@Jkklxfak:车顶因为我全景天窗都给弄黑了
现在赶紧卖4s店,再换个新的
已经撞了四次了,喷漆都花了4000了,不知道4s还要吗
换了两个新的亏了两个购置税啊,要是丰田有电车或者我买的是电车,现在换了很划算啊
谁会买来一年就卖五年内不考虑卖,还是不用考虑保值的问题,自己喜欢就好
早晚还的卖啊,即便开10年,保值好的车也能多卖个几千上万的
我情愿少卖这几千一万的,搞辆同价位配置好的车
@Jkklxfak:早晚还的卖啊,即便开10年,保值好的车也能多卖个几千上万的
购置税1.9?
按21.48开的票
你不是优惠1.2w?
@Jkklxfak:按21.48开的票
不对啊,优惠1.2万落地24.2?应该23.6左右吧,他没懵你?手续费什么手续费?保险也不能差这么多啊
缺芯片的那个时候 1个星期内必须提车 24.7万
走的分期,利息算进去了,不过分期一年就可以全部还清剩余款项,最终落地多少取决于我多久还清
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