2024-10-25发布于:腾势Z9GT DM车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
【驾驶感受】腾势Z9GT加速性能炸裂,全油门加速虽车身有抬头动作但动力释放顺滑无窜车、突兀减速感及迟滞卡顿,刹车脚感软且空行程明显、踏板有响声。底盘方面,试驾车配备空悬、CDC、后轮转向、后轴双电机,配置丰富。运动模式下,在非降噪沥青水泥路面后轴跳动多,对初阶冲击化解不佳,悬挂初段接触点硬;高速路段切换舒适模式,底盘柔和度有改善但碾过接缝仍有振动传递,且在起伏路段有悬浮感和抛离感;再切换回运动模式,底盘硬朗,高速行驶稳定可靠,快速变道时车尾跟随快。转向方面,顺滑感好,阻尼有油润感,灵敏性佳,舒适模式下方向盘转动小角度车辆动态响应迅速,得益于后轮转向开起来灵动,虽车重但体验轻灵。整体而言,高速驾驶底盘有德系豪华车厚实扎实感,中低速坑洼路段后轴跳动多、接触感硬,建议运动模式驾驶。