丁丁说车点评怎么样

提车一年半，2.3万公里，再聊聊我的蔚来ET5T 我这台是去年6月份首发购买，75度电池买断，选了云初黄的车漆、花竞轮毂、Nomi和舒享套装，裸车33.19，算上保险乱七八糟的奔着35就去了。当然了，现在买ET5T还是有优惠的，并且BaaS政策调整之后也算是多了一个金融方案。 【外观】这台车起初最吸引我的就是外观，发布当天毫不犹豫地就下了定金，一周后提车。云初黄的广告色特别好看，虽说都开了一年半了，但每次锁车之后我都还是忍不住回头看一眼。 【内饰】有人抱怨ET5T内饰的塑料感强，但作为媒体试了这么多同价位的车，论氛围感的营造还真有谁比得过它。首先简约的设计就很讨我喜欢，其次软搪塑和布料以及哑光饰条的组合特别，一切都恰到好处，没有用力过猛的做作。最后就是氛围灯，漫反射的处理很有高级，还支持你DIY颜色组合，看腻了就换一个。 【驾驶】 ET5T没有CDC也没有空气悬架这些友商都在卷的项目，底盘滤振质感说实话确实少了点厚重与油润。而在驾驶性上，这是一台在电车的定义域里灵活好开的车，不到4米8的车长比那些动辄近5米的大家伙灵动了不少，转向和刹车与之相辅相成，侧倾抑制也不错，和一堆燃油小跑车跑了几次山，我对它的操控还是挺满意的。 【空间】空间一般般，反正后排我也没有坐人的需求，当然和同级其他车型比，这是它的短板。 【续航和电耗】续航从93跑到10大概300左右吧，我开车比较猛，双电机电耗是高一点，但有换电我说实话压根不在意它的能耗。因为再怎么费，也没我之前的油车费钱，另外，没电就去换电，换电站在江浙沪遍地就是，就跟加油一样，现在又搞了个换电县县通，3分钟又满血复活，主打一个心态好。 【智能化】从刚提车那会的不太行到现在越变越好，我是一步一步看着蔚来进步的，虽然目前城区智驾还没达到华为的高度，但据说3.0.1的内测版本体验有了大幅提升，这里可以期待一下。NOMI也是越来越聪明，大模型接入之后每次回老家老爹老妈都要逗逗它玩，情绪价值拉满。 【缺点】1、有异响，天热的时候好点，天冷又冒出来了 2、底盘在经过桥头跳时候后面抛跳感明显，群里不少人去换了绞牙，完美解决问题 其他的大的质量问题没有，就免费换过一个ACC的摄像头，去的时候又是供中饭饮料，又是帮我洗车充满电，蔚来这服务，啧啧啧。 总之，买它不后悔。