井冈山的骡子点评怎么样

提点个人体会，供大家参考。 背景：家里一台宝马X3，14款的自吸A6，还租了个EQM5。正好媳妇有个09的车牌号能置换，于是奔着换个A63.0T去的，儿子说不如换个宝宝巴士，方便他上课后班，于是懂车帝上研究了一个月，腾势D9、GL8、赛那、格瑞维亚选一个。 最先研究格瑞维亚，因为一汽熟人不少，找到总监级的，锁3个月车籍，两驱顶配裸车优惠14万，必须建行、丰田金融等四选一。我说地处东北，想要四驱顶配，他说这个是23年的库存车，他也不推荐我买这个，说异响可能大于24款，加上媳妇十分抵触格瑞维亚品牌，果断再见。 第二研究GL8，老板还是朋友的亲戚，很敞亮说你自己去讲价，然后他再打折，绝对让我满意，媳妇挑上了新车标、新前脸，就说别扭。老公务舱她还说不是新款。我问了下低速顿挫和安全性的问题，得到胎带的毛病，不可能解决，果断放弃。 插电混的很满意，电视、航椅啥都全了。老板也给了一个底价，让人无法拒绝，价格原谅我不能说，想象不到的低。媳妇又跳出来说标、说前脸，我崩溃了，加上订车需要春节后，先挂起了。 第三看的赛那，除了味道大点，也试驾了，没有发现肉啊、底盘差啊、高速噪音大啊这些缺点，上第二家4S店的时候，带着单位的车队长和维修专员，他俩像销售一样给我普及了下知识，从底盘元宝梁、防撞钢梁、轮胎、三大件一顿输出，最后就告诉我闭眼入。期间还给几个现在开新款Gl8的司机打电话问了下驾驶感受，都是异口同声单位就是GL8，家用就是赛那，像对好口径了一样。最主要他们还说了GL8几个通病，比如高速上脉速表突然黑屏，重启之后两个屏一样了，全变成副屏了。也都劝我坚决别入手插电混的，每个人都说了很多，我也没记住，听人劝吃饱饭。但他们都推荐赛那买丐版，重新装修。 去看腾势D9时候，车队长这位当年在消防干了二十多年汽车老师傅，直接告诉我什么玩意，除了华而不实的内饰啥也不是，并当着销售面把机箱盖子打开一顿输出，没太听明白，就知道发动机嗯嗯嗯，底盘仿嗯嗯嗯。又问了两个买过的同事，居然都不推荐我买，一个说小毛病多点，一个说没你想象得那么好。又突然想起一个发小在潍坊就是给比亚迪做配件的，打个电话，他坚决不让我买。我也是醉了，毕竟他都没开比亚迪，算了吧。 最后回到赛那，毕竟我不知道岚图有没有4s店。想起来车队长一句话，都给他们推沟里去，他更推荐我上3.0A6子。 去这几个4S店，就说上一个价格再减点，经历了好几个套路，如果不是我干过法务，研究过财务，肯定掉进去了，就是那个贵州补贴、五年两年还的、真是老母猪带那啥一套接一套啊，最后选一个一根筋下手，她说我也不跟你玩套路，给我算了个28.6的四驱豪华落地价格，补贴按省补13000算的，我都震惊了，最后送了个桃木方向盘、原厂地板、老板键把手、行李架、前排包皮、贴膜、一键落锁，我一看没有套路啊，直接买了。最后合到不到28.5，选车不知道为啥，四五十台现车居然一多半都装了地板，上车间一看，还真的是广汽的来施工，问了内行人，也不知道为什么，估计是清库存吧，虽然车是24年12月的。虽然她说25款估计最快得七月份，因为他们还未培训、内部都没预热，也还是小改款，同时，还说了如果降价还未减配，她给退差价。 说一下驾驶感受。 市区最高8个油，在外面放了半天，冷启动就走。高速7.1至7.3。 运动和普通模式一点都不肉，甚至起步比我那个老自吸要强。跟电车比不了。风阻噪音140左右还没有发现，可能改了镜子缺陷。说发动机介入声音大的，我也猜到怎么回事，低速用电，没声，发动机带着1100转进来的，突如其来的声音一般人也确实不好接受，不过我没问题。 说几个不喜欢的设置，一是自动驻车每次必按，虽然挺安全，但麻烦，就不能和安全带串上么？每次安全带解开，驻车就取消。二是没有实时油耗，只能行程结束或者去丰云行里看。三是A柱视线太差。其他暂时没发现什么问题。 我媳妇和儿子特别喜欢，装个潮牌精灵电视，儿子一上车就不闹了，还上第三排地上躺着玩、还主动说要去旅行，我很满意。