万事胜意丿丿丿丿点评怎么样

【购车经历】 作为一个IT行业的从业者也希望自己的车子智能化水平更高一些，自然而然在选车子的时候pass掉了油车，家里有一台本田奥德赛，家用确实更合适一些但是我自己还是想找一款有个性一点的车； 刚开始，我们看了不少车型，阿维塔12一开始是我的心头好，外观真的是亮眼，但是试驾的时候，车机直接死机了，导航语音识别也不准，而且后面考虑了阿维塔的销量，干脆就放弃了。其他几款新能源车也都看了看，但总觉得差点意思，绕来绕去还是觉得ET5T最符合我的审美和需求。 刚好国庆的时候正好有时间带我父母一起去试驾了一下，家人也觉得不错更让我有决心选蔚来了，还有换电还有可换可升级的功能；因为节假日我还是有长途的需求的，油车的话智能化不够，其他品牌的电车不管充电速度再怎么快也要看充电桩的功率和同时充电的人多不多而且还要抢充电桩，还有就是快充更伤电池，时间久了电池还没有保障，而且固态电池就算26年出了，也不一定能在大众都能接受的价格还有新兴技术的问题也需要解决；最终还是选择了换电，平时 75度市区代步，长途可以日租40一个100度的电池跑长途，更远甚至可以选一个150度的电池。10月份提车没几天刚好就体验了一次1000公里＋的长途旅行，换电的优势就体现的很明显，郑州-上海，日租了一个100度的电池，高速续航基本可以到400公里左右而且到服务区休息的时候刚好就3分钟的事情就满电出发了，真的体验一次之后就再也不想充电了；并且全程NOP+自动驾驶，1100公里的路程，只有100公里左右是我自己开的，因为开的是夜高速车也比较少，压着限速130跑，到无锡那一块已经连着开的非常累了都快眯眼了，也不安全，但是自动驾驶也能帮我自动超车、变道、提速、减速安全的给我带到目的地；如果选择其他品牌的电车，可能1100公里充电的时间都需要三四个小时。开过蔚来跑长途的体验真的非常好。 【提车价格】 蔚来的车价其实性价比不高的，但是耐不住他服务好，当时买车的时候送了20张换点券、送了24000积分约等于2400吧，还有送了一些小礼品了什么的。当时裸车302000，再加上保险差不多33万，这个价格没有空悬和HUD确实性价比差一点。 【能耗表现】 新能源车嘛，大家最关心的肯定是能耗了。提车两个月，我们已经跑了7000多公里，日常通勤和短途旅行都涵盖了。春秋季节电耗表现真的不错，百公里大概16度电，比官方表显还低一点。但到了冬天，开启空调和座椅加热后，电耗就会高一些，但是如果跑的远一些，其实平均下来17-21左右肯定会比春秋天高一些，不过因为上海的换电站特别多，所以完全不慌。 【驾驶感受】 驾驶的手感真的一流，之前开家里的mpv，总感觉不是特别的跟手，特别是上闸道的时候还需要频繁调整方向，快一点还会感觉有点侧倾的感觉，我的ET5T 就非常跟手，指哪打哪非常顺滑而且转向助力也很舒服很轻松。动力的蔚来全系标配四驱，动力肯定是绰绰有余的，后来我朋友被我拉着去试驾，跟我想法一样，试驾前都是想着快能有多快，试驾之后真的体验到了魂还在原地，人已经飞出去了。 【乘坐感受、空间表现】 因为也没有家庭用车的需求，目前主要就是前排我和我女朋友两个人，我身高178坐进去其实还好，没有网上说的视野不好和坐姿很高，后排空间车体整体还 OK，坐在后排也不会顶腿，而且因为车其实也挺宽的，宽度也是完全OK的三个人也不怎么挤；后备箱空间也是够的，放4-5个行李箱再装点其他的也装得下，而且也有下沉空间，对于两个人的话其实绰绰有余的，但是家庭用车的话可能还是有点小了。 【内饰】 蔚来的内饰是我非常喜欢的简洁风，没有很多余突兀的实体按键，简介但是没有去掉实体挂档，放弃阿维塔12的一个原因就是因为它中控屏下还保留了实体按键感觉很突兀；还有就是氛围灯，蔚来的氛围灯特别是ET5的非常全面256色，晚上亮度也够，还可以组合色自己搭配，真的非常高级感，晚上开车氛围拉满；还有nomi的动画和表情也做的非常好，有很多交互的表情，还有香氛、座椅加热、按摩、通风、方向盘加热等等等，我觉得这个内饰和外观都是最加分项。 【最不满意】 1.城区智驾还有待加强，高速其实已经很完善了，但是听说1月份会有新版本优化智驾，还会升级端到端 2. 高速风噪还是有点大，可能是玻璃比较薄 【总结】 最终还是为了颜值(号称最美电动瓦罐)和补能方式续航无焦虑买了单，还有要夸一下蔚来的用户社区运营方面的，春节前我的fl专门给我打电话说有春节礼物，给我约了时间上门来拜年也带了春节礼物，还有平时蔚来也会组织很多有意义的活动以及组团周边旅游了什么的，这点我在其他车企很少见到；虽然还有很多不足但是还是坚定的选择了这款，希望这篇文章能给大家参考建议。