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    宝骏华境S车型将于明年上半年上市话题封面图
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    宝骏华境S车型将于明年上半年上市

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    最新刷到个消息,上汽通用五菱和华为合作的首款旗舰车华境S,确定2026年上半年上市了,今天就跟车友们唠唠我对这车的看法,纯个人感受 🌟先说说我最期待的点 首先,五菱和华为这俩牌子凑一块儿,本身就够让人好奇的。五菱咱都知道,造老百姓的车是拿手好戏,宏光MINI,星辰这些车,性价比和实用性都没的说,把成本控制和品控玩得明明白白,华为呢,智能座舱,智驾系统这些科技,智驾系统这些科技配置是强项,问界系列的车机体验大家有目共睹,流畅度和功能丰富度都甩不少合资车几条街。 我觉得华境S最值得期待的,就是把五菱的造车实用性和华为的智能科技结合起来。想想看,要是能花十几万,买到带华为高阶智驾,鸿蒙车机的中型SUV,这性价比绝对能打。而且五菱的售后网点遍地都是,后期保养维修肯定比新势力车企方便多了,这对于咱们普通车主来说,真的太重要了。 从曝光的图片看,华境S的外观设计比五菱以往的车型大气不少,车身线条和前脸的设计都挺有旗舰范儿,不再是以前那种亲民小车的感觉,看来五菱是想靠这款车冲击中高端市场了,这点我还挺看好的,毕竟自主品牌往上走是大趋势。 ❌再说说我心里的顾虑和觉得可能的短板 第一,五菱首次做高端旗舰,品控能不能跟上,五菱之前的车型大多是10万以内的家用车,造中高端SUV的经验还是少。比如车身装配工艺、内饰用料的细节把控,能不能达到华为合作车型该有的水准,我打个问号。毕竟旗舰车车主对细节的要求比买代步车的高多了,要是还跟造宏光似的糙,那肯定不行。 第二,华为的智驾和车机会不会减配,华为给不同车企的合作深度不一样,问界是深度绑定,华境S会不会只是用了华为的基础车机系统,高阶智驾只给个低配版,要是核心的城市NOA只给选装,还得加不少钱,那性价比就大打折扣了。而且五菱的车机硬件能不能扛住华为系统的运行,后期会不会卡顿,也是个问题。 第三,动力系统的悬念太大。目前官方只说合作旗舰,没透露动力是纯电,插混还是增程。五菱的插混技术虽然在星辰上用过,但那是低功率版本,要是华境S定位中高端,动力参数要是跟不上同级别车型,比如零百加速还在10秒开外,那肯定满足不了旗舰的定位。而且电池续航也是个关键,要是纯电续航只有100多公里,插混综合续航不到1000公里,在现在的市场里也没啥优势。 第四,定价和配置的平衡。五菱的优势是性价比,但冲高端肯定要涨价,要是华境S定价到18万以上,这个价位能选的车太多了,比亚迪唐,吉利银河L7,还有问界M5低配版,都是直接竞争对手。五菱要是没拿出足够有诚意的配置,光靠华为合作的名头,很难让消费者买单。 📝最后总结一下 总的来说,华境S是五菱和华为的一次大胆尝试,我个人是挺期待看到这款车实车的,毕竟自主品牌强强联合,总能给市场带来点新东西。但同时也得客观看待,五菱造高端车的经验不足、华为合作的深度未知,动力系统的悬念,这些都是这款车上市前需要解决的问题。 对于咱们车友来说,不用急着下判断,等明年实车出来,去4S店摸一摸,开一开,看看配置和价格到底咋样,再决定值不值得关注。反正我是会蹲一波实车测评的,要是真能做到五菱的性价比+华为的智能化,那这款车说不定能成为2026年的黑马,要是拉胯了,那五菱的高端梦可能还得再等等。

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    2025-12-30

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