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2026年汽车“两新”补贴政策正式落地话题封面图

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2026年汽车“两新”补贴政策正式落地

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咪娅不吃饭

零跑C11车主·车龄4年

购车补贴一文看懂

在25年的最后一天，26年的购车补贴政策终于出炉了，咪娅大概看了一下，感觉更人性化了一点，对于真实想买车的车主其实更加友好。非常精准的打击到了“黄牛”群体，下面咪娅给大家稍微总结一下： ①按辆补贴改为按比例补贴以前报废买新能源是一口价给你补贴两万，（燃油1.5），现在改成按比例了，比如说你现在买一台20万的车，以前只能补贴两万，现在可以补贴两万四。不过如果是低于十万的车型，就之补贴一万二了，比以前的两万整整少了八千。咪娅感觉在一定程度是更加刺激消费了的，毕竟也会有很多人为了多拿补贴而选择更好的车型。你别说啥基层老百姓就不配十万车这种话，之前的补贴持续了这么久，真有刚需的基层百姓该买的也都买了，现在这个改法，我倒是觉得非常打击黄牛。 ②新能源更香了！首先，新能源补贴比例比同档燃油车高 4-6 个百分点。其次保留 2.0L 及以下排量补贴依旧存在（最高1.5）。而且西部地区的资金承担比例高达95%,这其实已经很照顾北方以及普通老百姓的需求了. 算法是裸车价x12%(油车10%），所以理论上新能源想拿满至少要开票到16.67（油车应该要15以上）。对于想在26年买车的小伙伴，咪娅还有几个注意事项要提醒各位 ①每个人全年只有一次补贴机会，选了置换就没有报废了，而且旧车与新车的交接不能超过6个月 ②报废条件：油车必须是13年6月30以前注册的，柴油是15年6月30之前注册的，新能源是19年12月31前注册的。划重点：旧车必须要25年1月8日前登记在本人名下才行。 ③报废新能源买油车是没有补贴的，（不过我猜应该没有人符合这个条件吧。。。。）以上就是26年以旧换新补贴的最全内容啦~所以咪娅去年就说了，不用焦虑补贴这个东西，按照我国对新能源这个扶持力度，补贴不会比去年少，再加上还有很多地区（比如上海，深圳）还可以叠加地方补贴，咱们等等党永远不会失败！

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01-01

摸一凹喵996

2026年汽车补贴最新政策

商务部等8部门办公厅印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，自2026年1月1日起执行。 2026年，对个人消费者报废2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格的12%给予补贴，补贴金额最高2万元。 2026年，对个人消费者通过售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对换购符合条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。商务部等8部门办公厅关于印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》的通知按照《国家发展改革委财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕1745号，以下简称发改环资〔2025〕1745号文）和《商务部等7部门关于提质增效实施2026年消费品以旧换新政策的通知》（商消费函〔2025〕697号，以下简称商消费函〔2025〕697号文）要求，为更好实施2026年汽车以旧换新补贴政策，现将《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》印发给你们，请认真执行。商务部办公厅国家发展改革委办公厅工业和信息化部办公厅公安部办公厅财政部办公厅生态环境部办公厅税务总局办公厅市场监管总局办公厅2025年12月30日 2026年汽车以旧换新补贴实施细则第一章汽车报废更新第一条 2026年，对个人消费者报废2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格（价税合计，下同）的12%给予补贴，补贴金额（向上取整至整元，下同）最高2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，按新车销售价格的10%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。第二条拟申请汽车报废更新补贴的个人消费者，应通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（以下简称全国汽车以旧换新平台），进入“汽车报废更新补贴申请入口”，填报个人身份信息、报废汽车的车辆识别代号和《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件、新车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》（第1页和第2页）原件照片或扫描件等，在补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地，下同）提交补贴申请。第三条个人消费者申请汽车报废更新补贴，其所提交的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，均应自2026年1月1日起取得。其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具，《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》应在同一省级地区开具或办理。参与申请补贴的报废汽车所有人和新购置乘用车所有人应为同一个人消费者；其所报废的符合条件的旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下。第二章汽车置换更新第四条 2026年，对个人消费者通过售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对换购符合上述条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额最高1.5万元；对换购符合上述条件燃油乘用车的，按新车销售价格的6%给予补贴，补贴金额最高1.3万元。第五条拟申请汽车置换更新补贴的个人消费者，应通过登录补贴受理地汽车置换更新信息平台，填报个人身份信息、转让的乘用车旧车的车辆识别代号和《二手车销售统一发票》《机动车登记证书》（第1页至第4页）原件照片或扫描件、新购置乘用车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》（第1页和第2页）原件照片或扫描件等，在补贴受理地提交补贴申请。第六条个人消费者申请汽车置换更新补贴，其所提交的《二手车销售统一发票》和《机动车销售统一发票》所载明的开票日期，以及转让的乘用车旧车《机动车登记证书》所载明的最近一次转让登记日期和新购置乘用车《机动车登记证书》所载明的注册登记日期，均应在2026年1月1日之后。参与申请补贴的乘用车旧车所有人和新购置

2025-12-31

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