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敏锐宇宙PYp

捷途X70车主·车龄4年

smart精灵#1马年开运版上市了，售价13.99万还限量1000辆，今儿就跟大伙唠唠我对这款车的直观感受，纯个人看法哈。 ✨先说说这款车的亮点，确实戳中了不少人首先价格是真的香，smart精灵#1普通版指导价起步都15.49万了，开运版直接干到13.99万，一下子降了1.5万，这差价在小型纯电车里可不是小数目，限量1000辆的设定也让这款车多了点稀缺性，估计不少喜欢个性的车友会心动。其次，开运版的权益给得还挺实在，看宣传有2299元的专属好运顶、5800元的首任车主充电桩及安装服务，还有置换积分、复购积分这些，算下来能省不少后期用车的成本，对于刚需家用或者通勤的人来说，这些权益比单纯降价更实用。另外，smart精灵#1本身的底子还在，车身小巧灵活，在城市里开着停车、钻胡同都方便，内饰的科技感和做工在同级别里也算中上水平，日常代步的话，空间和驾驶感受都能满足基本需求。 ❌再说说我觉得的短板，别被价格冲昏头第一点，限量1000辆的名额太抢手，大概率要靠抢或者排队，对于想马上提车的车友来说，可能要等挺久，甚至最后还不一定能抢到，这种限量款的饥饿营销味儿还是有点重，多少有点折腾人。第二点，虽然价格降了，但我猜测配置上大概率会有删减，毕竟车企不可能做亏本买卖，普通版的一些舒适性配置或者智能配置，说不定在开运版上会被简配，只是目前还没看到具体的配置表，这点得等实车出来好好核对下，避免花了钱却少了关键功能。第三点，smart的售后网点不算多，尤其是三四线城市，保养和维修可能要跑远路，这对于日常用车的便利性来说是个小麻烦，而且纯电车的电池售后保障，后续也得看品牌的服务跟进速度。 📝最后总结几句 smart精灵#1马年开运版的定价和权益确实很有吸引力，13.99万的价格能买到合资背景的纯电小型SUV，还要啥自行车？但限量和可能的配置简配，也是不得不考虑的问题。对于喜欢smart品牌、追求个性通勤车的车友，这款开运版可以蹲一波详细配置；但如果是看重实用性和提车速度的朋友，不妨再看看普通版或者同级别其他车型。总的来说，这款车是款有诚意但也有小遗憾的车型，就看大家的需求能不能对上了。

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7天前

桔子的雅迪

深蓝S07车主·车龄2年

smart精灵1马年开运版上市

刚刷到smart精灵1马年开运版上市的消息，13.99万还限量1000辆，今儿就跟车友们唠唠我的真实想法。 ✅先说说这款车的亮点吧首先价格是真的香，13.99万比常规的灵动升级版便宜了1.5万，这个差价在小型纯电车里不算小了，对于预算卡得比较死的年轻人来说，这个价格确实有吸引力。然后是专属的好运顶涂装，四款设计各有特色，红的、金的都挺有新年氛围，限量1000辆也让这款车多了点独特性，不会满大街都是一样的外观，这点对于喜欢个性化的车友来说挺戳人的。配置上跟常规版灵动升级版差不多，L2级辅助驾驶、全景天幕这些都没减配，日常开的话，这些配置也够用到了，不管是市区通勤还是偶尔跑个短途，实用性都在线。 ❌再说说我觉得不太满意的地方第一是续航，410km的CLTC续航看着还行，但实际开起来，冬天开暖风、夏天开空调，续航肯定会打折扣，要是住的地方充电不方便，或者经常需要跑远路，这个续航就有点捉襟见肘了，只能适合纯市区代步。第二是限量1000辆的设定，虽然提升了独特性，但也意味着想买到的话得抢，手速慢一点可能就没了，而且后续如果想换个同款涂装的配件，估计也不好找，维修保养的配件稀缺性可能会是个问题。第三是动力虽然够市区开，但175kW的单电机，高速超车的时候，后劲感觉会差点意思，跟那些双电机版本的车型比，动力表现就显得普通了。 💡最后说点整体的想法 smart精灵#1马年开运版其实就是在常规版的基础上换了个专属涂装，再降了点价格，本质上还是一款主打城市通勤的小型纯电车。它的优势很明显，价格低、颜值有特色、配置也够用；但缺点也突出，续航不算拔尖、动力只适合市区、限量款后续配件可能麻烦。总结下来，这款车就是为特定人群准备的——预算14万左右、只在市区开、喜欢小众个性化、对续航和动力要求不高的年轻人。如果刚好符合这些需求，那这款限量版确实可以看看；但如果对续航和动力有更高要求，那还是得再掂量掂量，毕竟买车还是得选适合自己实际用车场景的。

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6天前

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

刷到smart精灵#1马年开运版上市的消息了，13.99万的价格还限量1000辆，今儿就跟大伙唠唠我对这款车的看法吧 ✨先说说这款车的亮点首先价格这块，对比smart精灵#1灵动升级版，马年开运版便宜了1.5万，这个差价说实话还是挺有吸引力的。而且它还加了“好运顶”专属车顶涂装，限量1000辆的设定，也给车型加了点稀缺性，对于喜欢个性化的年轻车友来说，这种专属设计还是挺戳人的。再说说smart精灵#1本身的底子，这款车的外观设计一直是优势，小巧灵动的车身很适合城市代步，停车、钻小巷都贼方便。之前试过灵动升级版，车内的空间表现对于小型SUV来说也算不错，日常坐四个成年人短途出行也不会太挤，后备箱放两个登机箱也没啥问题，满足城市通勤和周末短途游完全够用。 ❌再聊聊我觉得的短板虽然价格和专属设计有亮点，但咱也得说说不足。首先是配置上的缩水，参考灵动升级版的配置差异，马年开运版少了前排中央安全气囊、50瓦手机无线充电还有行李舱12伏电源接口这些配置。前排中央安全气囊的缺失，在被动安全层面多少有点让人心里打鼓，毕竟安全配置还是越全越好；无线充电现在几乎成了家用车的标配，少了这个功能，日常用着确实会有点不方便。然后是续航表现，之前看到精灵#1灵动升级版实测高速续航只有351km，这个成绩在纯电车型里只能算中规中矩。马年开运版既然和灵动升级版配置相近，续航大概率也不会有太大提升，要是跑高速或者跨城出行，就得频繁找充电桩，对于有长途需求的车友来说，这点确实是硬伤。还有就是限量1000辆的问题，虽然稀缺性拉满，但也意味着后续想找同款配件或者做个性化改装，可能会比普通版麻烦，而且限量车型的保值率后续咋样也不好说，毕竟小众车型的二手市场流通性本来就一般。 🤔聊聊我的个人看法站在纯家用代步的角度，smart精灵#1马年开运版的价格和定位其实挺精准的，13.99万的价格能买到合资背景的纯电小型SUV，还带专属设计，对于预算14万左右、只在城市里开的年轻车友来说，是个挺有特色的选择。但如果是家庭唯一用车，我觉得就得好好掂量掂量了。续航的短板加上配置的缩水，面对家庭出行的多样需求，还是会有点力不从心。而且smart的售后网点对比国产新能源品牌来说，密度还是差了点，后续保养维修可能会多跑点路。 📝最后总结一下总的来说，smart精灵#1马年开运版是一款很有针对性的车型，13.99万的价格、限量专属设计是它的核心卖点，适合追求个性、主要在城市代步的年轻消费者。但配置缩水、续航一般这些问题也客观存在，大家选车的时候还是要结合自己的实际用车场景来考虑，别被“限量”“专属”这些标签冲昏了头。最后想问下各位车友，你们觉得这款马年开运版的性价比咋样？

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7天前

丢丢

厦门的冬天｜是迟迟不肯落下的雪

厦门的冬天是迟迟不肯落幕的秋也是自带暖意与晴好的秋这里的冬日没有凛冽寒意，阳光依旧温柔，三角梅照常盛放，海风里还带着秋的清爽惬意，完全是把秋天的舒适延长了许久。把车停在五缘湾垂钓基地的停车场和家人一路在海边漫步 2026，smart停靠在身边，家人也是❤️

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7天前

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

smart马年开运版值不值？

刚刷到smart精灵#1马年开运版上市的消息，13.99万的售价，还限量1000辆，瞬间就勾起了我的兴趣！今儿就跟大伙唠唠这款车，帮你避坑不踩雷～一、先夸一波！这些亮点是真的戳中年轻人首先必须说价格，这波是真的香！要知道普通版灵动升级版起步都15.49万，开运版直接降了1.5万，这差价在小型纯电车里可不是小数目，对于预算卡得死的年轻人来说，简直是精准狙击。而且限量1000辆的设定，再加上专属的“好运顶”涂装，红的金的都特有新年氛围，四款设计各有特色，开出去不用担心撞款，个性感直接拉满，喜欢小众风格的车友肯定会心动。再者权益和基础配置也够实在。宣传里有2299元专属好运顶、5800元首任车主充电桩及安装服务，还有置换、复购积分，算下来能省不少后期用车成本，比单纯降价实用多了。关键是核心配置没减配，像L2级辅助驾驶、全景天幕这些实用配置都保留了，日常市区通勤完全够用。而且smart精灵#1本身底子就好，车身小巧灵动，不管是钻小巷还是停车，都特别省心，车内空间对于小型SUV来说也够用，坐四个成年人短途出行不挤，放两个登机箱也没问题，周末周边游也能hold住。二、别被价格冲昏头！这些短板得提前看清夸完了咱也得理性点，说说那些让人纠结的地方。第一就是限量抢车太折腾人，1000辆的名额肯定特别抢手，大概率要靠抢或者排队，想马上提车的朋友估计要等很久，运气不好还可能抢不到，这种饥饿营销的味儿有点重，真心折腾。而且限量款后续麻烦也多，比如想换个同款涂装的配件难找到，维修保养的配件稀缺性也是个隐患，保值率后续咋样也说不准，毕竟小众车型二手流通性本来就一般。第二是配置有缩水，这点一定要注意！对比灵动升级版就能发现，开运版少了前排中央安全气囊、50瓦手机无线充电和行李舱12伏电源接口。前排中央安全气囊缺失，被动安全层面多少让人心里打鼓，毕竟安全配置越多越安心；现在手机无线充电基本是家用车标配，少了这个功能，日常用着确实不方便。第三是续航和动力只适合市区。410km的CLTC续航看着还行，但实际开起来，冬天开暖风、夏天开空调都会打折，要是住的地方充电不方便，或者偶尔要跨城跑高速，就得频繁找充电桩，实测高速续航也就351km，长途需求根本满足不了。动力方面，175kW的单电机市区开着够用，但高速超车的时候后劲有点不足，跟双电机版本比差远了。另外smart的售后网点不算多，三四线城市的朋友保养维修可能要跑远路，后续电池售后保障也得看品牌跟进速度。三、最后总结：谁该买？谁慎买？客观说，smart精灵#1马年开运版的诚意还是有的，13.99万能买到合资背景的纯电小型SUV，还有专属设计和实用权益，性价比确实在线。但它更适合特定人群——预算14万左右、主要在市区代步、喜欢小众个性化，对续航和动力要求不高的年轻人，买它通勤代步绝对合适。但如果是家庭唯一用车，或者经常跑长途、看重提车速度和售后便利性的朋友，就得慎重了。续航短板、配置缩水加上限量抢车的麻烦，可能会影响用车体验，不如看看普通版或者同级别其他车型。总的来说，这款车是款有亮点也有遗憾的车型，值不值全看你的实际需求。最后想问下各位车友，你们觉得这款13.99万限量版的smart，性价比到底咋样？

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5天前

幽默轮船WXL

领克03车主·车龄4年

最近在翻新闻，看到smart新出了一款“马年开运版”。这名字一听就是为了年底应景的。简单聊聊我的看法，就像和车友在群里讨论一样。首先，这个版本是干啥的？说白了，它就是在现有的入门款“灵动升级版”基础上，加了点特殊的装饰，然后限量1000台发售。最大的变化，就是车顶提供了四种带着好彩头名字的专属涂装，比如“红运上头”这种，算是增加了一点个性和节日气氛。除此之外，车的本质，包括外观造型、内饰设计这些大面上，和普通版没啥区别。它的核心卖点是什么？我觉得就两个：更低的价钱和限量身份。它卖13.99万元。对比一下，原来作为入门款的“灵动升级版”官方价格是15.49万元。这么一看，价格直接降了1.5万，这个幅度确实挺有吸引力的。再加上全球就1000台，对于喜欢这个品牌、又图个吉利和稀罕劲儿的朋友来说，算是个挺直接的诱惑。那它有没有“减配”呢？价格便宜了，那配置有没有变化呢？根据现有信息来看，它很可能就是对应原来15.49万的“灵动升级版”。那我们就得看看这个基础配置有哪些特点，或者说，可能不够完美的地方： 1. 续航是个关注点：这个版本用的电池容量是49度电的磷酸铁锂电池，官方给的续航里程是410公里（CLTC标准）。这个数字在市里上下班通勤肯定是够用的。但需要注意的是，同系列里有更高配置的版本，续航能达到545公里甚至570公里。相比之下，410公里这个水平，如果你偶尔想跑个小长途，或者家里没有固定充电桩，可能就需要多规划一下了。特别是到了冬天，所有电动车的实际续航都会打折扣，这个心里得有数。 2. 一些便利性配置可能没有：对比高一些配置的版本，像前排中间的座椅气囊、给手机快速充电的50瓦无线充电面板，还有后备箱里的12伏电源接口，在这个入门配置上是没有的。这些东西不算是核心功能，但有和没有，日常使用的方便程度确实有点差别。 3. 关于实际驾驶体验的一些反馈：我查了查一些现有车主的分享，发现关于驾驶感受的评价比较两极化。有新手车主觉得它开起来很轻松、顺滑，对女性司机友好。但也有不少观点认为，它的方向盘转动圈数偏多，感觉有点“轻飘飘”的，快速过弯时车身侧倾明显，开起来有点像开大车，缺少一些小车应有的灵活和扎实感。油门松开时的动能回收拖拽感，也有人觉得不太线性。这些都属于主观感受，强烈建议有兴趣的朋友亲自去开一圈试试。另外，再多提一嘴：除了驾驶感受，一些细节设计也值得注意。比如有车主提到，车厢内油门刹车上方的区域，有一些线束和金属件是露出来的；前挡风玻璃在某些角度下反光可能比较明显；车辆的“前备箱”空间也比较小，实用性一般。这些算不上大毛病，但都是日常会接触到的地方，了解一下没坏处。最后，咱也别忘了，这车在科技感和设计感上，确实有它吸引人的地方。比如那块12.8英寸的中控大屏，显示效果和功能都跟得上主流。对于追求时尚外观、品牌调性的年轻用户，尤其是主要在城市里代步的朋友，这些优势是实实在在的。这个smart精灵#1马年开运版，就是一款“特色鲜明的限定入门款”。它用实实在在的价格优惠和一个限量的彩头作为主打。如果你本来就喜欢smart精灵#1的设计风格，主要用途就是城市代步，对那410公里的续航能接受，同时对无线充电这类配置不敏感，那么这个版本性价比确实不错。但如果你对续航有更高的要求，经常需要跑远一点的路，或者非常在意车辆的操控质感和一些细节的做工体验，那么你可能需要慎重考虑。多花点钱上续航更长的版本，或者去实际深度试驾一下，看看它的驾驶风格是否真的对你的胃口，可能会是更稳妥的选择。说到底，车是自己开的，账面数据好看不如自己开着舒服来得重要。

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6天前

说车只说事儿

13.99万smart马年版！就这些事

马年开运版刚上市就刷屏年轻车主圈——13.99万定价、限量1000辆、马年专属“好运顶”涂装，看似是新年购车的“讨彩头好选择”，但我实地探店实拍后发现，这台所谓的“限量版”，其实藏着换皮不升级、隐性减配、限量噱头营销等多重套路。结合同价位车...查看全文

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6天前

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