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尊界S800豪华轿车将推高定版话题封面图

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尊界S800豪华轿车将推高定版

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尊界S800豪华轿车将推高定版

最近刷到江汽集团董事长说尊界S800要推高定版了，咱来跟大伙唠唠这款高端大气的车。先说说这高定版到底是啥意思。说白了就是在现有S800的基础上，给你搞点私人定制的活儿。比如内饰的皮料，缝线，木饰板，甚至车身颜色都能按你喜好来，跟买奢侈品包似的，主打一个独一无二。但咱得清醒点，这玩意儿可不是白给的，价格肯定要往上窜，参考现在70.8万到101.8万的指导价，高定版估计得奔着150万往上走了，普通老百姓看看热闹就行。再聊聊现款S800的底子。这车定位是豪华轿车，尺寸确实唬人，气场比奔驰S，宝马7系还强。动力方面，我查了下是增程式混动，市区用电安静平顺，跑长途用油也没焦虑，这点确实挺香。但缺点也挺明显，车太大了，在市区里开着有点费劲，停车找车位估计都得绕三圈，新手司机估计得着急。而且车重也不小，虽然动力数据看着不错，但实际开起来怕是没那么灵动，或许更适合坐后排，自己开的话乐趣少了点。内饰用料确实下本，真皮，实木，金属饰板堆得很足，车内确实有豪华感。但车机系统就有点拉胯了，虽然宣传是鸿蒙座舱，但实际用起来流畅度一般，偶尔还会卡顿，跟新势力那些车机比起来，有点跟不上时代。还有就是隔音，高速上的风噪和胎噪控制得还行，但跟劳斯莱斯，宾利那种与世隔绝的感觉比，还是差点意思。现在要出高定版，我估摸着主要是想拔高品牌调性，跟迈巴赫S级，宾利飞驰掰掰手腕。但问题是，尊界这个品牌在豪华车市场里还没站稳脚跟，很多人连听都没听过，你突然整个高定版，有多少人会买单，而且现在经济环境一般，有钱人也更务实了，花大几百万买个小众品牌的高定车，还不如买个奔驰迈巴赫来得实在，至少保值率和品牌认可度在那儿摆着。再说说售后和维修。尊界S800的保有量本来就少，高定版更是稀有物种，以后要是出点小毛病，配件都得等好久，维修成本也高得吓人。而且现在尊界的4S店也不多，很多二三线城市都没有，保养维修都得跑老远，这点对车主来说真的挺闹心。还有个事儿得提一嘴，就是这车的设计。前脸的贯穿式大灯和大格栅，有人觉得大气，有人觉得太浮夸，审美这东西见仁见智。但我个人觉得，高定版要是能在设计上再收敛点，别那么张扬，可能会更符合高端用户的口味。毕竟买这个价位车的人，很多都喜欢低调奢华，而不是像暴发户一样到处炫。总结一下，尊界S800推高定版，本质上就是江汽想在豪华车市场里再往上蹦跶一下，提升品牌溢价。但从实际情况来看，这条路并不好走。品牌认可度低，售后网点少，车机体验一般，这些都是硬伤。高定版虽然能满足少数人的个性化需求，但对大多数人来说，更多的是一个噱头。给打算看这款车的朋友提个醒，要是你真不差钱，就想整个独一无二的车，那高定版可以看看，但得做好后期维修保养麻烦的准备。要是你更看重实用性和保值率，那还是老老实实选奔驰、宝马这些传统豪华品牌吧，别被“高定”俩字冲昏了头。最后说句实在话，尊界S800这车本身底子不差，但想在豪华车市场里站稳脚跟，还得沉下心来把产品和服务做好，光靠搞高定版这种花活儿，估计是走不了多远。

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