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最美BMW挑战赛！话题封面图

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最美BMW挑战赛！

【BMW车主专属活动】晒出你的BMW，外观改装，内饰改变等，字数≥100字，图片≥2张

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

嘉兴阿信

宝马3系车主·车龄1年

不喜勿喷，个有所爱

MP刹车原厂套装（很线性，踩多少有多少） Koni银簧套装避震（比原厂低了2指通过性也可以，比原厂避震稳定一点，舒适性没有下降）博创前唇（心情件）雷肯后唇（心情件）雷肯尾翼（心情件）幽灵玫瑰前档（心情件）车顶翻毛皮全包（心情件）圣佳隐形车衣（心理作用）目前就这些了，看起来还不错

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7小时前

青衫鹤论

银河星舰7 EM-i车主·新提车

我提车后第一件事就是贴了隐形车衣，主要是怕停车被开门杀或者小石子崩到，补漆太麻烦。车衣贴完几乎看不出来，但亮度确实高了一点。还贴了山由的车窗膜，夏天隔热效果好，车里没那么晒了，其他的没啥了，简单点挺好的

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9小时前

啊斌瑞虎9

瑞虎9车主·车龄1年

来看看我的改装实拍

内饰的整体改装主打的就是一个氛围感还有实用性！我是全车都升级了玫红色的氛围灯，从主板、中控台到、仪表台。特别是晚上全部打开的话氛围感拉满！在加上音乐的律动，整个驾驶体验直接拉满。再加上双联屏的布局非常的清晰流畅，搭配着运动方向盘，简直是精致的驾驶室

来看看我的改装实拍18602594015161041图片

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11小时前

爱吃鱼的K

捷途山海T1车主·车龄1年

晒晒我的黑武士3系，改了又好像没改

闲来无事，也来晒晒我的黑武士3系，说是改装，其实就是自己瞎折腾，没动性能，主要就是让它看着顺眼点。当初选黑色就是奔着黑武士去的。原厂其实已经挺帅了，但我总觉得差点意思。提车之后，我把车上所有镀铬的地方全贴黑了，中网换成全黑的，车窗饰条、侧裙那些亮闪闪的统统处理掉。轮毂也喷了亮黑色，卡钳没舍得换，就点缀一下。这么一套整下来，整车黑得很彻底，白天看着低调，晚上灯光一打，那种质感确实舒服。但有个事我必须吐槽，黑色车真的太难打理了。洗完车帅不过两天，落一层灰就特别明显。而且太阳纹也是躲不掉的，我现在洗车都不敢去自动洗车机，宁愿自己手洗或者找靠谱的精洗店。想搞黑武士的朋友，这点一定要有心理准备，不然真的会崩溃。内饰我没大动，原厂红内饰配黑色外观其实已经很搭了。我就加了些碳纤维纹路的装饰贴片，中控台、门把手这些地方贴一贴，看着运动感强一点。方向盘缝了个翻毛皮，手感确实好，就是夏天手汗多的时候有点滑，算是一个小槽点吧。脚垫换了套全包围的，偏暗色，把红黑的风格延续到底。氛围灯我一直调红色，晚上配合黑色内饰，那种战斗感特别到位。每次晚上开出去，车里暗暗的，就那一条红光亮着，感觉确实对味。其实我这套算不上什么正经改装，就是按自己喜欢的样子收拾了一下。有人说黑武士烂大街了，但我觉得自己喜欢就好。每次下车锁车回头看那一眼，黑黢黢的一坨趴在那里，低调又有点凶，看着就舒坦。最美BMW我不敢说，但这辆3系确实是我心里最顺眼的那个。我最近还在纠结要不要换个熏黑尾灯，哈哈

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19小时前

开X5的小北同学

宝马X5车主·新提车

这竟然是宝马x5？

宝马X5前脸经典双肾格栅配炫影光幕点亮效果，尺寸大气又不浮夸；修长锐利的LED大灯+箭头/分段式日行灯，夜间辨识度拉满；M曜夜全黑化套件，让运动感更足，少了老款的“笨重”，多了科技精致。车身侧面贯穿式凌厉腰线+内凹车门，光影下肌肉感清晰；黑化鲨鱼鳃、隐藏式门把手、大尺寸M轮毂，比例协调不臃肿；长轴距保证气场，同时线条流畅不拖沓。车尾扁平3D立体LED尾灯，部分版本接近贯穿式，点亮后层次分明；黑化后包围+双边共两出排气，强化运动属性；天地门保留了实用与仪式感，造型饱满不臃肿。

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前天 22:51

小小淮书同志

我觉得这款应该是最好看的一款了，大鼻孔很符合我个人的审美，内饰也比较干练哈哈，是我的菜

我觉得这款18601754056202361图片

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前天 18:11

乐天雪梨派

宝马3系车主·车龄5年

21款宝马325i用车改装心得

当你足够热爱，它就不只是一台车了，改车千万种，自己热爱的才是最好的！分享下我的改装及个人建议：改色：原厂色非黑即白，最走量的两个色，我选了炭黑，它就是不耐脏，改色膜来做心情补缺，即将贴GT银，经过大量收集改色案例，分享三个最经典颜色：GT银、亚灰、布鲁克林灰，至于贴什么价位的膜就根据自己喜欢而定。（我选KLT,价格3k多）刹车：M定制版迈拓MT6S+野蛮人C01（7k+）前段脚感线性，中后段性能迅猛，能有效改善3系顿挫点头问题，为搭配车身颜色，做了黄色卡钳烤漆，提升运动感。水晶三件套：0.5k，水晶档把+启动键+旋钮，提升质感。包围套件：AC前铲+340干碳中网+340大方口尾喉+M3干碳尾翼2.5k+,原则是冲天的用碳纤维，贴地的用塑料件。 AGT绞牙避震：9K+，姿态更低趴，满足你操控及家用，前轮2指后轮1.5指高，姿态&通过性需求兼顾。 G025国锻19寸：8k+，前8.5j ET22 后9.5j et32,完美齐边数据，19相对18寸油耗高不了多少，但是姿态的提升可不少，值得入手。马牌MC6普通胎4k+，19寸原厂数据前2254019,后2553519，干湿地抓地力综合来说不错，比米其林更耐磨。氛围灯3k:四门增强版氛围灯+8件套发光盖板+马鞍灯，内饰氛围感提升不止一个档次。 M仪表盘0.4k，M大括号+启停记忆+com plus,我日常走街用舒适+模式，低速顿挫有一定改善。四近八远激光大灯0.7k，后悔没有早点上大灯，双L造型+一抹蓝拉升整个前脸的运动气质，感觉像换了台车，我选了灯眉熏黑更运动，摆拍时可以打开黄金眼，夜晚行车够亮，基本不用开远光，近光已完全够用。中段切GPF做直通2k, 国6B排放排气堵的不是一星半点，还得逼着用更高标准的机油，果断切除中段GPF，改为直通，低扭损失可忽略不计，感觉排气声音更舒服，原厂低灰分机油5w30可随便用。日常保养：去积碳HKS(毒药），黑罐0.15k，每5k公里用一罐，动力充沛无衰减；火花塞0.5k NGK（B48B20D国产高功）每2w公里换，变速箱油2k，每6-8w公里换，仿佛回到了新提车操控感受。换刹车油0.3k，ATE 200,每2年换一次。空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯按保养手册正常保养，曼牌或马勒都可。

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前天 14:28

钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

最美的黑色小马

这一年陆陆续续改了一些心情件，带点性能的心情件，中段排气，锻造轮毂，半热熔轮胎，小包围，加上原厂的小鸭尾，基本上是个人心中最完美的状态了。最享受的就是洗完车太阳底下闪闪发光的车漆，拍两张照，摸摸宽体，看着就让人心情愉悦。今年想做的就是搞一些基础散热改装，可以支持我偶尔下赛道的需求。刹车皮和管路这些，加大水箱，基本上就很爽了。

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3天前

异闻录880

领克Z10车主·车龄1年

bmw不改也很帅

宝马的外观其实争议还挺大的，好多人说双肾变大了像猪鼻孔、屁股没老款犀利，我倒觉得还不错，进攻性依旧犀利。前脸看着够精神，侧面线条修长，加长后家用也好了一点点？洗干净阳光下一照，车漆和腰线一出来，是真的耐看，黑武士非常酷。车尾有人觉得臃肿，我觉得还行？晚上灯一亮，辨识度直接拉满。总之330这颜值自己怎么看都顺眼，哈哈哈。

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3天前

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

改装BMW，我来战

说到改装我的宝马三系，我觉得我还是有发言权的。首先车身干净线条利落，外观方面我不建议用大面积拉花贴纸！保持漆面光亮整洁就可以，白色颜色可以贴镭射白车膜，太阳照射下不同角度看上去颜色也不太一样。第二，宝马的设计精髓在于干净流畅，动感的线条...查看全文

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3天前

头脑清醒小鲨鱼

唐L DM车主·车龄半年

还记得刚提回来的时候买了一堆，屏幕的钢化膜，固体香氛，坐垫，360全包脚垫，头枕腰靠等等，应该也都是大家都买过的这些，但是用了几年下来，唯一剩下的就只有脚垫了，钢化膜不到半年就开始起边，就给撕了，坐垫换了几家，都坐起来不舒服，头枕腰靠还是缓解不了长途的疲惫，后面就索性都扯了，几乎是恢复最开始买车的样子，可能这就是所谓的折腾到最后的本质是简约吧，又或者是年龄大了，对那些花里胡哨的也渐渐没有了兴趣，还是最简单的才最舒服

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3天前

西兰花吃到撑

小鹏G9车主·车龄3年

黑武士就是硬帅！！

黑武士现在被越来越多的年轻朋友追捧，我也不例外！轿车的姿态低趴，侧面线条流畅，特别适合改成黑武士。而宝马三系直接给出了最佳答案，直接一手耀夜版把我们想要的都给了。买了这个耀夜版，我经常在停车以后回头看，尤其是侧45度的视角，有一种凶狠又稳得住的感觉。前脸的线条和进气格栅全部熏黑，整体性格气势都是在线的，尾部稍微有点上翘，运动感营造的很到位！还有就是红色内饰，写个红色不是那种亮亮的大红色，稍微会有一些暗，这样看上去更加有质感！内饰颜色搭配的也很好，更加出片，更加高级！

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3天前

模拟小兵

别克E5车主·车龄1年

宝马最常见的改装，车衣那必须是头一个！不管啥车型，先贴个车衣保护车漆，小刮小蹭根本不怕，洗车也省心，出了事故保险还能多赔付，这才是最实用的。然后就是轮毂和避震那也是可以改改的。外观贴个黑化件、换个中网，黑武士的运动感直接拉满。动力尽量别动，备案可能比较麻烦，排气看个人，换的话声浪别太夸张了。

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4天前

开瑞虎8的小姐姐

瑞虎8车主·车龄5年

自从买了宝马X5以后,总感觉听歌差点意思,因为车都是我自己开的多,特别是开车听着DJ,把车门玻璃降到低,手搭在车门上,另一只手放在方向盘上,那种感觉,巴适得很,在别人的眼里,我就是开着宝马最靓的仔。我跟朋友说我的车少个高音喇叭,听歌发音不细腻,我想把中控台上的音响换了,加个宝马专用音响,我朋友说加个品牌的DSP功放就好了,没必要把原车的音响拆掉,花那钱干啥,还不如去足疗店洗个脚呢？其实原车音响也不差,我感觉听久了总觉得差点意思,可能是心里作用吧！我朋友说我纯粹作死。上个月狠心改了劲浪宝马专用音响,仪表台加装中置高音,瞬间打开新世界！果然钱花在那里，哪里都舒服。最明显的变化,是人声通透多了,以前听蔡琴像隔层纱,现在感觉她就坐你面前唱,高音不刺耳,低音有弹性,跑高速开大音量,简直不想下车。安装也方便,专车专用的好处是无损安装,原位对插,不改线不破线,看着跟原厂一样,这钱花得值！

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4天前

爱车运用库

雅阁车主·车龄5年

宝马原来是率先使用语音的车企

宝马汽车不仅是百年精湛工艺的传统老牌车企，还是2001年率先使用语音控车的车企，为以后许多车企的智能座舱奠定了基础。使用了语音唤醒功能的车，确实有好的方面，也有坏的方面。 💔语音的鸡肋之处： 1️⃣语音唤醒识别不精准导航时语音唤醒地点名称，可能识别不准确，有时需要多次重复告诉它。 2️⃣语音唤醒的车实体按键减少支持语音控车的车，基本上实体按键几乎没有，按键都集中在中控屏上面，导致无法进行盲操作，于是被逼无奈使用语音 3️⃣默认语音唤醒词不能更改每家车企的语音唤醒词都基本上都是公开的，而且《有的车企自带的唤醒词无法修改，只能添加唤醒词》以下是一些车企的语音唤醒词 1.宝马：你好，宝马 2.比亚迪：你好，小迪 3. 华为：小艺、小艺 4. 蔚来：嗨，NOMI 5.理想：理想同学 …… 除了华为、蔚来、极氪的语音唤醒词有点不好想象，其它的基本都是根据名字进行呼唤，当然如果你是一个停在路边的一位漂亮女车主，而且车窗没有关闭，可能会有人会经过你的车时进行语音呼唤：打开所有车窗、打开电尾门，当然这种情况概率是极低的。 4️⃣语音唤醒不能识别音色大多数车型语音控车不能识别音色、语音照样可以解锁车门（车辆上电的状态下）觉得不安全。如果有的时候在路边停车睡觉，恰巧车窗也开一点缝，即使车门锁闭，语音控车也可以解锁车门 ❤️语音控车好处：确实方便，前提是车机系统不卡、语音识别系统准确，下面一些场景语音控车特别方便！ 1️⃣市区违停抓拍路段，无需停车设置导航，直接语音说地名 2️⃣跑高速时语音切歌点歌、控制空调温度，风量，非常安全省心 3️⃣夏天刚出地库时，后视镜充雾气，可以语音打开后视镜加热 4️⃣支持车外语音功能的车，可以打开前备箱和后备箱 5️⃣语音控车不仅支持本地服务，而且还有AI功能，连续语音对话，问一些周边旅游的景区和美食，更是哄娃神器 6️⃣语音空控车可以打开座椅按摩、通风、加热 7️⃣语音支持分区控车，后排座椅的乘客也可以根据自己的需求语音控车 8️⃣如果语音唤醒词觉得尴尬的话，可以设置一键唤醒 👍🏻我认为的有语音控车的理想车型在保留语音唤醒功能的基础上，适当加一些实体按键，并且自定义物理按键可以多一些，这样会更加人性化，有人可能会说物理按键会占用空间，那方向盘可以多加一些，总会不觉得碍事儿了吧？

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4天前

二狗与狗儿

MINI车主·车龄13年

要想小马长得帅，必须用心去关爱

在折腾车的事情上，因为自个也不是特专业的缘故，除了做好基本的养护整备之外，在机械或者性能素质方面并未有任何建树。但是搞外观，搞心情件我还是有那么一点点的心得体会的。总结一句话就是：要想小马长得帅，那必须是贴膜加件猛猛改。毕竟我既不是王子也不愿求取那佛经三藏，那白马与我亦非俗马咯。怎么办？贴个膜吧！太花哨的颜色有点费人（得猛猛给它洗澡澡，黑了就不好看了）；那就弄个灰色吧，深邃悠远的灰色和小马的肌肉线条肯定是相得益彰。事实也正是如此，感觉深灰色把小马的战斗气息充分的释放了出来，再给它结实有力的屁股上配上一点小小的黑色装饰小鸭尾；帅就一个字！

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4天前

进击的鱼shockfish

速腾车主·车龄2年

我的极品大黑分享

我的极品大黑五系忍不住分享给大家，花费了我很久的时间，具体花费多少费用就不分享了，大家欣赏我的极品大黑就行啦！我把改装的部分分享给大家，大家有喜欢的也可以给自己的爱车装饰上！自己改了很多喜欢的件，咱就是说，这台黑武士也太帅了些吧！我感觉纯黑车身亮面一下子把质感拉满，前脸大尺寸熏黑进气格栅配着M标必须安排上！在阳光下泛着幽幽的光，看着就爱死了！忍不住立马开上它去兜风！刚改装好的黑武士真是帅到发光，和我一样的帅气十足！内饰方面我基本上没有怎么改动，所以就不分享啦，内饰我喜欢干干净净的感觉！外观帅酷、内饰清爽干净！

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4天前

上进的河流wyS

宝马5系车主·车龄12年

这是我最正确的选择

各大牌有何不同奔驰的精致与从容，曾让我心动；奥迪的稳重与科技，也让我犹豫过。可真正坐进驾驶座、握住方向盘的那一刻才明白，我想要的不只是一台代步的车，更是一个懂我、跟我同频的伙伴。一直以为开宝马的都是有钱人，从小就觉得开BBA的人很遥远、很光鲜，直到长大自己拥有了一台宝马，才发现根本不是这样，最起码我不是。我只是一个普通女孩，靠着自己一点点努力，终于拥有了人生第一台属于自己的车。都说女生应该买奔驰，可我脑子里一直有个固执的想法：开宝马，坐奔驰。我不想只坐在副驾，我想自己握紧方向盘，自己掌控方向，自己决定去哪里、走哪条路。所以买车时没有一丝犹豫，直奔宝马。在展厅第一眼就被布鲁克林灰狠狠击中，低调又高级，冷调又温柔，就是它了，一眼定终身。家里弟弟提的是宝马X3，现在我俩被朋友笑称“宝马姐弟”，想想还挺有默契。结合30w预算，最终选定了330Li。也纠结过尊享版的蓝色大眼和抬显，算下来要多花2万，还要再等三个月，思来想去还是放弃了。比起那些锦上添花的配置，我更想把心思花在让这辆车真正变成“我的车”。于是提车之后，我开始一点点给它改外观、润内饰，像在布置一个只属于自己的小房间。外观上，我没有改得很夸张，只是悄悄加了些小心思：换了更利落的小包围，让车身线条更舒展；贴了质感更细腻的亮黑中网和车窗饰条，和布鲁克林灰搭配起来，低调里藏着精致；轮毂也做了细微的黑化处理，远远看过去干净又高级。每一处改动都不大，却让它从“一台标配3系”，变成了独一无二、只属于我的那一台。而真正让我动心的，是车内的改变。我一点点添置喜欢的香薰、柔软的靠枕、顺手的小摆件，把中控、门板、座椅都打理得干干净净，连氛围灯的颜色都调成了让自己最放松的色调。原本冰冷的车内空间，慢慢被我填满了生活的气息。每次坐进车里，关上车门，外界的嘈杂瞬间被隔开。这一方小小的空间，是我的避风港，是我的情绪出口，是只属于我一个人的自由天地。 🦋开起来的感受更是不用多说，对我这个新手格外友好。方向盘很轻，却特别准，指哪打哪，超车、变道都很从容，行驶起来丝滑顺畅，完全没有笨重感。外观耐看，内饰简约高级，越看越喜欢。每天迎着朝阳出发，伴着夕阳回家，放着自己喜欢的歌，堵车也不烦躁，累了就在车里坐一会儿。这辆车带给我的，不只是代步的方便，更是底气、安全感，和独属于自己的治愈时刻。虽然现在还不算很有钱，但我一直在努力。我选的不只是一台宝马，更是一种自己掌控人生的态度。不依附，不将就，握好自己的方向盘，慢慢开，慢慢走。我们终将，拥有自己想要的人生。共勉～✌️

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5天前

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