当前位置:首页车友圈BMW油耗大挑战!
参与人数17
阅读28W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
上进的河流wyS
坐标:城市日常通勤 车型:宝马330Li 布鲁克林灰 里程:目前开了XX公里 一、真实油耗(日常实测) • 市区通勤(早晚高峰):8.2L/100km 左右 • 市区通畅+快速路:7.5L/100km 左右 • 高速定速巡航:6.8L/100km 左右 • 偶尔暴力驾驶、短途堵车:9.5~11L 也会有 整体综合下来,稳定在 7.5~8.2L,对2.0T高功330Li来说,我觉得很满意。 二、我平时的「省油驾驶习惯」 1. 起步温柔,不急加速 红绿灯起步不深踩,慢慢给油,宝马变速箱很聪明,平顺开反而更省油。 2. 尽量用「滑行模式」 松油门后让车自己滑,少踩刹车,动能回收温柔用,车速掉得慢、油耗自然低。 3. 预判路况,少急刹 看到前方红灯、堵车提前松油门滑过去,避免“猛踩—急刹”反复。 4. 高速尽量 90~110km/h 定速 这个区间是330Li最省油的区间,超过120后风阻大,油耗会明显往上走。 5. 胎压正常,少负重 后备箱不乱堆东西,胎压保持厂家建议值,滚动阻力小也会省油。 6. 空调正常开,不刻意省 夏天24℃自动风,对油耗影响真没想象中大,舒服最重要。 三、日常用车路况 • 主要:城市市区道路,早晚高峰占一半,有堵车但不是全程堵死 • 其次:城市快速路/环线,速度能跑到60~80 • 偶尔:高速回老家/自驾游,单程100~200km那种 整体是「市区为主,快慢结合」的典型家用+通勤路况。
爱车运用库
宝马车主就别谈什么油耗了,一是要这个车的标,二就是体验传统豪华品牌的造车底蕴,开出去更多的是车替我说话,不像是开某个品牌的高端子品牌,还得给人家讲半天,这个车是啥品牌,它的母公司是哪个车企的?尤其在商务社交场合,一下子就扯犊子了吗?还谈啥合作? 要想省油还得看下面这些车型: 纯电车>插混车>增程车>油混车>燃油车 喜欢传统豪华品牌的要油混车,纯电车永远是首选的车型,现在国内油价不断上涨,即使你不心疼油钱,一年和人家纯电车主,能比较吗?
开X5的小北同学
本人高速和城市快速路行驶的比较多,油门相对平缓,下面是我行驶的一些省油习惯! 1. 本人开车习惯 • 缓起步,别地板油 • 提前预判路况,少急刹、少急加速 • 匀速行驶最省油,保持经济时速(一般 60–90km/h) 2. 高速行驶 • 高速匀速100-120km/h行驶 • 多用滑行,松油门带挡滑,比空挡更省油也更安全 3. 车载与负载 • 清理后备箱,少拉重物 • 胎压保持正常偏高一点,胎压低更费油 4. 空调使用 • 低速开窗,高速开空调更省油 • 空调温度别设太低,24–26℃最经济舒服 5. 保养相关 • 按时换机油、空气滤芯 • 少激烈驾驶,发动机工况好自然省油
进击的鱼shockfish
具体也没有研究过油耗,我就按我平时出行多的两种方式的油耗分享出来,油耗这个东西,和脚法、天气、用车状况影响都比较大。一种情况是开的短而且在市区跑的少,最高的一次我530豪华8月份大概17个油,不过无所谓啦!加一箱油也就两顿饭的是,不是黑宝马啊!个人情况不同,而且都在城市道路开的也不开高速油耗高很正常的!还有一种情况是我出去办事这段路,这条路的油耗就可以。我这的国道红绿灯间隔很长,每一个在5公里到10公里之间,时速在80到90,不暴力驾驶,7.5就很容易了。高速长途的驾驶感很好,动力充沛油耗适中、跑高速油耗6.5升每百公里市区的话,平均14到17升。我在市区开9个多,不猛踩油门的话也能到8个多,还是看个人的驾驶习惯吧!油耗这个东西影响因素比较大,每个人脚法也不同,自己开着开心就好!我开车比较随性而已,有时高,有时也低!
头脑清醒小鲨鱼
最近油价长得太凶了,下次调价说是要九块多了,赶紧刚加完一箱油,正好有空,就来算一下细账 2.0T的动力不用说,油耗不可能像其他的那些能到4-5个油,至少这么久还没看到过这个能耗 以每周通勤为例,30公里快速路+20公里的城市路段,表显的综合能耗大概在8.5左右,高速上的话还到过9,说实话有点心痛,毕竟9块一升折下来八九毛一公里了,通勤成本飞速增高,尤其速度上到130,踩出来过10的时候,更是离谱 城区低速缓行相对还好,差不多速度在20-30的情况下,能耗会降到6.5,再降就降不下去了,可能还是驾驶习惯有问题,综合下来的能耗反正没有到过官方宣传的那个数值,而且实测表显跟实际也有误差,表显会低0.2-0.5,不知道是普遍现象还是个别情况,还是要好好修炼黄金右脚,争取能把能耗降下来
二狗与狗儿
本牛马一天的草料钱也不过早饭3块豆浆油条+中饭13块小炒盖饭+晚饭7块钱小面;横算竖算也就堪堪20块钱。 但是在最近美伊局势的大背景下,这个油价那是坐上了穿天猴,蹭蹭往上涨啊。 听传说隔两天又要油价微微上调1块左右了;赶紧找个加油站喂了一下小白马。 40升95号咕噜噜下了肚,喝到小白马饱饱的跳了枪,诚惠人民币320元;表显续航来到了750多公里;这还是最近天天跑城市快速路的原因,牛马养小马属实大不易啊。 加油站工作人员又在忽悠我加燃油宝了,我觉得吧高速就是最好的燃油宝;要是天天搁内环堵车,什么燃油宝加进去都活像赖格宝。 好说歹说,加油的嬢嬢终于是放弃了向我推销的念头,作为回报我还是随手提溜了一箱20块钱的百岁山,希望不会给我增加过多的油耗负担😂。
西兰花吃到撑
有人说,你都以操控性能为主去选车了,那干嘛还要在乎油耗!理儿是这么个理儿,但说实话,大多数人的车都是需要满足多种用车场景的。 我当时选车的时候也考虑过325Li,但是综合自己的用车场景,后排坐人的需求非常少,加上偶尔自己还想“激情”一下,所以最终选择了325i。实际用车体验来看,运动性确实很棒!同时,在油耗方面也让我感到惊喜!平时我的主要用车场景就是上下班通勤,周末节假日周边自驾游一下,自驾游的范围基本在800km半径范围以内。上下班油耗的话会高一些,因为拥堵的路段比较多,基本在9-9.5L,自驾游高速多的话就能降很多,基本能控制在8个油左右。我自己是属于那种偶尔会激烈驾驶一下的那种人,尤其是遇到那种慢车在前面墨迹,就会直接地板油干过去,短轴版的爽点往往就在这样的瞬间,而坏处就是综合油耗会比平时温柔驾驶的车主高一些。不过个人能够接受,年轻人玩的就是这个感觉。
我怎么这么好看888
最低油耗开到3.4,省道跑了50公里。有上坡有下坡,经济模式下最终油耗3.4。过年春节跑700多公里高速,平均时速88,普通模式平均油耗5.8。要是不堵车,油耗应该更低。总体而言3系适合跑高速,比日系车跑高速还省油。一箱油轻松跑800到900公里。各位大神都开到多少的油耗啊?
小小淮书同志
我开车比较喜欢狠踩油门,驾驶习惯不好,油耗基本上八九个或者十个左右,高速上稍微低点。
开瑞虎8的小姐姐
我弟的车是23款宝马330标轴,B48高功率那款,平时在小城市高架桥上跑,偶尔路过市区也堵堵车,加上出差多,高速跑得也多,综合油耗愣是没超过6个!说出来朋友都惊讶了😲,330油耗比混动还低?你这是推着走的吧? 其实真没刻意省油,脚法也不轻,该踩就踩,最牛的一次:从洛阳出发,经西安到石家庄,车上我弟和我还有他同事,3人加满满一箱行李,一箱油整整跑了1000公里,到加油站时续航显示还能跑几十,我当时就乐了,这哪是宝马,不敢相信这么省,简直是骆驼祥子他弟,真能扛! 所以谁说性能车必须费油,B48高功率这效率,我是真服了。
乐天雪梨派
由于每个人的驾驶习惯,所行驶的路况不一样,所驾驶的车型也可能不一样,所以我的分享也只能作为参考。我的车型是宝马新三系325Li M运动曜夜,目前我油耗表显为6.5,我用小熊油耗记录显示最新的油耗是6.15,以下是我驾驶习惯: 1、油门的掌控,建议还是轻柔一点,毕竟油门还算挺灵敏的。 2、跑远一点的路能走高速就走高速吧,市区红绿灯多,走走停停一脚油门一脚刹车还是挺费油的。 3、高速上等速度上去后,车辆在高速行驶中轻踩油门即可,遇到下坡适当松开油门充分利用惯性滑行(注意不是空挡滑行,另外定速巡航并不会省油),如果感觉速度掉下来了再轻点油门,保持匀速行驶。 4、不宜超速行驶也就是最好不要超过120,偶尔超车需要130多可以,但是超车成功后请继续120以下行驶,超过120转速也会上去了,会增加点油耗。当然了有些路段是限速110,那就110左右行驶吧,请遵守交通规则。 5、刹车时建议采用点刹,尽量让车辆逐渐减速停下来,而不是一脚刹车下去,这样乘客就会点头,不舒服 6、 平顺开、省油、对车也好: 冷车启动不用久热车,30 秒左右慢慢走就行 少急加速、急刹车,平顺开最省油 停车回正方向盘,减轻转向机压力 后备箱别堆重物,能省一点油是一点 定期检查胎压,胎压不对既费油又不安全
从买了车后,每次跟别人说,我这宝马325i每公里合到5毛多,加95的油,别人都不信,还说我吹牛皮,哎,真难。 还有人说宝马车身这么大,重量在这摆着,少给宝马打广告了,宝马怎么可能这么省,但数据摆在这,加300块钱油,稳稳跑550公里,算下来一公里也就五毛五左右。 可能是跑的路况不一样吧!那就讲一下,我行驶的路况是啥样的,60%高速+40%市区,高速上定速110-120码,油耗基本控制到6.2升左右,走市区红绿灯多,走走停停,油耗一个劲的上升,市区最多控制8到9升,综合下来油耗表显7.5升百公里,实测也差不太多。 分享一下,我开车省油经验:油门要稳,起步轻踩,别大脚踹,大脚踹开最少十几个以上,提前预判路况做好提前减速准备,看到红灯,早早松油门滑行,利用发动机制动,高速稳住速度,别忽慢忽快,定速巡航是神器,想稳住油耗就用定速巡航,胎压打足,我常年保持2.5,少拉重物。 当然冬天水温没上来时开暖风也会费油,夏天开空调,油耗会高一点,但整体下来,我的宝马325i这的油耗,我还挺满意的。
异闻录880
330这个油耗波动还是不小。 跑通畅路段是真省,表显直接干到6.3,加满油续航一跳出来900km,当时我都产生它很省油的幻觉了。 但一到市区堵车就原形毕露,走走停停、空调一开,油耗立马往上窜,跟顺畅的时候完全两台车。 只能说路况决定一切 不堵的时候它是省油宝,堵起来也确实不温柔。 ps:啥时候油价能恢复正常啊。
模拟小兵
宝马车油耗这块儿,说句实在话,真没想象中那么费油。平时市区通勤多,堵车也不少,综合下来大概百公里8-9个油。跑高速就更省了,定速巡航能跑到6个出头。说实话,比同级别的车真不算高,2.0T+8AT这套动力总成调校得挺成熟。脚法温柔点、少猛踩油门,油耗还能再往下压。日常家用完全能接受,动力和油耗平衡得挺到位。
钓鱼佬爱说车
跑高速,从重庆到西安,一箱油加满直接到。当然要开的温柔一些,要是匀速120的话要高一点。但是黄金右脚的话还是很省的,尤其是对于这个大6缸机333匹的动力来说的。平时市里开不堵车8,9个,堵车了10个最高也就12个,还是很爽的。b58不愧是沃德十佳,改装潜力又强,又皮实耐用,原厂的燃油经济性又很高,宝马的直列六缸还是太权威了
很冒险的梦白衣杉杉
其实我开三系,油耗高不高?我觉得还要分情况来看。如果在高速路况下,宝马三系的油耗还可以,速度110-120公里每小时,高速上能开到6.8L/100km,甚至在路况不堵车的情况下,油耗能降到5.5L/100km左右。 但是在市区,如果走走停停...查看全文
爱吃鱼的K
提车到现在跑了一万两千多公里,油耗基本稳定下来了,今天来聊聊这个。 我这款是2.0T的,目前总里程12708公里,表显平均油耗7.8L/100km。这个数据是我长期用下来的真实水平,不是刻意省油开出来的,就是日常该怎么开怎么开。 先说说用车情况。我主要在深圳开,工作日通勤走北环和滨海大道,早晚高峰堵车是常态,尤其是科技园那一段,红绿灯多,走走停停。周末偶尔跑高速去大鹏或者惠州,有时候也跑跑长途回老家,高速占比大概三成左右。 具体分路况的话,纯市区通勤,早晚高峰那种堵法,基本在9到10个油之间。如果走快速路多一些,能降到8个出头。纯高速就很省了,定速巡航110到120跑下来,大概6.5个油左右,最低跑过6.0。 7.8的综合油耗我是真挺满意的。毕竟是个2.0T的B级车,在深圳这种堵车严重的城市,能维持在这个水平,我觉得已经很省了。我朋友开的某日系同级别车,市区也得九个多油,差距真不大。 驾驶习惯方面,我算不上温柔但也不暴力。起步该给油就给油,该超车就超车,但不会一脚油门踩到底。看到前面红灯会提前松油滑行,不怎么急刹车。这个车松油门之后的滑行距离挺长的,在快速路上提前松油能滑好远,对油耗帮助不小。 自动启停我是关掉的,实在受不了每次起步那一下,对油耗肯定有影响,但为了开着舒服,这点油耗我认了。空调基本全年开着,深圳这天气不开不行。胎压我一直保持在前2.5后2.5,防爆胎这个胎压开着还行,对油耗应该也有点帮助。 加油我一直用95号,没试过98,感觉没必要。每次加油我都会记录一下,表显和实际算下来误差不大,基本在0.2以内,宝马这个表显还是挺准的。 跑高速我发现一个现象,用定速巡航有时候反而比我脚踩要费油,遇到上坡电脑就猛降挡拉转速,我自己开的话会提前带点油门,保持转速平稳,感觉更省一些。 总的来说,开了这么久,3系这个油耗水平我觉得挺实在的。想省能省到六七个,想爽也能开出十一二个,全看你怎么开。一万两千多公里跑下来,7.8这个数字,我是满意的。
# 懂车帝的宝藏女车主
416人参与
478万阅读
# 买车不带脑子的表现,你中了几个?
111人参与
7215万阅读
# 问界M6全新内饰曝光!你怎么看?
4人参与
31万阅读
# 省油省电新能源
1万人参与
3146万阅读
# 我是节油大咖
129人参与
77万阅读
# 2019环塔拉力赛【官方】
109人参与
42万阅读
# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀
688人参与
726万阅读
# Model 3用户赛道首试
232人参与
249万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
侵权投诉我要反馈加入我们广告投放