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十字曲轴
BBA谁才是老大?角逐仍在继续,目前共有83位车友参与投票,其中宝马获得了31票,奔驰获得了23票,奥迪获得了26票,作废3票。各家基本处于势均力敌的状态,你的选择是什么?请投出你宝贵的一票
1.个人基本情况介绍,不限BBA车型(车型,使用公里数,使用情况等) 2.支持品牌(或车型)的三个理由 3.我投XXX品牌(车型)一票 范例参考: 我是宝马3系车主,目前已经使用了2000公里,目前车子整体表现得的很不错,日常使用也是上下班为主,很少长途用车 我选择宝马3系的理由是:1.xxxxx;2xxxxx;3.xxxxx 我投宝马一票!
悠闲大牛牛
我是宝马X1车主,今年六月中旬提车,目前行驶不到7000公里,都是上下班在城市中行驶,还没上过高速。目前驾驶感受十分满意。 我选择宝马X1的理由是:1.是X1的颜值和空间,外形十分亮眼,一见钟情,内部空间超级宽敞;2.是操控,试驾后马上就交了定金,指哪打哪,操控一流;3.对宝马品牌的喜爱和信任。 我投宝马一票!
The1唔礼宝
低于二十五万落地的BBA主要是,宝马1系,奔驰A,奥迪A3。如果论内饰肯定奔驰。但是如果论动力还是宝马125.2.0B48发动机 192马力,配合湿式双离合,动力慢慢,BBA动力最强。论价格也是宝马一系价格最优,三缸低配版本最低落地只要十七万,由于芯片短缺奔驰和奥迪最近这个价格肯定拿不下来。所以BBA在这个价位的王者应该是宝马1系。 支持蓝天白云,日月光辉与我同在。
扯块窗帘当衣服
为什么买奥迪Q3.老婆新手,看了xt4,觉得太大,看了xc40得开起来不太适应,宝马的4儿子店还在建设中没看到。奔驰有点远没去。奥迪就在公司楼下。没有什么中意的,也没有不满意。就是想买个小点Suv。本来想支持国产,但国产这尺寸没这个价格的。
铜仁Downshift
我是奥迪a3车主,目前行驶了1.6万公里。车的整体表现我比较满意,毕竟也只是上下班,偶尔小爆发下动力也是够的(一阶)。 我选择奥迪的理由是:1.我非常喜欢旅行车的外观(rs4)。2.我非常喜欢旅行车的外观(rs4)。3.我非常喜欢旅行车的外观(rs4)。 我为奥迪投一票!!!
1串冰糖葫芦
奔驰不喜欢,直接pass。宝马X5是最爱,没钱上。奥迪Q5L最合适!动力杠杠的没得说,造型也高端大气。居家过日子首选。
Lv爱说车
我是18款奥迪A4L45四驱个性运动车主,选择奥迪的理由很简单:只有两种四驱,一种是奥迪四驱,另一种是其他四驱。BBA打擂,为什么选奥迪?理由有三: 1.身为奥迪车主,必须为自己选择投一票。 2.奥迪作为曾经的官车,我觉得要比奔驰宝马看起来更低调沉稳。 3.奥迪的四驱在三个品牌里最强,在北方可以驾驭冰雪。 综上所述,我有什么理由不为奥迪投上一票。
西城暴发户
BBA作为豪华品牌三强,在国内一直备受争议,谁才是老大?这得看怎么论了。如果纯粹看品牌奔驰当属老大,但奔驰的品牌溢价太高,核心产品都在超高价位的产品里面,低端价格的奔驰产品力并不是很好。如果是看性价比那奥迪当属老大,同等配置的产品,奔驰宝马奥迪里面,奥迪的价格最低,就拿奥迪A6来讲,40来万的价格跟奔驰C的价格差不多,但俩车配置相差就非常大!但如果综合品牌产品力性价比等综合因素来排名,宝马当属第一,宝马是这三家里面最均衡的,品牌力低于奔驰但高于奥迪,产品力比奔驰高,也不逊色于奥迪,性价比不如奥迪但比奔驰强多了,所以综合实力排名的话,宝马当属第一
会跳舞的王小姐
我是一名准BYD宋plus Dmi车主,等车已经两个多月了。 BBA大战,我投奥迪,没买车之前一直给老公说,未来我能不能坐到4个圈里面,他直接一口否决,不能。奥迪是我心中永远的神,即使我现在已经在等车中了,未来第二辆车一定要买一辆绿牌奥迪A6L,车长5米多,内饰豪华,可能我舅舅买了一辆奥迪,所以我也喜欢奥迪吧,也有一部分原因是品牌信仰。
奥麦尬迪5095
我是奥迪Q3车主,目前已经使用了5500km,车子整体表现尚佳,长期油耗8.6,日常使用也是上下班为主,长途高速为辅。 我选奥迪Q3的理由是:1、Q3犀利的造型,帅气的灯,让我第一眼就爱上了他。颜值即王道的年代,Q3俘获了我的心。 2、BBA作为豪华车的代名词,我为什么选择奥迪呢,还是情怀吧,从小受我家人的影响,他们开的奥迪在我心中种下了一个种子。 3、油耗表现优异,动力中规中矩,空间绰绰有余,价格同级别胜出。 综上所述,我投奥迪一票! 感谢ANDY圈主推荐
风林仔07
6月份提了宝马X2运动 S25i, 2.0T的B48发动机表现还是很给力的。目前行驶8000+公里,平日正常上下班,周末偶尔跑两趟高速(来回200+公里左右),南方城市天气还不冷,空调一直保持开在AUTO键的21℃,目前综合油耗8.1L/百公里,驾驶感觉很满足个人预期。 选择宝马的理由: 1.宝马这个品牌一直是儿时的梦想,小时候看了BBA三个品牌的标,唯独对蓝天白云情有独钟。一个只有圈圈,另一个圈里加了三角星星,就宝马的标有点色彩还有字母,这辨识度直接印在孩童的心里。 2.都说开宝马,坐BC。作为每天上下班都要驾驶的,那肯定选宝马了。 3.平时个人喜欢体育运动,三个品牌中感觉宝马的外观造型更加适合。 我要投宝马一票。
熊猫猫饲养员
20岁爸妈给买的A4L,作为十二年的奥迪车主,之前黑的最多的就是宝马…甚至立过flag“买啥车都不可能买宝马”…谁知啪啪打脸即将转投宝马的纯电I4…我表弟说我是“屠龙少年终成龙” 奔驰嘛,对于C级别以上的车型,作为男车主,我发际线不够高,发量还比较充足,没有资格开奔驰
Audi quattro slineRS
奥迪是第一个进入中国的豪华品牌,深入人心。凭借着它极致的性能,低调的设计,不突破科技。但不得否认宝马奔驰现在的影响力大了一些,但也无法撼动奥迪在我们心中的地位
买卖众
生存的压力,生活的动力,有一辆好开的车就是我闲暇之余放松的路口。 在21年就在准备我人生的第二两车,第一辆眼中只有大众,愤青也好,执着也罢,剔除了美系pass了日系,留下了大众,实惠好开,主要有个掀背的后备箱-斯柯达昊锐!第二个车选择的时候就比较细致,安全-品牌-质量-经济,主要就这四个方面入手,安全考虑就是德系然后就是BBA,没有其他,这也许是一个中年人的虚荣吧,重点说下质量,因为身边开BBA的朋友很多,我会找他们了解一下他们的车子开下来的感受。我觉得只有车主才知道他车子的好坏,虽然网上好多推荐,但是大部分都带🈶商业性质的,我喜欢剔除浮夸接近真实,了解了一圈下来我发现了一台好车,这个车是我一个朋友在2012年买的一辆5系,接近10年了网上说的漏油漏水没有发生过,我给五系加分,通过这也不能说明五系质量绝对好,因为也许是概率问题,我又通过其他渠道了解,还有两个朋友是做车子生意的(二手车和4s店的)他们的中一个是卖掉了E选了5(质量上五系好于E),还有一个准备入手5(人家是专业的)通过综合对比,我又给五系加分了,然后说下奥迪,我身边开奥迪的基本要比我大一圈,本身也觉得奥迪偏老气,我就不给他加分了,然后说下经济,买车前考虑的问题但是我变心了😁,当朋友告诉我他12年的宝马12个油,我反而没啥感觉了,其实那时候我基本决定了,而当自己真实开下来以后反而觉得油耗不高啊,8到9个吧,平均车速40吧,已经4万多公里了,反正还行,经济这一块也比较中意了,我选了一辆我喜欢的车-宝马五系!
抽水烟的猫
之前拥有过F底盘的328和320,现在是G底盘430和cla35车主,给爸妈和丈人丈母娘一边各买了一台X2 xDrive25。喜欢BMW是因为从高中开始就一直有一个蓝天白云梦,当自己的能力能够实现梦想的时候BMW自然就成为了首选。买cla35则是因为想入手一台入门级性能车,因为几乎同时下订了430所以预算卡的很紧,M2C超预算了加上老婆非常喜欢cla35,认为外观内饰动力都适合(奔驰的内饰水准是真的厉害),所以就入手了。驾驶感受方面35的动力和操控是我最满意的,但是因为已经开了多年BMW,所以宝马的驾驶体验是我最熟悉和最舒服的。至于奥迪,因为只在赛道里开过朋友的S4和S5,所以没法给出公允的评价,但是S4和S5是真的快,因为是四驱所以相对于以后驱为主打的MPower系列更容易驾驭,新手也可以在赛道里开很快。 我是宝马粉,所以BBA里我最喜欢宝马,但是我认为这三个品牌不存在谁强谁弱,因为他们所以有了AMG,MPower,S和RS。因为有了这些系列,我们这些喜欢玩车的人才能更好更欢乐的体验速度与激情。
汽车头
现在的BBA谁才是老大?
VIP正能量N
先说结论,我认为汽车创造者梅赛德斯奔驰是毋庸置疑的老大。 其实对于现在我们所了解的必备的市场来定义市场,1:首先要考虑不能单从一点来看,如果我们单纯的从销量来看,去选择谁是老大的话,我觉得这不足以说明他的实力,如果单从汽车销量来看,那么别的品牌就会吊打bba。2:第二不能单纯的通过是否降价来定义,毕竟某雷品牌,它的降价幅度最小,反而会加价,那这种加价购买。3:还有我们要考虑到用户群体每一个品牌定位其实都有明显划分的,对于选择某一个品牌用户的心里是有预期的,比如说他对自己的定义是某种类型,他就会选择某种类型的品牌。 那么,如何定义一个品牌是否续费老大地位呢?我们来看一下他的几个定义,1:首先这个品牌是否有一个全系车型,也就是说,他的各种车型是否够全,有中端消费,高端消费,豪华顶级消费,各种汽车的款式是否都有?2:在世界级顶级赛车市场是否有他的一席之地?常年参与顶级赛事,有各种奖项殊荣。3:是不是一直在做新技术的研究?会不会将最新的技术放在最新款的车上,是不是敢于探索新技术在新车型上的应用?还是固守的保留之前原有的款式,为了销售的销量。4:豪华车并不只是汽车本身,而是在于他整个销售过程以及后期服务给客户带来的感受,在销售的过程以及后期服务当中,客户感受到的是一种受到尊重的感觉,这是非常非常重要的,也就是豪华车以其他非豪华车最明显的区别。 总结:根据以上几点,我们来看结果,那么毋庸置疑,奔驰坐到了他的老大地位,那么作为bba的老大,他引领技术发展,有全系车型,在用户体验方面,他有服务公约在做,当然了,并不说是他是最完美的,只是在这三个品牌的对比方面,我们能感觉到他能强于另外两个兄弟。富足还是挺多的,我还是希望他们能更快的进步,同时都会有各自的剑见术吧。
白白200105929
奔驰是当仁不让的老大!目前GLC行驶了4000多公里!不像同事的X3塑料感极强,也不像同事的Q5漏油!综上所述,我去买了奔驰GLC,有些时候我想说钱不白花!贵有贵的道理!如果宝马和奥迪不降价,和奔驰一个价位,你看看销量会如何?
Q小qqqqq
本人奥迪Q3车主,车子提车4个月左右,目前行驶2300多公里,喜欢,满意 我推荐奥迪的3个理由如下: 1.价格在BBA中相对来说比较亲民。 价格高低是买车的重要考量,随着奔驰C系和宝马三系这些车型的价格水涨船高,奥迪在bba中相对来说比较亲民,给买入门款的人提供,一个很好的选择。 2.造型好看。 造型真的很好看呀,无论是SUV还是轿车,选择都很多,而且造型好看,没得说。 3.灯厂。 灯厂的大名不是白来的,买奥迪之前就觉得她的灯特别的闪,无论是转向灯还是大灯,都是格外的亮眼。 我投奥迪一票。
一个爱生活爱车的男人
我是奥迪Q5L40TFSI车主,19年9月提车,目前行驶了49000公里,综合机械素质非常棒,4驱驾驶起来很稳 夸戳优势尽显!高速与日常一半一半,综合油耗9L。 选择理由:1.空间大,外观设计沉稳。2.宜商宜家。3.喜欢奥迪的品牌内涵。 我投奥迪一票
北京中交路桥
宝马车主眼里,奔驰是工业垃圾,奥迪是大众,只有宝马秒天秒地秒空气,买奔驰是不懂车,买奥迪是穷逼
用户8356339463273
YJ04086666
s 7系a8 在我眼里那都是老大 买不起 哈哈
SH丶zjj
先说奥迪A4L,外观非常运动,帅气,45tfsi动力十足,外加quattro加持,简直不要太香,第一眼看上去就心动了。拉开车门坐进去,内饰和那一股难以形容的味道让我激动的心情直接跌倒谷底,这内饰和外观完全不搭,在加上奥迪这服务,我也是醉了,看了半天,没一个销售接待,换了一家4S店还是一样,两家4S店都没让试驾,我也是呵呵了,果断被这简陋的内饰和服务劝退。 然后去了附近的奔驰,展厅大门两边分别站了3名销售,进去就鞠躬喊欢迎光临,档次一下就上去了,这TM才叫服务,展厅各种饮料水果点心随便吃,和奥迪根本就是一个天一个地,销售上来就是递名片自我介绍,询问需求,然后把奔驰的服务承诺介绍一遍,一套流程介绍下来非常舒服,也顺利试驾了,奔驰的外观和内饰可以给满分,豪华氛围十足,但是试驾体验不怎么好,感觉动力一般,一脚油门下去只会咆哮,速度却提不上来,后来才知道是1.5T…… 最后看了宝马,刚进展厅就看到一辆3系长轴耀夜摆放在最显眼的位置,熏黑的轮毂、熏黑色的进气格珊,熏黑色的边框,尾翼…搭配蓝色帅气的外观,简直不要太帅。如果说奥迪内饰简陋,奔驰动力不足,那么这辆三系简直完美,外观看起来比奥迪运动又有不输奔驰的豪华感,简直了,一眼就看中了。 回去之后就查看了很多数据,也看了很多车评人的解说,还有一些车主买后的感受,中途还去看了沃尔沃,凯迪拉克,雷克萨斯等同价位的品牌,在结合自己看到的试驾的感受,预算,最终确定了宝马325il长轴耀夜,找了几家4S店谈价,最后选择一家最划算的定了。 目前已经驾驶快一年了,身边的同事有奔驰C260L也有奥迪A4,都换着开过半个月,体验下来C级方向盘偏硬,当初所谓的豪华感开久了也就那样,感觉就是买了个车标,奥迪开过之后体验下来比奔驰好多了,非常好开,很稳,开着它信心很足,很踏实,就是那股味道至今一直没有散去,闻久了头晕,内饰还是那样简陋,还是我宝马好,比较均衡,又帅气又运动,唯一后悔的就是没上330,没加冬季套装。 最后说一句,宝马牛逼!
添T囍4
我是丰田雷凌车主,目前已经使用了12000公里,目前车子整体表现除了家用还是家用,够用很不错,日常使用也是比较少,基本都是用在回老家长途用车,再加上日常的周边游使用 我选择宝马3系的理由是:1.外观时尚年轻;2.品牌的渗透力,因为身边好几个朋友的家用车,也驾驶过有非常好的驾驶体验;3.整车的一个操控性 我投宝马一票!
BossGDB
我是奔驰C级用户,买车6年多,目前已行驶100000公里。目前车子状态良好,除了在八万公里的时候水泵损坏,发动机高温,更换过一次原厂水泵,九万五千公里的时候原厂电瓶提示需要更换。车子目前无渗漏,颠簸路段轻微异响,再无其他任何毛病。车子多数时间为上下班代步使用,偶尔长途。 当年我选择奔驰C级的理由是: 1看中了三叉星辉的大标。 2.奔驰的售前售后服务一流,虽然我仅是一个奔驰入门车款的车主,但是售前售后的态度与S级车主无差,好评。 3.当年这款车新改款,可以毫不夸张的说,当年这款车的外观和内饰碾压宝马奥迪。 4.当年奔驰的这套2.0t加7AT的动力组合,除了低速偶尔顿挫,没有什么其他的大毛病,市场口碑反馈非常好。这套动力后来也广泛应用到奔驰旗下的百分之八十的车型,可见这套动力系统的出众表现。提速可能不及同时代的宝马3系和奥迪的A4L,但稳定性应该是比这两款车要强上许多。 5.奔驰的动力不算激进,可以说优雅是奔驰的第一诉求,但是没有肉车,只有肉人,你舍得踩,这个动力带动这么个小车还是富富有余的。高速巡航过120后深踩依旧有力。 6.高速巡航挺省油的,高速油耗不到7L/100KM,个人感觉还是很满意的。 7.作为一个老车主,我想表扬一下奔驰的售后,大家不要被网上的个别事件带偏节奏,我可以负责任的说,奔驰的售后绝对一流,我觉得这一点大多数的奔驰车主都会认同。 最后借用一下奔驰的广播词,恭喜你成为梅赛德斯奔驰的车主,愿三叉星辉照亮你的前程。 码字不易,感谢大家支持 我投奔驰一票
哇-咔-咔2017
我是丰田荣放车主,新车5个月,目前已经行驶了1500公里,车子整体表现得的还行吧,吐槽点很多,可是家用,图个皮实省心。BBA的话,我选奔驰。因为我最多能买得起入门级BBA。 我选择奔驰C级的理由是:1.入门级BBA还是奔驰销量高一些;2.奔驰给人一种相较起来逼格更高的感觉, 奔驰运动版的车的车标在中网当中更具有对年轻人的吸引力。3.相比起其他两个品牌的入门级车型,奔驰C180L标准配置上要更高,像定速巡航、倒车影像、电动后视镜等等配置。 我投奔驰一票!
王铁柱166865799
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