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    秀出你认为最值的车品

    每个提车的车友应该都经历过那种买买买的阶段吧,给自己的爱车添置了各种各样的车品,那么你认为你添置的这些东西当中那一件或者那几件是值得推荐的?请分享一下吧,让广大车友有更多的了解

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    【买车过程】 坐标广州市白云区,2020年五一节第一次看这车,2020年12月付款,2021年1月上牌,总车价14.2W。买的是黑色,路上绝大多数都是白色,比较多,虽然黑色不耐脏,但比较沉稳,百搭,也比较酷。 【用车感受】平时市区代步使用,周末一家大小出去玩,自驾游,接送老婆上下班,孩子兴趣班,使用完全足够,没有问题。 【动力】买的是自然吸气的1.5L版本,当初销售也是比较推荐1.5舒适版,性价比最高,虽然带T涡轮增压动力会比较好,但仅限于跑高速,和转速达到多少转以上才能感受到差别,如果平时在市区开带T跟不带T完全没区别。带T还贵几万块,用车成本也高。考虑到自己是城市代步,很少跑高速就买了1.5自吸。 然而1.5自吸在跑高速的表现居然也不差。虽然油门要踩得比较深,才有加速感,但高速开个100左右时速是完全没有问题,超车,变道也不在话下,高速可以挂s运动档,动力可是随传随到,一点不比涡轮增压差。 ———————— 分割线———————— 下面说一下大家比较关心的优点,和最让人不满意的地方。 ✅外观 喜欢本田XRV的一个原因就是外观颜值好看,虽然说是代步车,买菜车,好看还是必须的。喜欢xrv的车头,棱角分明,像雅阁那种,外形也比较运动,年轻,车尾贯穿式的尾灯,非常好看。对比起crv,我反而不喜欢crv,车头太圆润,整体车型比较圆弧形,不帅,所以还是喜欢xrv的帅。如果说外观有缺点的话,也就是漆比较薄,车门的打开地方经常碰到旁边车的车门,会有点花。后排隐藏式门把手也是比较鸡肋,还不如正常门把手。本田给人的感觉是,该去好好改善的地方不去改善,那些无关痛痒的鸡肋东西却偏偏有。 ✅油耗经济性 平时在市区跑,8个油耗,如果多跑高速的话会更少。加油加的92,大约每次加油230块左右,可以开400多公里,总体还是很经济实惠的。 ✅空间 空间是一个优点,前排中控可以放东西的地方挺多的。中控显示器下面做了一个掏空式设计,下面可以放个手机什么的,中控下方还有三个usb插口,我是用来连接手机充电线,车载u盘音乐,和行车记录仪三样,刚刚好充分利用。前排驾驶员座位也宽松,我1米7的个头,不高不矮,感觉还有不少空间,腿还有更多伸展的空间。 后排空间还是算不错,坐三个人也不会拥挤,但是如果你安装了儿童安全座椅的话,安全座椅会占了一半的空间,剩余空间再坐2人的话就显得拥挤了。 后排魔术座椅,可以提起来,形成一个过道式的储存空间,可以放点电脑机箱,花盆,小柜子等杂物完全没有问题。后排座椅可以完全放倒,和后尾箱形成一个纯平面,可以放液晶电视机,自行车,挂画等比较大,占地方的东西,这点是非常满意的。 好了,现在说一下缺点,最不满意的地方 ❌内饰 很多人都吐槽内饰,硬塑料材质,廉价感比较强,座椅中配还是只是皮织混合,确实一般。不过话说回来,xrv的卖点是实用性,家用性,所以内饰差点是可以接受的。 ❌配置 其实也没有大家说的那么糟糕 你想要什么配置?什么配置没有?就是丑一点,低档一点。显示屏就是那种诺基亚彩屏手机般的界面,只能听电台收音机,或者连蓝牙听歌,其余没有任何功能。导航没有,但你可以用手机导航,还想要什么?没有carplay,难道你想看抖音?玩微信?都是不实用的。 反而有实用的倒车雷达,全景天窗,自动玻璃升降,调节倒后镜,无钥匙进入,一键启动,自动启停,自动驻车,电子手刹,请问还想要什么配置?最实用的都给你了。那些什么电动座椅,加热都是虚的,座椅你调好了不会经常动,电动有什么用呢?华丽的高科技配置是没有啦,基本满意日常生活,实用的配置我觉得是足够啦。 以上的缺点其实都可以忍受,如果说最不满意,最不能忍受的,就以下几点 避震差,过个坑洼的地方必须减速,不然把你抛起来 隔音差,风噪音,胎噪,都不敢开窗,只能开音乐听 后排没有出风口,夏天后排会热死 没有电动尾门,每次关门都要很用力。 自动启停不能默认关闭,每次开车前都要手动关闭烦死。 后视镜需要手动折叠,不能自动折叠。 还有什么不能忍受的,没有了吧。 如果你觉得以上的优点>缺点,缺点你都可以接受的话,完全可以考虑入手。 如果你觉得缺点>优点,配置,内饰大于一切,那么可以pass掉了。

    本田XRV | 1.5自吸舒适一年感受17313661050859631图片本田XRV | 1.5自吸舒适一年感受17313661050859631图片
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    买了车进行了一些加改,要认为最值的,我感觉那就是主10副4的电动座椅,电动尾门,倒车镜折叠+一键升降窗,一键启动+感应钥匙,悬浮屏车机+360全景,前四后四雷达,胎压显示。 原车手动调节幅度太大,还得手脚并用,又是手拉又是腿蹬,调节靠背一不小心整个人往后仰了过去,四脚朝车顶。开久了在行驶中想调节下座椅角度存在安全问题,改成电动后调节位置细腻入微。 装了电尾门省事省力,再也不用砸后门,听着关尾门发出嘭的一声响,车都随着颤抖。可以遥控开启尾门,如果两手拎满物品,走到车后只需脚一踢后保险杠中间位置,尾门随之自动打开这功能俗称一脚踢。 倒车镜折叠有了这功能着实方便,在自动洗车机处无需手动折叠,在停车场两边都有车的车位上折叠后能很轻松的从两车狭窄的空隙里侧身走出.一键升降窗可以在你下车忘关车窗的情况下无需你再打开车门上车打开电源然后再按窗户键关上,你只要锁上车门,一键升降窗功能自动帮你关上窗户。 原车配置是机械钥匙,上车免不了一阵乱捅,改了一键启动后直接踩刹车点下按键一气呵成,感应钥匙离开车自动上锁,靠近自动解锁,全程无需触碰钥匙。比豪华版无钥匙进入还方便。 车机改成悬浮屏后无论从外观,功能上那是原车机无可比拟的,人见人爱,高大上,以至于好多车友争相模仿。 360全景与前四后四雷达配合的天衣无缝,减少了新手开车,停车,倒车之忧! 胎压显示绝对是车辆必有的配置,原车间接式胎测早已是淘汰很久的产物,动不动就误报亮起警告灯,不能显示哪个轮胎有问题,搞的人心惶惶,加装后解决了这一烦恼,气压,胎温随时观测,一目了解,再也不用围着车子团团转。 我这些加装的车品总的来概括那就一个字,值!两个字,很值!三个字,非常值!四个字,物有所值!!! 最后感谢懂车帝圈主谈心的大力推荐!谢谢!!!

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    2022-04-18
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